CN208120570U - 一种新型桥式起重机滑轮梁 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种新型桥式起重机滑轮梁，包括横梁和第一支架，所述横梁的左右两侧均焊接有第一支架，所述第一支架的底端中间焊接有滑块，所述第一支架的内部底端设有主梁，所述主梁的内部底端设有第一滑槽，所述滑块与第一滑槽滑动卡接，所述主梁的内部顶端设有第二滑槽。该新型桥式起重机滑轮梁，通过滑块和第一滑槽的配合，能够使第一支架能够带动滑块沿着第一滑槽在主梁上笔直进行移动，避免横梁带动第一支架移动时左右晃动不稳，导致起重机吊起重物进行移动时产生晃动意外摔落，避免造成了不必要的损失，通过螺柱和摇杆的配合，能够在横梁损坏需要进行更换维修时，方便工作人员将转轮向上移动离开第二滑槽的内部。

Description

一种新型桥式起重机滑轮梁

技术领域

本实用新型涉及滑轮梁技术领域，具体为一种新型桥式起重机滑轮梁。

背景技术

起重机在矿山、冶金、交通、机械等领域应用广泛，吊装重物时是依靠起升装置通过绳索连接吊钩吊起重物目前，采用双联卷筒的新型起重机在市场上得到广泛推广，例如申请号为CN201420742183.X的专利，其中起重机起升装置包括并排设置的第一、二定滑轮单元、轴线与所述第一、二定滑轮单元的轴线平行的第一、二摆动传动件，该专利当工作人员操控滑轮梁在主梁上进行滑动时会产生左右晃动不稳，导致起重机吊起重物进行移动时产生晃动意外摔落，造成了不必要的损失，当滑轮梁损坏需要进行更换维修时，工作人员需要将整个滑轮梁费时费力的进行拆卸，大大增加了工作人员的操作难度，影响了施工的进程，无法满足客户的需求。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种新型桥式起重机滑轮梁，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新型桥式起重机滑轮梁，包括横梁和第一支架，所述横梁的左右两侧均焊接有第一支架，所述第一支架的底端中间焊接有滑块，所述第一支架的内部底端设有主梁，所述主梁的内部底端设有第一滑槽，所述滑块与第一滑槽滑动卡接，所述主梁的内部顶端设有第二滑槽，所述主梁的顶端设有顶板，所述顶板的底端中间焊接有第二支架，所述第二支架的内部底端设有转轴，所述转轴的左右两侧均通过第二轴承与第二支架相连，所述第二轴承的内圈与转轴相连，且第二轴承的外壁圈与第二支架相连，所述转轴的外壁中间固定套接有转轮，转轮的外壁底端与第二滑槽的内部底端相贴合，所述顶板的顶端左右两侧均焊接有顶杆，所述第一支架的内部顶端左右两侧均设有通孔，所述第一支架的顶端左右两侧均设有垫片，所述顶杆贯穿通孔与垫片焊接相连，所述顶板的顶端中间设有螺柱，所述螺柱通过第一轴承与顶板相连，所述第一轴承的内圈与螺柱相连，且第一轴承的外圈与顶板相连，所述第一支架的顶端中间设有摇杆，所述螺柱贯穿第一支架与摇杆焊接相连，且螺柱与第一支架螺纹相连，所述摇杆的顶端右侧焊接有把手。

优选的，第一支架的右侧上下两端均设有肋板，所述肋板的正面左侧底端正面底端均焊接有垫板，所述垫板的顶端左右两侧均设有螺钉，所述横梁的内部左右两侧上下两端均设有螺栓孔，所述螺钉贯穿垫板与螺栓孔螺纹相连。

优选的，所述把手的外壁套接有橡胶圈。

优选的，所述第一支架的内部右侧上下两端均焊接有支柱。

优选的，所述滑块的内部顶端安装有走珠，且走珠与第一滑槽的内部顶端搭接相连。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该新型桥式起重机滑轮梁，通过滑块和第一滑槽的配合，能够使第一支架能够带动滑块沿着第一滑槽在主梁上笔直进行移动，避免横梁带动第一支架移动时左右晃动不稳，导致起重机吊起重物进行移动时产生晃动意外摔落，避免造成了不必要的损失，通过螺柱和摇杆的配合，能够在横梁损坏需要进行更换维修时，方便工作人员将转轮向上移动离开第二滑槽的内部，然后将横梁带动第一支架轻松快速的离开主梁进行更换，方便了工作人员的使用，满足了客户的需求。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为图1中顶板、顶杆和垫片连接结构示意图；

图3为图1中顶板、螺柱和第一轴承左视连接结构示意图。

图中：1、横梁，2、把手，3、摇杆，4、垫片，5、顶杆，6、通孔，7、螺柱，8、第一轴承，9、顶板，10、第一滑槽，11、滑块，12、主梁，13、第一支架，14、转轮，15、转轴，16、第二轴承，17、第二支架，18、第二滑槽，19、走珠，20、支柱，21、橡胶圈，22、肋板，23、垫板，24、螺钉，25、螺栓孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种新型桥式起重机滑轮梁，包括横梁1和第一支架13，横梁1的左右两侧均焊接有第一支架13，第一支架13的内部右侧上下两端均焊接有支柱20，支柱20能够起到支撑第一支架13的作用，增加第一支架13的承载能力，第一支架13的底端中间焊接有滑块11，第一支架13的内部底端设有主梁12，主梁12的内部底端设有第一滑槽10，滑块11与第一滑槽10滑动卡接，第一支架13能够通过滑块11沿着第一滑槽10进行滑动，滑块11的内部顶端安装有走珠19，且走珠19与第一滑槽10的内部顶端搭接相连，走珠19能够起到减小摩擦力的作用，防止滑块11长时间摩擦损坏，主梁12的内部顶端设有第二滑槽18，主梁12的顶端设有顶板9，顶板9的底端中间焊接有第二支架17，第二支架17的内部底端设有转轴15，转轴15的左右两侧均通过第二轴承16与第二支架17相连，第二轴承16的内圈与转轴15相连，且第二轴承16的外壁圈与第二支架17相连，转轴15的外壁中间固定套接有转轮14，转轮14能够通过转轴15绕第二轴承16进行转动沿着第二滑槽18进行转动，转轮14的外壁底端与第二滑槽18的内部底端相贴合，顶板9的顶端左右两侧均焊接有顶杆5，第一支架13的内部顶端左右两侧均设有通孔6，第一支架13的顶端左右两侧均设有垫片4，顶杆5贯穿通孔6与垫片4焊接相连，顶板9能够带动顶杆5沿着通孔6上下进行滑动，顶板9的顶端中间设有螺柱7，螺柱7通过第一轴承8与顶板9相连，第一轴承8的内圈与螺柱7相连，且第一轴承8的外圈与顶板9相连，螺柱7能够绕第一轴承8进行转动，第一支架13的顶端中间设有摇杆3，螺柱7贯穿第一支架13与摇杆3焊接相连，摇杆3能够带动螺柱7进行转动，且螺柱7与第一支架13螺纹相连，螺柱7转动能够卡住第一支架13并上下进行移动，摇杆3的顶端右侧焊接有把手2，把手2能够带动摇杆3进行转动，把手2的外壁套接有橡胶圈21，橡胶圈21能够方便工作人员用手握住把手2，第一支架13的右侧上下两端均设有肋板22，肋板22的正面左侧底端正面底端均焊接有垫板23，垫板23的顶端左右两侧均设有螺钉24，横梁1的内部左右两侧上下两端均设有螺栓孔25，螺钉24贯穿垫板23与螺栓孔25螺纹相连，肋板22能够带动垫板23分别与横梁1和第一支架13相贴合，然后通过螺钉24穿过垫板23***螺栓孔25拧紧进行固定，增加横梁1对第一支架13的承载能力。

在工作人员控制机器进行工作时，横梁1能够带动第一支架13沿着主梁12进行移动，从而能够使第一支架13通过滑块11沿着第一滑槽10进行滑动，同时第一支架13通过顶杆5带动顶板9进行移动，顶板9通过第二支架17带动转轮14进行移动，转轮14能够通过转轴15绕第二轴承16进行转动，并沿着第二滑槽18进行滑动，当横梁1损坏需要进行更换维修时，工作人员只需用手握住把手2并进行转动，把手2能够通过摇杆3带动螺柱7绕第一轴承8进行转动，螺柱7转动能够卡住第一支架13并上下进行移动，螺柱7带动顶板9上下进行移动，顶板9能够带动顶杆5沿着通孔6上下进行移动，从而能够使顶板9通过第二支架17带动转轮14离开第二卡槽18的内部，然后工作人员将第一支架13移动与主梁12分开取下即可。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“同轴”、“底部”、“一端”、“顶部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一侧”、“顶部”、“内”、“前部”、“中央”、“两端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置”、“连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种新型桥式起重机滑轮梁，包括横梁(1)和第一支架(13)，所述横梁(1)的左右两侧均焊接有第一支架(13)，其特征在于：所述第一支架(13)的底端中间焊接有滑块(11)，所述第一支架(13)的内部底端设有主梁(12)，所述主梁(12)的内部底端设有第一滑槽(10)，所述滑块(11)与第一滑槽(10)滑动卡接，所述主梁(12)的内部顶端设有第二滑槽(18)，所述主梁(12)的顶端设有顶板(9)，所述顶板(9)的底端中间焊接有第二支架(17)，所述第二支架(17)的内部底端设有转轴(15)，所述转轴(15)的左右两侧均通过第二轴承(16)与第二支架(17)相连，所述第二轴承(16)的内圈与转轴(15)相连，且第二轴承(16)的外壁圈与第二支架(17)相连，所述转轴(15)的外壁中间固定套接有转轮(14)，转轮(14)的外壁底端与第二滑槽(18)的内部底端相贴合，所述顶板(9)的顶端左右两侧均焊接有顶杆(5)，所述第一支架(13)的内部顶端左右两侧均设有通孔(6)，所述第一支架(13)的顶端左右两侧均设有垫片(4)，所述顶杆(5)贯穿通孔(6)与垫片(4)焊接相连，所述顶板(9)的顶端中间设有螺柱(7)，所述螺柱(7)通过第一轴承(8)与顶板(9)相连，所述第一轴承(8)的内圈与螺柱(7)相连，且第一轴承(8)的外圈与顶板(9)相连，所述第一支架(13)的顶端中间设有摇杆(3)，所述螺柱(7)贯穿第一支架(13)与摇杆(3)焊接相连，且螺柱(7)与第一支架(13)螺纹相连，所述摇杆(3)的顶端右侧焊接有把手(2)。

2.根据权利要求1所述的一种新型桥式起重机滑轮梁，其特征在于：第一支架(13)的右侧上下两端均设有肋板(22)，所述肋板(22)的正面左侧底端正面底端均焊接有垫板(23)，所述垫板(23)的顶端左右两侧均设有螺钉(24)，所述横梁(1)的内部左右两侧上下两端均设有螺栓孔(25)，所述螺钉(24)贯穿垫板(23)与螺栓孔(25)螺纹相连。

3.根据权利要求1所述的一种新型桥式起重机滑轮梁，其特征在于：所述把手(2)的外壁套接有橡胶圈(21)。

4.根据权利要求1所述的一种新型桥式起重机滑轮梁，其特征在于：所述第一支架(13)的内部右侧上下两端均焊接有支柱(20)。

5.根据权利要求1所述的一种新型桥式起重机滑轮梁，其特征在于：所述滑块(11)的内部顶端安装有走珠(19)，且走珠(19)与第一滑槽(10)的内部顶端搭接相连。