CN208744255U - 一种用于加工不锈钢钢管的车床夹具 - Google Patents

一种用于加工不锈钢钢管的车床夹具 Download PDF

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Abstract

本实用新型公开了一种用于加工不锈钢钢管的车床夹具,包括底座,所述底座的顶部设置有垫板,垫板的顶部设置有第一夹板,第一夹板的顶部开设有滑槽,滑槽内设置有第一滑块,第一滑块的顶部设置有活动板,活动板螺纹连接有螺纹杆,螺纹杆的一端连接有固定板,固定板设置在第一夹板的顶部,且固定板和活动板相互靠近的一侧都开设有滑槽,滑槽内都设置有移动块,两块移动块之间连接有伸缩杆,伸缩杆套接有转动杆,第一夹板的一侧接触有钢管,钢管的一侧接触有第二夹板,可通过第一夹板、第二夹板、转动杆和垫板实现多方位夹持,提升夹具稳固性,从而提高安全性,且夹具适用于夹持不同直径的钢管,且可通过拧松螺母,轻松调整加工面。

Description

一种用于加工不锈钢钢管的车床夹具
技术领域
本实用新型涉及钢管夹具技术领域,尤其涉及一种用于加工不锈钢钢管的车床夹具。
背景技术
钢管是一种具有空心截面,并且其长度远大于直径或周长的钢材,常用于于输送流体和粉状固体、交换热能、制造机械零件和容器,而不锈钢钢管的优点就在于它不会生锈,不锈钢钢管的加工包括打磨、切割、焊接和冲孔等等操作,而这些操作都需要对钢管进行夹持固定,但现有的夹具容易出现夹持不稳的情况,在加工过程中容易因为钢管晃动等问题使加工出现偏差,严重的会有钢管弹起伤害工作人员的情况发生,具有一定危险性,所以钢管夹具的安全性是至关重要的。
实用新型内容
基于背景技术中存在的在加工过程中,现有的钢管夹具容易出现夹持不稳,严重的会造成钢管伤人的问题,本实用新型提出了一种用于加工不锈钢钢管的车床夹具。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种用于加工不锈钢钢管的车床夹具,包括底座,所述底座的顶部设置有垫板,垫板的顶部设置有第一夹板,第一夹板的顶部开设有滑槽,滑槽内设置有第一滑块,第一滑块的顶部设置有活动板,活动板螺纹连接有螺纹杆,螺纹杆的一端连接有固定板,固定板设置在第一夹板的顶部,且固定板和活动板相互靠近的一侧都开设有滑槽,滑槽内都设置有移动块,两块移动块之间连接有伸缩杆,伸缩杆套接有转动杆,所述第一夹板的一侧接触有钢管,钢管的一侧接触有第二夹板,第二夹板的底部设置有第二滑块,且第二夹板的顶部开设有凹槽,凹槽内插设有转动杆,转动杆连接有螺母。
优选的,所述转动杆的一端开设有通孔,通孔内插设有伸缩杆,伸缩杆的两端胶合有移动块,且转动杆的另一端的外壁开设有螺纹,转动杆螺纹连接有螺母。
优选的,所述第二夹板的凹槽为长方形,凹槽的宽度大于转动杆的直径,且凹槽的宽度小于螺母的直径。
优选的,所述活动板和固定板都开设有水平方向的螺纹孔,固定板螺纹连接有螺纹杆,且固定板和活动板通过螺纹杆连接,活动板和固定板大小相等。
优选的,所述垫板的顶部开设有滑槽,滑槽内设置有第二滑块,第二滑块的顶部与第二夹板胶合固定。
优选的,所述垫板的数量为两块,垫板关于底座的中轴线对称胶合在底座的顶部,且垫板顶部的第一夹板和第二夹板的高度相同。
本实用新型的有益效果是:
1、通过螺纹杆断开再连接与固定板的连接,可根据钢管直径来调整伸缩杆的位置,从而使转动杆压紧钢管,实现钢管初步固定,通过转动杆和螺母实现转动杆和第二夹板的连接,使第一夹板和第二夹板将钢管夹持,实现对钢管多方位夹紧,使钢管夹持更稳定,使加工过程更安全,避免钢管弹起伤人。
2、通过滑动第二滑块可使第二夹板实现移动,便于夹持不同直径的钢管,同时拧松螺母可轻松旋转钢管,实现加工位置调整,本实用新型结构简单,操作简便安全。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种用于加工不锈钢钢管的车床夹具的结构俯视图;
图2为本实用新型提出的一种用于加工不锈钢钢管的车床夹具的结构主视图;
图3为本实用新型提出的一种用于加工不锈钢钢管的车床夹具的活动板结构放大图。
图中:1底座、2垫板、3第一夹板、4第一滑块、5活动板、6螺纹杆、7固定板、8移动块、9伸缩杆、10转动杆、11第二夹板、12第二滑块、13螺母、14钢管。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
参照图1-3,一种用于加工不锈钢钢管的车床夹具,包括底座1,底座1的顶部通过螺丝安装有垫板2,垫板2的数量为两块,垫板2关于底座1的中轴线对称胶合在底座1的顶部,垫板2的顶部胶合有第一夹板3,第一夹板3的顶部开设有滑槽,滑槽内设置有第一滑块4,第一滑块4的顶部胶合固定有活动板5,活动板5螺纹连接有螺纹杆6,螺纹杆6的一端螺纹连接有固定板7,活动板5和固定板7都开设有水平方向的螺纹孔,活动板5和固定板7大小相等,固定板7胶合在第一夹板3的顶部,且固定板7和活动板5相互靠近的一侧都开设有滑槽,滑槽内都设置有移动块8,两块移动块8之间胶合连接有伸缩杆9,伸缩杆9套接有转动杆10,转动杆10的一端开设有通孔,通孔内插设有伸缩杆9,第一夹板3的一侧接触有钢管14,钢管14的一侧接触有第二夹板11,第二夹板11和第一夹板3的高度相同,第二夹板11的底部胶合固定有第二滑块12,垫板2的顶部开设有滑槽,滑槽内设置有第二滑块12,且第二夹板11的顶部开设有凹槽,凹槽为长方形,凹槽内插设有转动杆10,凹槽的宽度大于转动杆10的直径,转动杆10的另一端的外壁开设有螺纹,转动杆10螺纹连接有螺母13,螺母13的直径大于凹槽的宽度。
本实施例中,将钢管14放置在垫板2上,使钢管与第一夹板3接触,使转动杆10绕伸缩杆9旋转,转动杆10的一端进入第二夹板11的凹槽,再旋动螺纹杆6,使螺纹杆6的一端脱离固定板7,移动活动板5,使伸缩杆9拉伸,从而使伸缩杆9带动移动块8在活动板5和固定板7的滑槽中竖直滑动,可根据钢管14的直径大小来调节伸缩杆9的位置,确保转动杆10的底部正好贴合并压住钢管14,再通过旋动螺纹杆6使之与固定板7连接,从而固定活动板5的位置,使伸缩杆9压缩,将伸缩杆9位置固定,使转动杆10与垫板2之间将钢管14夹持住,随后滑动第二滑块12,使第二夹板11靠近钢管14,使第一夹板3和第二夹板11将钢管14夹住,最后旋动螺母13使螺母13紧贴第二夹板11,将第二夹板11和转动杆10连接,使第一夹板3和第二夹板11锁紧,实现钢管14的多方位固定,将钢管14稳定夹持,方便对钢管14进行加工,本实用新型可通过改变伸缩杆9的位置来改变转动杆10的位置,从而使转动杆10处于水平位置并与垫板2将钢管14夹紧,滑动第二滑块12可使第二夹板11改变位置,从而使第二夹板11与第一夹板3将钢管14夹紧,实现对钢管14的多方位夹紧,使夹持更稳定,避免加工钢管4的过程中出现晃动,提高安全性,避免加工过程中夹持不稳使钢管14危害人体健康,同时又可夹持不同直径的钢管14,适用于大多数的钢管14的夹持工作,可以轻松调整钢管14的加工面。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种用于加工不锈钢钢管的车床夹具,包括底座(1),其特征在于,所述底座(1)的顶部设置有垫板(2),垫板(2)的顶部设置有第一夹板(3),第一夹板(3)的顶部开设有滑槽,滑槽内设置有第一滑块(4),第一滑块(4)的顶部设置有活动板(5),活动板(5)螺纹连接有螺纹杆(6),螺纹杆(6)的一端连接有固定板(7),固定板(7)设置在第一夹板(3)的顶部,且固定板(7)和活动板(5)相互靠近的一侧都开设有滑槽,滑槽内都设置有移动块(8),两块移动块(8)之间连接有伸缩杆(9),伸缩杆(9)套接有转动杆(10),所述第一夹板(3)的一侧接触有钢管(14),钢管(14)的一侧接触有第二夹板(11),第二夹板(11)的底部设置有第二滑块(12),且第二夹板(11)的顶部开设有凹槽,凹槽内插设有转动杆(10),转动杆(10)连接有螺母(13)。
2.根据权利要求1所述的一种用于加工不锈钢钢管的车床夹具,其特征在于,所述转动杆(10)的一端开设有通孔,通孔内插设有伸缩杆(9),伸缩杆(9)的两端胶合有移动块(8),且转动杆(10)的另一端的外壁开设有螺纹,转动杆(10)螺纹连接有螺母(13)。
3.根据权利要求1所述的一种用于加工不锈钢钢管的车床夹具,其特征在于,所述第二夹板(11)的凹槽为长方形,凹槽的宽度大于转动杆(10)的直径,且凹槽的宽度小于螺母(13)的直径。
4.根据权利要求1所述的一种用于加工不锈钢钢管的车床夹具,其特征在于,所述活动板(5)和固定板(7)都开设有水平方向的螺纹孔,固定板(7)螺纹连接有螺纹杆(6),且固定板(7)和活动板(5)通过螺纹杆(6)连接,活动板(5)和固定板(7)大小相等。
5.根据权利要求1所述的一种用于加工不锈钢钢管的车床夹具,其特征在于,所述垫板(2)的顶部开设有滑槽,滑槽内设置有第二滑块(12),第二滑块(12)的顶部与第二夹板(11)胶合固定。
6.根据权利要求1所述的一种用于加工不锈钢钢管的车床夹具,其特征在于,所述垫板(2)的数量为两块,垫板(2)关于底座(1)的中轴线对称胶合在底座(1)的顶部,且垫板(2)顶部的第一夹板(3)和第二夹板(11)的高度相同。
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