CN208544380U - 一种倒三轮电动车 - Google Patents
一种倒三轮电动车 Download PDFInfo
- Publication number
- CN208544380U CN208544380U CN201820841787.8U CN201820841787U CN208544380U CN 208544380 U CN208544380 U CN 208544380U CN 201820841787 U CN201820841787 U CN 201820841787U CN 208544380 U CN208544380 U CN 208544380U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- shell
- vehicle frame
- vehicle
- steering
- charging unit
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
- 239000000203 mixture Substances 0.000 claims abstract description 6
- 239000004744 fabric Substances 0.000 claims 1
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 3
- 238000004134 energy conservation Methods 0.000 description 2
- 230000007613 environmental effect Effects 0.000 description 2
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 1
- 239000011521 glass Substances 0.000 description 1
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 1
- 238000000034 method Methods 0.000 description 1
Landscapes
- Automatic Cycles, And Cycles In General (AREA)
- Arrangement Or Mounting Of Propulsion Units For Vehicles (AREA)
Abstract
一种倒三轮电动车,它主要由车架、轮子、车壳、带蓄电池的充电装置、带刹车的操控***以及转向机构组成,所述的轮子包括两个前转向轮和一个后驱动轮,置于车架后面的充电装置连接驱动电机并与后驱动轮连接,两个前转向轮通过安装在车架前部的前轮中央连接车桥经转向机构的转向轴和转向连杆与车架前部的操纵方向盘连接;所述的车架的前部固定安装有带有前挡风玻璃的前车壳,而在车架的中后部两侧设置有平行布置的轨道槽,向上***的弧形状后车壳通过两侧下端边嵌设在所述的轨道槽中可以前后移动,并在向前移动到位后与前车壳弧形边嵌合在一起并形成一体,其后车壳的尾部则与后驱动轮上面充电装置箱壳相配合并组成三位一体状整体车壳。
Description
技术领域
本实用新型涉及的是一种倒三轮电动车,属于电动车技术领域。
背景技术
公知的三轮机动车通常有正三轮和侧三轮,以汽油发动机为动力;随着新能源技术的不断发展,电动汽车以及电动助力车已经相当普及,因而出现了方便老年人、残疾人代步用的电动三轮车,这种电动三轮车仍以正三轮为主,即前面一只转向轮,后面两只由电机驱动的驱动轮,但是这种正三轮电动车,虽然也有外壳,能阻挡日晒雨淋,但是普遍存在如下两个问题,一是,正三轮采用前面的一个转向轮,因此电动车平衡性不好,尤其转弯时,容易发生侧倾,甚至会发生侧翻事故;二是在正三轮车体上面配置车壳,这种车壳要么太复杂,制造成本太高,要么太简单,不方便乘用人的上下车,尤其是供老年人代步用的电动三轮车,车体空间狭小。
发明内容
本实用新型的目的在于克服现有技术存在的不足,而提供一种在现有电动车基础上进行改进的,结构合理、紧凑,操控方便,稳定性好,节能环保,外形美观的倒三轮电动车。
本实用新型的目的是通过如下技术方案来完成的,一种倒三轮电动车,它主要由车架、轮子、车壳、带蓄电池的充电装置、带刹车的操控***以及转向机构组成,所述的轮子包括两个前转向轮和一个后驱动轮,置于车架后面的充电装置连接驱动电机并与后驱动轮连接,两个前转向轮通过安装在车架前部的前轮中央连接车桥经转向机构的转向轴和转向连杆与车架前部的操纵方向盘连接;所述的车架的前部固定安装有带有前挡风玻璃的前车壳,而在车架的中后部两侧设置有平行布置的轨道槽,向上***的弧形状后车壳通过两侧下端边嵌设在所述的轨道槽中可以前后移动,并在向前移动到位后与前车壳弧形边嵌合在一起并形成一体,其后车壳的尾部则与后驱动轮上面充电装置箱壳相配合并组成三位一体状整体车壳。
作为优选:所述操纵方向盘的后下方车架上安装有一驾驶椅,该驾驶椅的后背下端连接一根安装在充电装置箱壳上的电动伸缩杆;所述前车壳的挡风玻璃下部向前延伸形成弧形的车壳体向下连接车架,所述的两个转向轮外露在车壳体的两侧,所述的车架底框形成一个长方形的框体,后驱动轮安装在框体的后端部中间位置;所述操纵方向盘下方车架上设有脚刹装置;所述驾驶椅后的车架上面还可以设置有后排座椅或后排储物箱。
本实用新型是在现有电动车的基础上改进而成,它具有结构合理、紧凑,操控方便,稳定性好,节能环保,外形美观等特点。
附图说明
图1是本实用新型的侧视结构示意图。
图2是本实用新型的俯视结构示意图。
图3是本实用新型关闭后车壳的结构示意图。
图4是本实用新型开启后车壳的结构示意图。
具体实施方式
下面将结合附图对本实用新型作详细的介绍:图1、2所示,本实用新型所述的一种倒三轮电动车,它主要由车架1、轮子、车壳、带蓄电池的充电装置2、带刹车的操控***以及转向机构组成,所述的轮子包括两个前转向轮3和一个后驱动轮4,置于车架后面的充电装置2连接驱动电机并与后驱动轮4连接,两个前转向轮3通过安装在车架前部的前轮中央连接车桥经转向机构的转向轴和转向连杆与车架前部的操纵方向盘连接(图中未示的现有技术);所述的车架1的前部固定安装有带有前挡风玻璃5的前车壳6,而在车架1的中后部两侧设置有平行布置的轨道槽7,向上***的弧形状后车壳8(两侧分别带有车窗玻璃9)通过两侧下端边嵌设在所述的轨道槽7中可以前后移动,并在向前移动到位后与前车壳6弧形边10嵌合在一起并形成一体,其后车壳8的尾部则与后驱动轮4上面充电装置2箱壳相配合并组成三位一体状整体车壳,见图3、4所示。
作为优选的实施例,本实用新型所述操纵方向盘11的后下方车架上安装有一驾驶椅12,该驾驶椅12的后背下端连接一根安装在充电装置2箱壳上的电动伸缩杆13;所述前车壳6的挡风玻璃5下部向前延伸形成弧形的车壳体向下连接车架,所述的两个前转向轮3外露在前车壳6的两侧,所述的车架1底框形成一个长方形的框体14,后驱动轮4安装在框体14的后端部中间位置;所述操纵方向盘11下方车架上设有脚刹装置;所述驾驶椅12后的车架上面还可以设置有后排座椅或后排储物箱。
Claims (2)
1.一种倒三轮电动车,它主要由车架、轮子、车壳、带蓄电池的充电装置、带刹车的操控***以及转向机构组成,其特征在于:所述的轮子包括两个前转向轮和一个后驱动轮,置于车架后面的充电装置连接驱动电机并与后驱动轮连接,两个前转向轮通过安装在车架前部的前轮中央连接车桥经转向机构的转向轴和转向连杆与车架前部的操纵方向盘连接;所述的车架的前部固定安装有带有前挡风玻璃的前车壳,而在车架的中后部两侧设置有平行布置的轨道槽,向上***的弧形状后车壳通过两侧下端边嵌设在所述的轨道槽中可以前后移动,并在向前移动到位后与前车壳弧形边嵌合在一起并形成一体,其后车壳的尾部则与后驱动轮上面充电装置箱壳相配合并组成三位一体状整体车壳。
2.根据权利要求1所述的倒三轮电动车,其特征在于:所述操纵方向盘的后下方车架上安装有一驾驶椅,该驾驶椅的后背下端连接一根安装在充电装置箱壳上的电动伸缩杆;所述前车壳的挡风玻璃下部向前延伸形成弧形的车壳体向下连接车架,所述的两个转向轮外露在车壳体的两侧,所述的车架底框形成一个长方形的框体,后驱动轮安装在锥形框体的后端部中间位置;所述操纵方向盘下方车架上设有脚刹装置;所述驾驶椅后的车架上面还可以设置有后排座椅或后排储物箱。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201820841787.8U CN208544380U (zh) | 2018-06-01 | 2018-06-01 | 一种倒三轮电动车 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201820841787.8U CN208544380U (zh) | 2018-06-01 | 2018-06-01 | 一种倒三轮电动车 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN208544380U true CN208544380U (zh) | 2019-02-26 |
Family
ID=65420597
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201820841787.8U Expired - Fee Related CN208544380U (zh) | 2018-06-01 | 2018-06-01 | 一种倒三轮电动车 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN208544380U (zh) |
-
2018
- 2018-06-01 CN CN201820841787.8U patent/CN208544380U/zh not_active Expired - Fee Related
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN2900317Y (zh) | 方向盘式后轮转向三轮自行车 | |
CN208544380U (zh) | 一种倒三轮电动车 | |
CN201792952U (zh) | 四轮电动助力车 | |
CN102285413A (zh) | 封闭式可变后轮距三轮车*** | |
CN203158153U (zh) | 具遮蔽单元的摩托车 | |
CN201907608U (zh) | 电动站立车 | |
CN2887656Y (zh) | 环保电动三轮车 | |
CN203844931U (zh) | 后轮转向电动三轮车 | |
CN203142891U (zh) | 一种三轮车 | |
CN2523681Y (zh) | 多功能安全滑板车 | |
CN202863646U (zh) | 汽车转向式摩托车、电动自行车 | |
CN205524682U (zh) | 电动环保型全地形车 | |
CN204674731U (zh) | 便捷式电动车 | |
CN206187224U (zh) | 一种可变两用车 | |
CN205034272U (zh) | 一种三轮电动滑板车 | |
CN205469569U (zh) | 人字型折叠的电动车 | |
CN205044876U (zh) | 一种电动滑板车 | |
CN205034237U (zh) | 一种电动滑板车车架 | |
CN202320648U (zh) | 一种电动三轮车 | |
CN102897264A (zh) | 一种可折叠双座三轮电动车的后车架部件 | |
CN201201677Y (zh) | 前置式人力客座三轮车 | |
CN103434595B (zh) | 一种太阳能电动四轮自行车 | |
CN2576580Y (zh) | 带车篷电动三轮自行车 | |
CN219989418U (zh) | 一种用于自行车的助力装置 | |
CN201633844U (zh) | 边斗带篷电动三轮车 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20190226 |
|
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |