CN208220317U - 一种智慧城市管理公共停车位剩余数量提示装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种智慧城市管理公共停车位剩余数量提示装置，包括支撑杆、转轴和固定架，所述支撑杆的上部安装有蓄电池，且蓄电池的上部设置有放置台，所述放置台的外侧连接有外挡板，且外挡板的内侧设置有内挡板，并且内挡板的内侧开设有放置槽，所述转轴位于放置槽的内部，且转轴通过伸缩杆与吸盘相互连接，所述显示屏的内部安装有信息接收装置，且显示屏的上部连接有补光灯，所述固定架固定安装于放置台最内侧，且固定架的内部连接有滑动架。该智慧城市管理公共停车位剩余数量提示装置，固定架和滑动架的使用，使该装置能够根据实际情况，从而对滑动架的位置进行调节，使该装置能够通过滑动架，对内部的显示屏进行挡雨。

Description

一种智慧城市管理公共停车位剩余数量提示装置

技术领域

本实用新型涉及城市管理技术领域，具体为一种智慧城市管理公共停车位剩余数量提示装置。

背景技术

随着经济的发展，私家车的使用，也是越来越多，而私家车的使用，使停车位也是越来越多，其中露天停车场、室外停车场或者地下停车场等各式各样，导致工作人员对城市管理造成了一定的困扰，从而使一种智慧城市管理公共停车位剩余数量提示装置变得极为需要。

在现有的停车场中，停车位剩余数量提示装置往往都是固定在某一个位置，无法移动，并且因为会有下雨天气，导致在室外停车场或者露天停车场中，无法使用，从而不利于大规模的使用，使实用性无法提高。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种智慧城市管理公共停车位剩余数量提示装置，以解决上述背景技术中提出的在现有的停车场中，导致在室外停车场或者露天停车场中，无法使用，从而不利于大规模的使用，使实用性无法提高的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案:一种智慧城市管理公共停车位剩余数量提示装置，包括支撑杆、转轴和固定架，所述支撑杆的上部安装有蓄电池，且蓄电池的上部设置有放置台，所述放置台的外侧连接有外挡板，且外挡板的内侧设置有内挡板，并且内挡板的内侧开设有放置槽，所述转轴位于放置槽的内部，且转轴通过伸缩杆与吸盘相互连接，并且吸盘的外侧连接有显示屏，所述显示屏的内部安装有信息接收装置，且显示屏的上部连接有补光灯，所述固定架固定安装于放置台最内侧，且固定架的内部连接有滑动架，并且滑动架的两侧均安装有挡块。

优选的，所述放置台和外挡板的连接方式为焊接一体化结构，且外挡板的顶部向内侧倾斜。

优选的，所述内挡板设置有两个，且2个内挡板等间距设置于放置台的上部。

优选的，所述伸缩杆通过转轴与放置槽构成旋转结构，且伸缩杆长度的一半小于放置槽的长度。

优选的，所述滑动架贯穿于固定架的内部，且滑动架和固定架的剖面形状均为环形。

优选的，所述挡块关于滑动架的垂直中心线对称设置有两个，且2个挡块的间距大于固定架的宽度。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该智慧城市管理公共停车位剩余数量提示装置，

1.外挡板、内挡板和伸缩杆的使用，使该装置能够根据实际需要，选择是否将显示屏进行拆卸，并且对显示屏进行安装或者拆卸时，能够更加方便，在正常使用时，能够使该装置更加牢固，避免显示屏发生晃动的情况，提高了该装置的稳定性；

2.固定架和滑动架的使用，使该装置能够根据实际情况，从而对滑动架的位置进行调节，使该装置能够通过滑动架，对内部的显示屏进行挡雨，避免在室外使用时，雨水能够直接与显示屏相互接触，造成内部的线路短路，提高了该装置的安全性。

附图说明

图1为本实用新型剖面左视结构示意图；

图2为本实用新型主视结构示意图；

图3为本实用新型放置台俯视结构示意图。

图中：1、支撑杆；2、蓄电池；3、放置台；4、外挡板；5、内挡板；6、放置槽；7、转轴；8、伸缩杆；9、吸盘；10、显示屏；11、信息接收装置；12、补光灯；13、固定架；14、滑动架；15、挡块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种智慧城市管理公共停车位剩余数量提示装置，包括支撑杆1、蓄电池2、放置台3、外挡板4、内挡板5、放置槽6、转轴7、伸缩杆8、吸盘9、显示屏10、信息接收装置11、补光灯12、固定架13、滑动架14和挡块15，支撑杆1的上部安装有蓄电池2，且蓄电池2的上部设置有放置台3，放置台3和外挡板4的连接方式为焊接一体化结构，且外挡板4的顶部向内侧倾斜，使该装置在正常使用时，能够更加稳定，避免显示屏10发生晃动的情况，放置台3的外侧连接有外挡板4，且外挡板4的内侧设置有内挡板5，并且内挡板5的内侧开设有放置槽6，内挡板5设置有两个，且2个内挡板5等间距设置于放置台3的上部，使该装置能够从内侧对显示屏10进行固定，转轴7位于放置槽6的内部，且转轴7通过伸缩杆8与吸盘9相互连接，并且吸盘9的外侧连接有显示屏10，伸缩杆8通过转轴7与放置槽6构成旋转结构，且伸缩杆8长度的一半小于放置槽6的长度，使该装置能够根据显示屏10倾斜的角度不同，从而对伸缩杆8所旋转的长度进行调节，显示屏10的内部安装有信息接收装置11，且显示屏10的上部连接有补光灯12，固定架13固定安装于放置台3最内侧，且固定架13的内部连接有滑动架14，并且滑动架14的两侧均安装有挡块15，滑动架14贯穿于固定架13的内部，且滑动架14和固定架13的剖面形状均为环形，使该装置能够从固定架13的内部取出滑动架14，从而完成挡雨，避免雨水直接打击到显示屏10，挡块15关于滑动架14的垂直中心线对称设置有两个，且2个挡块15的间距大于固定架13的宽度，使该装置在未使用滑动架14时，能够避免滑动架14完全进入到固定架13的内部。

工作原理：在使用该智慧城市管理公共停车位剩余数量提示装置时，首先确定该装置是否完好，之后便可正常使用，将该装置放置到合适的位置，再将支撑杆1的底部与地面相互固定，之后将显示屏10放置到外挡板4和内挡板5的内侧，并且调节好显示屏10所摆放的角度，使过往的车辆更加方便观察显示屏10的提示，之后再通过转轴7对伸缩杆8进行旋转，使伸缩杆8顶部的吸盘9能够对显示屏10的内侧进行固定，使显示屏10、伸缩杆8和放置台3构成一个三角形的形状，能够最大程度对显示屏10进行固定，当调节完成之后，通过外界的固定螺丝对伸缩杆8进行固定，避免伸缩杆8发生滑动的情况，最后再向外侧拉动挡块15，使挡块15带动滑动架14从固定架13的内部滑动，从而能够为显示屏10起到挡雨的作用，最后打开该装置的开关，使蓄电池2为显示屏10提供电量的输入，并且显示屏10通过内部的信息接收装置11，将所得到的剩余车位的数量显示在表面上，本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。

尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种智慧城市管理公共停车位剩余数量提示装置，包括支撑杆（1）、转轴（7）和固定架（13），其特征在于：所述支撑杆（1）的上部安装有蓄电池（2），且蓄电池（2）的上部设置有放置台（3），所述放置台（3）的外侧连接有外挡板（4），且外挡板（4）的内侧设置有内挡板（5），并且内挡板（5）的内侧开设有放置槽（6），所述转轴（7）位于放置槽（6）的内部，且转轴（7）通过伸缩杆（8）与吸盘（9）相互连接，并且吸盘（9）的外侧连接有显示屏（10），所述显示屏（10）的内部安装有信息接收装置（11），且显示屏（10）的上部连接有补光灯（12），所述固定架（13）固定安装于放置台（3）最内侧，且固定架（13）的内部连接有滑动架（14），并且滑动架（14）的两侧均安装有挡块（15）。

2.根据权利要求1所述的一种智慧城市管理公共停车位剩余数量提示装置，其特征在于：所述放置台（3）和外挡板（4）的连接方式为焊接一体化结构，且外挡板（4）的顶部向内侧倾斜。

3.根据权利要求1所述的一种智慧城市管理公共停车位剩余数量提示装置，其特征在于：所述内挡板（5）设置有两个，且2个内挡板（5）等间距设置于放置台（3）的上部。

4.根据权利要求1所述的一种智慧城市管理公共停车位剩余数量提示装置，其特征在于：所述伸缩杆（8）通过转轴（7）与放置槽（6）构成旋转结构，且伸缩杆（8）长度的一半小于放置槽（6）的长度。

5.根据权利要求1所述的一种智慧城市管理公共停车位剩余数量提示装置，其特征在于：所述滑动架（14）贯穿于固定架（13）的内部，且滑动架（14）和固定架（13）的剖面形状均为环形。

6.根据权利要求1所述的一种智慧城市管理公共停车位剩余数量提示装置，其特征在于：所述挡块（15）关于滑动架（14）的垂直中心线对称设置有两个，且2个挡块（15）的间距大于固定架（13）的宽度。