CN208544352U - 一种偏心式导向轮 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种偏心式导向轮,包括偏心导向机构及偏心轴;偏心导向机构设置在偏心轴端部,偏心导向机构与偏心轴转动连接。本实用新型所述的一种偏心式导向轮,本装置通过偏心轴与作为芯轴,将偏心轴与偏心导向机构与连接,通过转动偏心轴,就能调节导向轮与导轨的间隙,进而省去调节导向轮的其它工序。
Description
技术领域
本实用新型属于物流机械领域,尤其是涉及一种偏心式导向轮。
背景技术
导向轮用于对软体管道或者钢丝,尼龙绳等软体线性物体移动过程中的方向引导。导向轮带有滑轮结构,在某些项目或产品中导向轮会起到省力的作用。导向轮配件是电铲行走***的重要部件,其性能对整个电铲的行走***的稳定性和安全可靠性起着决定性作用。导向轮在行走***中起到张紧履带作用,故又名张紧轮、拉紧轮。可以有效地调节履带的松紧度,有效实现电铲行走的平稳高效,现有技术中的导向轮,基本上靠安装板上的长圆孔或垫片来调节导向轮与导轨之间的间距,安装调节都不方便,并且造价较高。
发明内容
有鉴于此,本实用新型旨在提出一种偏心式导向轮,解决了现有技术中的导向轮,基本上靠安装板上的长圆孔或垫片来调节导向轮与导轨之间的间距,安装调节都不方便,并且造价较高。
为达到上述目的,本实用新型的技术方案是这样实现的:
一种偏心式导向轮,包括偏心导向机构及偏心轴;
所述偏心导向机构设置在所述偏心轴端部,所述偏心导向机构与偏心轴转动连接。
进一步的,所述偏心轴包括第一轴杆及第二轴杆,所述第一轴杆端部与第二轴杆端部固接,所述第一轴杆及第二轴杆为一体成型,所述第一轴杆端部与第二轴杆端部固接,所述第一轴杆及第二轴杆平行交错设置,所述偏心导向机构与所述第一轴杆转动连接。
进一步的,所述第一轴杆自由端部设有轴挡板。
进一步的,所述偏心导向机构为导向轮,所述导向轮设置在第一轴杆上,所述导向轮与所述第一轴杆转动连接。
进一步的,所述导向轮通过轴承与所述第一轴杆连接。
进一步的,所述第一轴杆通过隔套与所述导向轮连接。
进一步的,所述轴承前端及后端均设有孔用弹性挡圈。
进一步的,所述第二轴杆上设有螺纹结构。
相对于现有技术,本实用新型所述的一种偏心式导向轮具有以下优势:
本实用新型所述的一种偏心式导向轮,本装置通过偏心轴与作为芯轴,将偏心轴与偏心导向机构连接,通过转动偏心轴,就能调节导向轮与导轨的间隙,进而省去调节导向轮的其它工序,通过轴承将导向轮与偏心轴之间进行定轴固定,进而能够调高导向轮与偏心轴之间的稳定性。
附图说明
构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:
图1为本实用新型实施例所述的一种偏心式导向轮示意图;
图2为本实用新型实施例所述的一种偏心式导向轮调节前结构示意图;
图3为本实用新型实施例所述的一种偏心式导向轮调节后结构示意图。
附图标记说明:
1-导向轮;2-孔用弹性挡圈;3-轴承;4-偏心轴;5-隔套;7-导轨。
具体实施方式
需要说明的是,在不冲突的情况下,本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。
一种偏心式导向轮,如图1所示,包括偏心导向机构及偏心轴4;
偏心导向机构设置在偏心轴4端部,偏心导向机构与偏心轴4转动连接,本装置通过偏心轴4与作为芯轴,将偏心轴4与偏心导向机构与连接,通过转动偏心轴4,就能调节导向轮1与导轨的间隙,进而省去调节导向轮的其它工序。
偏心轴4包括第一轴杆及第二轴杆,第一轴杆端部与第二轴杆端部固接,第一轴杆及第二轴杆为一体成型,第一轴杆端部与第二轴杆端部固接,第一轴杆及第二轴杆平行交错设置,偏心导向机构与第一轴杆转动连接。
第一轴杆自由端部设有轴挡板,偏心导向机构为导向轮1,导向轮1设置在第一轴杆上,导向轮1与第一轴杆转动连接。
导向轮1通过轴承3与第一轴杆连接,第一轴杆通过隔套5与导向轮1连接,轴承3前端及后端均设有孔用弹性挡圈2,第二轴杆上设有螺纹结构。
本实例的工作方式
本装置在子车轨道上的应用如图2-3所示,调节前如图2所示,调节后如图3所示,将第二轴杆贯穿近子车轨道上的固定板上,通过第二轴杆与两个锁紧螺母进行连接固定,通过本装置进行调节导向轮1与轨道之间的距离位置;
本装置在滚动导靴上的应用,能够通过第二轴杆与导靴面板连接,进而通过转动第二轴杆,进而能够调节导向轮1与导靴面板之间的位置关系。
以上仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种偏心式导向轮,其特征在于:包括偏心导向机构及偏心轴(4);
所述偏心导向机构设置在所述偏心轴(4)端部,所述偏心导向机构与偏心轴(4)转动连接。
2.根据权利要求1所述的一种偏心式导向轮,其特征在于:所述偏心轴(4)包括第一轴杆及第二轴杆,所述第一轴杆端部与第二轴杆端部固接,所述第一轴杆及第二轴杆为一体成型,所述第一轴杆及第二轴杆平行交错设置,所述偏心导向机构与所述第一轴杆转动连接。
3.根据权利要求2所述的一种偏心式导向轮,其特征在于:所述第一轴杆自由端部设有轴挡板。
4.根据权利要求3所述的一种偏心式导向轮,其特征在于:所述偏心导向机构为导向轮(1),所述导向轮(1)设置在第一轴杆上,所述导向轮(1)与所述第一轴杆转动连接。
5.根据权利要求4所述的一种偏心式导向轮,其特征在于:所述导向轮(1)通过轴承(3)与所述第一轴杆连接。
6.根据权利要求5所述的一种偏心式导向轮,其特征在于:所述第一轴杆通过隔套(5)与所述导向轮(1)连接。
7.根据权利要求6所述的一种偏心式导向轮,其特征在于:所述轴承(3)前端及后端均设有孔用弹性挡圈(2)。
8.根据权利要求2所述的一种偏心式导向轮,其特征在于:所述第二轴杆上设有螺纹结构。
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CN201821206707.8U CN208544352U (zh) | 2018-07-27 | 2018-07-27 | 一种偏心式导向轮 |
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Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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CN201821206707.8U CN208544352U (zh) | 2018-07-27 | 2018-07-27 | 一种偏心式导向轮 |
Publications (1)
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CN208544352U true CN208544352U (zh) | 2019-02-26 |
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ID=65425615
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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CN201821206707.8U Active CN208544352U (zh) | 2018-07-27 | 2018-07-27 | 一种偏心式导向轮 |
Country Status (1)
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CN (1) | CN208544352U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN112389555A (zh) * | 2020-11-25 | 2021-02-23 | 三一重机有限公司 | 引导轮机构、驱动装置和挖掘机 |
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2018
- 2018-07-27 CN CN201821206707.8U patent/CN208544352U/zh active Active
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