CN208024721U - 一种可伸缩式轴套 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种可伸缩式轴套,它包括第一节轴套(1)和第二节轴套(2),第二节轴套(2)轴孔的左端部开设有环形槽(3),所述第一节轴套(1)的柱面上开设有环形止口(4),环形止口(4)上且位于其上下端部均设置有限位槽(5),第一节轴套(1)***于环形槽(3)中,环形槽(3)的上下侧均设置有凹槽(6),凹槽(6)位于限位槽(5)的左侧,凹槽(6)内固设有竖向弹簧(7),竖向弹簧(7)的底部固连有钢球(8),钢球(8)在竖向弹簧(7)的弹力下抵压于第一节轴套(1)上。本实用新型的有益效果是:结构紧凑、适用于长转轴、连接牢固、安全可靠。
Description
技术领域
本实用新型涉及轴套结构的技术领域,特别是一种可伸缩式轴套。
背景技术
轴套是套在转轴上的筒状机械零件,是滑动轴承的一个重要组成部分,轴套为整体式结构和分体式结构,整体式结构只能用于长度较短的转轴,而分体式结构如图1所示,它包括第一节轴套1和第二节轴套2,第一节轴套1的右端部开设有螺纹孔,第二节轴套2的左端部设置有凸台,凸台的柱面上设置有外螺纹,第二节轴套2经凸台与螺纹孔螺纹连接固定于第一节轴套1上。由于采用两节轴套,长度得到了加长,因此适用于长转轴。为了保证第一节轴套1与第二节轴套2连接的牢固,通常将两者拧的很紧,这又给分离两节轴套带来了困难。若拧的太松,则在轴向上容易松动,非常不安全,因此存在一定的矛盾。因此亟需一种拆卸方便、安全可靠的轴套。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的缺点,提供一种结构紧凑、适用于长转轴、连接牢固、安全可靠的可伸缩式轴套。
本实用新型的目的通过以下技术方案来实现:一种可伸缩式轴套,它包括第一节轴套和第二节轴套,所述第二节轴套轴孔的左端部开设有环形槽,所述第一节轴套的柱面上开设有环形止口,环形止口上且位于其上下端部均设置有限位槽,第一节轴套***于环形槽中,环形槽的上下侧均设置有凹槽,凹槽位于限位槽的左侧,凹槽内固设有竖向弹簧,竖向弹簧的底部固连有钢球,钢球在竖向弹簧的弹力下抵压于第一节轴套上,所述环形止口的底部与第二节轴套的左端面之间且绕环形止口的圆周方向分布有多个横向弹簧,所述第一节轴套与第二节轴套之间套有锁紧环。
所述第一节轴套与第二节轴套的外径相同。
所述第一节轴套与第二节轴套同轴设置。
所述横向弹簧均匀分布。
所述凹槽的深度大于限位槽的深度。
本实用新型具有以下优点:本实用新型结构紧凑、适用于长转轴、连接牢固、安全可靠。
附图说明
图1 为传统分体式轴套的结构示意图;
图2 为本实用新型的结构示意图;
图3 为图2的主剖视图;
图4 为图3的A-A剖视图;
图5 为本实用新型伸长状态的示意图;
图中,1-第一节轴套,2-第二节轴套,3-环形槽,4-环形止口,5-限位槽,6-凹槽,7-竖向弹簧,8-钢球,9-横向弹簧,10-锁紧环。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步的描述,本实用新型的保护范围不局限于以下所述:
如图2~5所示,一种可伸缩式轴套,它包括第一节轴套1和第二节轴套2,所述第二节轴套2轴孔的左端部开设有环形槽3,所述第一节轴套1的柱面上开设有环形止口4,环形止口4上且位于其上下端部均设置有限位槽5,第一节轴套1***于环形槽3中,环形槽3的上下侧均设置有凹槽6,凹槽6的深度大于限位槽5的深度,凹槽6位于限位槽5的左侧,凹槽6内固设有竖向弹簧7,竖向弹簧7的底部固连有钢球8,钢球8在竖向弹簧7的弹力下抵压于第一节轴套1上,所述环形止口4的底部与第二节轴套2的左端面之间且绕环形止口4的圆周方向分布有多个横向弹簧9,本实施例中所述横向弹簧9均匀分布,所述第一节轴套1与第二节轴套2之间套有锁紧环10。
如图2~5所示,本实施例中所述第一节轴套1与第二节轴套2的外径相同,所述第一节轴套1与第二节轴套2同轴设置。
本实用新型的工作过程如下:如图3所示第一节轴套1与第二节轴套2的总长度较短,能够安装于短转轴上。当要安装于长转轴上时,将锁紧环10卸下,第二节轴套2在横向弹簧9弹簧恢复力作用下沿着环形止口4向右移动,钢球8也沿着环形止口4向右移动,当凹槽6与限位槽5相对后,钢球8在竖向弹簧7的弹力下抵压于限位槽5内,从而限制了第二节轴套2的轴向移动,第一节轴套1与第二节轴套2的总长度加长如图5所示,此时即可将长转轴由右往左顺次穿过第二节轴套2的轴孔、第一节轴套1的轴孔,以实现长转轴的安装;当要缩短距长度时,只需向左推第二节轴套2使钢球8从限位槽5中挪出,并压缩横向弹簧9,当横向弹簧9压到极限位置后,在第一节轴套1和第二节轴套2之间套上锁紧环10,实现两个轴套的轻松缩短,因此该伸缩式轴套相比传统的分体式,克服了原有的螺纹方式的缺陷,适用于长转轴的安装,且很容易实现增长或缩短,操作更加简便。
Claims (5)
1.一种可伸缩式轴套,其特征在于:它包括第一节轴套(1)和第二节轴套(2),所述第二节轴套(2)轴孔的左端部开设有环形槽(3),所述第一节轴套(1)的柱面上开设有环形止口(4),环形止口(4)上且位于其上下端部均设置有限位槽(5),第一节轴套(1)***于环形槽(3)中,环形槽(3)的上下侧均设置有凹槽(6),凹槽(6)位于限位槽(5)的左侧,凹槽(6)内固设有竖向弹簧(7),竖向弹簧(7)的底部固连有钢球(8),钢球(8)在竖向弹簧(7)的弹力下抵压于第一节轴套(1)上,所述环形止口(4)的底部与第二节轴套(2)的左端面之间且绕环形止口(4)的圆周方向分布有多个横向弹簧(9),所述第一节轴套(1)与第二节轴套(2)之间套有锁紧环(10)。
2.根据权利要求1所述的一种可伸缩式轴套,其特征在于:所述第一节轴套(1)与第二节轴套(2)的外径相同。
3.根据权利要求1所述的一种可伸缩式轴套,其特征在于:所述第一节轴套(1)与第二节轴套(2)同轴设置。
4.根据权利要求1所述的一种可伸缩式轴套,其特征在于:所述横向弹簧(9)均匀分布。
5.根据权利要求1所述的一种可伸缩式轴套,其特征在于:所述凹槽(6)的深度大于限位槽(5)的深度。
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CN201820486023.1U CN208024721U (zh) | 2018-04-08 | 2018-04-08 | 一种可伸缩式轴套 |
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN109681425A (zh) * | 2018-12-03 | 2019-04-26 | 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司 | 一种压缩机泵头及使用其的涡旋压缩机 |
CN111982537A (zh) * | 2020-08-25 | 2020-11-24 | 捷科智能装备(苏州)有限公司 | 一种汽车驱动单元驻车机构检测方法和装置 |
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