CN208832495U - 烟道节能器 - Google Patents
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Abstract
一种烟道节能器,采用新型烟道余热收集与清洁处理结构,以期有效降低烟道温度,净化粉尘,提高余热回收利用率,提高节能与环保能力。烟道节能器包括有一罐体,在罐体两端设置有烟气进口、烟气出口。在罐体上设置有介质入口和介质出口,在罐体内部设置有连通介质入口与介质出口的换热盘管;在烟道节能器顶部设置有喷淋装置,有效地降低烟道内部的温度,同时也起到净化粉尘的作用;换热介质在换热盘管内的流动方向,与烟气在罐体内部的流动方向相反。烟气进入烟道节能器的罐体后,经过换热盘管表面时与管内较冷工质(如以水为换热介质)进行热交换,烟气自身温度得以降低,介质能够利用烟道余热循环加热,最终达到降低烟气温度、节能环保的目的。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种降低烟道内部温度,余热有效回收利用,进行节能与清洁处理的新型装置,属于环境保护与余热收集再利用领域。
背景技术
现有工业生产、化工行业、印染纺织行业,等***烟道会产生大量的高温废气,会导致烟道温度过高,一方面容易引起火灾,浪费余热,另一方面会对环境造成严重的污染,现有余热收集技术的局限,不能有效的降低各类工况下烟道内温度,不能有效地防止火灾发生,为了改善目前的技术极限,有效的降低烟道温度,有效的防止火灾发生,有效的利用余热。
鉴于此,特提出本专利申请。
实用新型内容
本实用新型所述的烟道节能器,在于解决上述现有技术存在的问题而采用新型烟道余热收集与清洁处理结构,以期有效地降低烟道内部温度,提高余热回收利用率、降低烟气中粉尘的含有量,以进一步地提高节能与环保能力。
为实现上述设计目的,所述的烟道节能器主要包括有:
一罐体,
在罐体两端设置有烟气进口、烟气出口。
与现有技术的区别之处在于,在罐体上设置有介质入口和介质出口,在罐体内部设置有连通介质入口与介质出口的换热盘管;
换热介质在换热盘管内的流动方向,与烟气在罐体内部的流动方向相反。
如上述基本方案,烟气进入烟道节能器的罐体后,经过换热盘管表面时与管内较冷工质(如以水为换热介质)进行热交换,烟气自身温度得以降低,介质能够利用烟道余热循环加热,最终达到降低烟气温度、有效利用余热、节能环保的目的。
同时,换热盘管内介质流动方向与烟气流动方向逆向,换热系数得以加大,能有效地提高换热效率。
进一步的改进方案是,所述的罐体连通一喷淋水管,在罐体内部设置有至少一个喷淋口,在罐体底部连通有排污管。
增加喷淋装置可以有效地降低罐体内部的温度,同时可以起到清洗烟气的作用。即罐体温度过高时,可打开喷淋口直接降低烟道的内部温度,同时有效地清洁烟气中的颗粒状杂质,环保效果突出、便捷。
针对换热盘管的结构优化方案是,换热盘管包括一总进管和一总出管;在总进管与总出管之间,连通有若干组单向管;单向管具有螺旋渐进式结构或波形结构。
螺旋渐进式或波形结构的换热盘管,能有效地阻挡烟气的流通,通过降低烟气流通的速度以有效提高烟气与换热盘管内部介质之间的换热效率。
综上内容,所述的烟道节能器具有的优点与有益效果是:
1、烟气进入罐体后经过换热盘管,能够有效地加热管内介质,同时烟气自身温度降低,达到节能、环保的双重效果。
2、喷淋装置可直接、有效地降低罐体内部烟道的温度,同时还可清洁罐体、烟气中的颗粒状杂质,有利于环保。
3、能合理地利用烟道内的余热,有效地加热低温介质,热交换后的介质供给用户,达到节能环保的要求。
附图说明
现结合以下附图来进一步地说明本实用新型。
图1是实施例1的烟道节能器剖面结构示意图;
图2是图1中换热盘管的结构示意图;
图3是实施例2的烟道节能器剖面结构示意图;
图4是图3中换热盘管的结构示意图;
如图1至图4所示,烟气出口1,喷淋水管2,换热盘管3,介质出口4,烟气进口5,排污管6,介质入口7,喷淋口8,罐体10,总进管31,总出管32,单向管33。
具体实施方式
实施例1,如图1和图2所示,所述的一种新型烟道节能器主要包括有:
一圆柱状的罐体10,
在罐体10两端设置有烟气进口5、烟气出口1;
罐体10连通一喷淋水管2,在罐体10内的顶部设置有2个喷淋口8,在罐体10底部连通有排污管6;罐体10温度过高时,打开喷淋口8可直接降低烟道的内部温度,同时有效地清洁烟气中的颗粒状杂质。
在罐体10上设置有介质入口7和介质出口4,介质入口7、介质出口4的外轮廓尺寸均小于罐体10的内径;
在罐体10内部设置有连通介质入口7与介质出口4的换热盘管3;烟气进入罐体10后,经过换热盘管3表面时与管内较冷的水进行热交换,烟气自身温度得以降低,水能够利用烟道余热加热,最终达到降低烟气温度、节能环保的目的。
换热介质在换热盘管3内的流动方向,与烟气在罐体10内部的流动方向相反,换热系数得以加大,能有效地提高换热效率。
换热盘管3,包括一总进管31和一总出管32;在总进管31与总出管32之间,连通有若干组单向管33,单向管33具有螺旋渐进式结构。换热盘管3能有效地阻挡烟气的流通,通过降低烟气流通的速度以有效提高烟气与换热盘管3内部水之间的换热效率。
所述的介质入口7、介质出口4的流通截面与换热盘管3的截面大小接近,以保证了介质的流通速度与流通阻力不受影响;
同理,罐体10内部的烟气流通截面也与所连接烟道的流通截面接近,使热量交换尽量平衡,有利于烟气与换热盘管之间充分地换热。
实施例2,如图3和图4所示,另一种优选的新型烟道节能器包括有:
一长方体的罐体10,
在罐体10两端设置有烟气进口5、烟气出口1;
罐体10连通一喷淋水管2,在罐体10内的顶部设置有2个喷淋口8,在罐体10底部连通有排污管6;
在罐体10上设置有介质入口7和介质出口4,介质入口7、介质出口4的外轮廓尺寸均小于罐体10的内径;
在罐体10内部设置有连通介质入口7与介质出口4的换热盘管3;换热介质在换热盘管3内的流动方向,与烟气在罐体10内部的流动方向相反,换热系数得以加大,能有效地提高换热效率。
换热盘管3,包括一总进管31和一总出管32;在总进管31与总出管32之间,连通有若干组单向管33,单向管33具有波状结构。换热盘管3能有效地阻挡烟气的流通,通过降低烟气流通的速度以有效提高烟气与换热盘管3内部水之间的换热效率。
综上内容,结合附图中给出的实例仅是实现本实用新型目的的优选方案。对于所属领域技术人员来说可以据此得到启示,而直接推导出符合本实用新型设计构思的其他替代结构。由此得到的其他结构特征,也应属于本实用新型所述的方案范围。
Claims (3)
1.一种烟道节能器,包括有一罐体(10),在罐体(10)两端设置有烟气进口(5)、烟气出口(1),其特征在于:
在罐体(10)上设置有介质入口(7)和介质出口(4),在罐体(10)内部设置有连通介质入口(7)与介质出口(4)的换热盘管(3);
换热介质在换热盘管(3)内的流动方向,与烟气在罐体(10)内部的流动方向相反。
2.根据权利要求1所述的烟道节能器,其特征在于:所述的罐体(10)连通一喷淋水管(2),在罐体(10)内部设置有至少一个喷淋口(8);
在罐体(10)底部连通有排污管(6)。
3.根据权利要求1或2所述的烟道节能器,其特征在于:所述的换热盘管(3),包括一总进管(31)和一总出管(32);
在总进管(31)与总出管(32)之间,连通有若干组单向管(33);
单向管(33)具有螺旋渐进式结构或波形结构。
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CN201821401584.3U CN208832495U (zh) | 2018-08-28 | 2018-08-28 | 烟道节能器 |
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Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN111472896A (zh) * | 2020-05-15 | 2020-07-31 | 武汉理工大学 | 一种船舶用柴油机废气再利用装置及其工作方法 |
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2018
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