CN208680991U - 一种扰流板打孔装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及打孔装置技术领域,尤其是一种扰流板打孔装置,包括底座,底座上通过位置调节机构安装有转动座,所述转动座上放置有扰流板,所述扰流板的两侧通过设在转动座上的夹爪固定住,所述底座的上方设有顶板,所述顶板通过设在其一侧的支架与底座连接,所述顶板上垂直固定有电动伸缩杆,所述电动伸缩杆的下端连接有电机架,所述电机架上安装有电机,所述电机的输出轴竖直向下且连接有钻头,本实用新型采用机械设备打孔,效率高,另外在进行打孔时,通过压块对扰流板进行固定,防止出线孔位偏斜。
Description
技术领域
本实用新型涉及打孔装置技术领域,尤其涉及一种扰流板打孔装置。
背景技术
扰流板为汽车空气动力套件中的一部分,其用途在于减少车辆尾部的升力,因此如果车尾的升力比车头的升力大,就容易导致车辆过度转向、后轮抓地力减少以及高速稳定性变差,从而影响车辆的安全性能;
另外,如今安装尾翼已经成为年轻车主彰显时尚个性的一种方式,汽车尾翼在生产过程中,需要在其上打孔钻出各类安装孔,常规的打孔方式为手工作业,效率低下,且精度不高,容易出现孔位偏差。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在效率低下、精度低的缺点,而提出的一种扰流板打孔装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
设计一种扰流板打孔装置,包括底座,底座上通过位置调节机构安装有转动座,所述转动座上放置有扰流板,所述扰流板的两侧通过设在转动座上的夹爪固定住,所述底座的上方设有顶板,所述顶板通过设在其一侧的支架与底座连接,所述顶板上垂直固定有电动伸缩杆,所述电动伸缩杆的下端连接有电机架,所述电机架上安装有电机,所述电机的输出轴竖直向下且连接有钻头,所述电机架上且位于电机的四周垂直连接有多个伸缩杆,所述伸缩杆的下端与压块连接,所述压块与电机架之间连接有弹簧,所述弹簧套装在伸缩杆外部。
优选的,位置调节机构包括水平设在底座上部的两条导向杆,所述导向杆上共同滑动安装有第一滑座,所述第一滑座上设有与导向杆相互垂直的滑轨,所述滑轨上滑动安装有第二滑座,所述转动座与第二滑座通过转轴转动连接。
优选的,所述转动座上表面设有托板,所述托板为橡胶制成,所述托板表面设有防滑齿纹。
优选的,所述伸缩杆包括连杆和套杆,连杆一端插装在套杆内,连杆位于套杆内的一端设有限位块,套杆的一端设有限位口,限位块的截面大于限位口的截面,连杆的另一端与压块固定连接,套杆的一端与电机架固定连接。
本实用新型提出的一种扰流板打孔装置,有益效果在于:本实用新型采用机械设备打孔,效率高,另外在进行打孔时,通过压块对扰流板进行固定,防止出线孔位偏斜。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种扰流板打孔装置的正视图;
图2为本实用新型提出的一种扰流板打孔装置的左视图;
图3为图1中A处的结构示意图。
图中:底座1、第一滑座2、第二滑座3、转动座4、夹爪5、托板6、扰流板7、顶板8、导向杆9、电动伸缩杆10、电机架11、弹簧12、伸缩杆13、压块14、钻头15、电机16、滑轨17。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
参照图1-3,一种扰流板打孔装置,包括底座1,底座1上通过位置调节机构安装有转动座4,位置调节机构包括水平设在底座1上部的两条导向杆9,导向杆9上共同滑动安装有第一滑座2,第一滑座2上设有与导向杆9相互垂直的滑轨17,滑轨17上滑动安装有第二滑座3,转动座4与第二滑座3通过转轴转动连接。第一滑座2沿着导向杆9滑动,实现横向位置的调节,第二滑动座沿着滑轨17滑动,实现纵向位置的调节,转动座4绕着转轴转动,实现角度的调节,能够对扰流板7的位置进行灵活的调节。
转动座4上放置有扰流板7,转动座4上表面设有托板6,托板 6为橡胶制成,托板6表面设有防滑齿纹。扰流板7的两侧通过设在转动座4上的夹爪5固定住,采用托板6且托板6采用橡胶制成,防止对扰流板7的压伤。
底座1的上方设有顶板8,顶板8通过设在其一侧的支架与底座 1连接,顶板8上垂直固定有电动伸缩杆10,电动伸缩杆10的下端连接有电机架11,电机架11上安装有电机16,电机16的输出轴竖直向下且连接有钻头15,电机架11上且位于电机16的四周垂直连接有多个伸缩杆13,伸缩杆13的下端与压块14连接,压块14与电机架11之间连接有弹簧12,弹簧12套装在伸缩杆13外部。实际操作中需要钻孔时,电动伸缩杆10伸长,此时压块14先与扰流板7接触对其进行固定,之后伸缩杆13收缩,电机16带动钻头15旋转对扰流板7进行打孔,在此过程中受到压块14的作用,能够很好的防止扰流板7移动造成打孔位置不准确。
伸缩杆13包括连杆和套杆,连杆一端插装在套杆内,连杆位于套杆内的一端设有限位块,套杆的一端设有限位口,限位块的截面大于限位口的截面,连杆的另一端与压块14固定连接,套杆的一端与电机架11固定连接。限位口与限位块配合,防止连杆和套杆相互脱离。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种扰流板打孔装置,包括底座(1),其特征在于:底座(1)上通过位置调节机构安装有转动座(4),所述转动座(4)上放置有扰流板(7),所述扰流板(7)的两侧通过设在转动座(4)上的夹爪(5)固定住,所述底座(1)的上方设有顶板(8),所述顶板(8)通过设在其一侧的支架与底座(1)连接,所述顶板(8)上垂直固定有电动伸缩杆(10),所述电动伸缩杆(10)的下端连接有电机架(11),所述电机架(11)上安装有电机(16),所述电机(16)的输出轴竖直向下且连接有钻头(15),所述电机架(11)上且位于电机(16)的四周垂直连接有多个伸缩杆(13),所述伸缩杆(13)的下端与压块(14)连接,所述压块(14)与电机架(11)之间连接有弹簧(12),所述弹簧(12)套装在伸缩杆(13)外部。
2.根据权利要求1所述的一种扰流板打孔装置,其特征在于:位置调节机构包括水平设在底座(1)上部的两条导向杆(9),所述导向杆(9)上共同滑动安装有第一滑座(2),所述第一滑座(2)上设有与导向杆(9)相互垂直的滑轨(17),所述滑轨(17)上滑动安装有第二滑座(3),所述转动座(4)与第二滑座(3)通过转轴转动连接。
3.根据权利要求1所述的一种扰流板打孔装置,其特征在于:所述转动座(4)上表面设有托板(6),所述托板(6)为橡胶制成,所述托板(6)表面设有防滑齿纹。
4.根据权利要求1所述的一种扰流板打孔装置,其特征在于:所述伸缩杆(13)包括连杆和套杆,连杆一端插装在套杆内,连杆位于套杆内的一端设有限位块,套杆的一端设有限位口,限位块的截面大于限位口的截面,连杆的另一端与压块(14)固定连接,套杆的一端与电机架(11)固定连接。
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