CN207875751U - 一种用于转向轴上的减震结构 - Google Patents
一种用于转向轴上的减震结构 Download PDFInfo
- Publication number
- CN207875751U CN207875751U CN201820059690.1U CN201820059690U CN207875751U CN 207875751 U CN207875751 U CN 207875751U CN 201820059690 U CN201820059690 U CN 201820059690U CN 207875751 U CN207875751 U CN 207875751U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- spline housing
- connecting fork
- steering shaft
- rubber
- utility
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Landscapes
- Steering Controls (AREA)
- Steering-Linkage Mechanisms And Four-Wheel Steering (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种用于转向轴上的减震结构,主要包括花键轴、花键套、橡胶、连接叉、万向节,花键轴末端套有花键套,花键套安装在连接叉中心,花键套和连接叉之间通过镶嵌的橡胶过渡连接,连接叉末端安装万向节。本实用新型设计在总长结构不变的情况下,在两个钢件之间使用橡胶过渡连接,提高转向轴的固有频率,且起到减震作用,对于汽车底盘的震动可直接吸收,不会传到驾驶室中,并且结构和加工工艺简单,成本低,效果明显。
Description
技术领域
本实用新型涉及转向轴领域,具体涉及一种用于转向轴上的减震结构。
背景技术
目前转向轴的花键副结构通常使用花键轴与滑动叉刚性连接。现有的花键副结构属于刚性连接,且固有频率低,如果汽车底盘的震动,没有起到缓冲作用,会对驾驶的舒适性造成影响。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术存在的不足,而提供一种用于转向轴上的减震结构。
本实用新型的目的是通过如下技术方案来完成的:这种用于转向轴上的减震结构,主要包括花键轴、花键套、橡胶、连接叉、万向节,花键轴末端套有花键套,花键套安装在连接叉中心,花键套和连接叉之间通过镶嵌的橡胶过渡连接,连接叉末端安装万向节。
花键套和连接叉之间的橡胶是硫化生成的,橡胶可以提高转向轴的固有频率。
本实用新型的有益效果为:
1、本实用新型在总长结构不变的情况下,在两个钢件之间使用橡胶过渡连接,提高转向轴的固有频率,且起到减震作用。
2、本实用新型不需要多余的空间,可在两金属件中硫化橡胶。
3、本实用新型花键套与连接叉加工简单,硫化在一起的减震结构工艺可操作。
4、本实用新型由于橡胶的存在,对于汽车底盘的震动可直接吸收,不会传到驾驶室中。
5、本实用新型结构和加工工艺简单,成本低,效果明显。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为传统结构示意图。
附图标记说明:花键轴1、花键套2、橡胶3、连接叉4、万向节5。
具体实施方式
下面将结合附图对本实用新型做详细的介绍:
如附图所示,这种用于转向轴上的减震结构,主要包括花键轴1、花键套2、橡胶3、连接叉4、万向节5,花键轴1末端套有花键套2,花键套2安装在连接叉4中心,花键套2和连接叉4之间通过镶嵌的橡胶3过渡连接,连接叉4末端安装万向节5。
花键套2和连接叉4之间的橡胶3是硫化生成的,橡胶3可以提高转向轴的固有频率。
可以理解的是,对本领域技术人员来说,对本实用新型的技术方案及实用新型构思加以等同替换或改变都应属于本实用新型所附的权利要求的保护范围。
Claims (1)
1.一种用于转向轴上的减震结构,其特征在于:主要包括花键轴(1)、花键套(2)、橡胶(3)、连接叉(4)、万向节(5),花键轴(1)末端套有花键套(2),花键套(2)安装在连接叉(4)中心,花键套(2)和连接叉(4)之间通过镶嵌的橡胶(3)过渡连接,连接叉(4)末端安装万向节(5)。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201820059690.1U CN207875751U (zh) | 2018-01-15 | 2018-01-15 | 一种用于转向轴上的减震结构 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201820059690.1U CN207875751U (zh) | 2018-01-15 | 2018-01-15 | 一种用于转向轴上的减震结构 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN207875751U true CN207875751U (zh) | 2018-09-18 |
Family
ID=63506455
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201820059690.1U Expired - Fee Related CN207875751U (zh) | 2018-01-15 | 2018-01-15 | 一种用于转向轴上的减震结构 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN207875751U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN108146492A (zh) * | 2018-01-15 | 2018-06-12 | 万向钱潮传动轴有限公司 | 一种用于转向轴上的减震结构 |
-
2018
- 2018-01-15 CN CN201820059690.1U patent/CN207875751U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN108146492A (zh) * | 2018-01-15 | 2018-06-12 | 万向钱潮传动轴有限公司 | 一种用于转向轴上的减震结构 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN207875751U (zh) | 一种用于转向轴上的减震结构 | |
CN201149058Y (zh) | 前副车架与车身的连接衬套结构 | |
CN202147802U (zh) | 一种用于自行车的减震器 | |
CN203473036U (zh) | 一种驾驶室后悬置装置 | |
CN205534944U (zh) | 一种电动汽车减速器的组合式固定支架 | |
CN108146492A (zh) | 一种用于转向轴上的减震结构 | |
CN205075605U (zh) | 一种新型汽车连杆衬套 | |
CN203098713U (zh) | 一种新型减震装置 | |
CN205971686U (zh) | 一种上管下双弹簧减震的碳纤维自行车车架 | |
CN203461023U (zh) | 一种带有减震功能的折叠自行车车架 | |
CN203211038U (zh) | 一种高强度橡胶衬套汽车悬臂 | |
CN208053022U (zh) | 一种轮式机器人悬架结构 | |
CN207032361U (zh) | 一种推土机驾驶室结构 | |
CN205239752U (zh) | 用于摩托车的后脚蹬缓冲套 | |
CN207482000U (zh) | 汽车底盘托架延长梁 | |
CN204250191U (zh) | 后悬置总成 | |
CN203600917U (zh) | 平板拖车双层牵引机构 | |
CN108482048A (zh) | 一种车辆底盘的悬架结构 | |
CN204184461U (zh) | 后轮罩连接梁结构 | |
CN203020493U (zh) | 自行车后上叉避震结构 | |
CN203318518U (zh) | 汽车用顶端连接板 | |
CN103244572B (zh) | 扭转减振传动轴 | |
CN201249814Y (zh) | 驾驶室可转动减震装置 | |
CN102485581A (zh) | 一种可吸震的自行车架 | |
CN202593748U (zh) | 一种减震月牙形自行车车架 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20180918 Termination date: 20190115 |