CN208452729U - 一种轻量化悬架气囊支座结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种轻量化悬架气囊支座结构，包括上固定板、气囊和下固定板，上固定板的下端和下固定板的上端均开设有卡槽，两个卡槽分别与气囊的上下两端相配合，上固定板的下端位于气囊的左右两侧均开设有T型滑槽，两个T型滑槽内均滑动连接有T型滑块，T型滑块的下端转动连接有连接杆，且连接杆为中空结构，连接杆的下端设有开口，连接杆内活动套接有支撑杆，支撑杆的左右两侧上端均固定连接有限位块，连接杆内部相对的两侧均开设有滑槽。本实用新型，能够对汽车悬挂***进行支撑，防止在气囊失效时，汽车车身发生倾斜，发生严重的安全事故，同时也防止在气囊工作时转动。
Description
技术领域
本实用新型涉及气囊支座技术领域，尤其涉及一种轻量化悬架气囊支座结构。
背景技术
气囊悬挂是一种减震器，依靠一个强力气泵为每个气室充气，在客车和轻卡上常用，行程较短，但舒适度好，载重能力强，可独立使用在越野车的后桥上，取代原来的钢板和减震器，增加支臂即可，而且重量轻，有效的减轻了整车装备的重量。
现有技术中，轻量化悬架气囊支座在使用时，虽然能够对气囊进行安装固定，但是由于气囊是由气体注入充气室内对车身进行支撑和减震，因此对于汽车气路的技术要求比较高，如果气路和气囊本身发生故障，气体泄漏，就会导致汽车车身发生倾斜，导致汽车侧翻，发生严重的安全事故。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中悬架气囊支座在使用时不能对悬挂***进行辅助支撑的问题，而提出的一种轻量化悬架气囊支座结构。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
一种轻量化悬架气囊支座结构，包括上固定板、气囊和下固定板，所述上固定板的下端和下固定板的上端均开设有卡槽，两个所述卡槽分别与气囊的上下两端相配合，所述上固定板的下端位于气囊的左右两侧均开设有T型滑槽，两个所述T型滑槽内均滑动连接有T型滑块，所述T型滑块的下端转动连接有连接杆，且连接杆为中空结构，所述连接杆的下端设有开口，所述连接杆内活动套接有支撑杆，所述支撑杆的左右两侧上端均固定连接有限位块，所述连接杆内部相对的两侧均开设有滑槽，两个所述滑槽分别与两个滑块相配合，所述支撑杆的下端延伸至连接杆的外部并通过连接轴与下固定板转动连接，两个所述T型滑槽内均设有第一弹簧，所述第一弹簧的一端与T型滑槽远离T型滑块的侧壁固定连接，所述上固定板的上端固定连接有第一U型槽，所述下固定板的下端固定连接有第二U型槽。
优选的，所述连接杆的内部设有第二弹簧，所述第二弹簧的一端与连接杆的内部上端固定连接，所述第二弹簧的另一端与支撑杆的上端固定连接。
优选的，所述气囊的上下两端均固定连接有矩形块，所述卡槽远离槽口处的侧壁开设有矩形凹槽，所述矩形凹槽与矩形块相配合。
优选的，所述卡槽内固定连接有橡胶套。
优选的，所述第一U型槽和第二U型槽的侧壁均开设有多个均匀分布的安装孔。
优选的，所述第一弹簧靠近T型卡块的一端固定连接有挡板。
与现有技术相比，本实用新型提供了一种轻量化悬架气囊支座结构，具备以下有益效果：
1、该轻量化悬架气囊支座结构，通过设置在下固定板上的支撑杆，当气囊发生故障时，下固定板挤压支撑杆，支撑杆移动挤压连接杆，连接杆移动推动T型滑块，T型滑块移动挤压第一弹簧，从而能够对汽车悬挂***进行支撑，防止在气囊失效时，汽车车身发生倾斜，发生严重的安全事故。
2、该轻量化悬架气囊支座结构，通过设置在卡槽内部的胶套，在使用时能够对气囊进行保护，减少固定板对气囊的摩擦，通过设置在气囊上的矩形块以及设置在卡槽内部的矩形凹槽，能够防止在气囊进行减振时转动。
该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现，本实用新型，能够对汽车悬挂***进行支撑，防止在气囊失效时，汽车车身发生倾斜，发生严重的安全事故，同时也防止在气囊工作时转动。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种轻量化悬架气囊支座结构的结构示意图；
图2为本实用新型提出的一种轻量化悬架气囊支座结构中连接杆的内部结构示意图。
图中：1第二U型槽、2下固定板、3连接杆、4第一弹簧、5上固定板、6第一U型槽、7 T型滑块、8 T型滑槽、9卡槽、10气囊、11安装孔、12橡胶套、13矩形块、14矩形凹槽、15滑槽、16第二弹簧、17限位块、18支撑杆。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、 “外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
参照图1-2，一种轻量化悬架气囊支座结构，包括上固定板5、气囊10和下固定板2，上固定板5的下端和下固定板2的上端均开设有卡槽9，两个卡槽9分别与气囊10的上下两端相配合，卡槽9能够对气囊10进行限位和支撑，上固定板5的下端位于气囊10的左右两侧均开设有T型滑槽8，两个T型滑槽8内均滑动连接有T型滑块7，T型滑块7的下端转动连接有连接杆3，连接杆3能够在气囊10发生故障时对汽车悬挂***进行辅助支撑，且连接杆3为中空结构，连接杆3的下端设有开口，连接杆3内活动套接有支撑杆18，支撑杆18的左右两侧上端均固定连接有限位块17，连接杆3内部相对的两侧均开设有滑槽15，两个滑槽15分别与两个滑块17相配合，防止连接杆3和支撑杆18脱离，支撑杆18的下端延伸至连接杆3的外部并通过连接轴与下固定板2转动连接，两个T型滑槽8内均设有第一弹簧4，第一弹簧4能够对车身进行减震，第一弹簧4的一端与T型滑槽8远离T型滑块7的侧壁固定连接，上固定板5的上端固定连接有第一U型槽6，第一U型槽6通过螺栓与车身紧固连接，下固定板2的下端固定连接有第二U型槽1，第二U型槽1通过螺栓与车桥紧固连接。
连接杆3的内部设有第二弹簧16，第二弹簧16的一端与连接杆3的内部上端固定连接，第二弹簧16的另一端与支撑杆18的上端固定连接，能够对汽车悬挂***进行减震，气囊10的上下两端均固定连接有矩形块13，卡槽9远离槽口处的侧壁开设有矩形凹槽14，矩形凹槽14与矩形块13相配合，防止气囊10在使用时发生转动，卡槽9内固定连接有橡胶套12，能够对气囊10进行保护，第一U型槽6和第二U型槽1的侧壁均开设有多个均匀分布的安装孔11，方便使用螺栓将支座与车身进行紧固连接，第一弹簧4靠近T型卡块5的一端固定连接有挡板，增加T型滑块7挤压第一弹簧4时的稳定性。
本实用新型中，当气囊10或是气路***发生故障时，下固定板2挤压支撑杆18，支撑杆18移动挤压连接杆3，连接杆3移动推动T型滑块7，T型滑块7移动挤压第一弹簧4，从而能够对汽车悬挂***进行支撑，防止在气囊10或是气路***发生故障时，汽车车身发生严重的倾斜，设置在卡槽9内部的胶套12，能够对气囊10进行保护，减少上固定板5和下固定板2对气囊10的摩擦，通过设置在气囊10上的矩形块13，以及设置在卡槽9内部的矩形凹槽14，能够防止在气囊10进行减振时发生转动。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种轻量化悬架气囊支座结构，包括上固定板（5）、气囊（10）和下固定板（2），其特征在于，所述上固定板（5）的下端和下固定板（2）的上端均开设有卡槽（9），两个所述卡槽（9）分别与气囊（10）的上下两端相配合，所述上固定板（5）的下端位于气囊（10）的左右两侧均开设有T型滑槽（8），两个所述T型滑槽（8）内均滑动连接有T型滑块（7），所述T型滑块（7）的下端转动连接有连接杆（3），且连接杆（3）为中空结构，所述连接杆（3）的下端设有开口，所述连接杆（3）内活动套接有支撑杆（18），所述支撑杆（18）的左右两侧上端均固定连接有限位块（17），所述连接杆（3）内部相对的两侧均开设有滑槽（15），两个所述滑槽（15）分别与两个滑块（17）相配合，所述支撑杆（18）的下端延伸至连接杆（3）的外部并通过连接轴与下固定板（2）转动连接，两个所述T型滑槽（8）内均设有第一弹簧（4），所述第一弹簧（4）的一端与T型滑槽（8）远离T型滑块（7）的侧壁固定连接，所述上固定板（5）的上端固定连接有第一U型槽（6），所述下固定板（2）的下端固定连接有第二U型槽（1）。
2.根据权利要求1所述的一种轻量化悬架气囊支座结构，其特征在于，所述连接杆（3）的内部设有第二弹簧（16），所述第二弹簧（16）的一端与连接杆（3）的内部上端固定连接，所述第二弹簧（16）的另一端与支撑杆（18）的上端固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种轻量化悬架气囊支座结构，其特征在于，所述气囊（10）的上下两端均固定连接有矩形块（13），所述卡槽（9）远离槽口处的侧壁开设有矩形凹槽（14），所述矩形凹槽（14）与矩形块（13）相配合。
4.根据权利要求1所述的一种轻量化悬架气囊支座结构，其特征在于，所述卡槽（9）内固定连接有橡胶套（12）。
5.根据权利要求1所述的一种轻量化悬架气囊支座结构，其特征在于，所述第一U型槽（6）和第二U型槽（1）的侧壁均开设有多个均匀分布的安装孔（11）。
6.根据权利要求1所述的一种轻量化悬架气囊支座结构，其特征在于，所述第一弹簧（4）靠近T型卡块（5）的一端固定连接有挡板。
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