CN207915968U - 一种产品弯管抽芯结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及注塑模具技术领域,尤其涉及一种产品弯管抽芯结构,包括模具,所述模具内设置有模腔,所述模腔呈弯管状,所述模腔内设置有弯管导轨和滑块,所述滑块与弯管导轨滑动连接,所述滑块的一端设置有弯管芯子,所述滑块的另一端连接有用于驱动滑块沿弯管导轨滑动的驱动机构,本实用新型通过驱动机构驱动滑块沿弯管导轨滑动,滑块推动弯管芯子从产品内抽出,结构简单,实用性强。
Description
技术领域
本实用新型涉及注塑模具技术领域,尤其涉及一种产品弯管抽芯结构。
背景技术
众所周知,注塑模具已经很普遍的被应用在了工业产品生产领域,注塑模具是在成型中赋予塑料以形状和尺寸的部件。模具的结构虽然由于塑料品种和性能、塑料制品的形状和结构以及注射机的类型等不同而可能***,但是基本结构是一致的。模具主要由浇注***、成型零件和结构零件三部分组成。其中浇注***和成型零件是与塑料直接接触部分,并随塑料和制品而变化,是塑模中最复杂,变化最大,要求加工光洁度和精度最高的部分。浇注***是指塑料从射嘴进入型腔前的流道部分,包括主流道、冷料穴、分流道和浇口等。成型零件是指构成制品形状的各种零件,包括动模、定模和型腔、型芯、成型杆以及排气口等。
在模具上述的结构中还包括抽芯机构,目前随着产品结构的日益复杂,很多具有弧形弯管结构的产品,在产品注塑完成后,产品的弧形弯管结构从模芯内抽出,而传统的直立抽芯机构往往不能配合这类产品的生产,因此亟须一种能够将具有弧形弯管结构的产品在脱模时,将产品内的模芯抽出的机构。
发明内容
本实用新型的目的在于针对现有技术的不足提供一种产品弯管抽芯结构,本实用新型通过驱动机构驱动滑块沿弯管导轨滑动,滑块推动弯管芯子从产品内抽出,结构简单,实用性强。
本实用新型是通过以下技术方案来实现的,一种产品弯管抽芯结构,包括模具,所述模具内设置有模腔,所述模腔呈弯管状,所述模腔内设置有弯管导轨和滑块,所述滑块与弯管导轨滑动连接,所述滑块的一端设置有弯管芯子,所述滑块的另一端连接有用于驱动滑块沿弯管导轨滑动的驱动机构。
作为优选,所述驱动机构包括油缸,所述油缸的推杆设置有推块,所述推块与滑块之间设置有铰链机构,所述铰链机构包括第一铰链和第二铰链,所述第一铰链的一端与推块固定连接,所述第一铰链的另一端与第二铰链一端铰接,所述第二铰链的另一端与滑块固定连接。
作为优选,所述滑块呈圆弧状。
作为优选,所述滑块设置有卡槽,所述第二铰链的另一端设置于卡槽内,并通过螺钉固定连接,
作为优选,所述驱动机构还包括油缸座,所述油缸的缸体设置于油缸座的下端,所述油缸的推杆穿设于所述油缸座,所述油缸座的两端均设置有直线导轨,所述直线导轨与推块滑动连接。
本实用新型的有益效果:一种产品弯管抽芯结构,包括模具,所述模具内设置有模腔,所述模腔呈弯管状,所述模腔内设置有弯管导轨和滑块,所述滑块与弯管导轨滑动连接,所述滑块的一端设置有弯管芯子,所述滑块的另一端连接有用于驱动滑块沿弯管导轨滑动的驱动机构,通过驱动机构驱动滑块沿弯管导轨滑动,滑块推动弯管芯子从产品内抽出,结构简单,实用性强。
附图说明
图1为本实用新型的立体结构示意图。
图2为本实用新型滑动平台与第一驱动机构的装配结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图1至附图2,以及具体实施方式对本实用新型做进一步地说明。
如图1所示,一种产品弯管抽芯结构,包括模具1,所述模具1内设置有模腔2,所述模腔2呈弯管状,所述模腔2内设置有弯管导轨3和滑块4,所述滑块4与弯管导轨3滑动连接,所述滑块4的一端设置有弯管芯子6,所述滑块4的另一端连接有用于驱动滑块4沿弯管导轨3滑动的驱动机构。
产品5呈弯管状,在注塑时,弯管芯子6的一端会伸入产品5内,本实施例驱动机构驱动滑块沿弯管导轨滑动,滑块带动弯管芯子6一起滑动,弯管芯子6从而从产品5内抽离出来。
本实施例中,所述驱动机构包括油缸71,所述油缸71的推杆设置有推块72,所述推块72与滑块4之间设置有铰链机构,所述铰链机构包括第一铰链73和第二铰链74,所述第一铰链73的一端与推块72固定连接,所述第一铰链73的另一端与第二铰链74一端铰接,所述第二铰链74的另一端与滑块4固定连接,由于油缸71推动推块72为直线运动,为了配合滑块4沿弯管导轨3的弧形滑动轨迹,因此在推块72与滑块4之间设置有铰链机构,通过第一铰链73和第二铰链74之间的铰接关系,配合滑块4沿弯管导轨3滑动。
本实施例中,所述滑块4呈圆弧状,配合在弯管导轨3滑动的弧形轨迹。
本实施例中,所述滑块4设置有卡槽41,所述第二铰链72的另一端设置于卡槽41内,并通过螺钉固定连接,第二铰链72的一端与滑块4固定连接,通过第一铰链73和第二铰链74之间的铰接关系,配合滑块4沿弯管导轨3滑动。
本实施例中,所述驱动机构还包括油缸座75,所述油缸71的缸体设置于油缸座75的下端,所述油缸71的推杆穿设于所述油缸座75,所述油缸座75的两端均设置有直线导轨76,所述直线导轨76与推块72滑动连接,油缸座75起支撑作用(也可用于与外部构件连接),油缸71的伸缩,推块72沿直线导轨76滑动。
以上内容仅为本实用新型的较佳实施例,对于本领域的普通技术人员,依据本实用新型的思想,在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处,本说明书内容不应理解为对本实用新型的限制。
Claims (5)
1.一种产品弯管抽芯结构,其特征在于:包括模具,所述模具内设置有模腔,所述模腔呈弯管状,所述模腔内设置有弯管导轨和滑块,所述滑块与弯管导轨滑动连接,所述滑块的一端设置有弯管芯子,所述滑块的另一端连接有用于驱动滑块沿弯管导轨滑动的驱动机构。
2.根据权利要求1所述的一种产品弯管抽芯结构,其特征在于:所述驱动机构包括油缸,所述油缸的推杆设置有推块,所述推块与滑块之间设置有铰链机构,所述铰链机构包括第一铰链和第二铰链,所述第一铰链的一端与推块固定连接,所述第一铰链的另一端与第二铰链一端铰接,所述第二铰链的另一端与滑块固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种产品弯管抽芯结构,其特征在于:所述滑块呈圆弧状。
4.根据权利要求2所述的一种产品弯管抽芯结构,其特征在于:所述滑块设置有卡槽,所述第二铰链的另一端设置于卡槽内,并通过螺钉固定连接。
5.根据权利要求2所述的一种产品弯管抽芯结构,其特征在于:所述驱动机构还包括油缸座,所述油缸的缸体设置于油缸座的下端,所述油缸的推杆穿设于所述油缸座,所述油缸座的两端均设置有直线导轨,所述直线导轨与推块滑动连接。
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CN201820190925.0U CN207915968U (zh) | 2018-02-05 | 2018-02-05 | 一种产品弯管抽芯结构 |
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CN201820190925.0U Active CN207915968U (zh) | 2018-02-05 | 2018-02-05 | 一种产品弯管抽芯结构 |
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN110405992A (zh) * | 2019-08-22 | 2019-11-05 | 宁波汇模汽车部件有限公司 | 一种带弧形轨迹滑块的涡轮增压异型管的成型机构 |
CN114683489A (zh) * | 2022-04-07 | 2022-07-01 | 东莞模德宝智能科技有限公司 | 弯管模具 |
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2018
- 2018-02-05 CN CN201820190925.0U patent/CN207915968U/zh active Active
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