CN208055899U - 一种市政排水道路 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及市政排水领域，更具体地说，它涉及一种市政排水道路，旨在解决道路渗水导致路面结构提前损坏的问题，其技术方案要点是：一种市政排水道路，包括路基、抵接于路基的保护层、位于保护层上方的渗透层、位于渗透层上方的公路层，其中保护层包括朝向路基左侧向下倾斜的左倾斜部、朝向路基右侧向下倾斜的右倾斜部，左倾斜部的右侧与右倾斜部的左侧连接于路基上方；渗透层与保护层相配合。本实用新型通过在路基与路面之间设置保护层，达到及时排水、保护路基的目的。

Description

一种市政排水道路

技术领域

本实用新型涉及市政排水领域，更具体地说，它涉及一种市政排水道路。

背景技术

无论是沥青混凝土路面结构，还是水泥混凝土路面结构，路面材料对于水具有很强的敏感性，水是引起路面结构损坏甚至是早期损坏的主因。

但是路面结构材料的组成特点，特别是沥青混凝土路面结构，是无法阻止水分由道路表面通过路面结构中的空隙进入到结构层内部的，即使是密级配的沥青混合料，规范要求的设计空隙率最高可达5%。水泥混凝土路面结构，虽然结构本身的材料组成特点使得其具有致密的特点，但为了便于伸缩而设置的各种接缝，以及后期使用过程中产生的裂缝，是水由道路表面进入路面结构内部的途径。

钻芯结果显示，使用一定年限的道路，即使没有达到设计年限，无论是沥青混凝土路面结构还是水泥混凝土路面结构，都会出现面层破碎或者基层破碎的情况。结构层的破碎，使得水分进入路面结构并通过路面结构进入路基更加容易。

因此需要提出一种新的方案来解决这个问题。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种市政排水道路，通过在路基与路面之间设置保护层，达到及时排水、保护路基的目的。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种市政排水道路，包括路基、抵接于路基的保护层、位于保护层上方的渗透层、位于渗透层上方的公路层，其中保护层包括朝向路基左侧向下倾斜的左倾斜部、朝向路基右侧向下倾斜的右倾斜部，左倾斜部的右侧与右倾斜部的左侧连接于路基上方；渗透层与保护层相配合。

水流渗入公路层后，经过渗透层的过滤到达保护层，并沿保护层的左倾斜部与右倾斜部流动到路基两侧，从而避免路基被水浸泡，达到保护路基的目的。

本实用新型进一步设置为：所述左倾斜部的顶面设有排水槽，所述右倾斜部设有同样的排水槽。

通过排水槽使得水流沿排水槽流向路基两侧，使得水流更加集中，从而使保护层能够更快的将水排出。

本实用新型进一步设置为：所述排水槽两侧设为楔形。

通过楔形的设计，使得排水槽能够集中更大范围内的水流，进一步增加了保护层的排水性能。

本实用新型进一步设置为：所述排水槽内设有顶部开口的排水管，排水管两侧与排水槽抵接。

通过排水管的设计，使得排水槽受到了保护，同时排水管也使得水流沿排水管流动，有利于水流的收集以及后续引流。

本实用新型进一步设置为：所述渗透层与排水槽之间设有保护网。

通过保护网将排水槽隔离起来，使得排水槽不会被渗透层填充，同时也对排水槽的稳定起到保护作用。

本实用新型进一步设置为：所述保护层、渗透层、公路层之间设有沿重力方向的加固钢筋。

通过加固钢筋的设计，使得保护层、渗透层、公路层的连接更加紧密，增加了整个路基上层的抗剪能力。

本实用新型进一步设置为：所述渗透层与所述公路层之间设有垫层。

渗透层使用石块、沙作为材料，通过垫层的设计，使得公路层不会因渗透层的形状发生形变，从而保持平整。

本实用新型进一步设置为：所述保护层表面设有防水涂层。

通过防水涂层的使用，进一步增加了保护层的防水能力，提高了保护层的使用寿命。

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：

其一，通过在路基与路面之间设置保护层，达到及时排水、保护路基的目的；

其二，通过排水管的设计，使得水流的引流更加方便。

附图说明

图1为本实施例的结构示意图；

图2为图1的A部放大图。

图中：1、路基；2、保护层；21、左倾斜部；22、右倾斜部；23、排水槽；24、排水管；25、保护网；3、渗透层；4、垫层；5、公路层；6、加固钢筋。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本实用新型进行详细描述。

实施例：一种市政排水道路，如图1所示，自下而上分别设有路基1、保护路基1不会积水的保护层2、填充在保护层2与公路层5之间的渗透层3、使保持公路层5水平的垫层4、公路层5，其中渗透层3使用沙石作为材料，在保护层2、渗透层3、垫层4、公路层5之间还设有加固钢筋6。

如图1所示，保护层2的表面设有防水涂层，保护层2包括朝向路基1左侧向下倾斜的左倾斜部21、朝向路基1右侧向下倾斜的右倾斜部22，左倾斜部21与右倾斜部22组成一“V”形，从而将水流引导向路基1两侧。

如图1、图2所示，为了更方便的保护层2上的水排出，左倾斜部21的顶面设有排水槽23，所述右倾斜部22设有同样的排水槽23。排水槽23沿保护层2顶部向下倾斜，排水槽23两侧设有楔形面，楔形面下方设有顶部开口的排水管24，排水管24位于排水槽23内且抵接于排水槽23两侧。水流沿楔形面进入排水槽23内，并通过排水管24引流到路基1两侧。

如图2所示，为了保护排水槽23不被渗透层3填充，在排水槽23顶面设有保护网25。

工作过程：水流渗入公路层5后，经过渗透层3的过滤到达保护层2，并通过保护层2上的排水槽23引流，向路基1两侧流动。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (8)

1.一种市政排水道路，其特征在于：包括路基（1）、抵接于路基（1）的保护层（2）、位于保护层（2）上方的渗透层（3）、位于渗透层（3）上方的公路层（5），其中保护层（2）包括朝向路基（1）左侧向下倾斜的左倾斜部（21）、朝向路基（1）右侧向下倾斜的右倾斜部（22），左倾斜部（21）的右侧与右倾斜部（22）的左侧连接于路基（1）上方；渗透层（3）与保护层（2）相配合。

2.根据权利要求1所述的一种市政排水道路，其特征在于：所述左倾斜部（21）的顶面设有排水槽（23），所述右倾斜部（22）设有同样的排水槽（23）。

3.根据权利要求2所述的一种市政排水道路，其特征在于：所述排水槽（23）两侧设为楔形。

4.根据权利要求2所述的一种市政排水道路，其特征在于：所述排水槽（23）内设有顶部开口的排水管（24），排水管（24）两侧与排水槽（23）抵接。

5.根据权利要求2所述的一种市政排水道路，其特征在于：所述渗透层（3）与排水槽（23）之间设有保护网（25）。

6.根据权利要求1所述的一种市政排水道路，其特征在于：所述保护层（2）、渗透层（3）、公路层（5）之间设有沿重力方向的加固钢筋（6）。

7.根据权利要求1所述的一种市政排水道路，其特征在于：所述渗透层（3）与所述公路层（5）之间设有垫层（4）。

8.根据权利要求1所述的一种市政排水道路，其特征在于：所述保护层（2）表面设有防水涂层。