CN208743762U - 一种钻气门摇臂斜油孔时使用的工装 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种钻气门摇臂斜油孔时使用的工装,属于钻气门摇臂斜油孔技术领域,解决现有技术中缺乏专用于钻气门摇臂斜油孔的工装,简易工装固定不牢废品率高的技术问题,通过将斜板安装在底板的上表面上且与底板上表面呈α角度,α的大小与气门摇臂上斜油孔与水平面倾斜的角度互补,定位轴可拆卸固定安装在斜板上且与斜板垂直,固定结构可拆卸固定安装在斜板上,并且在定位轴上设置用于钻头导向的导向孔,采用该结构,将气门摇臂的中心孔插接在定位轴上,导向孔底部对应在气门摇臂中心孔孔壁的位置即为斜油孔位于气门摇臂中心孔孔壁上的那一端,固定结构将气门摇臂固定牢固,防止发生位置偏移,钻头通过导向孔下钻从而钻得斜油孔的正确位置。
Description
技术领域
本实用新型属于钻气门摇臂斜油孔技术领域,特别涉及一种钻气门摇臂斜油孔时使用的工装。
背景技术
气门摇臂是一种汽车零件,气门摇臂相当于一个双臂杠杆,以摇臂轴为支点,两臂不等长,加工时,需要在短臂一侧钻一个斜油孔,该斜油孔与水平面呈一定夹角,其一端位于气门摇臂的中心孔孔壁上,其另一端位于短臂的孔壁上,立式钻床的钻头在垂直方向进给,使加工此斜油孔十分困难,一些简易工装固定不牢,加工出来的零件废品率高,工人使用也很不方便,还容易造成安全事故。
于是,一种牢固稳定、专用于钻气门摇臂斜油孔时使用的工装亟待出现。
实用新型内容
本实用新型提供一种钻气门摇臂斜油孔时使用的工装,用于解决现有技术中缺乏专用于钻气门摇臂斜油孔的工装,简易工装固定不牢,废品率高的技术问题。
本实用新型通过下述技术方案实现:一种钻气门摇臂斜油孔时使用的工装,包括底板、斜板、用于插接气门摇臂的定位轴和用于对气门摇臂进行固定的固定结构,所述斜板安装在所述底板的上表面上且与所述底板上表面呈α角度,所述定位轴可拆卸固定安装在所述斜板上且与所述斜板垂直,所述固定结构可拆卸固定安装在所述斜板上,所述定位轴上垂直设置有用于钻头导向的导向孔,所述α的大小与气门摇臂上的斜油孔与水平面倾斜的角度互补。
进一步地,为了更好的实现本实用新型,所述定位轴包括依次设置的螺纹段、插接段和圆柱段,所述斜板上设置有通孔,所述插接段插接在所述通孔内且所述圆柱段和螺纹段均伸出所述通孔,所述螺纹段位于靠近所述底板一侧,所述圆柱段位于背离所述底板的一侧,所述螺纹段上螺接有压紧螺帽,所述导向孔设置在所述圆柱段远离所述插接段的一端端部且垂直所述底板。
进一步地,为了更好的实现本实用新型,所述圆柱段远离所述所述插接段的一端端部设置有平行于所述底板的平面,所述导向孔垂直设置在所述平面上。
进一步地,为了更好地实现本实用新型,所述固定结构包括安装在所述定位轴同侧的抵接块和支撑块,还包括直线动力源和与所述抵接块以及定位轴配合以抵紧气门摇臂的抵接头,所述直线动力源安装在所述支撑块上,所述抵接头安装在所述直线动力源的动力输出端。
进一步地,为了更好地实现本实用新型,所述直线动力源为气缸。
进一步地,为了更好地实现本实用新型,所述通孔为长圆形孔,所述插接段为与所述长圆形孔形状相适配的长圆形轴。
进一步地,为了更好地实现本实用新型,所述插接段与所述圆柱段之间还设置有挡台。
进一步地,为了更好地实现本实用新型,所述支撑块和所述抵接块均分别通过螺钉可拆卸固定安装在所述斜板上。
进一步地,为了更好地实现本实用新型,所述压紧螺帽与所述斜板之间还设置有垫片,所述垫片穿接在所述螺纹段上。
进一步地,为了更好地实现本实用新型,所述导向孔内设置有钻套,所述钻套与所述导向孔孔壁过盈配合。
本实用新型相较于现有技术具有以下有益效果:
本实用新型提供的钻气门摇臂斜油孔时使用的工装包括底板、斜板、用于插接气门摇臂的定位轴和用于对气门摇臂进行固定的固定结构,通过将斜板安装在底板的上表面上且与底板上表面呈α角度,α的大小与气门摇臂上斜油孔与水平面倾斜的角度互补,定位轴可拆卸固定安装在斜板上且与斜板垂直,固定结构可拆卸固定安装在斜板上,并且在定位轴上设置用于钻头导向的导向孔,采用该结构,使用时,将气门摇臂的中心孔插接在定位轴上,导向孔底部对应在气门摇臂中心孔孔壁的位置即为斜油孔位于气门摇臂中心孔孔壁上的那一端,固定结构将气门摇臂固定牢固,防止钻孔过程中发生位置偏移,钻头通过导向孔下钻从而钻得斜油孔的正确位置,本实用新型结构简单,便于操作,加工后废品率低,使得本实用新型的实用性更强。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型中钻气门摇臂斜油孔时使用的工装安装气门摇臂时的立体图;
图2是本实用新型中钻气门摇臂斜油孔时使用的工装的正视图;
图3是本实用新型中钻气门摇臂斜油孔时使用的工装的侧视图;
图4是本实用新型中定位轴的结构示意图;
图5是本实用新型中斜板的结构示意图。
图中:
1-底板;2-斜板;21-通孔;3-定位轴;31-螺纹段;32-插接段;33-圆柱段;34-平面;35-挡台;4-导向孔;5-压紧螺帽;6-抵接块;7-支撑块;8-直线动力源;9-抵接头;10-钻套;11-气门摇臂。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将对本实用新型的技术方案进行详细的描述。显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所得到的所有其它实施方式,都属于本实用新型所保护的范围。
实施例1:
本实施例中,一种钻气门摇臂斜油孔时使用的工装,如图1所示,包括底板1、斜板2、用于插接气门摇臂11的定位轴3和用于对气门摇臂11进行固定的固定结构,具体的,将上述斜板2安装在上述底板1的上表面上且与底板1上表面呈α角度,α的大小与气门摇臂11上斜油孔与水平面倾斜的角度互补,上述定位轴3可拆卸固定安装在斜板2上且与斜板2垂直,上述固定结构可拆卸固定安装在斜板2上,并且在上述定位轴3上垂直设置用于钻头导向的导向孔4,采用该结构,使用时,将气门摇臂11的中心孔插接在定位轴3上,上述导向孔4底部对应在气门摇臂11中心孔孔壁的位置即为斜油孔位于气门摇臂11中心孔孔壁上的那一端,上述固定结构将气门摇臂11固定牢固,防止钻孔过程中发生位置偏移,钻头通过上述导向孔4下钻从而钻得斜油孔的正确位置,本实用新型结构简单,便于操作,加工后废品率低,使得本实用新型的实用性更强。
需要说明的是,如图2所示,上述斜板2与上述底板1上表面的夹角为α,并且上述定位轴3垂直安装在斜板2上,而上述导向孔4垂直设置在定位轴3上,于是,上述导向孔4与定位轴3轴线之间的夹角也为α,由图1可知,使用时气门摇臂11的中心孔插接在定位轴3上,此时气门摇臂11平行于上述斜板2,所以上述导向孔4与气门摇臂11之间的夹角应为β=90°-α,也就是气门摇臂11水平放置时,其斜油孔与水平面的夹角与上述α角度互补,从而通过设置好上述斜板2与底板1上表面的夹角α=90°-β,由上述导向孔4钻得的孔即为斜油孔正确的倾斜角度及位置。
值得注意的是,本实施例中,上述导向孔4内设置有钻套10,上述钻套10与导向孔4的孔壁过盈配合,引导钻头下钻,提高钻成后斜油孔的精度。
作为本实施例的一种具体实施方式,上述斜板2可拆卸安装在上述底板1的上表面上,具体的,可拆卸连接形式为螺栓连接,便于安装和拆卸,以换装不同倾斜角度α的斜板2来满足不同倾斜角度的斜油孔的钻孔需求,提高了本实用新型的实用性。
实施例2:
本实施例在实施例1的基础上作进一步优化,如图4所示,本实施例中,上述定位轴3包括依次设置的螺纹段31、插接段32和圆柱段33,上述螺纹段31、插接段32和圆柱段33一体成形,具体的,如图2所示,在上述斜板2上设置有通孔21,将上述插接段32插接在上述通孔21内且圆柱段33和螺纹段31均伸出通孔21,其中,上述螺纹段31位于靠近底板1的一侧,上述圆柱段33位于背离底板1的一侧,作为优化,上述通孔21设置成长圆形孔,并且上述插接段32设置成与长圆形孔相适配的长圆形轴,从而使上述插接段32固定在通孔21内无法转动,进一步的,在上述插接段32与圆柱段33之间还设置有挡台35,使插接段32插接在通孔21内时,上述挡台35从圆柱段33的一侧与上述斜板2抵紧,并且在上述螺纹段31上螺接压紧螺帽5,从而将上述定位轴3紧固在斜板2上,避免钻孔时定位轴3晃动导致的气门摇臂11固定不牢,从而方便加工斜油孔,作为进一步优化,在上述斜板2与压紧螺帽5之间还设有垫片,垫片穿插在螺纹段31上,从而使定位轴3紧固得更牢。
本实施例中,在上述圆柱段33远离插接段32的一端端部设置有平行于底板1的平面34,上述导向孔4垂直设置在上述平面34上,方便加工。
实施例3:
本实施例在实施例2的基础上作进一步优化,如图1、图2和图3所示,本实施例中,上述固定结构包括安装在上述定位轴3同侧的抵接块6和支撑块7,其中,上述抵接块6固接在上述斜板2背离上述底板1的一侧面上,上述支撑块7固接在上述斜板2的侧壁上,上述支撑块7和抵接头9均分别通过螺钉可拆卸固接,更进一步,在上述支撑块7上还安装有直线动力源8,上述直线动力源8的动力输出端上安装有抵接头9,上述抵接头9用来与抵接块6以及定位轴3配合以抵紧固定气门摇臂11,作为优选,上述直线动力源8为气缸,气缸推力稳定,加工使用时,上述气缸推动抵接头9抵接在气门摇臂11的一条臂上,当气门摇臂11绕上述定位轴3旋转直至气门摇臂11的另一条臂抵接在上述抵接块6上,此时气门摇臂11的两条臂均被抵接固定住,通过抵接头9和抵接块6分别抵紧气门摇臂11的两端,防止气门摇臂11在钻孔时晃动,固定过程无需人力,方便加工,从而提高加工精度,降低了废品率,进而提高了本实用新型的实用性。
以上所述,仅为本实用新型的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,可轻易想到变化或替换,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此,本实用新型的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。
Claims (10)
1.一种钻气门摇臂斜油孔时使用的工装,其特征在于:包括底板、斜板、用于插接气门摇臂的定位轴和用于对气门摇臂进行固定的固定结构,所述斜板安装在所述底板的上表面上且与所述底板上表面呈α角度,所述定位轴可拆卸固定安装在所述斜板上且与所述斜板垂直,所述固定结构可拆卸固定安装在所述斜板上,所述定位轴上垂直设置有用于钻头导向的导向孔,所述α的大小与气门摇臂上的斜油孔与水平面倾斜的角度互补。
2.根据权利要求1所述的一种钻气门摇臂斜油孔时使用的工装,其特征在于:所述定位轴包括依次设置的螺纹段、插接段和圆柱段,所述斜板上设置有通孔,所述插接段插接在所述通孔内且所述圆柱段和螺纹段均伸出所述通孔,所述螺纹段位于靠近所述底板一侧,所述圆柱段位于背离所述底板的一侧,所述螺纹段上螺接有压紧螺帽,所述导向孔设置在所述圆柱段远离所述插接段的一端端部且垂直所述底板。
3.根据权利要求2所述的一种钻气门摇臂斜油孔时使用的工装,其特征在于:所述圆柱段远离所述插接段的一端端部设置有平行于所述底板的平面,所述导向孔垂直设置在所述平面上。
4.根据权利要求3所述的一种钻气门摇臂斜油孔时使用的工装,其特征在于:所述固定结构包括安装在所述定位轴同侧的抵接块和支撑块,还包括直线动力源和与所述抵接块以及定位轴配合以抵紧气门摇臂的抵接头,所述直线动力源安装在所述支撑块上,所述抵接头安装在所述直线动力源的动力输出端。
5.根据权利要求4所述的一种钻气门摇臂斜油孔时使用的工装,其特征在于:所述直线动力源为气缸。
6.根据权利要求4所述的一种钻气门摇臂斜油孔时使用的工装,其特征在于:所述通孔为长圆形孔,所述插接段为与所述长圆形孔形状相适配的长圆形轴。
7.根据权利要求6所述的一种钻气门摇臂斜油孔时使用的工装,其特征在于:所述插接段与所述圆柱段之间还设置有挡台。
8.根据权利要求4所述的一种钻气门摇臂斜油孔时使用的工装,其特征在于:所述支撑块和所述抵接块均分别通过螺钉可拆卸固定安装在所述斜板上。
9.根据权利要求2—8中任一项所述的一种钻气门摇臂斜油孔时使用的工装,其特征在于:所述压紧螺帽与所述斜板之间还设置有垫片,所述垫片穿接在所述螺纹段上。
10.根据权利要求1—8中任一项所述的一种钻气门摇臂斜油孔时使用的工装,其特征在于:所述导向孔内设置有钻套,所述钻套与所述导向孔孔壁过盈配合。
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