CN208330241U - 解卡装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种解卡装置，属于油气井修井技术领域。该解卡装置包括：上承重板、下承重板、多个千斤顶和固定机构。上承重板上设置有第一中心通孔，下承重板上设置有第二中心通孔，第一中心通孔在下承重板上正投影位于第二中心通孔内，固定机构位于上承重板上，多个千斤顶位于上承重板和下承重板之间。本实用新型通过下承重板将解卡装置固定在油气井的井口，在对油气井进行解卡时，将穿过第一中心通孔和第二中心通孔的管柱与油气井内的悬挂器等固定连接，且通过固定机构将管柱卡在上承重板上。之后，通过多个千斤顶举升上承重板，从而带动管柱和悬挂器等向上运动，以实现对油气井的解卡，提高了油气井的解卡效率，降低了操作人员的安全隐患。

Description

解卡装置

技术领域

本实用新型涉及油气井修井技术领域，特别涉及一种解卡装置。

背景技术

随着国内油气田的开发进入中后期，油气田内早期开发的油气井再利用已成为油气田挖潜、增产的重要手段。然而，部分油气井由于长时间停井，且未进行维护，导致油气井内的悬挂器等因为锈蚀作用与油气井井口的四通装置粘连严重。因此，为了保证该部分油气井能够正常生产，需要进行解卡，以取出油气井内的悬挂器等。。

目前，在对油气井进行解卡时，可以采用较大吨位的修井设备，也即是提升力较大的修井设备，提升悬挂器等实现解卡。当然，也可以采用液压举升装置，举升悬挂器等实现解卡。

然而，由于较大吨位的修井设备使用费用高，且存在安全风险，因此，不仅增加了油气井的解卡成本，还提高了操作人员的安全隐患。由于液压举升装置具有外形大、安装复杂的缺点，且需要配置专门的液压源，因此，不仅增加了油气井的解卡工作量，还降低了油气井的解卡效率。

实用新型内容

本实用新型提供了一种解卡装置，该解卡装置能够提高油气井的解卡效率，同时降低操作人员在对油气井进行解卡时的安全隐患。所述技术方案如下：

一方面，提供了一种解卡装置，所述解卡装置包括：上承重板、下承重板、多个千斤顶和固定机构；

所述上承重板上设置有第一中心通孔，所述下承重板上设置有第二中心通孔，所述第一中心通孔在所述下承重板上的正投影位于所述第二中心通孔内；

所述固定机构位于所述上承重板上，所述固定机构用于对穿过所述第一中心通孔和所述第二中心通孔的管柱进行固定；

所述多个千斤顶位于所述上承重板和所述下承重板之间，所述多个千斤顶用于沿竖直方向举升所述上承重板。

可选地，所述下承重板上设置有多个凹槽，所述多个凹槽与所述多个千斤顶一一对应，每个千斤顶位于对应的凹槽内。

可选地，所述解卡装置还包括：内导向筒和外导向筒；

所述内导向筒的一端与所述上承重板固定连接，所述外导向筒的一端与所述下承重板固定连接，所述内导向筒的另一端位于所述外导向筒的内部，所述内导向筒的外壁与所述外导向筒的内壁间隙接触。

可选地，所述内导向筒的内径大于或等于所述第一中心通孔的孔径，所述外导向筒的内径大于或等于所述第二中心通孔的孔径，且所述内导向筒、所述外导向筒、所述第一中心通孔和所述第二中心通孔的中心线重合。

可选地，所述解卡装置还包括葫芦形固定环；

所述葫芦形固定环环绕在所述多个千斤顶中的至少一个千斤顶和所述外导向筒的外壁上，以将所述至少一个千斤顶与所述外导向筒固定连接。

可选地，所述解卡装置还包括多个弹性机构；

所述多个弹性机构中的每个弹性机构的一端与所述上承重板固定连接，每个弹性机构的另一端与所述下承重板固定连接，所述多个弹性机构用于沿竖直向下的方向拉动所述上承重板。

可选地，每个弹性机构包括上调紧螺栓、弹性构件和下调紧螺栓；

所述上调紧螺栓的一端与所述上承重板固定连接，所述上调紧螺栓的另一端与所述弹性构件的一端固定连接，所述下调紧螺栓的一端与所述下承重板固定连接，所述下调紧螺栓的另一端与所述弹性构件的另一端固定连接。

可选地，每个弹性机构还包括上连接环、上连接销、下连接环和下连接销；

所述上连接销固定在所述上调紧螺栓上，所述上连接环的一端与所述上连接销连接，所述上连接环的另一端与所述弹性构件的一端固定连接；

所述下连接销固定在所述下调紧螺栓上，所述下连接环的一端与所述下连接销连接，所述下连接环的另一端与所述弹性构件另的一端固定连接。

本实用新型提供的技术方案带来的有益效果至少可以包括：

本实用新型通过下承重板将该解卡装置固定在油气井的井口，在对油气井进行解卡时，将穿过第一中心通孔和第二中心通孔的管柱与油气井内的悬挂器等固定连接，且通过固定机构将该管柱卡在上承重板上。之后，由于多个千斤顶位于下承重板和上承重板之间，可以通过多个千斤顶举升上承重板，从而带动该管柱和悬挂器等向上运动，以实现对油气井的解卡，提高了油气井的解卡效率，降低了操作人员的安全隐患。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型实施例提供的一种解卡装置的主视结构示意图；

图2是本实用新型实施例提供的一种解卡装置的主视结构示意图；

图3是本实用新型实施例提供的一种解卡装置的俯视结构示意图；

图4是本实用新型实施例提供的一种葫芦形固定环的结构示意图；

图5是本实用新型实施例提供的一种解卡装置的主视结构示意图；

图6是本实用新型实施例提供的一种弹性机构的结构示意图；

图7是本实用新型实施例提供的一种弹性机构的结构示意图。

附图标记：

1：上承重板；2：下承重板；3：千斤顶；4：固定机构；5：内导向筒；6：外导向筒；7：葫芦形固定环；8：弹性机构；

11：第一中心通孔；21：第二中心通孔；22：凹槽；71：第一部分；72：第二部分；81：上调紧螺栓；82：弹性构件；83：下调紧螺栓；84：上连接环；85：上连接销；86：下连接环；87：下连接销。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本实用新型实施方式作进一步地详细描述。

图1是本实用新型实施例提供的一种解卡装置，解卡装置包括：上承重板1、下承重板2、多个千斤顶3和固定机构4。上承重板1上设置有第一中心通孔11，下承重板2上设置有第二中心通孔21，第一中心通孔11在下承重板2上的正投影位于第二中心通孔21内，固定机构4位于上承重板1上，固定机构4用于对穿过第一中心通孔11和第二中心通孔21的管柱进行固定，多个千斤顶3位于上承重板1和下承重板2之间，多个千斤顶3用于沿竖直方向举升上承重板1。

其中，第一中心通孔11的孔径可以略大于该管柱的外径，当然，第一中心通孔11的孔径与该管柱的外径之间的差值也可以大于孔径阈值，以便于该管柱可以顺利穿过第一中心通孔11和第二中心通孔21。固定机构4的外径可以大于第一中心通孔11的孔径，以便于在固定机构4固定该管柱时，可以将该管柱卡在上承重板1上。当然，固定机构4的外径也可以小于第一中心通孔11的孔径，此时，为了保证固定机构4可以将该管柱卡在上承重板1上，固定机构4和上承重板1之间可以设置承重垫片，该承重垫片的外径大于第一中心通孔11的孔径。多个千斤顶3可以均匀分布在上承重板1和下承重板2之间，以保证在通过多个千斤顶3举升上承重板1时，上承重板1可以沿竖直向上的方向运动，从而避免上承重板1出现倾斜的现象。其中，多个千斤顶3均匀分布是指每个千斤顶3所在的位置以该管柱的中心线对称。

通过下承重板2将该解卡装置固定在油气井的井口，并将管柱依次穿过第一中心通孔11和第二中心通孔21，且与油气井内的悬挂器等固定连接，之后，通过固定机构4将该管柱卡在上承重板1上。由于多个千斤顶3位于下承重板2和上承重板1之间，且下承重板2与油气井的井口固定连接，因此，可以通过多个千斤顶3举升上承重板1，从而带动该管柱向上运动。由于该管柱与油气井内的悬挂器等固定连接，在该管柱向上运动时，悬挂器等也同步向上运动，从而实现对油气井的解卡，提高了油气井的解卡效率，降低了操作人员的安全隐患。

在多个千斤顶3举升上承重板1的过程中，多个千斤顶3中的至少一个千斤顶3可能因为发生滑动而造成上承重板1发生倾斜，进而造成该管柱发生倾斜。这样，会增大第二中心通孔21的孔壁与该管柱之间的摩擦力，从而增大多个千斤顶3的负荷，甚至可能造成该管柱的外壁出现磨损。因此，在第一种可能的实现方式中，参见图2，下承重板2上可以设置有多个凹槽22，多个凹槽22与多个千斤顶3一一对应，每个千斤顶3位于对应的凹槽22内。这样，可以通过每个凹槽22对位于该凹槽22内的千斤顶3进行定位，从而避免千斤顶3出现滑动，而引起上承重板1发生倾斜的现象，以保证上承重板1可以沿竖直向上的方向运动。

在第二种可能的实现方式中，参见图2，该解卡装置还可以包括：内导向筒5和外导向筒6，内导向筒5的一端可以与上承重板1固定连接，外导向筒6的一端可以与下承重板2固定连接，内导向筒5的另一端位于外导向筒6的内部，内导向筒5的外壁与外导向筒6的内壁间隙接触。当然，内导向筒5的一端也可以与下承重板2固定连接，外导向筒6的一端也可以与上承重板1固定连接，本实用新型实施例对此不做限定。

其中，由于内导向筒5的外壁与外导向筒6的内壁间隙接触，在外导向筒6的限位下，内导向筒5只能沿外导向筒6的中心线所在的方向上移动。由于内导向筒5与上承重板1固定连接，在通过多个千斤顶3举升上承重板1时，上承重板1也只能沿外导向筒6的中心线所在的方向上移动，从而避免上承重板1发生偏斜的现象。

需要说明的是，为了避免在多个千斤顶3举升上承重板1时上承重板1发生偏斜现象，还可以将上述提到的两种可能的实现方式相结合，也即是，可以在下承重板2上与每个千斤顶3对应的位置设置凹槽22的同时，在上承重板1和下承重板2之间设置内导向筒5和外导向筒6。

在通过上述第二种可能的实现方式避免上承重板1发生偏斜现象时，参见图2，内导向筒5的内径可以大于或等于第一中心通孔11的孔径，外导向筒6的内径可以大于或等于第二中心通孔21的孔径，且内导向筒5、外导向筒6、第一中心通孔11和第二中心通孔21的中心线重合。这样，在对油气井进行解卡时，管柱可以依次穿过第一中心通孔11、内导向筒5、外导向筒6和第二中心通孔21。由于内导向筒5和外导向筒6套在管柱上，在通过内导向筒5和外导向筒6对上承重板1的移动方向进行限定时，还可以避免管柱发生倾斜。

当然，内导向筒5和外导向筒6也可以设置在上承重板1和下承重板2之间的其他位置，只要可以避免多个千斤顶3在举升上承重板1时，上承重板1发生倾斜即可。

在通过上述第二可能的实现方式避免上承重板1发生偏斜现象时，参见图3，为了避免多个千斤顶3中的每个千斤顶3发生滑动，该解卡装置还可以包括葫芦形固定环7，葫芦形固定环7环绕在多个千斤顶3中的至少一个千斤顶3和外导向筒6的外壁上，以将至少一个千斤顶3与外导向筒6固定连接。由于外导向筒6与下承重板2固定连接，在通过葫芦形固定环7将至少一个千斤顶3与外导向筒6固定连接后，至少一个千斤顶3与下承重板2相对固定，从而避免至少一个千斤顶3发生滑动。

当然，在内导向筒5与下承重板2固定连接时，可以通过葫芦形固定环7将至少一个千斤顶3与内导向筒5固定连接，以将至少一个千斤顶3与下承重板2相对固定。

需要说明的是，在通过葫芦形固定环将一个千斤顶3与外导向筒6或内导向筒5固定连接时，该解卡装置可以包括多个葫芦形固定环7，多个葫芦形固定环7与多个千斤顶3一一对应，且每个葫芦形固定环7将对应的千斤顶3与外导向筒6或内导向筒5固定连接。其中，参见图4，每个葫芦形固定环7可以包括第一部71和第二部分72，第一部分71和第二部分72可以相互对称，第一部分71和第二部分72可以通过螺栓进行固定连接。当然，也可以通过其他方式将多个千斤顶3中的至少一个千斤顶3与外导向筒6或内导向筒5固定连接，本实用新型实施例对此不做限定。

需要说明的是，在通过该解卡装置对油气井进行解卡时，为了避免上承重板1的举升距离不足以实现对油气井的解卡，该解卡装置还可以重叠使用，也即是将第一解卡装置的下承重板与油气井的井口固定连接，将第二解卡装置的下承重板与第一解卡装置的上承重板固定连接，通过第一解卡装置包括的上承重板的举升距离和第二解卡装置包括的上承重板的举升距离实现对油气井的解卡。

在通过多个千斤顶3对上承重板1进行举升，且完成对油气井的解卡后，可以对多个千斤顶3进行泄压。在多个千斤顶3完成泄压后，为了保证上承重板1可以恢复至原位，一种可能的实现方式中，参见图5，该解卡装置还可以包括多个弹性机构8，多个弹性机构8中的每个弹性机构8的一端与上承重板1固定连接，每个弹性机构8的另一端与下承重板2固定连接，多个弹性机构8用于沿竖直向下的方向拉动上承重板1。

其中，在固定每个弹性机构8时，在一种可能的实现方式中，上承重板1上可以设置有与多个弹性机构8一一对应多个第一螺纹孔，下承重板2上可以设置有与多个弹性机构8一一对应多个第第二螺纹孔，每个弹性机构的两端分别穿过对应的第一螺纹孔和第二螺纹孔实现固定。在多个千斤顶3未对上承重板1进行举升时，每个弹性机构8可以处于自然状态，在多个千斤顶3对上承重板1进行举升的过程中，每个弹性机构8可以处于拉伸状态。在对多个千斤顶3泄压后，上承重板1承受多个弹性机构8沿竖直向下方向的拉力，从而可以促使上承重板1恢复至原位。

其中，参见图6，每个弹性机构8可以包括上调紧螺栓81、弹性构件82和下调紧螺栓83，上调紧螺栓81的一端与上承重板1固定连接，上调紧螺栓81的另一端与弹性构件82的一端固定连接，下调紧螺栓83的一端与下承重板2固定连接，下调紧螺栓83的另一端与弹性构件82的另一端固定连接。

其中，对于每个弹性机构8，在一种可能的实现方式中，上调紧螺栓81的一端可以与上承重板1上对应的第一螺纹孔固定连接，上调紧螺栓81的另一端与弹性构件82的一端固定连接，弹性构件82的另一端与下调紧螺栓83的一端固定连接，下调紧螺栓83的另一端与下承重板2上对应的第二螺纹孔固定连接。弹性构件82可以是弹簧，当然，也可以弹性构件。

进一步地，在将弹性构件82与上调紧螺栓81和下调紧螺栓83固定连接时，为了便于操作人员操作，提高该解卡装置的组装效率，参见图7，每个弹性机构8还可以包括上连接环84、上连接销85、下连接环86和下连接销87，上连接销85固定在上调紧螺栓81上，上连接环84的一端与上连接销85连接，上连接环84的另一端与弹性构件82的一端固定连接。下连接销87固定在下调紧螺栓83上，下连接环86的一端与下连接销87连接，下连接环86的另一端与弹性构件82另的一端固定连接。

其中，在一种可能的实现方式中，上连接销85的一端和下连接销87一端均可以呈挂钩状，将上连接销85上呈挂钩状的一端挂在上连接环84的一端，将上连接销85的另一端与上调紧螺栓81固定连接。将下连接销87上呈挂钩状的一端挂在下连接环86的一端，将下连接销87的另一端与下调紧螺栓83固定连接，上连接环84的另一端，以及下连接环86的另一端分别与弹性构件82的两端固定连接。

本实用新型通过下承重板将该解卡装置固定在油气井的井口，在对油气井进行解卡时，将管柱依次穿过第一中心通孔、内导向筒、外导向筒和第二中心通孔，并将管柱与油气井内的悬挂器等固定连接，且通过固定机构将该管柱卡在上承重板上。之后，由于葫芦形固定环将至少一个千斤顶和外导向筒的进行固定，以及外导向筒和内导向筒的限位，保证上承重板能够沿竖直向上的方向移动，从而带动该管柱和悬挂器等向上运动，以实现对油气井的解卡，提高了油气井的解卡效率，降低了操作人员的安全隐患。在完成油气井的解卡，且在对多个千斤顶进行泄压后，可以通过多个弹性构件的拉力，促使上承重板恢复至原位。动该管柱和悬挂器等向上运动，以实现对油气井的解卡，提高了油气井的解卡效率，降低了操作人员的安全隐患。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种解卡装置，其特征在于，所述解卡装置包括：上承重板(1)、下承重板(2)、多个千斤顶(3)和固定机构(4)；

所述上承重板(1)上设置有第一中心通孔(11)，所述下承重板(2)上设置有第二中心通孔(21)，所述第一中心通孔(11)在所述下承重板(2)上的正投影位于所述第二中心通孔(21)内；

所述固定机构(4)位于所述上承重板(1)上，所述固定机构(4)用于对穿过所述第一中心通孔(11)和所述第二中心通孔(21)的管柱进行固定；

所述多个千斤顶(3)位于所述上承重板(1)和所述下承重板(2)之间，所述多个千斤顶(3)用于沿竖直方向举升所述上承重板(1)。

2.如权利要求1所述的解卡装置，其特征在于，所述下承重板(2)上设置有多个凹槽(22)，所述多个凹槽(22)与所述多个千斤顶(3)一一对应，每个千斤顶(3)位于对应的凹槽(22)内。

3.如权利要求1所述的解卡装置，其特征在于，所述解卡装置还包括：内导向筒(5)和外导向筒(6)；

所述内导向筒(5)的一端与所述上承重板(1)固定连接，所述外导向筒(6)的一端与所述下承重板(2)固定连接，所述内导向筒(5)的另一端位于所述外导向筒(6)的内部，所述内导向筒(5)的外壁与所述外导向筒(6)的内壁间隙接触。

4.如权利要求3所述的解卡装置，其特征在于，所述内导向筒(5)的内径大于或等于所述第一中心通孔(11)的孔径，所述外导向筒(6)的内径大于或等于所述第二中心通孔(21)的孔径，且所述内导向筒(5)、所述外导向筒(6)、所述第一中心通孔(11)和所述第二中心通孔(21)的中心线重合。

5.如权利要求3所述的解卡装置，其特征在于，所述解卡装置还包括葫芦形固定环(7)；

所述葫芦形固定环(7)环绕在所述多个千斤顶(3)中的至少一个千斤顶(3)和所述外导向筒(6)的外壁上，以将所述至少一个千斤顶(3)与所述外导向筒(6)固定连接。

6.如权利要求1-5任一所述的解卡装置，其特征在于，所述解卡装置还包括多个弹性机构(8)；

所述多个弹性机构(8)中的每个弹性机构(8)的一端与所述上承重板(1)固定连接，每个弹性机构(8)的另一端与所述下承重板(2)固定连接，所述多个弹性机构(8)用于沿竖直向下的方向拉动所述上承重板(1)。

7.如权利要求6所述的解卡装置，其特征在于，每个弹性机构(8)包括上调紧螺栓(81)、弹性构件(82)和下调紧螺栓(83)；

所述上调紧螺栓(81)的一端与所述上承重板(1)固定连接，所述上调紧螺栓(81)的另一端与所述弹性构件(82)的一端固定连接，所述下调紧螺栓(83)的一端与所述下承重板(2)固定连接，所述下调紧螺栓(83)的另一端与所述弹性构件(82)的另一端固定连接。

8.如权利要求7所述的解卡装置，其特征在于，每个弹性机构(8)还包括上连接环(84)、上连接销(85)、下连接环(86)和下连接销(87)；

所述上连接销(85)固定在所述上调紧螺栓(81)上，所述上连接环(84)的一端与所述上连接销(85)连接，所述上连接环(84)的另一端与所述弹性构件(82)的一端固定连接；

所述下连接销(87)固定在所述下调紧螺栓(83)上，所述下连接环(86)的一端与所述下连接销(87)连接，所述下连接环(86)的另一端与所述弹性构件(82)另的一端固定连接。