CN208650505U - 顶升平台用集成模板式连接装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种顶升平台用集成模板式连接装置，所述连接装置包括：设于所述剪力墙模板上对应位置处的连接板；以及固设于所述格构柱上靠近所述剪力墙模板的一侧的第一附墙板，所述第一附墙板与所述连接板相贴合并与所述连接板可拆卸地连接，从而将所述格构柱与所述剪力墙模板紧固连接。本实用新型的连接装置将顶升平台下设置的支撑用的格构柱直接附着在剪力墙模板上，通过已浇筑好剪力墙结构且未拆模的剪力墙模板来连接格构柱，一方面能够为格构柱提供有力的支撑，确保顶升平台的使用安全，另一方面提高了顶升平台的顶升效率，无需等待剪力墙拆模并达到设定强度，能够加快施工时间，节省施工工期。

Description

顶升平台用集成模板式连接装置

技术领域

本实用新型涉及建筑施工工程领域，特指一种顶升平台用集成模板式连接装置。

背景技术

目前国内外对高层或超高层建筑的施工中，顶升钢平台技术应用较为广泛，顶升钢平台通过顶升可实现施工作业面的提升，从而可很好的配合剪力墙的施工。

现在大部分的顶升平台下的支撑柱(或格构柱)的底部多是通过设置支撑梁来进行支撑的，支撑梁的两端卡入到已经施工好的剪力墙上预留的洞口内。比如中国一在先专利申请(申请号为201210147707.6，实用新型创造的，名称为筒架支撑式动力内置整体顶升钢平台模架体系及施工方法)公开了一种顶升钢平台模架体系，包括有内构架支撑和筒架支撑梁，在内构架支撑和筒架支撑梁的端部分别设置有伸缩扭簧，并通过伸缩牛腿支撑于剪力墙的预留洞口内来实现钢平台的支撑。这样的支撑结构使得顶升平台需要在上部的剪力墙施工完成并达到设定强度后才能够继续向上顶升，从而使得施工的工期较长，另外，在剪力墙上预留洞口，还增加了后续的修补问题，施工较为繁琐不便。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的缺陷，提供一种顶升平台用集成模板式连接装置，解决现有的顶升平台的支撑结构需要待剪力墙施工好并达到设定强度后才能顶升而带来的工期较长和剪力墙预留洞口的后续修补及施工繁琐不便等的问题。

实现上述目的的技术方案是：

本实用新型提供了一种顶升平台用集成模板式连接装置，用于连接格构柱及对应的剪力墙模板，所述连接装置包括：

设于所述剪力墙模板上对应位置处的连接板；以及

固设于所述格构柱上靠近所述剪力墙模板的一侧的第一附墙板，所述第一附墙板与所述连接板相贴合并与所述连接板可拆卸地连接，从而将所述格构柱与所述剪力墙模板紧固连接。

本实用新型的连接装置将顶升平台下设置的支撑用的格构柱直接附着在剪力墙模板上，通过已浇筑好剪力墙结构且未拆模的剪力墙模板来连接格构柱，一方面能够为格构柱提供有力的支撑，确保顶升平台的使用安全，另一方面提高了顶升平台的顶升效率，无需等待剪力墙拆模并达到设定强度，能够加快施工时间，节省施工工期。该连接装置对剪力墙结构无任何影响，能够保证剪力墙结构的完好，避免了现有技术中留设预留洞口后还需进行修补而带来的繁琐不便的问题。

本实用新型顶升平台用集成模板式连接装置的进一步改进在于，所述剪力墙模板为边框模板；

所述连接板呈竖向固设于所述边框模板上，并支撑连接于所述边框模板的上边框和下边框之间。

本实用新型顶升平台用集成模板式连接装置的进一步改进在于，所述格构柱的底部连接有一顶升油缸，所述顶升油缸的底部连接有一支撑结构，通过所述顶升油缸顶升所述格构柱而实现顶升平台的顶升；

所述支撑结构上靠近所述剪力墙模板的一侧设有第二附墙板，所述第二附墙板与所述剪力墙模板上对应的连接板相贴合并与所述连接板可拆卸地连接，从而将所述支撑结构与所述剪力墙模板紧固连接。

本实用新型顶升平台用集成模板式连接装置的进一步改进在于，所述连接板上开设有多个连接孔；

所述第一附墙板上开设有多个第一固定孔，所述第一固定孔与对应的连接孔相对齐，进而通过穿设所述第一固定孔和所述连接孔的连接件紧固连接所述第一附墙板和所述连接板，从而实现了所述第一附墙板和所述连接板的可拆卸连接；

所述第二附墙板上开设有多个第二固定孔，所述第二固定孔与对应的连接孔相对齐，进而通过穿设所述第二固定孔和所述连接孔的紧固件连接所述第二附墙板和所述连接板，从而实现了所述第二附墙板和所述连接板的可拆卸连接。

本实用新型顶升平台用集成模板式连接装置的进一步改进在于，所述边框模板的上边框和下边框上对应所述第一附墙板的位置处开设有槽口。

附图说明

图1为本实用新型顶升平台用集成模板式连接装置将格构柱和支撑结构连接于剪力墙模板的结构示意图。

图2为本实用新型剪力墙模板的结构示意图。

图3为本实用新型格构柱的结构示意图。

图4为本实用新型格构柱、支撑结构以及顶升油缸的结构示意图。

图5为本实用新型支撑结构的结构示意图。

图6为本实用新型顶升平台用集成模板式连接装置将支撑结构连接于剪力墙模板的结构示意图。

图7至图10显示了顶升格构柱的过程的分解结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明。

参阅图1，本实用新型提供了一种顶升平台用集成模板式的连接装置，用于将格构柱连接在剪力墙模板上，从而通过剪力墙模板将格构柱附着在剪力墙上，从而省去了剪力墙上预留洞口的操作，避免了对剪力墙的破坏以及后续修补预留洞口的操作，具有施工简便的优势。另外格构柱通过剪力墙模板来附墙支撑，能够提高顶升效率，从而提高施工速度，节省施工工期，使得顶升操作无需等待剪力墙达到设计强度并拆模后再爬升。下面结合附图对本实用新型顶升平台用集成模板式的连接装置进行说明。

参阅图1，显示了本实用新型顶升平台用集成模板式连接装置将格构柱和支撑结构连接于剪力墙模板的结构示意图。下面结合图1，对本实用新型顶升平台用集成模板式连接装置进行说明。

如图1所示，本实用新型的顶升平台用集成模板式连接装置30用于连接格构柱21及对应的剪力墙模板11，剪力墙10浇筑形成于剪力墙模板11之间，在施工剪力墙10时，先在剪力墙10的两侧支设剪力墙模板11，结合图2所示，两侧的剪力墙模板11之间通过贯穿的对拉螺栓12对拉连接，在对拉螺栓12上套设有外套管，以便于后续剪力墙10施工完成后拆除对拉螺栓12。本实用新型的连接装置30包括设于剪力墙模板11上对应位置处的连接板31，结合图3所示，该连接装置30还包括固设于格构柱21上靠近剪力墙模板11的一侧的第一附墙板32，该第一附墙板32与连接板31相贴合并与连接板31可拆卸地连接，从而将格构柱21与剪力墙模板11紧固连接。在通过本实用新型的连接装置30连接格构柱21时，将格构柱21连接在已经浇筑好剪力墙结构的剪力墙模板11上。利用已浇筑好的剪力墙10来支撑格构柱21，为格构柱21提供有效的支撑，进而再于格构柱21的顶部设置钢平台。

连接板31和第一附墙板32之间采用可拆卸地连接，能够方便格构柱21的顶升作业，在需要顶升格构柱21时，将连接板31和第一附墙板32之间的连接解除，向上顶升格构柱21到设计标高后，再将格构柱21上的第一附墙板32与设计标高处对应的连接板31可拆卸地连接。

本实用新型的连接装置将顶升平台下设置的支撑用的格构柱直接附着在剪力墙模板上，通过已浇筑好剪力墙结构且未拆模的剪力墙模板来连接格构柱，一方面能够为格构柱提供有力的支撑，确保顶升平台的使用安全，另一方面提高了顶升平台的顶升效率，无需等待剪力墙拆模并达到设定强度，能够加快施工时间，节省施工工期。该连接装置对剪力墙结构无任何影响，能够保证剪力墙结构的完好，避免了现有技术中留设预留洞口后还需进行修补而带来的繁琐不便的问题。

作为本实用新型的一较佳实施方式，如图2所示，剪力墙模板11为边框模板，包括模面板111和固设在模面板111背面四周的边框，有上边框112、下边框113、左边框114以及右边框115，通过设置的上边框112、下边框113、左边框114以及右边框115与相邻的剪力墙模板11拼接连接。在模面板111的正面浇筑混凝土就形成了剪力墙10。本实用新型的连接板31呈竖向固设在边框模板上，较佳地，该连接板31垂直固设于模面板111的背面，连接板31支撑连接在边框模板的上边框112和下边框113之间，从而提高了连接板31的支撑强度。并且在剪力墙模板11拼接成整体后，能够通过连接板31将格构柱21的受力传递给成一体的剪力墙模板11，经过剪力墙模板11将力传递给剪力墙10，从而形成了稳定的受力体系，确保了格构柱21的支撑牢固以及使用安全。

作为本实用新型的另一较佳实施方式，如图4所示，格构柱21的底部连接有一顶升油缸22，该顶升油缸22的底部连接有一支撑结构23，通过顶升油缸22顶升格构柱21而实现顶升平台的顶升。其中的支撑结构23为顶升油缸22提供支撑。结合图5和图6所示，该支撑结构23上靠近剪力墙模板11的一侧设有第二附墙板33，该第二附墙板33与剪力墙模板11上对应的连接板31相贴合并与连接板31可拆卸地连接，从而将支撑结构23与剪力墙模板11紧固连接。

本实用新型设置顶升油缸22和支撑结构23，通过支撑结构22附着于剪力墙模板11上，为顶升油缸22和格构柱21提供支撑基础；通过顶升油缸22可向上顶升格构柱21，从而实现了格构柱21的爬升。具体地，结合图7所示，在顶升时，先解除格构柱21上的第一附墙板32与连接板31之间的连接，而后顶升油缸22运行，结合图8和图9所示，将格构柱21顶升到设定标高处，而后将格构柱21上的第一附墙板32与设定标高处对应的连接板31之间连接，完成将格构柱21附墙连接固定；接着解除支撑结构23上的第二附墙板33与连接板31之间的连接，结合图10所示，然后将顶升油缸22收回，从而拉动支撑结构23上升，顶升油缸22复位后，将支撑结构23与其对应的连接板31可拆卸的连接，完成支撑结构23的附墙连接固定，从而就完成了格构柱21的顶升操作。顶升平台在使用的过程中，通过重复上述的格构柱顶升的过程来实现顶升平台的顶升，直至完成施工。

较佳地，格构柱21顶升时，其所需顶升至的设定标高处的剪力墙10需已浇筑完成，从而利用剪力墙模板11将格构柱21和支撑结构23附着在剪力墙10上，无需设置其他的附墙件，施工简单方便，还对剪力墙起到了很好的保护效果。

作为本实用新型的又一较佳实施方式，如图2所示，连接板31上开设有多个连接孔311，较佳地，连接板31设于剪力墙模板11的中部位置处。结合图3所示，第一附墙板32上开设有多个第一固定孔，第一固定孔与对应的连接孔311相对齐，进而通过穿设第一固定孔和连接孔311的连接件紧固连接第一附墙板32和连接板31，从而实现了第一附墙板32和连接板31的可拆卸连接。其中的连接件可以为连接螺栓还可以为插销和插片。

结合图5所示，第二附墙板33上开设有多个第二固定孔331，第二固定孔331与对应的连接孔311相对齐，进而通过穿设第二固定孔331和连接孔311的紧固件连接第二附墙板33和连接板31，从而实现了第二附墙板33和连接板31的可拆卸连接。其中的紧固件可以为连接螺栓还可以为插销和插片。

作为本实用新型的再一较佳实施方式，如图2所示，边框模板的上边框112和下边框113上对应第一附墙板32的位置处开设有槽口116，通过设置的槽口116可方便在顶升过程中第一附墙板32的顺利通过。

如图1所示，格构柱21较佳设置在剪力墙10的角部处，从而在格构柱21的四个立柱中与剪力墙10相靠近的三个立柱上均设置第一附墙板32，将格构柱21上三个立柱均通过第一附墙板32与剪力墙模板11固定连接，从而为格构柱21提供稳定牢固的支撑。相应地，在剪力墙10的角部处的剪力墙模板11上均设置连接板31以连接格构柱21和支撑结构23，而其余位置的剪力墙模板11无需设置连接板31。

以上结合附图实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域中普通技术人员可根据上述说明对本实用新型做出种种变化例。因而，实施例中的某些细节不应构成对本实用新型的限定，本实用新型将以所附权利要求书界定的范围作为本实用新型的保护范围。

Claims (5)

1.一种顶升平台用集成模板式连接装置，用于连接格构柱及对应的剪力墙模板，其特征在于，所述连接装置包括：

设于所述剪力墙模板上对应位置处的连接板；以及

固设于所述格构柱上靠近所述剪力墙模板的一侧的第一附墙板，所述第一附墙板与所述连接板相贴合并与所述连接板可拆卸地连接，从而将所述格构柱与所述剪力墙模板紧固连接。

2.如权利要求1所述的顶升平台用集成模板式连接装置，其特征在于，所述剪力墙模板为边框模板；

所述连接板呈竖向固设于所述边框模板上，并支撑连接于所述边框模板的上边框和下边框之间。

3.如权利要求1或2所述的顶升平台用集成模板式连接装置，其特征在于，所述格构柱的底部连接有一顶升油缸，所述顶升油缸的底部连接有一支撑结构，通过所述顶升油缸顶升所述格构柱而实现顶升平台的顶升；

所述支撑结构上靠近所述剪力墙模板的一侧设有第二附墙板，所述第二附墙板与所述剪力墙模板上对应的连接板相贴合并与所述连接板可拆卸地连接，从而将所述支撑结构与所述剪力墙模板紧固连接。

4.如权利要求3所述的顶升平台用集成模板式连接装置，其特征在于，所述连接板上开设有多个连接孔；

所述第一附墙板上开设有多个第一固定孔，所述第一固定孔与对应的连接孔相对齐，进而通过穿设所述第一固定孔和所述连接孔的连接件紧固连接所述第一附墙板和所述连接板，从而实现了所述第一附墙板和所述连接板的可拆卸连接；

所述第二附墙板上开设有多个第二固定孔，所述第二固定孔与对应的连接孔相对齐，进而通过穿设所述第二固定孔和所述连接孔的紧固件连接所述第二附墙板和所述连接板，从而实现了所述第二附墙板和所述连接板的可拆卸连接。

5.如权利要求2所述的顶升平台用集成模板式连接装置，其特征在于，所述边框模板的上边框和下边框上对应所述第一附墙板的位置处开设有槽口。