CN208563193U - 一种便于收纳的交通道路临时护栏 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种便于收纳的交通道路临时护栏，该临时护栏由多个护栏单元组合而成，护栏单元由立柱、剪叉伸缩架、移动滚轮、第一连接块和第二连接块构成，立柱共有两根，对称分布在剪叉伸缩架的两侧，立柱内侧开设有活动槽，剪叉伸缩架位于活动槽内的两端部外侧各自铰接有限位座，限位座与活动槽的顶面或底面之间通过弹簧连接，立柱的底端固定有移动滚轮，两根立柱的外侧分别固定有第一、第二连接块，相邻两个护栏单元通过长连接螺栓进行转动连接。本实用新型通过设置多个护栏单元来组合成临时护栏，相邻两个护栏单元之间角度可调节，使得临时护栏呈折线分布，相比于传统的直线分布大幅提高结构稳定性。
Description
技术领域
本实用新型涉及交通设备技术领域，尤其涉及一种便于收纳的交通道路临时护栏。
背景技术
道路护栏是道路上的必需品，主要用于行人和车辆之间进行隔离防护，或是施工、活动区域的隔离防护等等，由于护栏使用的广泛性和必要性，就需要护栏能够在多种场合使用。另外，在出现交通事故后，有时需要在事故地周边提供临时护栏进行隔离。
传统的道路护栏大都为固定式结构，不能够收纳。现有技术中也有一些伸缩护栏，这些伸缩护栏虽然能够收纳，但是存在支撑稳定性差，不便于搬运的问题，需要进行改进。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的上述问题，提供一种便于收纳的交通道路临时护栏。
为实现上述技术目的，达到上述技术效果，本实用新型是通过以下技术方案实现：
一种便于收纳的交通道路临时护栏，该临时护栏由多个护栏单元组合而成，所述护栏单元由立柱、剪叉伸缩架、移动滚轮、第一连接块和第二连接块构成，所述立柱共有两根，对称分布在剪叉伸缩架的两侧，所述立柱靠近剪叉伸缩架的内侧开设有活动槽，所述剪叉伸缩架位于活动槽内的两端部外侧各自铰接有限位座，所述限位座与活动槽的顶面或底面之间通过弹簧连接，所述立柱的底端固定有移动滚轮，两根所述立柱的外侧分别固定有第一连接块、第二连接块，所述第一连接块、第二连接块上开设有轴线能够重合的固定孔；相邻两个所述护栏单元通过穿过第一连接块、第二连接块上固定孔的长连接螺栓进行转动连接。
优选地，上述便于收纳的交通道路临时护栏中，所述剪叉伸缩架包括多个连接杆，所述连接杆之间交叉铰接成多个串联的菱形结构。
优选地，上述便于收纳的交通道路临时护栏中，所述移动滚轮上设有便于停靠的自锁机构。
优选地，上述便于收纳的交通道路临时护栏中，所述限位座由位于上方的端板和位于下方的耳座构成。
优选地，上述便于收纳的交通道路临时护栏中，所述活动槽设有能够阻止限位座滑出的窄口。
本实用新型的有益效果是：
本实用新型结构设计合理，一方面通过设置多个护栏单元来组合成临时护栏，相邻两个护栏单元之间角度可调节，使得临时护栏呈折线分布，相比于传统的直线分布大幅提高结构稳定性；另一方面每个护栏单元的长度可进行调整，满足使用需求的同时方便收纳。
当然，实施本实用新型的任一产品并不一定需要同时达到以上的所有优点。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型整体的结构示意图；
图2为本实用新型中限位座在活动槽中的位置示意图；
图3为本实用新型中限位座的结构示意图；
附图中，各标号所代表的部件列表如下：
1-立柱，2-剪叉伸缩架，3-活动槽，4-限位座，5-弹簧，6-移动滚轮，7-第一连接块，8-第二连接块，9-长连接螺栓。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3所示，本实施例为一种便于收纳的交通道路临时护栏，该临时护栏由多个护栏单元组合而成。护栏单元由立柱1、剪叉伸缩架2、移动滚轮6、第一连接块7和第二连接块8构成。立柱1共有两根，对称分布在剪叉伸缩架2的两侧。立柱1靠近剪叉伸缩架2的内侧开设有活动槽3，剪叉伸缩架2位于活动槽3内的两端部外侧各自铰接有限位座4，限位座4与活动槽3的顶面或底面之间通过弹簧5连接。立柱1的底端固定有移动滚轮6，两根立柱1的外侧分别固定有第一连接块7、第二连接块8，第一连接块7、第二连接块8上开设有轴线能够重合的固定孔。相邻两个护栏单元通过穿过第一连接块7、第二连接块8上固定孔的长连接螺栓9进行转动连接。
其中，剪叉伸缩架2包括多个连接杆，连接杆之间交叉铰接成多个串联的菱形结构。
其中，移动滚轮6上设有便于停靠的自锁机构。
其中，限位座4由位于上方的端板和位于下方的耳座构成，活动槽3设有能够阻止限位座滑出的窄口。
本实施例的一个具体应用为：整体结构设计合理，一方面通过设置多个护栏单元来组合成临时护栏，相邻两个护栏单元之间角度可调节，使得临时护栏呈折线分布，相比于传统的直线分布大幅提高结构稳定性；另一方面每个护栏单元的长度可进行调整，满足使用需求的同时方便收纳。
在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
以上公开的本实用新型优选实施例只是用于帮助阐述本实用新型。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该实用新型仅为所述的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本实用新型。本实用新型仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。
Claims (5)
1.一种便于收纳的交通道路临时护栏，其特征在于：该临时护栏由多个护栏单元组合而成，所述护栏单元由立柱、剪叉伸缩架、移动滚轮、第一连接块和第二连接块构成，所述立柱共有两根，对称分布在剪叉伸缩架的两侧，所述立柱靠近剪叉伸缩架的内侧开设有活动槽，所述剪叉伸缩架位于活动槽内的两端部外侧各自铰接有限位座，所述限位座与活动槽的顶面或底面之间通过弹簧连接，所述立柱的底端固定有移动滚轮，两根所述立柱的外侧分别固定有第一连接块、第二连接块，所述第一连接块、第二连接块上开设有轴线能够重合的固定孔；相邻两个所述护栏单元通过穿过第一连接块、第二连接块上固定孔的长连接螺栓进行转动连接。
2.根据权利要求1所述的便于收纳的交通道路临时护栏，其特征在于：所述剪叉伸缩架包括多个连接杆，所述连接杆之间交叉铰接成多个串联的菱形结构。
3.根据权利要求1所述的便于收纳的交通道路临时护栏，其特征在于：所述移动滚轮上设有便于停靠的自锁机构。
4.根据权利要求1所述的便于收纳的交通道路临时护栏，其特征在于：所述限位座由位于上方的端板和位于下方的耳座构成。
5.根据权利要求1所述的便于收纳的交通道路临时护栏，其特征在于：所述活动槽设有能够阻止限位座滑出的窄口。
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN112160276A (zh) * | 2020-09-17 | 2021-01-01 | 扬州维工科技有限公司 | 一种可以调节防护高度的安全护栏 |
| CN117266678A (zh) * | 2023-11-22 | 2023-12-22 | 山西六建集团有限公司 | 一种高压线塔隔离防护栏 |
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Cited By (3)
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| CN112160276A (zh) * | 2020-09-17 | 2021-01-01 | 扬州维工科技有限公司 | 一种可以调节防护高度的安全护栏 |
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