CN207850103U - 一种汽侧多通道加热式凝汽器 - Google Patents
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Abstract
一种汽侧多通道加热式凝汽器,包括凝汽器组合进汽管道、凝汽器组合喉部、凝汽器组合壳体,其中,凝汽器组合进汽管道内分成多个凝汽器进汽管道;凝汽器组合喉部内分成多个凝汽器喉部通道;凝汽器组合壳体内分成多个凝汽器壳体通道;由各自对应的凝汽器进汽管道、凝汽器喉部通道、凝汽器壳体通道构成多个蒸汽通道;通过整合形成汽侧多通道加热式凝汽器,可有效缩小设备占地面积、简化管道***、并适当减少土建工作量。
Description
技术领域
本实用新型属于电厂节能设备领域,具体涉及一种汽侧多通道加热式凝汽器。
背景技术
对于一般的水冷凝汽器,利用温度较低的冷却水带走进入凝汽器的湿蒸汽的汽化潜热,将蒸汽凝结成水,用于建立真空、维持真空,以保证汽轮机的排汽所需压力。负压蒸汽从进汽管道进入凝汽器,依次流过进汽管道、喉部、壳体、管束,凝结水流向热井,完成蒸汽冷却凝结,负压蒸汽恢复成水。
目前电厂节能减排实际应用中,对凝汽器提出了新的应用需求,将凝汽器用作加热器。利用汽轮机或增汽机排汽,加热热网回水,吸收乏汽的汽化潜热,将热网水升温。负压蒸汽从进汽管道进入凝汽器,依次流过进汽管道、喉部、壳体、管束,凝结水流向热井,完成蒸汽冷却凝结和汽化潜热释放。同时,热量传递给了热网水,热网水被加热升温。在热电厂乏汽余热回收利用***中,一般为梯级(多级)加热***。例如,三级加热***,其中第一级为乏汽加热凝汽器,第二级为增汽机加热凝汽器,第三级为热网加热器。例如,四级加热***,其中第一级为乏汽加热凝汽器,第二级也为乏汽加热凝汽器,第三级为增汽机加热凝汽器,第四级为热网加热器。以四级加热***为例,***中包含了三台凝汽器(标记为凝汽器ABC)。三台凝汽器的水侧依次串联运行(热网回水依次流过凝汽器ABC);进入每台凝汽器中的蒸汽特点如下:三股蒸汽都是负压蒸汽;三股蒸汽的参数不同(以压力参数为例,Pa=10KPa.a,Pb=20KPa.a,Pc=30KPa.a)。热网回水,依次经过ABC三台凝汽器后,温度逐步升高(回水温度50℃,经过A凝汽器后升温10℃,温度达到60℃;经过B凝汽器后升温10℃,温度达到70℃;经过C凝汽器后升温10℃,温度达到80℃。)
此时,凝汽器用作一个负压加热设备,其根本目的是加热热网回水。四级加热***,ABC三台凝汽器一般各自独立设置,也就是说,ABC三台凝汽器一般为相互独立的完整设备。其设备体积小,结构简单。不足之处是:三台设备总共占地面积比较大、管道***复杂。对于工程应用,往往制约因素是场地不足,需要改进来缩小设备占地面积、简化管道***、适当减少土建工作量。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽侧多通道加热式凝汽器,以满足电厂工作实际中,特别是节能改造过程中,对凝汽器提出的新的要求。
为了实现上述目的,本实用新型的技术方案是:
一种汽侧多通道加热式凝汽器,包括凝汽器组合进汽管道、凝汽器组合喉部、凝汽器组合壳体;其特征在于,其中,凝汽器组合进汽管道内分成多个凝汽器进汽管道;凝汽器组合喉部内分成多个凝汽器喉部通道;凝汽器组合壳体内分成多个凝汽器壳体通道;由各自对应的凝汽器进汽管道、凝汽器喉部通道、凝汽器壳体通道构成多个蒸汽通道。
进一步地,每一个蒸汽通道进入的蒸汽参数是不同的。
进一步地,多个蒸汽通道之间彼此独立隔离,蒸汽和不凝结气体不能互相流动。
进一步地,多个蒸汽通道各自具有独立的热井,最后汇合至一组合热井。
进一步地,多个蒸汽通道连接各自独立的抽气***。
进一步地,多个蒸汽通道的数量为2-4个。
进一步地,多个凝汽器壳体通道内各自具有对应的换热管束。
进一步地,多组管束之间相互串联,相邻两组管束之间的公共端设置一个共用水室,循环水依次串联流过多组管束。
通过整合形成汽侧多通道加热式凝汽器,可有效缩小设备占地面积、简化管道***、并适当减少土建工作量。
附图说明
图1是多级凝汽器加热***示意图;
图2是汽侧多通道加热式凝汽器示意图;
其中1#机乏汽加热凝汽器(A),2#机乏汽加热凝汽器(B),增汽机加热凝汽器(C)、凝汽器组合进汽管道(1)、凝汽器组合喉部(2)、凝汽器组合壳体(3)、凝汽器组合热井(4)、A凝汽器进汽管道(5)、B凝汽器进汽管道(6)、C凝汽器进汽管道(7)、A凝汽器喉部通道(8)、B凝汽器喉部通道(9)、C凝汽器喉部通道(10)、A凝汽器壳体通道(11)、B凝汽器壳体通道(12)、C凝汽器壳体通道(13)、A凝汽器热井(14)、B凝汽器热井(15)、C凝汽器热井(16)。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步描述,应当理解,此处所描述的内容仅用于说明和解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
如图1所示某电厂,装机为2台600MW级直接空冷纯凝机组。两台纯凝机组改造为热电联产机组。利用汽轮机乏汽余热回收进行供热。热力***为四级加热***,其中第一级为1#机乏汽加热凝汽器,第二级为2#机乏汽加热凝汽器,第三级为2#机增汽机加热凝汽器,第四级为热网加热器。
从图1中可看出,利用多个凝汽器,接受汽轮机或增汽机排汽,加热热网回水,吸收乏汽的汽化潜热,将热网水升温。以四级加热***为例,***中包含了三台凝汽器(标记为凝汽器ABC)。三台凝汽器的水侧依次串联运行(热网回水依次流过凝汽器ABC);进入每台凝汽器中的蒸汽特点如下:三股蒸汽都是负压蒸汽;三股蒸汽的参数不同(以压力参数为例,Pa=10KPa.a,Pb=20KPa.a,Pc=30KPa.a)。热网回水,依次经过ABC三台凝汽器后,温度逐步升高(回水温度50℃,经过A凝汽器后升温10℃,温度达到60℃;经过B凝汽器后升温10℃,温度达到70℃;经过C凝汽器后升温10℃,温度达到80℃。)
此时,凝汽器用作一个负压加热设备,其根本目的是加热热网回水。四级加热***中的ABC三台凝汽器可整合结构形成汽侧多通道加热式凝汽器。
如图2所示,一种汽侧多通道加热式凝汽器,包括凝汽器组合进汽管道(1)、凝汽器组合喉部(2)、凝汽器组合壳体(3)、凝汽器组合热井(4);
其中,凝汽器组合进汽管道(1)内分成A凝汽器进汽管道(5)、B凝汽器进汽管道(6)、C凝汽器进汽管道(7);凝汽器组合喉部(2)内分成A凝汽器喉部通道(8)、B凝汽器喉部通道(9)、C凝汽器喉部通道(10);凝汽器组合壳体(3)内分成A凝汽器壳体通道(11)、B凝汽器壳体通道(12)、C凝汽器壳体通道(13)。
所述凝汽器汽侧具有多个通道,如2-4个,进入每一个通道的蒸汽参数是不一样的。A凝汽器进汽管道(5)连接A凝汽器喉部通道(8)连接A凝汽器壳体通道(11)连接A凝汽器热井(14),组成A蒸汽通道;B凝汽器进汽管道(6)连接B凝汽器喉部通道(9)连接B凝汽器壳体通道(12)连接B凝汽器热井(15),组成B蒸汽通道;C凝汽器进汽管道(7)连接C凝汽器喉部通道(10)连接A凝汽器壳体通道(13)连接A凝汽器热井(16),组成C蒸汽通道。
多个蒸汽通道并列连接,组成组合式汽侧多通道。多个蒸汽通道之间彼此是独立隔离的,蒸汽和不凝结气体不能互相流动。多个蒸汽通道,除了具有各自独立的热井,还最后汇合至一组合热井。
多个蒸汽通道连接各自独立的抽气***,凝汽器抽气***A、凝汽器抽气***B、凝汽器抽气***C。
所述凝汽器水侧对应多个蒸汽通道,具有各自独立的管束A、B、C,凝汽器管束A位于A凝汽器壳体通道(11)内,凝汽器管束A两端连通凝汽器水室A、凝汽器水室AB(管束A、B共用水室);凝汽器管束B位于B凝汽器壳体通道(12)内,凝汽器管束B两端连通凝汽器水室AB、凝汽器水室BC(管束B、C共用水室);凝汽器管束C位于C凝汽器壳体通道(13)内,凝汽器管束C两端连通凝汽器水室BC、凝汽器水室C。
循环水依次流过凝汽器水室A、凝汽器管束A、凝汽器水室AB、凝汽器管束B、凝汽器水室BC、凝汽器管束C,从凝汽器水室C流出凝汽器。即凝汽器管束A、B、C形成头尾串联连接结构。循环水依次串联流过A、B、C三组管束,逐级被加热升温。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的解释,并不用于限制本实用新型,尽管对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种汽侧多通道加热式凝汽器,包括凝汽器组合进汽管道、凝汽器组合喉部、凝汽器组合壳体;其特征在于,其中,凝汽器组合进汽管道内分成多个凝汽器进汽管道;凝汽器组合喉部内分成多个凝汽器喉部通道;凝汽器组合壳体内分成多个凝汽器壳体通道;由各自对应的凝汽器进汽管道、凝汽器喉部通道、凝汽器壳体通道构成多个蒸汽通道。
2.根据权利要求1所述的汽侧多通道加热式凝汽器,其特征在于,每一个蒸汽通道进入的蒸汽参数是不同的。
3.根据权利要求1所述的汽侧多通道加热式凝汽器,其特征在于,多个蒸汽通道之间彼此独立隔离,蒸汽和不凝结气体不能互相流动。
4.根据权利要求1所述的汽侧多通道加热式凝汽器,其特征在于,多个蒸汽通道各自具有独立的热井,最后汇合至一组合热井。
5.根据权利要求1所述的汽侧多通道加热式凝汽器,其特征在于,多个蒸汽通道连接各自独立的抽气***。
6.根据权利要求1所述的汽侧多通道加热式凝汽器,其特征在于,多个蒸汽通道的数量为2-4个。
7.根据权利要求1所述的汽侧多通道加热式凝汽器,其特征在于,多个凝汽器壳体通道内各自具有对应的换热管束。
8.根据权利要求7所述的汽侧多通道加热式凝汽器,其特征在于,多组管束之间相互串联,相邻两组管束之间的公共端设置一个共用水室,循环水依次串联流过多组管束。
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CN201721916795.6U CN207850103U (zh) | 2017-12-31 | 2017-12-31 | 一种汽侧多通道加热式凝汽器 |
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN109798573A (zh) * | 2018-12-13 | 2019-05-24 | 联合瑞升(北京)科技有限公司 | 一种基于增汽机的多机组梯级供热*** |
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