CN208348249U - 一种耐磨损杆总成 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种耐磨损杆总成,旨在提供一种润滑性好、且连接稳定性的耐磨损杆总成,其技术方案要点是包括杆体,所述杆体一端设有矩形体结构的限位部,杆体另一端设有沿杆体径向设置的定位孔,限位部上套设有六角帽,限位部一侧上设有螺纹孔,六角帽一侧上设有与螺纹孔正对的固定孔,螺纹孔与固定孔之间通过螺钉固定,杆体上还设有置于限位部和定位孔之间的第一环槽和第二环槽,杆体上还设有沿杆体轴向设置的储油腔,储油腔一端贯穿限位部的端面,杆体上还设有用于连通储油腔和第一环槽的第一导流孔、用于连通储油腔与第二环槽的第二导流孔,本实用新型适用于汽车配件技术领域。

Description

一种耐磨损杆总成
技术领域
本实用新型属于汽车配件技术领域,特指一种耐磨损杆总成。
背景技术
杆总成应用于汽车离合器的分离杆上,用于连接分离杆和支架,传统分离杆和支架之间通过销轴连接,但由于销轴与分离杆的连接孔之间会产生相对转动,销轴易磨损,从而影响转动稳定性,且销轴对分离杆与支架之间的连接稳定性也不足。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种润滑性好、且连接稳定性的耐磨损杆总成。
本实用新型的目的是这样实现的:一种耐磨损杆总成,包括杆体,其特征在于:所述杆体一端设有矩形体结构的限位部,杆体另一端设有沿杆体径向设置的定位孔,限位部上套设有六角帽,限位部一侧上设有螺纹孔,六角帽一侧上设有与螺纹孔正对的固定孔,螺纹孔与固定孔之间通过螺钉固定,杆体上还设有置于限位部和定位孔之间的第一环槽和第二环槽,杆体上还设有沿杆体轴向设置的储油腔,储油腔一端贯穿限位部的端面,杆体上还设有用于连通储油腔和第一环槽的第一导流孔、用于连通储油腔与第二环槽的第二导流孔。
通过采用上述技术方案,六角帽上设有腔室可套设在限位部上,且六角帽与限位部之间通过螺钉固定,确保连接稳定性,在安装前,可从限位部的端面向储油腔内注油,再安装六角帽,使用时,杆体的的中段安装于分离杆的连接孔内,润滑油可从第一导流孔和第二导流孔渗出至第一环槽和第二环槽内,从而确保杆体与分离杆连接孔之间的润滑性,降低磨损,定位孔内可***定位销,通过定位销和六角帽确保分离杆和支架之间的连接稳定性。
本实用新型进一步设置为:所述六角帽内还设有与限位部端面抵触的密封垫片。
通过采用上述技术方案,密封垫片可以增加六角帽与限位部端面之间的密封性,即避免润滑油由六角帽与限位部之间的缝隙中向外渗出。
本实用新型进一步设置为:所述六角帽的外表面上设有防锈层。
通过采用上述技术方案,杆体表面通过高频淬火处理,淬火层深度为0.7-1mm,六角帽的外表面上通过涂覆涂料、电镀等方式设置防锈层,提高六角帽的防锈能力,延长使用寿命。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型的A-A向剖视结构示意图;
图中附图标记为:1、杆体;2、限位部;3、定位孔;4、六角帽;5、螺纹孔;6、固定孔;7、第一环槽;8、第二环槽;9、储油腔;10、第一导流孔;11、第二导流孔;12、密封垫片。
具体实施方式
下面结合附图以具体实施例对本实用新型作进一步描述,参见图1-2:
一种耐磨损杆总成,包括杆体1,其特征在于:所述杆体1一端设有矩形体结构的限位部2,杆体1另一端设有沿杆体1径向设置的定位孔3,限位部2上套设有六角帽4,限位部2一侧上设有螺纹孔5,六角帽4一侧上设有与螺纹孔5正对的固定孔6,螺纹孔5与固定孔6之间通过螺钉固定,杆体1上还设有置于限位部2和定位孔3之间的第一环槽7和第二环槽8,杆体1上还设有沿杆体1轴向设置的储油腔9,储油腔9一端贯穿限位部2的端面,杆体1上还设有用于连通储油腔9和第一环槽7的第一导流孔10、用于连通储油腔9与第二环槽8的第二导流孔11。
通过采用上述技术方案,六角帽4上设有腔室可套设在限位部2上,且六角帽4与限位部2之间通过螺钉固定,确保连接稳定性,在安装前,可从限位部2的端面向储油腔9内注油,再安装六角帽4,使用时,杆体1的的中段安装于分离杆的连接孔内,润滑油可从第一导流孔10和第二导流孔11渗出至第一环槽7和第二环槽8内,从而确保杆体1与分离杆连接孔之间的润滑性,降低磨损,定位孔3内可***定位销,通过定位销和六角帽4确保分离杆和支架之间的连接稳定性。
本实用新型进一步设置为:所述六角帽4内还设有与限位部2端面抵触的密封垫片12。
通过采用上述技术方案,密封垫片12可以增加六角帽4与限位部2端面之间的密封性,即避免润滑油由六角帽4与限位部2之间的缝隙中向外渗出。
本实用新型进一步设置为:所述六角帽4的外表面上设有防锈层。
通过采用上述技术方案,杆体1表面通过高频淬火处理,淬火层深度为0.7-1mm,六角帽4的外表面上通过涂覆涂料、电镀等方式设置防锈层,提高六角帽4的防锈能力,延长使用寿命。
上述实施例仅为本实用新型的较佳实施例,并非依此限制本实用新型的保护范围,故:凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。

Claims (3)

1.一种耐磨损杆总成,包括杆体(1),其特征在于:所述杆体(1)一端设有矩形体结构的限位部(2),杆体(1)另一端设有沿杆体(1)径向设置的定位孔(3),限位部(2)上套设有六角帽(4),限位部(2)一侧上设有螺纹孔(5),六角帽(4)一侧上设有与螺纹孔(5)正对的固定孔(6),螺纹孔(5)与固定孔(6)之间通过螺钉固定,杆体(1)上还设有置于限位部(2)和定位孔(3)之间的第一环槽(7)和第二环槽(8),杆体(1)上还设有沿杆体(1)轴向设置的储油腔(9),储油腔(9)一端贯穿限位部(2)的端面,杆体(1)上还设有用于连通储油腔(9)和第一环槽(7)的第一导流孔(10)、用于连通储油腔(9)与第二环槽(8)的第二导流孔(11)。
2.根据权利要求1所述的一种耐磨损杆总成,其特征在于:所述六角帽(4)内还设有与限位部(2)端面抵触的密封垫片(12)。
3.根据权利要求1所述的一种耐磨损杆总成,其特征在于:所述六角帽(4)的外表面上设有防锈层。
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