CN208578662U - 一种拖拉机干式空滤进气管 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种拖拉机干式空滤进气管，包括水箱，所述水箱的前端外表面固定安装有进气管主体，所述进气管主体外表面一侧固定安装有一号橡胶管，所述进气管主体的外表面一侧底端固定安装有二号橡胶管，所述二号橡胶管的后端外表面并位于水箱的一侧固定安装有干式空滤器。本实用新型所述的一种拖拉机干式空滤进气管，有效的解决了低矮型拖拉机机罩处与水箱上部之间的间隙较小，无法安装进气管的问题，并且该进气管主体的结构设计相对合理，进气管主体的中心部位设计为扁平状，该结构不仅能够节省进气管主体安装时所需要的使用空间并且也能方便将进气管主体进行安装，而且在进气管主体内的空气流量能够始终保持一致，带来更好的使用前景。
Description
技术领域
本实用新型涉及进气管领域，特别涉及一种拖拉机干式空滤进气管。
背景技术
拖拉机是用于牵引和驱动作业机械完成各项移动式作业的自走式动力机，拖拉机的种类也较多，根据不同的使用需求壳选用不同的拖拉机进行使用，而不同种类的拖拉机其机罩便不一样，因此进气管位置也不一样；现有的进气管在使用时存在一定的弊端，为节省空间，减少驾驶员视野遮挡，干式空滤大多设在机罩内部水箱的前侧，经过空滤器过滤的空气，通过进气管越过水箱进入发动机，传统的进气管大多为圆管，经过水箱的上部通向发动机，对于低矮型拖拉机，机罩与水箱上部之间的空隙小，水箱上部没有足够的空间放置圆管型进气管，在使用的过程中，因此，带来了一定的影响，为此，我们提出一种拖拉机干式空滤进气管。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供一种拖拉机干式空滤进气管，可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：
一种拖拉机干式空滤进气管，包括水箱，所述水箱的前端外表面固定安装有进气管主体，所述进气管主体外表面一侧固定安装有一号橡胶管，所述进气管主体的外表面一侧底端固定安装有二号橡胶管，所述二号橡胶管的后端外表面并位于水箱的一侧固定安装有干式空滤器。
优选的，所述进气管主体的中心处为扁平结构，且进气管主体中心处向两侧逐渐过渡为圆管状，所述进气管主体的外表面开设有安装孔，安装孔的数量为若干组。
优选的，所述进气管主体的外表面设置有喉箍，所述进气管主体的一侧通过喉箍和二号橡胶管与干式空滤器固定连接，且进气管主体的另一侧通过喉箍和一号橡胶管与拖拉机上的发动机固定连接。
优选的，所述水箱的底端外表面固定安装有基座，基座的数量为四组，四组基座分别位于水箱底端的边角处，四组基座底端的中心部位均开设有定位孔洞，定位孔洞的开口形状为圆形。
优选的，所述进气管主体的外表面两侧的开口处形状均为圆形，两组开口处的直径均为六厘米。
优选的，所述干式空滤器的内部固定安装有滤纸，且干式空滤器与滤纸的形状均为圆柱形，并且滤纸的***贴合在干式空滤器的内壁。
与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：该拖拉机干式空滤进气管，整个进气管主体的中心部位为扁平结构，并且在其外表面还开设有若干组安装孔，方便将该进气管主体安装在水箱的外表面，使其进行固定，在将该进气管主体进行安装时，能够最大程度的减小进气管的安装空间，加上进气管主体除中间处其外表面两侧均逐渐过渡为圆管状，这样一来，期间各处截面积便能保持一致，使得从进气管主体内流动的空气气流能够相同，加上两端开口处均为圆形，也能方便将其与其他相邻的部件进行连接固定，整个干式空滤进气管结构简单，操作方便，解决了低矮型拖拉机机罩与水箱上部之间间隙较小，无法安装进气管的问题，并且该进气管主体的结构设计合理，其中心部位为扁平状，不仅能够节省使用空间并且方便将其进行安装，而且空气的流量能够始终保持一致，相对于传统方式更好。
附图说明
图1为本实用新型一种拖拉机干式空滤进气管的整体结构示意图。
图2为本实用新型一种拖拉机干式空滤进气管的安装示意图。
图中：1、进气管主体；2、一号橡胶管；3、水箱；4、干式空滤器；5、二号橡胶管。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。
如图1-2所示，一种拖拉机干式空滤进气管，包括水箱3，水箱3的前端外表面固定安装有进气管主体1，进气管主体1外表面一侧固定安装有一号橡胶管2，进气管主体1的外表面一侧底端固定安装有二号橡胶管5，二号橡胶管5的后端外表面并位于水箱3的一侧固定安装有干式空滤器4。
进气管主体1的中心处为扁平结构，且进气管主体1中心处向两侧逐渐过渡为圆管状，进气管主体1的外表面开设有安装孔，安装孔的数量为若干组；进气管主体1的外表面设置有喉箍，进气管主体1的一侧通过喉箍和二号橡胶管5与干式空滤器4固定连接，且进气管主体1的另一侧通过喉箍和一号橡胶管2与拖拉机上的发动机固定连接；水箱3的底端外表面固定安装有基座，基座的数量为四组，四组基座分别位于水箱3底端的边角处，四组基座底端的中心部位均开设有定位孔洞，定位孔洞的开口形状为圆形；进气管主体1的外表面两侧的开口处形状均为圆形，两组开口处的直径均为六厘米；干式空滤器4的内部固定安装有滤纸，且干式空滤器4与滤纸的形状均为圆柱形，并且滤纸的***贴合在干式空滤器4的内壁。
需要说明的是，本实用新型为一种拖拉机干式空滤进气管，当该干式空滤进气管在进行使用时，首先使用人员需要将该进气管主体1的一侧通过二号橡胶管5与干式空滤器4进行固定，而另一侧则通过一号橡胶管2与拖拉机上的发动机进行连接，将其进行安装固定，保持该进气管的稳定性，整个进气管主体1的中心部位为扁平结构，并且在扁平结构处的外表面还开设有若干组安装孔，从而方便将该进气管主体1安装在水箱3的外表面，使其进行固定，在将该进气管主体1进行安装时，能够最大程度的减小进气管主体1的安装空间，加上进气管主体1除中间处其外表面两侧均逐渐过渡为圆管状，这样一来，期间各处截面积便能保持一致，使得从进气管主体1内流动的空气气流能够相同，空气经过干式空滤器4进行过滤，便能将空气中的杂质清除，加上两端开口处均为圆形，也能方便将其与其他相邻的部件进行连接固定，较为实用。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (6)
1.一种拖拉机干式空滤进气管，包括水箱(3)，其特征在于：所述水箱(3)的前端外表面固定安装有进气管主体(1)，所述进气管主体(1)外表面一侧固定安装有一号橡胶管(2)，所述进气管主体(1)的外表面一侧底端固定安装有二号橡胶管(5)，所述二号橡胶管(5)的后端外表面并位于水箱(3)的一侧固定安装有干式空滤器(4)。
2.根据权利要求1所述的一种拖拉机干式空滤进气管，其特征在于：所述进气管主体(1)的中心处为扁平结构，且进气管主体(1)中心处向两侧逐渐过渡为圆管状，所述进气管主体(1)的外表面开设有安装孔，安装孔的数量为若干组。
3.根据权利要求2所述的一种拖拉机干式空滤进气管，其特征在于：所述进气管主体(1)的外表面设置有喉箍，所述进气管主体(1)的一侧通过喉箍和二号橡胶管(5)与干式空滤器(4)固定连接，且进气管主体(1)的另一侧通过喉箍和一号橡胶管(2)与拖拉机上的发动机固定连接。
4.根据权利要求3所述的一种拖拉机干式空滤进气管，其特征在于：所述水箱(3)的底端外表面固定安装有基座，基座的数量为四组，四组基座分别位于水箱(3)底端的边角处，四组基座底端的中心部位均开设有定位孔洞，定位孔洞的开口形状为圆形。
5.根据权利要求4所述的一种拖拉机干式空滤进气管，其特征在于：所述进气管主体(1)的外表面两侧的开口处形状均为圆形，两组开口处的直径均为六厘米。
6.根据权利要求5所述的一种拖拉机干式空滤进气管，其特征在于：所述干式空滤器(4)的内部固定安装有滤纸，且干式空滤器(4)与滤纸的形状均为圆柱形，并且滤纸的***贴合在干式空滤器(4)的内壁。
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