CN208532141U - 叉车铲 - Google Patents

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CN208532141U CN201821171709.8U CN201821171709U CN208532141U CN 208532141 U CN208532141 U CN 208532141U CN 201821171709 U CN201821171709 U CN 201821171709U CN 208532141 U CN208532141 U CN 208532141U
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CN
China
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drawstring
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孙淑军
李志军
高杰
李忠信
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Abstract

本实用新型公开了一种叉车铲,包括叉车铲本体,其特征在于,还包括倾斜的止脱板,止脱板的前端与叉车铲本体的前端铰接,止脱板的上端设有拉绳,叉车铲本体的上方通过支架转动连接有拉绳变向轮,拉绳绕过拉绳变向轮,止脱板与叉车铲本体之间设有弹性元件。搬运货物时,叉车向前运动,叉车铲本体伸入托盘中,止脱板的后端下降,弹性元件受到压缩,当托盘越过止脱板,弹性元件推动止脱板后端上升,阻止货物脱落,放下货物时,拉动拉绳,止脱板的上端下降,叉车向后运动,叉车铲本体从托盘中移出。装载货物时,不需要用手去固定货物,只需要通过拉绳控制止脱板后端升降即可防止货物脱落,操作方便,提高了装卸效率。

Description

叉车铲
技术领域
本实用新型涉及叉车技术领域,具体的说,涉及一种叉车铲。
背景技术
叉车是一种搬运车辆,广泛应用于各行各业中,在企业生产过程中有着很重要的作用,如发动机制造企业。如图1所示的现有的叉车结构示意图,现有的叉车上的叉车铲端部大多没有防脱落结构,容易导致叉运货物时货物脱落,造成生产安全事故。
也有的叉车上设有防脱落装置,如中国实用新型专利,申请号为“CN201621474263.7”,名称为“一种叉车防脱落装置”。该装置由第一夹具(1)、第一调节扣(2)、第一编织带(3)、锁扣(4)、插扣(5)、第二编织带(6)、第二调节扣(7)、第二夹具(8)组成。第一夹具(1)和第二夹具(8)分别通过螺栓固定在叉车载物靠背两侧,第一编织带(3)和第二编织带(6)一端分别连接在第一夹具(1)和第二夹具(8)上,通过第一调节扣(2)和第二调节扣(7)分别调节到和货物匹配的长度尺寸,然后将与第二编织带(6)另一端相连接的插扣(5)***与第一编织带(3)另一端相连接的锁扣(4)中。从而实现了将货物固定拦阻在了叉车上的目的,有效解决了货物在搬运过程中的脱落问题,避免了货物在搬运过程中的损坏,减少了经济损失。但是防脱落装置是将货物固定在叉车上,叉车装卸货物时,必须用手将插扣(5)***锁扣(4)中,或将插扣(5)从锁扣(4)中脱离,费时费力,工作效率低。
实用新型内容
针对上述不足,本实用新型所要解决的技术问题是:提供一叉车铲,以防止叉车搬运货物时货物脱落,且操作方便,工作效率高。
为解决上述技术问题,本实用新型的技术方案是:
一种叉车铲,包括:叉车铲本体,其特征在于,还包括倾斜的止脱板,所述止脱板的前端与所述叉车铲本体的前端铰接,所述止脱板的上端设有拉绳,所述叉车铲本体的上方通过支架转动连接有拉绳变向轮,所述拉绳绕过所述拉绳变向轮,所述止脱板与所述叉车铲本体之间设有弹性元件。
优选的,所述弹性元件为螺旋弹簧。
优选的,所述叉车铲本体的端部固定设有铰接轴,所述止脱板的前端转动连接于所述铰接轴上。
采用了上述技术方案后,本实用新型的有益效果是:
由于叉车铲包括叉车铲本体,还包括倾斜的止脱板,止脱板的前端与叉车铲本体的前端铰接,止脱板的上端设有拉绳,叉车铲本体的上方通过支架转动连接有拉绳变向轮,拉绳绕过拉绳变向轮,止脱板与叉车铲本体之间设有弹性元件。搬运货物时,叉车向前运动,叉车铲本体伸入托盘中,止脱板的后端下降,弹性元件受到压缩,当托盘越过止脱板,弹性元件推动止脱板后端上升,阻止货物脱落,放下货物时,拉动拉绳,止脱板的上端下降,叉车向后运动,叉车铲本体从托盘中移出。装载货物时,不需要用手去固定货物,只需要通过拉绳控制止脱板后端升降即可防止货物脱落,操作方便,提高了装卸效率。
附图说明
图1是现有技术中叉车的结构示意图;
图2是本实用新型叉车铲装配于叉车上的结构示意图;
图3是图2的A部的放大结构示意图;
图4是图3中弹簧压缩后的结构示意图;
图中:1-叉车铲本体;2-止脱板;3-螺旋弹簧;4-拉绳;5-支架;6-拉绳变向轮;7-铰接轴。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,且不用于限定本实用新型。
如图2、图3和图4共同所示,一种叉车铲,叉车铲本体1的前端固定设有铰接轴7,止脱板2的前端转动连接于铰接轴7上,止脱板2倾斜设置,止脱板2的后端固定有拉绳4,叉车铲本体1的前端上方通过支架5转动连接有拉绳变向轮6,拉绳4绕过拉绳变向轮6,止脱板2与叉车铲本体1之间设有弹性元件,弹性元件优选为螺旋弹簧3,也可以选择橡胶弹簧。
本实用新型的叉车铲装配于叉车上时,拉绳4的另一端位于驾驶室内,驾驶室内铰接有踏板,拉绳4固定于踏板上。
叉车搬运货物时,叉车铲本体1的前端伸入托盘中,止脱板2的后端下降,螺旋弹簧3受到压缩,当托盘越过止脱板2后,螺旋弹簧3顶起止脱板2的后端,止脱板2防止货物脱落。当货物到达目的地后,叉车放下托盘,用脚踩动踏板,踏板拉动拉绳4,拉绳4向下拉动止脱板2的后端,止脱板2的后端高度降低,叉车向后运动,叉车铲从托盘中移出。
以上所述为本实用新型最佳实施方式的举例,其中未详细述及的部分均为本领域普通技术人员的公知常识。本实用新型的保护范围以权利要求的内容为准,任何基于本实用新型的技术启示而进行的等效变换,也在本实用新型的保护范围之内。

Claims (3)

1.叉车铲,包括:叉车铲本体,其特征在于,还包括倾斜的止脱板,所述止脱板的前端与所述叉车铲本体的前端铰接,所述止脱板的上端设有拉绳,所述叉车铲本体的上方通过支架转动连接有拉绳变向轮,所述拉绳绕过所述拉绳变向轮,所述止脱板与所述叉车铲本体之间设有弹性元件。
2.如权利要求1所述的叉车铲,其特征在于,所述弹性元件为螺旋弹簧。
3.如权利要求1或2所述的叉车铲,其特征在于,所述叉车铲本体的端部固定设有铰接轴,所述止脱板的前端转动连接于所述铰接轴上。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN112551449A (zh) * 2020-12-28 2021-03-26 衢州市特种设备检验中心 一种用于叉车货叉的限位结构

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