CN208090110U - 一种新型管连接头 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种新型管连接头。该连接头包括第一部分和第二部分,第一部分上端设有多个连接板,连接板的外侧开设螺纹结构,第二部分下侧内部开设有供连接块***的槽,两相邻槽之间形成连接块,连接块内侧开设有与连接板配合的螺纹结构,连接块在内侧端设有侧止位板,连接板上端设有顶杆,第二部分内部设有一弹簧,弹簧上端经中部设有第一通孔的弹簧座板限位,其下端连接有中部设有第二通孔的顶板,所述顶板滑动连接在第二部分内侧,所述顶板下侧的第二部分内侧设有第三通孔的内止位板,所述内止位板上设有供所述顶杆穿过并在其内部左右移动的弧形口。本实用新型可快速完成对接和拆卸工作,具有节省工作时间,提高连接的可靠性等优点。
Description
技术领域
本发明涉及管连接器领域,具体涉及一种新型管连接头。
背景技术
管连接头是各种管路连接的常用零件,现有技术中的连接头的两个部件之间一般都采用螺纹连接,由于现有技术中的管接头需要拧很多圈才能使两个部件螺纹配合连接,由于在连接过程中需要转动很多圈,这样两个部件就不能与管进行固定式连接,连接的可靠性就相对较低,在轨道交通车辆、船舶上或其它一些震动较大的工作场合,还容易造成两个连接部件之间或与管连接的地方出现松动现象,且在安装和拆卸过程中浪费较多的时间。
发明内容
本发明的目的是针对现有技术存在的不足,提供一种便于拆卸和安装,且连接稳定的新型管连接头。
为实现上述目的,本发明提供了一种新型管连接头,包括分别固定在管路一端的第一部分和第二部分,所述第一部分和第二部分均呈管状结构,所述第一部分上端设有多个连接板,多个连接板均呈圆弧状,并均匀的分布在圆心在第一部分的中心线上的圆周上,所述连接板的外侧开设螺纹结构,所述第二部分下侧内部开设有供连接块***的槽,两相邻槽之间形成连接块,所述连接块内侧开设有与连接板配合的螺纹结构,所述连接块在内侧端设有侧止位板,所述连接板上端设有顶杆,所述第二部分内部设有一弹簧,所述弹簧上端连接有中部设有第一通孔的弹簧座板,所述弹簧座板与所述第二部分一体形成,所述弹簧下端连接有中部设有第二通孔的顶板,所述顶板滑动连接在第二部分内侧,所述顶板下侧的第二部分内侧设有第三通孔的内止位板,所述内止位板上设有供所述顶杆穿过并在其内部左右移动的弧形口。
作为优选,所述顶杆呈圆柱状,其上端为半球形结构。
作为优选,所述第一通孔、第二通孔和第三通孔均为圆孔。
作为优选,所述第一部分和第二部分之间设有密封垫。
作为优选,所述顶板为聚四氟乙烯板。
有益效果:本发明在对接安装时,第一部分上的连接板可以先通过槽进入到第二部分内部,使顶杆穿过内止位板上的弧形口后与顶板接触,进一步推进第一部分使顶杆推动顶板向内运动,使弹簧压缩至一定力度以后,再转动第一部分使连接板与连接块螺纹配合连接,螺纹配合后,在弹簧力的反推作用下,不易松动。可快速完成对接和拆卸工作,具有节省工作时间,提高连接的可靠性等优点。
附图说明
图1是本发明实施例提供的新型管连接头的结构示意图;
图2是图1的A-A向剖视图;
图3是图1的B-B向剖视图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例,进一步阐明本发明,本实施例在以本发明技术方案为前提下进行实施,应理解这些实施例仅用于说明本发明而不用于限制本发明的范围。
如图1至3所示,本发明实施例提供了一种新型管连接头,该接头可对接安装和拆卸分离的第一部分1和第二部分2。第一部分1的下端和第二部分的上端用于分别与管路固定,可固定的管路包括保护用波纹管、软质气管或金属气管等,管路与第一部分1和第二部分2的固定方式可以采用现有技术,如螺纹连接等。第一部分1的上端和第二部分的下端部分将两者连接,为了提高密封效果,在第一部分1和第二部分2之间设有密封垫3。第一部分1和第二部分2均呈管状结构,由金属或硬质塑料材质制成。在第一部分1的上端设有多个连接板11,多个连接板11均呈圆弧状,连接板11的弧度与其下侧的第一部分的弧度相同,这样,连接板11就均匀的分布在圆心在第一部分1的中心线上的圆周上,连接板11的外侧开设螺纹结构,第二部分2下侧内部开设有供连接块***的槽21,两个相邻的槽21之间形成连接块22,连接块22内侧开设有与连接板11配合的螺纹结构,这样,连接板11就可以通过槽21***到第二部分2的内部,然后旋转,就可将连接板11拧在连接块22的内螺纹上。在拧紧的过程中,为了防止连接板11从连接块22上拧出,再次进入槽21的区域,现以拧紧时旋转方向的一侧为内侧,在连接块22的内侧端设有侧止位板23,当连接板11拧至止位板21的位置时,就无法继续拧动,进而防止连接板11出现拧过现象。
在连接板11的上端还设有顶杆12,在第二部分内部设有一弹簧24,弹簧24的上端连接有一个弹簧座板25,弹簧座板25中部设有第一通孔,第一通孔优选为圆孔,弹簧座板25优选与第一部分1一体形成,也可分体制造后,固定在第一部分1的内部。弹簧座板25的下端连接有顶板26,顶板26的中部设有第二通孔,第二通孔也优选为圆孔,顶板26的四周滑动连接在第二部分2的内侧,为了使顶板26在第二部分2内侧滑动时,产生的阻力较小且耐磨性较好,顶板26优选采用聚四氟乙烯板。在顶板26的下侧还设有内止位板27,内止位板27的四周与第二部分2固定连接,在内止位板27的中部设有第三通孔,第三通孔同样优选为圆孔。内止位板27上设有弧形口28,顶杆12可以由外向内穿过弧形口28,在紧固或者拆卸时,转动第一部分1,顶杆12可在弧形口28内左右移动。
本发明实施例的顶杆12优选为圆柱状,在第一部分1与第二部分2相对转动时,顶杆12的上端会在顶板26的下侧上滑动,为了减小滑动阻力,顶板26的上端设置为半球形结构。
综上所述,本发明在对接安装时,第一部分上的连接板可以先通过槽进入到第二部分内部,使顶杆穿过内止位板上的弧形口后与顶板接触,进一步推进第一部分使顶杆推动顶板向内运动,使弹簧压缩至一定力度以后,再转动第一部分使连接板与连接块螺纹配合连接,螺纹配合后,在弹簧力的反推作用下,不易松动。可快速完成对接和拆卸工作,具有节省工作时间,提高连接的可靠性等优点。
以上所述仅是本发明的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,其它未具体描述的部分,属于现有技术或公知常识。在不脱离本发明原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。
Claims (5)
1.一种新型管连接头,包括分别固定在管路一端的第一部分和第二部分,其特征在于,所述第一部分和第二部分均呈管状结构,所述第一部分上端设有多个连接板,多个连接板均呈圆弧状,并均匀的分布在圆心在第一部分的中心线上的圆周上,所述连接板的外侧开设螺纹结构,所述第二部分下侧内部开设有供连接块***的槽,两相邻槽之间形成连接块,所述连接块内侧开设有与连接板配合的螺纹结构,所述连接块在内侧端设有侧止位板,所述连接板上端设有顶杆,所述第二部分内部设有一弹簧,所述弹簧上端连接有中部设有第一通孔的弹簧座板,所述弹簧座板与所述第二部分一体形成,所述弹簧下端连接有中部设有第二通孔的顶板,所述顶板滑动连接在第二部分内侧,所述顶板下侧的第二部分内侧设有第三通孔的内止位板,所述内止位板上设有供所述顶杆穿过并在其内部左右移动的弧形口。
2.根据权利要求1所述的新型管连接头,其特征在于,所述顶杆呈圆柱状,其上端为半球形结构。
3.根据权利要求1所述的新型管连接头,其特征在于,所述第一通孔、第二通孔和第三通孔均为圆孔。
4.根据权利要求1所述的新型管连接头,其特征在于,所述第一部分和第二部分之间设有密封垫。
5.根据权利要求1所述的新型管连接头,其特征在于,所述顶板为聚四氟乙烯板。
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CN108223934A (zh) * | 2018-02-05 | 2018-06-29 | 南京海传燕兰轨道交通科技有限公司 | 一种新型管连接头 |
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