CN208565323U - 侧面布置的离合真空助力*** - Google Patents
侧面布置的离合真空助力*** Download PDFInfo
- Publication number
- CN208565323U CN208565323U CN201821110242.6U CN201821110242U CN208565323U CN 208565323 U CN208565323 U CN 208565323U CN 201821110242 U CN201821110242 U CN 201821110242U CN 208565323 U CN208565323 U CN 208565323U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- wheel cylinder
- booster pump
- vacuum
- boost system
- clutch
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
- 239000007787 solid Substances 0.000 claims 1
- 238000000034 method Methods 0.000 description 3
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 2
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 2
- 230000009286 beneficial effect Effects 0.000 description 1
- 230000007812 deficiency Effects 0.000 description 1
- 239000012530 fluid Substances 0.000 description 1
- 239000007788 liquid Substances 0.000 description 1
Landscapes
- Transmission Of Braking Force In Braking Systems (AREA)
Abstract
本实用新型属于客车技术领域，具体涉及一种离合真空助力***。一种侧面布置的离合真空助力***，包括与踏板连接的液压总泵，液压总泵连接至第一分泵，第一分泵连接至真空助力泵，真空助力泵连接至第二分泵，第二分泵连接至变速箱，第一分泵和真空助力泵固定在支架上，支架固定在变速箱侧面。针对无高压气路的部分液压制动车型，在空间较大的变速箱侧安装离合真空助力***，降低踏板力，提高驾驶舒适性。
Description
技术领域
本实用新型属于客车技术领域，具体涉及一种离合真空助力***。
背景技术
部分液压制动车型因无高压气路，离合***无气助力，同时仪表台处空间有限，无法装配真空助力泵，导致离合踏板力过大，驾驶舒适性差，存在安全隐患。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是，提供一种便于安装在液压制动车型上的离合真空助力***。
为了解决以上技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：一种侧面布置的离合真空助力***，包括与踏板连接的液压总泵，液压总泵连接至第一分泵，第一分泵连接至真空助力泵，真空助力泵连接至第二分泵，第二分泵连接至变速箱，第一分泵和真空助力泵固定在支架上，支架固定在变速箱侧面。
进一步的，第一分泵与真空助力泵的推杆之间采用螺纹连接。
进一步的，支架前端设有突出的侧连接部，侧连接部连接在变速箱中部。
进一步的，真空助力泵固定在支架前端，第一分泵固定在支架后端。
进一步的，第一分泵和真空助力泵之间设有回位助力弹簧。
本实用新型的有益之处在于，针对无高压气路的部分液压制动车型，在空间较大的变速箱侧安装离合真空助力***，降低踏板力，提高驾驶舒适性。
附图说明
图1为本实用新型结构主视图；
图2为本实用新型结构俯视图。
其中：1、第一分泵；2、真空助力泵；3、第二分泵；4、支架；4-1、侧连接部；5、变速箱。
具体实施方式
下面结合附图及具体实施方式对本实用新型进行详细描述：
如图1和图2所示，一种侧面布置的离合真空助力***，包括与踏板连接的液压总泵，液压总泵连接至第一分泵1，第一分泵1连接至真空助力泵2，真空助力泵2连接至第二分泵3，第二分泵3连接至变速箱5，第一分泵1和真空助力泵2固定在支架4上，支架4固定在变速箱5侧面。第一分泵1与真空助力泵2的推杆之间采用螺纹连接，装配时第一分泵1需预压紧以提供行程。支架4前端设有突出的侧连接部4-1，侧连接部4-1连接在变速箱中部5。真空助力泵2固定在支架4前端，第一分泵1固定在支架4后端。
在一些实施方式中，第一分泵1和真空助力泵2之间设置回位助力弹簧，可以解决离合器回位力不足导致真空助力泵2推杆不回位的问题。
工作时，驾驶员踩下踏板，液压总泵内制动液受压，通过管路向第一分泵1提供液压，第一分泵1向真空助力泵2输出行程与推力，此过程可视为通过液压总泵与第一分泵1将总泵推杆处力与行程传递给真空助力泵2。真空助力泵2、第二分泵3和变速箱5之间的原理同一般真空助力***。
将第一分泵1和真空助力泵2安装在支架4上，布置在变速箱5的侧面中部，充分利用变速箱5侧面的空间，布置离合真空助力***，降低踏板力，提高驾驶舒适性。
需要强调的是：以上仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制，凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用新型技术方案的范围内。
Claims (5)
1.一种侧面布置的离合真空助力***，包括与踏板连接的液压总泵，其特征在于：所述液压总泵连接至第一分泵，所述第一分泵连接至真空助力泵，所述真空助力泵连接至第二分泵，所述第二分泵连接至变速箱，所述第一分泵和真空助力泵固定在支架上，所述支架固定在变速箱侧面。
2.根据权利要求1所述的侧面布置的离合真空助力***，其特征在于：所述第一分泵与真空助力泵的推杆之间采用螺纹连接。
3.根据权利要求1所述的侧面布置的离合真空助力***，其特征在于：所述支架前端设有突出的侧连接部，所述侧连接部连接在变速箱中部。
4.根据权利要求3所述的侧面布置的离合真空助力***，其特征在于：所述真空助力泵固定在支架前端，所述第一分泵固定在支架后端。
5.根据权利要求1所述的侧面布置的离合真空助力***，其特征在于：所述第一分泵和真空助力泵之间设有回位助力弹簧。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201821110242.6U CN208565323U (zh) | 2018-07-13 | 2018-07-13 | 侧面布置的离合真空助力*** |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201821110242.6U CN208565323U (zh) | 2018-07-13 | 2018-07-13 | 侧面布置的离合真空助力*** |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN208565323U true CN208565323U (zh) | 2019-03-01 |
Family
ID=65493004
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201821110242.6U Expired - Fee Related CN208565323U (zh) | 2018-07-13 | 2018-07-13 | 侧面布置的离合真空助力*** |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN208565323U (zh) |
-
2018
- 2018-07-13 CN CN201821110242.6U patent/CN208565323U/zh not_active Expired - Fee Related
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| EP1167151A3 (en) | Brake system for electric motor-powered vehicle | |
| CN105922979A (zh) | 一种新型全解耦电子液压助力制动*** | |
| CN106627541B (zh) | 一种汽车有源液压制动*** | |
| CN208565323U (zh) | 侧面布置的离合真空助力*** | |
| CN203198955U (zh) | 制动油管总成及汽车 | |
| CN203496878U (zh) | 制动主缸总成 | |
| CN207120740U (zh) | 一种制动主缸及其制动*** | |
| CN201538241U (zh) | 用于轻卡车型上的离合助力装置 | |
| CN201833996U (zh) | 机动三轮汽车液压机械双制动*** | |
| CN102927153B (zh) | 一种行程补偿阀 | |
| CN202301630U (zh) | 一种具有双出油接头的具有残留阀的制动主缸 | |
| CN202301573U (zh) | 汽车离合器总泵总成 | |
| CN203449998U (zh) | 一种电动轮自卸车集成式液压***柜 | |
| CN204785221U (zh) | 一种液压制动***三通总成 | |
| CN203601254U (zh) | 一种汽车真空助力器 | |
| CN205524218U (zh) | 一种汽油机车辆气刹制动*** | |
| CN203211293U (zh) | 一种具有液压回路推杆***的真空助力器 | |
| CN209921288U (zh) | 一种大马力拖拉机助力制动*** | |
| CN203698251U (zh) | 一种矿用车制动***组合踏板阀组 | |
| CN214985298U (zh) | 一种用于牵引车的行车制动*** | |
| CN203601256U (zh) | 汽车真空助力器 | |
| CN201573640U (zh) | 一种机动车辆复合制动用的制动控制阀 | |
| CN203796798U (zh) | 一种汽车离合器助力装置 | |
| CN202560890U (zh) | 一种汽车制动钳的外摩擦片及汽车制动钳 | |
| CN213862198U (zh) | 一种拉线式自动驾驶线控制动*** |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20190301 |
|
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |