CN208035916U - 安全防夹汽车天窗及汽车 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及汽车技术领域，尤其是涉及一种安全防夹汽车天窗及汽车，安全防夹汽车天窗包括：框架、玻璃板、反光板、光电传感器、报警器以及控制器，本实用新型提供的安全防夹汽车天窗，玻璃板上设置有光电传感器，框架上设置有反光板，在天窗关闭时控制器启动光电传感器，如果此时身体部位在窗口处，遮挡了反光板发射出的光线，光电传感器把信号传递给报警器，向乘客发出警报，同时控制器也会控制玻璃板不再运行，避免天窗继续关闭而乘客反应过慢造成的夹伤。可见，本安全防夹汽车天窗能够有效防止乘客夹伤，更加安全、可靠，同时在玻璃板移动的过程中，清洁刷能够清洁玻璃板。

Description

安全防夹汽车天窗及汽车

技术领域

本实用新型涉及汽车技术领域，尤其是涉及一种安全防夹汽车天窗及汽车。

背景技术

目前，随着现代科学技术的发展，汽车越来越多，使用者追求的不仅仅是汽车的代步功能，更多的是追求舒适和享受，汽车天窗安装于车顶，可以使车内空气流通、还可以让使用者开阔视野缓解疲劳，也常用于移动摄像的需求。

目前市面上已经存在的汽车天窗，往往都只具有简单的开合功能，功能过于单一，不能自动清洁，且在关闭时若有身体部位仍在天窗口，不能发出警报而造成被夹受伤，这些成为了现有设计需要解决的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种安全防夹汽车天窗及汽车，至少解决现有技术中存在的技术问题之一。

有鉴于此，根据本实用新型的一个目的，本实用新型提供了一种安全防夹汽车天窗，包括：框架、玻璃板、反光板、光电传感器、报警器以及控制器；其中，汽车的车顶设置有容纳槽，所述玻璃板的一端插设在所述容纳槽内；所述玻璃板的另一端设置在所述框架内，并能够沿着所述框架的两侧边框滑动，以打开或者封盖住所述框架；所述光电传感器设置在所述玻璃板上；所述反光板设置在所述框架的内表面，且所述反光板能够发射光线至所述光电传感器；所述光电传感器、所述报警器分别与所述控制器相连接；所述控制器能够根据所述光电传感器的感测结果控制玻璃板移动或停止。

进一步地，所述玻璃板的两侧分别设置有滑轮，所述框架对称的两侧上分别设置有滑道；所述滑轮位于所述滑道内，并能够沿着所述滑道滑动。

进一步地，所述安全防夹汽车天窗还包括启动电机、多个齿轮以及齿条；其中，所述启动电机设置在所述车顶内；多个所述齿轮对称地设置在所述玻璃板的两侧，且分别与所述启动电机相连接；所述齿条设置在所述滑道内；所述齿条与所述齿轮相啮合。

进一步地，所述安全防夹汽车天窗还包括清洁刷，所述清洁刷设置在所述容纳槽内，并与所述玻璃板相接触。

进一步地，所述玻璃板朝向所述框架的端部设置有海绵垫。

进一步地，所述框架呈U型；所述框架的两侧设置有排水槽。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：

本实用新型提供的安全防夹汽车天窗，玻璃板上设置有光电传感器，框架上设置有反光板，在天窗关闭时控制器启动光电传感器，如果此时身体部位在窗口处，遮挡了反光板发射出的光线，光电传感器把信号传递给报警器，向乘客发出警报，同时控制器也会控制玻璃板不再运行，避免天窗继续关闭而乘客反应过慢造成的夹伤。可见，本安全防夹汽车天窗能够有效防止乘客夹伤，更加安全、可靠，且结构简单，功能多样，值得大力推广和应用。其中，可选地，本实用新型通过设置容纳槽，容纳槽开口处设置有清洁刷，在玻璃板开合时可以自动清洁玻璃板；本实用新型通过设置反光板，玻璃板上设置有光电传感器，控制器和报警器与光电传感器电性连接，当天窗关闭时控制器启动光电传感器，光电传感器感应到反光板发射的光线被遮挡就会通过报警器发出警报；本实用新型通过设置海绵垫，当被夹部位过小不能启动报警器且乘客不能及时做出反应时不会导致夹伤。

本实用新型还提供了一种汽车，包括上述任一技术方案所述的安全防夹汽车天窗，因而具有该安全防夹汽车天窗的全部有益技术效果，在此不再赘述。

附图说明

本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：

图1为本实用新型实施例提供的安全防夹汽车天窗的结构示意图；

图2为本实用新型实施例提供的框架的结构示意图；

图3为本实用新型实施例提供的玻璃板的结构示意图；

图4为本实用新型实施例提供的安全防夹汽车天窗的的电路连接示意图。

附图标记说明：

玻璃板，2-反光板，3-框架，301-底边框，302、303-侧边框，304-排水槽，4-光电传感器，5-报警器，6-控制器，7-齿轮，8-齿条，9-清洁刷，10-容纳槽，11-开关。

具体实施方式

下面为了能够更清楚地理解本实用新型的上述目的、特征和优点，下面结合附图和具体实施方式对本实用新型进行进一步的详细描述。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型，但是，本实用新型还可以采用其他不同于在此描述的其他方式来实施，因此，本实用新型的保护范围并不受下面公开的具体实施例的限制。

下面参照图1至图4描述根据本实用新型一些实施例所述的安全防夹汽车天窗及汽车。

如图1至图4所示，本实用新型的实施例提出了一种安全防夹汽车天窗，包括：框架3、玻璃板1、反光板2、光电传感器4、报警器5以及控制器6；其中，汽车的车顶设置有容纳槽10，玻璃板1的一端插设在容纳槽内；玻璃板1的另一端设置在框架3内，并能够沿着框架3的侧边框302以及另一侧边框303滑动，以打开或者封盖住框架3；光电传感器4设置在玻璃板1上；反光板2设置在框架3的内表面，且反光板2能够发射光线至光电传感器4；光电传感器4、报警器5分别与控制器6相连接；控制器6能够根据光电传感器4的感测结果控制玻璃板1移动或停止。

本实用新型提供的安全防夹汽车天窗，玻璃板1上设置有光电传感器4，框架3上设置有反光板2，在天窗关闭时控制器6启动光电传感器4，如果此时身体部位在窗口处，遮挡了反光板2发射出的光线，光电传感器4把信号传递给报警器5，向乘客发出警报，同时控制器6也会控制玻璃板1不再运行，避免天窗继续关闭而乘客反应过慢造成的夹伤。可见，本安全防夹汽车天窗能够有效防止乘客夹伤，更加安全、可靠，且结构简单，功能多样，值得大力推广和应用。

其中，优选地，框架3包括底边框301、侧边框302以及另一侧边框303；反光板2设置在底边框301上，光电传感器4设置在玻璃板1上，且所述光电传感器4与反光板2的位置相对。其中，可选地，报警器5能够发出响声以及闪烁，用于提示用户。

在本实用新型的一个实施例中，优选地，玻璃板1的两侧分别设置有滑轮，框架3对称的两侧上分别设置有滑道(图中未示出)；滑轮位于滑道内，并能够沿着滑道滑动。在该实施例中，滑轮能够带动玻璃板1沿着滑道滑动，使得玻璃板1在移动的过程中平衡、安全。

在本实用新型的一个实施例中，优选地，如图3所示，安全防夹汽车天窗还包括启动电机、多个齿轮7以及齿条8；其中，启动电机设置在车顶内；多个齿轮7对称地设置在玻璃板1的两侧，且分别与启动电机相连接；齿条8设置在滑道内；齿条8与齿轮7相啮合。在该实施例中，启动电机驱动齿轮7转动，齿轮7与齿条8相啮合，从而实现了齿轮7带动玻璃板1移动。

在本实用新型的一个实施例中，优选地，如图1所示，安全防夹汽车天窗还包括清洁刷9，清洁刷9设置在容纳槽10内，并与玻璃板1相接触。在该实施例中，清洁刷9在玻璃板1开合时可以自动清洁玻璃板1。具体而言，清洁刷9采用纤维软毛制成。

在本实用新型的一个实施例中，优选地，玻璃板1朝向框架3的端部设置有海绵垫(图中未示出)。在该实施例中，玻璃板1朝向框架3的端部设置有海绵垫，且两者滑动连接，当被夹部位过小不能启动报警器5且乘客不能及时做出反应时不会导致夹伤，海绵垫起到了缓冲的作用，进一步保证了用户的安全。

在本实用新型的一个实施例中，优选地，如图1和图2所示，框架3呈U型；框架3的两侧设置有排水槽304。在该实施例中，框架3的两侧设置有排水槽304，在雨后方便排水，避免雨后打开天窗时雨水滴下。

在本实用新型的一个实施例中，优选地，如图4所示，安全防夹汽车天窗还包括蓄电池以及开关11，其中，蓄电池、控制开关11、光电传感器4以及报警器5串联在一起，控制器6能够控制开关11打开或者关闭，从而使得光电传感器4以及报警器5连通电源并开始工作。

综上，本实用新型提供的安全防夹汽车天窗，在使用时，启动电机启动齿轮7在齿条8上运动从而控制玻璃板1开合，在开合过程中清洁刷9可以自动清洁玻璃板1；框架3的侧边框上设置有排水槽304，避免了雨后天窗积水；玻璃板1上设置有光电传感器4，框架3的底边框301上设置有反光板2，在天窗关闭时控制器6启动光电传感器4，如果此时身体部位在窗口处，遮挡了反光板2发射出的光线，光电传感器4把信号传递给报警器5，向乘客发出警报，同时控制器6也会控制启动电机不再运行，避免天窗继续关闭而乘客反应过慢造成的夹伤；玻璃板1设置的海绵垫可以起到缓冲作用，当被夹部位过小不能启动报警器5且乘客不能及时做出反应时不会导致夹伤。本实用新型的实施例还提供了一种汽车，包括上述任一实施例所述的安全防夹汽车天窗，因而具有该安全防夹汽车天窗的全部有益技术效果，在此，不再赘述。

在本实用新型中，术语“多个”则指两个或两个以上，除非另有明确的限定。术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语均应做广义理解，例如，“连接”可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；“相连”可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

在本实用新型中，术语“一个实施例”、“一些实施例”、“具体实施例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或实例。而且，描述的具体特征、结构、材料或特点可以在任何一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种安全防夹汽车天窗，其特征在于，包括：框架、玻璃板、反光板、光电传感器、报警器以及控制器；

其中，汽车的车顶设置有容纳槽，所述玻璃板的一端插设在所述容纳槽内；所述玻璃板的另一端设置在所述框架内，并能够沿着所述框架的两侧边框滑动，以打开或者封盖住所述框架；

所述光电传感器设置在所述玻璃板上；所述反光板设置在所述框架的内表面，且所述反光板能够发射光线至所述光电传感器；

所述光电传感器、所述报警器分别与所述控制器相连接；所述控制器能够根据所述光电传感器的感测结果控制玻璃板移动或停止。

2.根据权利要求1所述的安全防夹汽车天窗，其特征在于，所述玻璃板的两侧分别设置有滑轮，所述框架对称的两侧上分别设置有滑道；所述滑轮位于所述滑道内，并能够沿着所述滑道滑动。

3.根据权利要求2所述的安全防夹汽车天窗，其特征在于，还包括启动电机、多个齿轮以及齿条；其中，所述启动电机设置在所述车顶内；多个所述齿轮对称地设置在所述玻璃板的两侧，且分别与所述启动电机相连接；所述齿条设置在所述滑道内；所述齿条与所述齿轮相啮合。

4.根据权利要求1至3中任一项所述的安全防夹汽车天窗，其特征在于，还包括清洁刷，所述清洁刷设置在所述容纳槽内，并与所述玻璃板相接触。

5.根据权利要求1至3中任一项所述的安全防夹汽车天窗，其特征在于，所述玻璃板朝向所述框架的端部设置有海绵垫。

6.根据权利要求1至3中任一项所述的安全防夹汽车天窗，其特征在于，所述框架呈U型；所述框架的两侧设置有排水槽。

7.一种汽车，其特征在于，包括如权利要求1至6中任一项所述的安全防夹汽车天窗。