CN207946933U - 一种隧道交通疏通监控*** - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种隧道交通疏通监控***，包括监控中心、交通监控单元、交通疏导单元，所述监控中心由多台计算机和服务器组成，所述交通监控单元包括多个摄像设备、车速检测器，所述摄像设备和车速检测器沿着隧道长度等间距在隧道一侧，所述摄像设备和车速检测器将检测的结果传输给监控中心，所述交通疏导单元包括信号灯A、信号灯B、显示屏、自动门，所述监控中心控制显示屏显示提醒信号，控制信号灯A、信号灯B和自动门开启和关闭。本实用新型能有效解决隧道内拥堵状况，且可以控制隧道内车辆流量，减少隧道内交通事故的发生，为车辆出行节约了时间，提供了便利。
Description
技术领域
本实用新型属于交通管理技术领域，具体涉及一种隧道交通疏通监控***。
背景技术
随着社会的发展，高速公路上隧道数量急剧增加，并且隧道内大多数为单行道，不可以掉头和倒车，导致交通流量压力急剧增加，隧道事故发生概率增加，为了缓解交通压力，减少隧道内事故发生，提高隧道内交通疏散监控能力尤为重要。
发明内容
本实用新型提供一种隧道交通疏通监控***，以解决上述存在的技术问题和缺陷。
本实用新型的技术方案是：一种隧道交通疏通监控***，包括监控中心、交通监控单元、交通疏导单元，所述监控中心由多台计算机和服务器组成，所述交通监控单元包括多个摄像设备、车速检测器，所述摄像设备和车速检测器沿着隧道长度等间距在隧道一侧，所述摄像设备和车速检测器将检测的结果传输给监控中心，所述交通疏导单元包括信号灯A、信号灯B、显示屏、自动门，所述监控中心控制显示屏显示提醒信号，控制信号灯A、信号灯B和自动门开启和关闭。
方案进一步地，所述显示屏和自动门设置在隧道入口处，所述信号灯A设置在隧道入口，信号灯B沿着隧道长度的位置等间距设置。
方案进一步地，所述监控中心与交通监控单元、交通疏导单元通过有线或无线网络连接。
本实用新型的优点是：本实用新型能有效解决隧道内拥堵状况，且可以控制隧道内车辆流量，减少隧道内交通事故的发生，为车辆出行节约了时间，提供了便利。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型的一个实施例示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做清楚完整的描述，以使本领域的技术人员在不需要作出创造性劳动的条件下，能够充分实施本实用新型。
本实用新型的具体实施方式：如图1、2所示，一种隧道交通疏通监控***，包括监控中心4、交通监控单元1、交通疏导单元5，所述监控中心4由多台计算机和服务器组成，所述交通监控单元1包括多个摄像设备2、车速检测器3，所述摄像设备2和车速检测器3沿着隧道长度等间距在隧道一侧，所述摄像设备2和车速检测器3将检测的结果传输给监控中心4，所述交通疏导单元5包括信号灯A6、信号灯B9、显示屏8、自动门7，所述监控中心4控制显示屏8显示提醒信号，控制信号灯A6、信号灯B9和自动门7开启和关闭，所述监控中心4与交通监控单元1、交通疏导单元5通过有线或无线网络连接。
显示屏8和自动门7设置在隧道入口处，所述信号灯A6设置在在隧道入口，信号灯B9沿着隧道长度的位置等间距设置，显示屏8上实时显示隧道内车辆通行数量以及隧道内通行情况，为车辆驾驶人判断是否进入该隧道提供参考信息，当隧道内交通拥堵严重，且目前不适合增加车辆驶入数量，自动门7会开启关闭隧道入口，信号灯A6开启，提醒驾驶人从其他路线行驶，隧道内的信号灯B可疏导隧道内交通。
基于上述，隧道入口的显示屏8、信号灯A6、自动门7可提供隧道内交通状况，也可提醒和阻止驾驶人驶入隧道加剧隧道交通压力，隧道内摄像设备2和车速检测器3可以实时监控隧道内车辆以及交通状况，隧道内信号灯B9可以引导以及疏散隧道内车辆，高效安全的疏通隧道内拥堵状况。
以上对本实用新型的较佳实施例进行了描述，需要指出的是，本实用新型并不局限于上述特定实施方式，其中未尽详细描述的设备和结构应该理解为用本领域中的普通方式予以实施；任何熟悉本领域的技术人员，在不脱离本实用新型技术方案范围情况下，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所做的任何简单修改、等同变化及修饰，均仍属于本实用新型技术方案保护的范围内。
Claims (3)
1.一种隧道交通疏通监控***，其特征在于，包括监控中心、交通监控单元、交通疏导单元，所述监控中心由多台计算机和服务器组成，所述交通监控单元包括多个摄像设备、车速检测器，所述摄像设备和车速检测器沿着隧道长度等间距在隧道一侧，所述摄像设备和车速检测器将检测的结果传输给监控中心，所述交通疏导单元包括信号灯A、信号灯B、显示屏、自动门，所述监控中心控制显示屏显示提醒信号，控制信号灯A、信号灯B和自动门开启和关闭。
2.根据权利要求1所述的一种隧道交通疏通监控***，其特征在于，所述显示屏和自动门设置在隧道入口处，所述信号灯在隧道入口和沿着隧道长度的位置等间距设置。
3.根据权利要求2所述的一种隧道交通疏通监控***，其特征在于，所述监控中心与交通监控单元、交通疏导单元通过有线或无线网络连接。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN201721828953.2U CN207946933U (zh) | 2017-12-25 | 2017-12-25 | 一种隧道交通疏通监控*** |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
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| CN207946933U true CN207946933U (zh) | 2018-10-09 |
Family
ID=63704255
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| CN201721828953.2U Expired - Fee Related CN207946933U (zh) | 2017-12-25 | 2017-12-25 | 一种隧道交通疏通监控*** |
Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN207946933U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN111681422A (zh) * | 2020-06-16 | 2020-09-18 | 衢州量智科技有限公司 | 一种用于隧道道路的管理方法和*** |
| CN112562367A (zh) * | 2020-12-09 | 2021-03-26 | 邱名聪 | 一种智慧城市用具有防堵塞结构的高效交通疏导装置 |
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2017
- 2017-12-25 CN CN201721828953.2U patent/CN207946933U/zh not_active Expired - Fee Related
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Legal Events
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Granted publication date: 20181009 Termination date: 20191225 |
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