CN208285226U - 一种汽车防水电源 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车防水电源，包括电源安装盒，所述电源安装盒呈中空型长方体结构设置，且电源安装盒的顶端设有开口，所述电源安装盒的底端内壁设有电机安装箱，且电机安装箱内通过螺钉安装有推杆电机，所述推杆电机的输出轴竖直朝上设置，且推杆电机的输出轴连接有放置板，所述放置板的顶端活动安装有汽车电源本体，且放置板与电源安装盒的内壁滑动连接，所述电源安装盒的两侧侧壁设有对称设置的圆形通孔。本实用新型结构新颖，使得电源安装盒能够及时进行排水，并且对盒内及时进行通风，保持盒内的空气干燥，同时可以对风口处的过滤板进行清洁，提高通风效果，从而使得汽车电源的防水效果更佳，适宜推广。

Description

一种汽车防水电源

技术领域

本实用新型涉及汽车电源技术领域，尤其涉及一种汽车防水电源。

背景技术

汽车电源又叫电源逆变器，是一种能够将DC12V直流电转换为和市电相同的AC220V交流电，供一般电器使用，是一种方便的电源转换器，由于常用于汽车而得名。汽车电源一般使用汽车电瓶或者点烟器供电，先将这样的低压直流电转换为265V左右的直流电；然后是真正的转变阶段，它将高压的直流电转变为220V、50Hz的交流电。有了汽车电源，您就可以把家里所有的小家电搬到车上使用，如手机、笔记本电脑、数码相机、车用冰箱、摄像机、DVD等，从而使人在车里有一种置身家中的感觉。自它面世以后，那些在车里使用电器的诸多局限将不复存在，可以使人真正享受“与家同行，与世界相通”的感觉。

汽车电源在使用时，需要对其进行防水措施，否则当汽车电源内进水时会被水浸泡损坏，传统的防护措施是将电源放置在电源安装盒内，但是这种方法防水效果不佳，且当电源安装盒内进入水之后，使得电源损坏速度加快，因此，为了解决此类问题，我们提出了一种汽车防水电源。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种汽车防水电源。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种汽车防水电源，包括电源安装盒，所述电源安装盒呈中空型长方体结构设置，且电源安装盒的顶端设有开口，所述电源安装盒的底端内壁设有电机安装箱，且电机安装箱内通过螺钉安装有推杆电机，所述推杆电机的输出轴竖直朝上设置，且推杆电机的输出轴连接有放置板，所述放置板的顶端活动安装有汽车电源本体，且放置板与电源安装盒的内壁滑动连接，所述电源安装盒的两侧侧壁设有对称设置的圆形通孔，且圆形通孔内转动连接有过滤板，所述过滤板的圆周侧壁连接有四个呈环形阵列设置的滑块，电源安装盒的侧壁位于圆形通孔处设有滑槽，且滑槽与滑块滑动连接，所述电源安装盒的两侧内壁连接有对称设置安装板，且安装板呈“U”型结构设置，所述安装板靠近过滤板的一侧通过螺钉安装有呈水平设置的转动电机，且转动电机的输出轴连接有转动杆，所述转动杆远离转动电机的一端与过滤板靠近安装板的一侧连接。

优选的，所述电源安装盒的两侧侧壁均连接有对称设置的清洁板，清洁板呈“L”型结构设置，且清洁板竖直段靠近过滤板的侧壁胶黏有清洁毛刷，且清洁毛刷与过滤板接触。

优选的，所述电源安装盒的顶端铰接有盖板，且电源安装盒的底端内壁位于电机安装箱的两边等距离贯通设有结构相同的排水槽。

优选的，所述转动杆的圆周侧壁连接有呈环形阵列设置的通风扇叶。

优选的，所述安装板的侧壁等距离设有结构相同的通风孔。

优选的，所述电源安装盒安装有控制器和湿度传感器，控制器的输入端与湿度传感器连接，控制器的输出端与推杆电机和转动电机连接，控制器的型号为DATA-7311，湿度传感器的型号为DHT11。

本实用新型的有益效果为：通过汽车电源本体、电源安装盒、安装板、清洁板、放置板、排水槽、推杆电机、电机安装箱、过滤板、转动杆、通风扇叶、转动电机、通风孔、滑块、滑槽的设置，使得电源安装盒能够及时进行排水，并且对盒内及时进行通风，保持盒内的空气干燥，同时可以对风口处的过滤板进行清洁，提高通风效果，从而使得汽车电源的防水效果更佳，适宜推广。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种汽车防水电源的结构示意图；

图2为图1的A结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种汽车防水电源的局部结构侧视图。

图中：1汽车电源本体、2电源安装盒、3安装板、4清洁板、5放置板、6排水槽、7推杆电机、8电机安装箱、9过滤板、10转动杆、11通风扇叶、12转动电机、13通风孔、14滑块、15滑槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-3，一种汽车防水电源，包括电源安装盒2，电源安装盒2呈中空型长方体结构设置，且电源安装盒2的顶端设有开口，所述电源安装盒2的底端内壁设有电机安装箱8，且电机安装箱8内通过螺钉安装有推杆电机7，所述推杆电机7的输出轴竖直朝上设置，且推杆电机7的输出轴连接有放置板5，所述放置板5的顶端活动安装有汽车电源本体1，且放置板5与电源安装盒2的内壁滑动连接，所述电源安装盒2的两侧侧壁设有对称设置的圆形通孔，且圆形通孔内转动连接有过滤板9，所述过滤板9的圆周侧壁连接有四个呈环形阵列设置的滑块14，电源安装盒2的侧壁位于圆形通孔处设有滑槽15，且滑槽15与滑块14滑动连接，所述电源安装盒2的两侧内壁连接有对称设置安装板3，且安装板3呈“U”型结构设置，所述安装板3靠近过滤板9的一侧通过螺钉安装有呈水平设置的转动电机12，且转动电机12的输出轴连接有转动杆10，所述转动杆10远离转动电机12的一端与过滤板9靠近安装板3的一侧连接，电源安装盒2的两侧侧壁均连接有对称设置的清洁板4，清洁板4呈“L”型结构设置，且清洁板4竖直段靠近过滤板9的侧壁胶黏有清洁毛刷，且清洁毛刷与过滤板9接触，电源安装盒2的顶端铰接有盖板，且电源安装盒2的底端内壁位于电机安装箱8的两边等距离贯通设有结构相同的排水槽6，转动杆10的圆周侧壁连接有呈环形阵列设置的通风扇叶11，安装板3的侧壁等距离设有结构相同的通风孔13，电源安装盒2安装有控制器和湿度传感器，控制器的输入端与湿度传感器连接，控制器的输出端与推杆电机7和转动电机12连接，控制器的型号为DATA-7311，湿度传感器的型号为DHT11。

工作原理：当电源安装盒2内进水受潮时，水会通过排水槽6排出电源安装盒2，并且湿度传感器会传输信号给控制器，控制器控制推杆电机7启动，使其推动放置板5带动汽车电源本体1上升，使得汽车电源本体1远离排水槽6，并且控制器会控制转动电机12启动，转动电机12带动转动杆10，转动杆10带动通风扇叶11以及过滤板9转动，通风扇叶会将风引入到电源安装盒2内部，对电源安装盒2进行风干操作，同时过滤板9圆周侧壁上的滑块14会在滑槽15内滑动，并且清洁板4上的清洁毛刷会对过滤板9进行清洁，避免过滤板9的网口堵塞，提高通风效果，由此提高汽车电源的防水效果。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种汽车防水电源，包括电源安装盒（2），其特征在于，所述电源安装盒（2）呈中空型长方体结构设置，且电源安装盒（2）的顶端设有开口，所述电源安装盒（2）的底端内壁设有电机安装箱（8），且电机安装箱（8）内通过螺钉安装有推杆电机（7），所述推杆电机（7）的输出轴竖直朝上设置，且推杆电机（7）的输出轴连接有放置板（5），所述放置板（5）的顶端活动安装有汽车电源本体（1），且放置板（5）与电源安装盒（2）的内壁滑动连接，所述电源安装盒（2）的两侧侧壁设有对称设置的圆形通孔，且圆形通孔内转动连接有过滤板（9），所述过滤板（9）的圆周侧壁连接有四个呈环形阵列设置的滑块（14），电源安装盒（2）的侧壁位于圆形通孔处设有滑槽（15），且滑槽（15）与滑块（14）滑动连接，所述电源安装盒（2）的两侧内壁连接有对称设置安装板（3），且安装板（3）呈“U”型结构设置，所述安装板（3）靠近过滤板（9）的一侧通过螺钉安装有呈水平设置的转动电机（12），且转动电机（12）的输出轴连接有转动杆（10），所述转动杆（10）远离转动电机（12）的一端与过滤板（9）靠近安装板（3）的一侧连接。

2.根据权利要求1所述的一种汽车防水电源，其特征在于，所述电源安装盒（2）的两侧侧壁均连接有对称设置的清洁板（4），清洁板（4）呈“L”型结构设置，且清洁板（4）竖直段靠近过滤板（9）的侧壁胶黏有清洁毛刷，且清洁毛刷与过滤板（9）接触。

3.根据权利要求1所述的一种汽车防水电源，其特征在于，所述电源安装盒（2）的顶端铰接有盖板，且电源安装盒（2）的底端内壁位于电机安装箱（8）的两边等距离贯通设有结构相同的排水槽（6）。

4.根据权利要求1所述的一种汽车防水电源，其特征在于，所述转动杆（10）的圆周侧壁连接有呈环形阵列设置的通风扇叶（11）。

5.根据权利要求1所述的一种汽车防水电源，其特征在于，所述安装板（3）的侧壁等距离设有结构相同的通风孔（13）。

6.根据权利要求1所述的一种汽车防水电源，其特征在于，所述电源安装盒（2）安装有控制器和湿度传感器，控制器的输入端与湿度传感器连接，控制器的输出端与推杆电机（7）和转动电机（12）连接，控制器的型号为DATA-7311，湿度传感器的型号为DHT11。