CN208828482U - 利用焊接密闭之集装箱液体运输袋 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种利用焊接密闭之集装箱液体运输袋,具备一存储、运输用的柔性液袋袋体,该袋体通过焊接封边构成密闭袋体空间,袋体其上安装有便于液体装卸的阀门装置,并通过紧固螺丝固定,袋体由至少2层液袋薄膜组成,袋体的两端和袋体上对至少2层液袋薄膜以几何形状进行至少1道封边焊接,同时在阀门装置封口处独立进行至少1道封口焊接。使用时,液体通过阀门装入,运输至目的地后打开阀门将液体卸出完成。通过该集装箱运输袋运输油类等液体,确保了液体承载及运输的安全性,实现焊接无缝,提升密封性,大为降低泄露事故,节省顾主的运输成本。
Description
技术领域
本发明属于物流运输领域,尤其涉及一种密封性能好、运输成本低的集装箱液体运输袋。
背景技术
集装箱液袋用于将液体类物质运输至目的地,作为新型液体运输方式比罐车更有优势也更节省成本,它是一种能够储存和运输各种非危险液体货物的软体包装容器。每个容器可正好放置于20英尺的集装箱内,其容积为14-33立方米,最多可储运33000公升液体。在非危险液体运输上可以代替昂贵的罐箱、铁桶等传统包装。最高容量可达33000公升,较桶装高出约35%运费。以集装箱计算,而非油罐箱、特种箱运价只需支付单程运费,没有空箱返运费和清洗费用,并能有效避免货物交叉污染,大量节省装卸、包装及物料管理等费用,符合环保及食品包装要求,产品原材料对环境无污染,适合于海运、铁路、陆运等运输方式。其由于与传统的运输包装方式相比具有显著的经济优势,因此在各类化工、石油、食品、饲料、农产品等领域得到了更广泛的应用。
然集装箱液袋所运物品皆为油类等易漏液体,使得液袋必须具有高强度的密封性,以确保运输过程及运输始末的密封,而液袋往往通过多层薄膜缝合而成,对薄膜之间的焊接密封性要求尤为重要。
发明内容
针对现有技术的背景情况,本发明提供一种焊接无缝、密封性高、泄露事故低的集装箱运输袋,确保液体承载及运输的安全性及零泄漏。
本发明装置解决其技术问题所采用的技术方案是:利用焊接密闭之集装箱液体运输袋具备一存储、运输用的柔性材料袋体,该袋体通过焊接封边构成密闭袋体空间,袋体其上安装有便于液体装卸的阀门装置。
本发明的技术方案还包括:袋体由至少2层液袋薄膜组成,袋体的两端和袋体上对至少2层液袋薄膜以几何形状进行至少1道封边焊接,同时在阀门装置封口处独立进行至少1道封口焊接。
本发明的技术方案还包括:袋体的两端对至少2层液袋薄膜设置至少1道封边焊接,焊接纹路为直线纹或曲线纹中的任意一种几何形状,使得液袋封口处的密封强度加强,实现封边缝合成密封袋体。
本发明的技术方案还包括:袋体的上面、下面或上下两面对至少2层液袋薄膜进行焊接,焊接纹路为直线纹或曲线纹中的任意一种几何形状,袋体上下面的焊道为至少1道,达到加强袋体强度。
本发明的技术方案还包括:在阀门装置封口处独立进行封口焊接,焊接纹路为圆盘形或椭圆状或方形或角形。
本发明的技术方案还包括:阀门装置封口处在里中外若干层液袋的重合处利用微米膜首焊,冷却后继而利用至少1层微米膜重焊至少1次,使得液袋独立分道封口确保内容物不外漏。
进一步的技术方案还包括:袋体的两端及阀门装置封口处的焊道为2-20道,袋体上面、下面或上下两面的焊道为至少1道。
进一步的技术方案还包括:阀门装置安装于袋体的侧端或上面或下面。
进一步的技术方案还包括:柔性材料为PVC、TPU、铝箔材料的任一种。
进一步的技术方案还包括:焊接为熔化焊、压力焊、钎焊的任一种。
本发明的有益效果是,通过该集装箱运输袋运输油类等液体,确保了液体承载及运输的安全性,实现焊接无缝,提升密封性,大为降低泄露事故,节省顾主的运输成本。
附图说明
下面结合附图和具体实施例对本发明做进一步阐述。
图1是本发明利用焊接密闭之集装箱液体运输袋最佳实施方案的结构示意图。
图2是本发明利用焊接密闭之集装箱液体运输袋阀门装置的局部放大示意图。
图中:1.液袋袋体;2.阀门装置;3.焊边;4.加强焊边;5.防渗漏焊边;6.紧固螺丝。
具体实施方式
为使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本发明。
图1示出了本发明的最优选实施方案,本发明利用焊接密闭之集装箱液体运输袋具备一存储、运输用的柔性液袋袋体1,柔性材料为PVC、TPU、铝箔材料的任一种,本实施例首选PVC柔性材料。该液袋袋体1通过焊接封边构成密闭袋体空间。
参见图1及图2,阀门装置2安装于液袋袋体1的上面,并通过紧固螺丝6固定,当然亦可装于袋体的侧端或下面等任一方便之地,该装置只为便于油类等液体装卸,使用时,液体通过该阀门装入,运输至目的地后打开阀门将液体卸出完成。
液袋袋体1由若干层液袋薄膜组成,液袋袋体1的四圆边对若干层液袋薄膜进行1+N道封边焊接,焊边3形状为直线纹或曲线纹中的任意一种几何形状,本实施例焊边3为直线纹,使得液袋封口处的密封强度加强,实现封边缝合成密封液袋袋体1。
液袋袋体1的上面和/或下面对若干层液袋薄膜进行加强焊接,加强焊边4的纹路为直线纹或曲线纹中的任意一种几何形状,本实施例加强焊边4亦为直线纹,该加强焊边4的焊道为若干道,达到加强袋体强度。
在阀门装置2封口处独立进行防渗漏封口焊,防渗漏焊边5的纹路为圆盘形或椭圆状或方形或角形,本实施例防渗漏焊边5的纹路整体形状为圆盘形。实施阀门封口焊时,首先在阀门装置2的封口处对里中外若干层液袋的重合处利用微米膜先焊接一次,冷却后再利用1-7层微米膜重焊1+N次,使得液袋独立分道封口,确保货物被密封不外漏。
液袋袋体1的两端及阀门装置2封口处的焊道为2-20道,液袋袋体1上面、下面或上下两面的焊道为1+N道。
焊接为熔化焊、压力焊、钎焊的任一种,本实施例中采用熔化焊中的热痕焊达到封边密封。
以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解,本发明不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理,在不脱离本发明精神和范围的前提下,本发明还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (8)
1.利用焊接密闭之集装箱液体运输袋,具备一存储、运输用的柔性材料袋体,其特征在于:该袋体通过焊接封边构成密闭袋体空间,袋体其上安装有便于液体装卸的阀门装置,袋体由至少2层液袋薄膜组成,袋体的两端和袋体上对至少2层液袋薄膜设置至少1道封边焊接,同时在阀门装置封口处独立设置至少1道封口焊接。
2.根据权利要求1所述之利用焊接密闭之集装箱液体运输袋,其特征在于:袋体的两端对至少2层液袋薄膜设置至少1道封边焊接,焊接纹路为直线纹或曲线纹中的任意一种几何形状。
3.根据权利要求1所述之利用焊接密闭之集装箱液体运输袋,其特征在于:袋体的上面、下面或上下两面对至少2层液袋薄膜设置焊接口,焊接纹路为直线纹或曲线纹中的任意一种几何形状,袋体上下面的焊道为至少1道。
4.根据权利要求1所述之利用焊接密闭之集装箱液体运输袋,其特征在于:在阀门装置封口处独立设有封口焊接,焊接纹路为圆盘形或椭圆状或方形或角形。
5.根据权利要求1所述之利用焊接密闭之集装箱液体运输袋,其特征在于:袋体的两端及阀门装置封口处的焊道为2-20道,袋体上面、下面或上下两面的焊道为至少1道。
6.根据权利要求1所述之利用焊接密闭之集装箱液体运输袋,其特征在于:阀门装置安装于袋体的侧端或上面或下面。
7.根据权利要求1所述之利用焊接密闭之集装箱液体运输袋,其特征在于:柔性材料为PVC、TPU、铝箔材料的任一种。
8.根据权利要求1所述之利用焊接密闭之集装箱液体运输袋,其特征在于:焊接为熔化焊、压力焊、钎焊的任一种。
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