CN208696938U - 一种管体上打孔用定位工装上的定位销安装结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种管体上打孔用定位工装上的定位销安装结构，包括定位销、设置于凸轮驱动臂外端部的销轴孔及复位弹簧；定位销由销杆、一端的拉头及另一端的销头构成，销头为圆柱面上设置有径向外凸起的异形销头结构，在销杆上安装有挡簧板；销轴孔由第一孔段和第二孔段构成，第一孔段横截面形状与销头部分横截面形状一致，第二孔段为圆柱孔，两孔段之间形成定位面，在第二孔段的端口外安装有挡簧端板；定位销插装于销轴孔内，拉头位于安装挡簧端板的一侧外，所述复位弹簧套装于销杆上，复位弹簧一端与挡簧板压紧接触，复位弹簧另一端与挡簧端板压紧接触。本定位销安装结构在定位销拔出后可在销轴孔内实现轴向定位，避免了定位销脱出。

Description

一种管体上打孔用定位工装上的定位销安装结构

技术领域

本实用新型属于孔加工技术领域，涉及斜孔加工用工装技术，尤其涉及一种管体上打孔用定位工装上的定位销安装结构。

背景技术

在汽车油路***上或其它领域会用到在管体上加工倾斜孔的情况。现有倾斜孔加工用工装结构复杂，且一组工装仅能加工一种倾斜角度的斜孔，当管体上有多种倾斜角度的斜孔时，需要设计多组工装，这样，加工完一个斜孔后，还需要拆除工装，再安装另一组工装进行加工，导致加工工时延长，加工成本增加。

针对现有管体定位工装的不足，预设计一种中部采用铰连接，两侧通过镜像凸轮推动的可调整管体倾斜角度的工装，凸轮的驱动采用齿轮齿条配合结构，齿轮的啮合齿可一体做在凸轮上，齿条同时与两侧凸轮上的啮合齿相啮合，这样，通过转动一侧凸轮，就可通过齿条带动另一侧凸轮运动，以实现管体倾斜角度的调节。在凸轮调整到位后，需要进行定位，可采用的方式为：在凸轮的支撑轴端安装驱动臂，通过转动驱动臂带动凸轮转动，转动到位后，驱动臂的外端通过定位销与凸轮支架上的定位孔配合，实现定位。若驱动臂上设置普通的销轴孔来安装定位销的情况，当从凸轮支架上的定位孔拔出定位销，而定位销还插在驱动臂上的销轴孔内时，在调整管体倾斜角度的过程中，定位销容易脱出，增加了调整操作的不变。

经现有技术检索，未检索到与本专利相近技术方案。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足之处，提供一种在定位销拔出后可在驱动臂上的销轴孔内实现轴向定位，从而避免定位销脱出，进而增加调整的方便性的管体上打孔用定位工装上的定位销安装结构。

本实用新型解决其技术问题是采取以下技术方案实现的：

一种管体上打孔用定位工装上的定位销安装结构，其特征在于：包括定位销、设置于凸轮驱动臂外端部的销轴孔及复位弹簧；

所述定位销由圆柱形的销杆、安装在销杆一端的拉头及安装在销杆另一端的销头三部分构成，销头为圆柱面上设置有径向外凸起的异形销头结构，在销杆上安装有挡簧板；

所述销轴孔为阶梯孔，由第一孔段和第二孔段构成，第一孔段的横截面形状与销头部分的横截面形状一致，第二孔段为圆柱孔，且第二孔段的径向尺寸大于第一孔段的径向尺寸，两孔段之间形成定位面，在第二孔段的端口外安装有挡簧端板；

所述定位销插装于销轴孔内，拉头位于安装挡簧端板的一侧外，所述复位弹簧套装于销杆上，复位弹簧的一端与挡簧板压紧接触，复位弹簧的另一端与挡簧端板压紧接触；在定位销处于定位状态下，销头从第一孔段的端部伸出，拉头与挡簧端板的外端面压紧接触；在定位销处于拔出状态下，销头移至销轴孔的定位面处，且销头的外端面与定位面形成压紧接触，拉头与挡簧端板脱离接触。

本实用新型的优点和积极效果是：

本定位销安装结构在定位工作位时，销头从销轴孔内伸出，***凸轮安装架上对应位置的定位孔内，实现了凸轮的固定，进而保证了管体调整到位后的固定，由于受复位弹簧的压力作用，保证了定位销牢固的插装于定位孔内。

当需要从定位孔内拔出定位销，对管体进行倾斜角度调节时，向外拉动拉头，使销头缩回销轴孔内，当销头全部移动至第二孔段内后，转动定位销一定的角度，使销头上的径向外凸起完全偏离第一孔段上的对应配合部后，松开拉头，销头压紧于定位面上，这样，通过定位面与复位弹簧的配合结构，使定位销在销轴孔内实现了轴向定位，从而避免了定位销脱出。

附图说明

图1是本实用新型的使用状态参考图；

图2是本实用新型定位销处于定位工作位的结构示意图；

图3是图2的A处局部放大图；

图4是本实用新型定位销处于拔出工作位的结构示意图；

图5是图4的B处局部放大图。

具体实施方式

下面结合附图并通过具体实施例对本实用新型作进一步详述，以下实施例只是描述性的，不是限定性的，不能以此限定本实用新型的保护范围。

一种管体上打孔用定位工装上的定位销安装结构，请参见图1-5，其发明点为：

包括定位销2、设置于凸轮驱动臂1外端部的销轴孔3及复位弹簧4。

所述定位销由圆柱形的销杆2-2、安装在销杆一端的拉头2-3及安装在销杆另一端的销头2-1三部分构成，销头为圆柱面上设置有径向外凸起的异形销头结构，在销杆上安装有挡簧板5。挡簧板可直接焊接在销杆上，也可通过其他方式固定在销杆上，比如，挡簧板采用带有开口弹性板结构，在销杆上加工卡装槽，将挡簧板卡装于卡装槽内。

所述销轴孔为阶梯孔，由第一孔段3-1和第二孔段3-2构成，第一孔段的横截面形状与销头部分的横截面形状一致，第二孔段为圆柱孔，且第二孔段的径向尺寸大于第一孔段的径向尺寸，两孔段之间形成定位面3-3，在第二孔段的端口外安装有挡簧端板6。

所述定位销插装于销轴孔内，拉头位于安装挡簧端板的一侧外，所述复位弹簧套装于销杆上，复位弹簧的一端与挡簧板压紧接触，复位弹簧的另一端与挡簧端板压紧接触。在定位销处于定位状态下，销头从第一孔段的端部伸出，拉头与挡簧端板的外端压紧接触。在定位销处于拔出状态下，销头移至销轴孔的定位面处，且销头的外端面与定位面形成压紧接触，拉头与挡簧端板脱离接触。

本定位销安装结构，在销头插装于凸轮安装架上的定位孔7内时，通过复位弹簧的弹力作用，保证了定位销插装定位的牢固性；在销头从凸轮安装架上的定位孔拔出后，通过销轴孔内的定位面及复位弹簧的配合，实现了定位销在销轴孔内的轴向定位，避免了定位销脱出。另外，在管体调整到位后，通过转动定位销，在复位弹簧的作用下，也可实现定位销快速***到凸轮安装架上的定位孔内。

尽管为说明目的公开了本实用新型的实施例和附图，但是本领域的技术人员可以理解：在不脱离本实用新型及所附权利要求的精神和范围内，各种替换、变化和修改都是可能的，因此，本实用新型的范围不局限于实施例和附图所公开的内容。

Claims (1)

1.一种管体上打孔用定位工装上的定位销安装结构，其特征在于：包括定位销、设置于凸轮驱动臂外端部的销轴孔及复位弹簧；

所述定位销由圆柱形的销杆、安装在销杆一端的拉头及安装在销杆另一端的销头三部分构成，销头为圆柱面上设置有径向外凸起的异形销头结构，在销杆上安装有挡簧板；

所述销轴孔为阶梯孔，由第一孔段和第二孔段构成，第一孔段的横截面形状与销头部分的横截面形状一致，第二孔段为圆柱孔，且第二孔段的径向尺寸大于第一孔段的径向尺寸，两孔段之间形成定位面，在第二孔段的端口外安装有挡簧端板；

所述定位销插装于销轴孔内，拉头位于安装挡簧端板的一侧外，所述复位弹簧套装于销杆上，复位弹簧的一端与挡簧板压紧接触，复位弹簧的另一端与挡簧端板压紧接触；在定位销处于定位状态下，销头从第一孔段的端部伸出，拉头与挡簧端板的外端面压紧接触；在定位销处于拔出状态下，销头移至销轴孔的定位面处，且销头的外端面与定位面形成压紧接触，拉头与挡簧端板脱离接触。