CN208166295U - 导轨移动式的液压电梯 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种导轨移动式的液压电梯，电梯轿厢两侧分别设有液压油缸，每侧液压油缸的柱塞与油缸活动支架连接，电梯轿厢两侧安装于油缸活动支架的内导轨上，柱塞顶部安装有动滑轮，电梯轿厢底部装有横托梁，横托梁两端分别固定连接钢丝绳组的一端，钢丝绳组的另一端向上绕过动滑轮后，向下固定于液压油缸底部的固定板上，液压油缸驱动柱塞往复运动，带动油缸活动支架的往复移动，电梯轿厢在动滑轮与钢丝绳组的带动下沿内导轨升降。本实用新型的优点是适用于医疗救助的特殊场合，实现从手术室到顶层楼面的直接通联，最短时间最大限度地挽救病人的生命。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种电梯制造领域，特别涉及一种适用于医疗救助特殊场合的导轨移动式的液压电梯。
背景技术
目前电梯领域，无论是无机房电梯，还是有机房电梯，或是侧置机房电梯，均要求电梯井道要处于完好封闭的状态，是为了防水和防尘土。这些要求在普通的电梯适用领域是很正常的，但这也限制了电梯不能运用到特殊的场合。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是要提供一种实现从手术室到顶层楼面的直接通联，最短时间进行救助的导轨移动式的液压电梯。
为了解决以上的技术问题，本实用新型提供了一种导轨移动式的液压电梯，电梯轿厢两侧分别设有液压油缸，每侧液压油缸的柱塞与油缸活动支架连接，电梯轿厢两侧安装于油缸活动支架的内导轨上，柱塞顶部安装有动滑轮，电梯轿厢底部装有横托梁，横托梁两端分别固定连接钢丝绳组的一端，钢丝绳组的另一端向上绕过动滑轮后，向下固定于液压油缸底部的固定板上，液压油缸驱动柱塞往复运动，带动油缸活动支架的往复移动，电梯轿厢在动滑轮与钢丝绳组的带动下沿内导轨升降。
所述液压电梯井道顶部设有封闭式端盖，封闭式端盖与井道顶部的凸台扣合封闭连接，油缸活动支架上升到井道顶部时顶起封闭式端盖，带动封闭式端盖一起上升，电梯轿厢沿内导轨移动到楼顶层的平层。
所述封闭式端盖的凹槽与楼顶井道的凸台扣合形成一平面。液压电梯不使用时，楼顶层为一平面；当液压电梯上升，电梯轿厢从井道中升起。
所述封闭式端盖的外周设有密封圈，用于防水和防尘土。
所述井道为钢结构框体井道，井道内壁设有外导轨，油缸活动支架外侧框架沿外导轨往复运动，引导油缸活动支架的移动位置无任何偏移。所述钢结构框体井道无需一般的井道土建工程，安装简便。
所述油缸活动支架的高度大于电梯轿厢的高度，电梯轿厢沿两侧油缸活动支架的内导轨往复运动。
所述电梯轿厢两侧的液压油缸的底部是固定在井道底坑地面。
本实用新型液压电梯顶部自身带有封闭式端盖，在液压电梯不使用时封闭式端盖与顶层地面，或停机坪形成一个平面；在液压电梯升起时，该封闭式端盖在油缸活动支架的推动下随液压电梯升起。所述液压电梯实现从手术室到顶层楼面的直接通联，从而直接把病人运到直升机上，最短时间最大限度地挽救病人的生命。
本实用新型的优越功效在于：
1）本实用新型液压电梯无对重，上升靠两侧液压油缸的提升，无需做井道的土木建筑工作，只需预留放置钢结构框体井道的开口框架；
2）本实用新型液压电梯适用于医疗救助的特殊场合，实现从手术室到顶层楼面的直接通联，最短时间最大限度地挽救病人的生命。
附图说明
构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：
图1为本实用新型实施例的结构示意图之一；
图2为本实用新型实施例的结构示意图之二；
图3为本实用新型油缸活动支架的示意图；
图4为本实用新型实施例的俯视图；
图中标号说明
1—端盖； 2—钢结构框体井道；
3—轿厢； 4—动滑轮；
5—柱塞；
6—油缸活动支架； 601—内导轨；
7—液压缸； 8—轿厢绳头固定端；
9—油缸绳头固定端； 10—横托梁；
11-外导轨； 12—缓冲器；
13—液压油缸； 14—钢结构框体井道。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的实施例进行详细说明。
图1和图2示出了本实用新型实施例整体结构示意图；图3示出了本实用新型油缸活动支架的示意图；图4示出了本实用新型实施例的俯视图。如图1-图4所示，本实用新型提供了一种导轨移动式的液压电梯，电梯轿厢3两侧分别设有液压油缸7，每侧液压油缸7的柱塞5与油缸活动支架6连接，电梯轿厢3两侧安装于油缸活动支架6的内导轨601上，柱塞5顶部安装有动滑轮4，电梯轿厢3底部装有横托梁10，横托梁10两端分别固定连接钢丝绳组14的一端，钢丝绳组14的另一端向上绕过动滑轮4后，向下固定于液压油缸底部的固定板上，液压油缸7驱动柱塞5往复运动，带动油缸活动支架6的往复移动，电梯轿厢3在动滑轮4与钢丝绳组14的带动下沿内导轨601升降。
所述液压电梯井道顶部设有封闭式端盖1，封闭式端盖1与井道顶部的凸台扣合封闭连接，油缸活动支架6上升到井道顶部时顶起封闭式端盖1，带动封闭式端盖1一起上升，电梯轿厢3沿内导轨601移动到楼顶层的平层。
所述封闭式端盖1的凹槽与楼顶井道的凸台扣合形成一平面，起到密封和限位的作用。液压电梯不使用时，楼顶层为一平面；当液压电梯上升，电梯轿厢3从井道中升起。
所述封闭式端盖1的外周设有密封圈，用于防水和防尘土。
所述井道为钢结构框体井道2，井道内壁设有外导轨，油缸活动支架6外侧框架沿外导轨11往复运动，引导油缸活动支架6的移动位置无任何偏移。所述钢结构框体井道1无需一般的井道土建工程，安装简便。
所述油缸活动支架6的高度大于电梯轿厢3的高度，电梯轿厢3沿两侧油缸活动支架6的内导轨601往复运动。
所述电梯轿厢3两侧的液压油缸7的底部是固定在井道底坑地面。
本实用新型液压电梯通过控制柜驱动液压油缸7带动固定有轿厢导轨的油缸活动支架6升降，从而带动轿厢3一起升降，当油缸活动支架6上升到一定高度时自动顶起封闭式端盖1，达到预定行程后轿厢3在楼顶层平层。
本实用新型的液压油缸柱塞5与一动滑轮支架固定连接，所述动滑轮固定支架上安装一动滑轮4，动滑轮支架与油缸活动支架6固定连接，钢丝绳组14的一端固定于轿厢3底部的横托梁10，即轿厢绳头固定端8，向上绕过动滑轮4再向下，钢丝绳组14的另一端固定于液压油缸底部的固定板，即油缸绳头固定端9。本实施例钢丝绳组14至少包括三根钢丝绳。
本实用新型液压油缸7的行程为X距离时，电梯轿厢3在动滑轮4和钢丝绳组14的拉动下可以移动2X的距离。本实用新型实施例的液压电梯能上升的最大距离为12m，可以从楼顶层下方的四层楼直接通联到顶层。本实用新型不需要常规的井道土建，只需有一个预留的井道接口框架，从井道接口框架中直接放入钢结构框体井道1，然后在该井道内安装外导轨11、两侧液压油缸7及其油缸活动支架6、动滑轮4和轿厢3，用钢丝绳组14连接轿厢底部和油缸的底部，在液压油缸7的驱动下，钢丝绳组14拉动轿厢3上升到楼顶层的平层。
本实用新型液压电梯顶部自身带有封闭式端盖1，在液压电梯不使用时封闭式端盖1与顶层地面，或停机坪形成一个平面；在液压电梯升起时，该封闭式端盖1在油缸活动支架6的推动下随液压电梯升起。所述液压电梯实现从手术室到顶层楼面的直接通联，从而直接把病人运到直升机上，最短时间最大限度地挽救病人的生命。
以上所述仅为本实用新型的优先实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种导轨移动式的液压电梯，其特征在于：电梯轿厢两侧分别设有液压油缸，每侧液压油缸的柱塞与油缸活动支架连接，电梯轿厢两侧安装于油缸活动支架的内导轨上，柱塞顶部安装有动滑轮，电梯轿厢底部装有横托梁，横托梁两端分别固定连接钢丝绳组的一端，钢丝绳组的另一端向上绕过动滑轮后，向下固定于液压油缸底部的固定板上，液压油缸驱动柱塞往复运动，带动油缸活动支架在井道中往复移动，电梯轿厢在动滑轮与钢丝绳组的带动下沿内导轨升降。
2.根据权利要求1所述的导轨移动式的液压电梯，其特征在于：所述液压电梯井道顶部设有封闭式端盖，封闭式端盖与井道顶部的凸台扣合封闭连接，油缸活动支架上升到井道顶部时顶起封闭式端盖，带动封闭式端盖一起上升，电梯轿厢沿内导轨移动到楼顶层的平层。
3.根据权利要求2所述的导轨移动式的液压电梯，其特征在于：所述封闭式端盖的凹槽与楼顶井道的凸台扣合形成一平面。
4.根据权利要求3所述的导轨移动式的液压电梯，其特征在于：所述封闭式端盖的外周设有密封圈。
5.根据权利要求1所述的导轨移动式的液压电梯，其特征在于：所述井道为钢结构框体井道，井道内壁设有外导轨，油缸活动支架外侧框架沿外导轨往复运动。
6.根据权利要求1所述的导轨移动式的液压电梯，其特征在于：所述油缸活动支架的高度大于电梯轿厢的高度。
7.根据权利要求1所述的导轨移动式的液压电梯，其特征在于：所述液压油缸固定在井道底坑地面。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201820635019.7U CN208166295U (zh) | 2018-05-01 | 2018-05-01 | 导轨移动式的液压电梯 |
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Publications (1)
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| CN208166295U true CN208166295U (zh) | 2018-11-30 |
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108373091A (zh) * | 2018-05-01 | 2018-08-07 | 上海爱登堡电梯（宜昌）有限公司 | 导轨移动式的液压电梯 |
| CN111532942A (zh) * | 2020-04-27 | 2020-08-14 | 武汉第二船舶设计研究所(中国船舶重工集团公司第七一九研究所) | 一种船舶用甲板埋入式电梯 |
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2018
- 2018-05-01 CN CN201820635019.7U patent/CN208166295U/zh active Active
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