CN207828944U - 一种开排沉箱 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种开排沉箱，包括：箱体，所述箱体远离污油层的一侧设有开口；用于捞取并承载污油的料斗；设置于所述箱体上、用于与所述料斗转动式装配以驱动所述料斗在所述箱体开口处与污油层之间来回运动、以捞取所述箱体中的污油的驱动装置；以及，设置于所述箱体开口处用于输送污油的排油管道；通过在箱体内架设驱动装置，驱动料斗在污油层以及箱体开口之间来回运动、以捞取污油的方式，避免了现有技术中用开排泵吸取箱体内污油，工作效率会随使用时间的增加而降低的问题，提高了开排沉箱收集污油的工作效率。

Description

一种开排沉箱

技术领域

本实用新型涉及海洋石油排污技术领域，特别涉及一种开排沉箱。

背景技术

目前，在污油开采的过程中，海洋石油平台排入海水中的生产水内往往含有部分污油，为了收集这部分污油，以防止污油对海洋环境造成污染，通常会在排海装置中设置开排沉箱，将生产水开排沉箱后，经过一段时间的沉淀使污油浮在海水表面，然后再通过开排泵，运用浮子的密度介于油相与水相之间的原理收集污油，而去除污油后的生产水则会被排入到海水中。但是，浮子式气动泵的排油方式在长时间使用后，污油会在吸油管道的内壁凝结，形成固态层，逐渐堵塞吸油管道，降低工作效率。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种开排沉箱，具有工作效率高的优点。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种开排沉箱，包括：箱体，所述箱体远离污油层的一侧设有开口；用于捞取并承载污油的料斗；设置于所述箱体上、用于与所述料斗转动式装配以驱动所述料斗在所述箱体开口处与污油层之间来回运动、以捞取所述箱体中的污油的驱动装置；以及，设置于所述箱体开口处用于输送污油的排油管道。

通过采用上述技术方案，当要收集箱体内的污油时，启动驱动装置，驱动空的料斗从箱体开口处运动到箱体内污油层所在的位置，停止驱动装置，此时，箱体内的污油灌入料斗，当料斗内灌满污油后，再次启动驱动装置，将装满污油的料斗从箱体内运输到箱体开口处后，工作人员只需将料斗内的污油倾倒入排油管道即可完成污油的一次收集，重复以上操作便可不断地将箱体内的污油提取出来；本实用新型所提供的一种开排沉箱，通过在箱体内架设驱动装置，驱动料斗在污油层以及箱体开口之间来回运动、以捞取污油的方式，避免了现有技术中用开排泵吸取箱体内污油，工作效率会随使用时间的增加而降低的问题，提高了开排沉箱收集污油的工作效率。

进一步地，所述驱动装置包括：架设于所述箱体开口处与污油层之间的机架转动式装配于所述机架远离污油层一侧的主动轮；转动式装配于所述机架远离所述主动轮一侧的从动轮；布设于所述主动轮与所述从动轮之间的链条；固设于所述链条上用于挂置所述料斗的支撑杆，所述料斗转动式装配于所述支撑杆上；以及，用于驱动所述主动轮转动的动力源。

通过采用上述技术方案，在收集箱体内的污油时，启动动力源，进而驱动主动轮转动，通过链条带动从动轮转动，此时支撑杆随链条的转动而转动，由于料斗是转动式装配于支撑杆上的，因此料斗会随支撑杆的运动而在主动轮与从动轮之间来回运动，从而完成料斗在箱体开口处与污油层之间的运动，以收集箱体内的污油。

进一步地，所述机架靠近所述主动轮的一侧设置有翻转件，当所述料斗随所述链条运动到所述主动轮处时，所述翻转件可与所述料斗相抵接以使所述料斗绕所述支撑杆转动以将污油倒出；所述料斗可随所述链条的转动与所述翻转件抵接或分离。

通过采用上述技术方案，在收集污油的过程中，料斗在集满污油后，从机架上从动轮所在的一侧运动到主动轮所在的一侧时，料斗会与翻转件抵接，由于料斗是转动式装配于支撑杆上，而支撑杆随链条的转动而一直运动，因此，料斗会绕支撑杆逐渐转动，直至料斗倾斜，将料斗内的污油倾倒到排油管道中，完成污油的收集；随着支撑杆的运动，料斗与翻转件分离，在重力的作用下料斗转动复位，继续开始下一次的收集，通过在机架上设置翻转件与料斗抵接或分离的方式，使料斗在运动过程中，自动完成污油的倾倒，不仅降低了工作人员的工作量，而且无需停止驱动装置，使得料斗能够持续工作，提高了工作效率。

进一步地，所述料斗远离支撑杆的一侧设置有用于当所述料斗与所述翻转件分离后、以辅助所述料斗复位的配重块。

通过采用上述技术方案，配重块的设置能够使料斗在翻转后，快速地回复原位，以开始下次工作。

进一步地，所述排油管道靠近所述机架的一侧设有导流板。

通过采用上述技术方案，导流板的设置能对料斗中倒出的污油起引导作用，减少流到排油管道外的污油，提高污油的收集效率。

进一步地，所述链条上布设有若干组所述料斗。

通过采用上述技术方案，多组料斗的设置能够增加链条转动一周所能收集的污油，从而提高污油收集的工作效率。

进一步地，所述链条呈预定角度倾斜布设于所述机架上。

通过采用上述技术方案，倾斜设置的链条能够增加链条的长度，从而增加链条上所能安装的料斗的数量，进而提高污油收集的效率。

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：

1、通过在箱体内架设驱动装置，驱动料斗在污油层以及箱体开口之间做往复运动、以捞取污油的方式，避免了现有技术中用开排泵吸取箱体内污油，工作效率会随时间的增加而降低的问题，提高了开排沉箱收集污油的工作效率；

2、通过在机架上设置翻转件与料斗抵接或分离的方式，使料斗在运动过程中，自动完成污油的倾倒，不仅降低了工作人员的工作量，而且无需停止驱动装置，使得料斗能够持续工作，提高了工作效率；

3、通过倾斜设置的链条的方式，增加了链条的长度，从而增加了链条上所能安装的料斗的数量，进而提高了污油收集的工作效率。

附图说明

图1是本实用新型实施例的开排沉箱的结构示意图一；

图2是本实用新型实施例的开排沉箱的隐藏箱体后的结构示意图;

图3是本实用新型实施例的开排沉箱的结构示意图二。

图中：1、箱体；2、驱动装置；21、机架；22、主动轮；23、从动轮；24、链条；25、支撑杆；26、动力源；3、料斗；31、配重块；4、排油管道；41、导流板；5、翻转件；6、集油箱。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

实施例：

如图1和图2所示，本实施例提供的一种开排沉箱，包括：箱体1、料斗3、驱动装置2以及排油管道4，其中箱体1用于储存油水混合物，箱体1的底部与可开合的出水管道相连通，油水混合物中的海水可从出水管道流向大海，污油则浮在海水表面形成污油层，箱体1远离污油层的一侧设有开口，料斗3可从污油层中捞取并承载污油，驱动装置2设置于箱体1上且与料斗3转动式装配，用于驱动料斗3在箱体1开口处与污油层之间来回运动，以将箱体1中的污油捞出，排油管道4设置于箱体1开口处，用于承接并运输料斗3所捞取的污油，排油管道4与一集油箱6相连通，以收集污油；

本实施例提供的开排沉箱通过驱动装置2驱动料斗3从开排沉箱中捞取污油的方式，解决了现有技术中开排泵会随使用时间的变长而降低抽油效率的问题。

具体地，驱动装置2包括：架设于箱体1开口处与污油层之间的机架21、主动轮22、从动轮23、链条24、支撑杆25以及动力源26，其中主动轮22转动式装配于机架21远离污油层的一侧，从动轮23转动式装配于机架21远离主动轮22的一侧，链条24布设于主动轮22与从动轮23之间，支撑杆25固设于链条24上，可用于挂置料斗3，动力源26可驱动主动轮22转动，进而通过链条24带动从动轮23转动，从而使转动式装配于支撑杆25上的料斗3，在箱体1开口处与污油层之间做来回运动，优选地，为使料斗3运动的更为稳定，在本实施例中，机架21上平行设置有两组主动轮22、两组从动轮23以及两组链条24，其中两组主动轮22装配于一连杆上，在本实施例中，动力源26为通过带传动的方式驱动上述连杆转动以带动主动轮22转动的电机。

优选地，在机架21靠近主动轮22的一侧设置有翻转件5，翻转件5可在料斗3运动过程中，驱使料斗3绕支撑杆25转动以使料斗3翻转，从而自动将污油倾泻在排油管道4上，且随着链条24的转动，料斗3最终会与翻转件5分离。

优选地，在本实施例中，翻转件5为与上述两组主动轮22相装配的连杆。

料斗3自动倒油的大致过程如下：在料斗3随链条24运动到主动轮22附近时，翻转件5会与料斗3相抵接，由于料斗3是转动式装配于支撑杆25上，而支撑杆25又随链条24的转动而一直运动，因此，料斗3会绕支撑杆25逐渐转动，直至料斗3倾斜，将料斗3内的污油倾倒到排油管道4中，完成污油的收集；随着支撑杆25的运动，料斗3与翻转件5分离，在重力的作用下料斗3转动复位，继续开始下一次的收集。

通过这种方式，使得料斗3在运动过程中，能够自动完成污油的倾倒，不仅降低了工作人员的工作量，而且无需停止驱动装置2，提高了工作效率。

进一步地，在料斗3远离支撑杆25的一侧设置有配重块31，当料斗3与翻转件5分离后，在配重块31的作用下，料斗3能快速回复原位，以开始下次工作。

优选地，如图3所示，在排油管道4靠近机架21的一侧设置有导流板41，导流板41可对从料斗3内倾泻下来的污油起引导作用，减少流到排油管道4外的污油，提高收集效率。

优选地，为提高污油收集的工作效率，在链条24布设有若干组料斗3，且链条24以一定角度布设于主动轮22与从动轮23之间，以增加链条24的长度，从而增加链条24上所能设置的料斗3的数量。

本实施例提供的一种开排沉箱，其工作原理或过程大致如下：当要收集箱体1内的污油时，启动驱动装置2，驱动空的料斗3从箱体1开口处运动到箱体1内污油层所在的位置，此时，箱体1内的污油灌入料斗3并逐渐灌满料斗3，在驱动装置2的作用下，将装满污油的料斗3从箱体1内运输到箱体1开口处时，在翻转件5的作用下，料斗3会自动翻转以将污油倾倒入排油管道4；

本实用新型所提供的一种开排沉箱，通过在箱体1内架设驱动装置2，驱动料斗3在污油层以及箱体1开口之间做往复运动、以捞取污油的方式，避免了现有技术中用开排泵吸取箱体1内污油，工作效率会随时间的增加而降低的问题，提高了开排沉箱收集污油的工作效率。

本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对本实用新型的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。

Claims (7)

1.一种开排沉箱，其特征在于，包括：

箱体(1)，所述箱体(1)远离污油层的一侧设有开口；

用于捞取并承载污油的料斗(3)；

设置于所述箱体(1)上、用于与所述料斗(3)转动式装配以驱动所述料斗(3)在所述箱体(1)开口处与污油层之间来回运动、以捞取所述箱体(1)中的污油的驱动装置(2)；以及，

设置于所述箱体(1)开口处用于输送污油的排油管道(4)排油管道(4)。

2.根据权利要求1所述的开排沉箱，其特征在于，

所述驱动装置(2)包括：

架设于所述箱体(1)开口处与污油层之间的机架(21)；

转动式装配于所述机架(21)远离污油层一侧的主动轮(22)；

转动式装配于所述机架(21)远离所述主动轮(22)一侧的从动轮(23)；

布设于所述主动轮(22)与所述从动轮(23)之间的链条(24)；

固设于所述链条(24)上用于挂置所述料斗(3)的支撑杆(25)，所述料斗(3)转动式装配于所述支撑杆(25)上；以及，

用于驱动所述主动轮(22)转动的动力源(26)。

3.根据权利要求2所述的开排沉箱，其特征在于：

所述机架(21)靠近所述主动轮(22)的一侧设置有翻转件(5)，当所述料斗(3)随所述链条(24)运动到所述主动轮(22)处时，所述翻转件(5)可与所述料斗(3)相抵接以使所述料斗(3)绕所述支撑杆(25)转动以将污油倒出；

所述料斗(3)可随所述链条(24)的转动与所述翻转件(5)抵接或分离。

4.根据权利要求3所述的开排沉箱，其特征在于：

所述料斗(3)远离支撑杆(25)的一侧设置有用于当所述料斗(3)与所述翻转件(5)分离后、以辅助所述料斗(3)复位的配重块(31)。

5.根据权利要求4所述的开排沉箱，其特征在于：

所述排油管道(4)排油管道(4)靠近所述机架(21)的一侧设有导流板(41)。

6.根据权利要求2-5中任一项所述的开排沉箱，其特征在于：

所述链条(24)上布设有若干组所述料斗(3)。

7.根据权利要求6所述的开排沉箱，其特征在于：

所述链条(24)呈预定角度倾斜布设于所述机架(21)上。