CN207825912U - 可调节可连续安装电池防撞梁 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种可调节可连续安装电池防撞梁，包括电池安装舱体、防撞梁安装支架、内防撞梁、外防撞梁以及外防撞梁调整垫块，防撞梁安装支架安装在电池安装舱体上，内防撞梁安装在防撞梁安装支架上，外防撞梁的一端与内防撞梁的一端契合后安装在防撞梁安装支架上，外防撞梁的另一端通过外防撞梁调整垫块安装在防撞梁安装支架上；所述防撞梁安装支架包括固定部与安装部；所述内防撞梁与安装部契合，内防撞梁的两端开有腰形孔；所述防撞梁调整垫块与安装部契合。本实用新型可以根据需要来增加防撞梁，从而随意增加或减少电池舱的数量，本实用新型还可以通过防撞梁上的腰形孔来调节防撞梁的有效安装长度，使防撞梁可以适用于多种尺寸的电池舱。

Description

可调节可连续安装电池防撞梁

技术领域

本实用新型属于客车技术领域，具体的，涉及一种可调节可连续安装电池防撞梁。

背景技术

纯电动客车在安装电池时，需要按照国家要求安装防撞梁，将电池保护在防撞梁内，使客车电池仓在受到高强度碰撞时不会产生过大变形从而对电池造成损伤，使电池出现工作效率下降甚至电池液泄露的状况发生，从而导致电池液腐蚀客车甚至***的危险情况。

现在常用的电池防撞梁是根据不同的电池及行李舱结构进行单独设计，在结构复杂状态繁多的车间安装繁琐且容易做错，电池防撞梁的通信性较低，因此，有必要设计一种全新的通用化可调节可连续安装电池防撞梁，为了解决这一问题，本实用新型提供了一下技术方案。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种可调节可连续安装电池防撞梁。

本实用新型的目的可以通过以下技术方案实现：

一种可调节可连续安装电池防撞梁，包括电池安装舱体、防撞梁安装支架、内防撞梁、外防撞梁以及外防撞梁调整垫块，防撞梁安装支架固定安装在电池安装舱体上，内防撞梁通过螺栓固定安装在防撞梁安装支架上，外防撞梁的一端与内防撞梁的一端契合后固定安装在防撞梁安装支架上，外防撞梁的另一端通过外防撞梁调整垫块固定安装在防撞梁安装支架上；

所述防撞梁安装支架包括固定部与安装部，安装部上开有第一固定孔；

所述内防撞梁与安装部契合，内防撞梁的两端开有腰形孔；

所述防撞梁调整垫块与安装部、内防撞梁和外防撞梁契合，防撞梁调整垫块上开有第二固定孔。

作为本实用新型的进一步方案，所述安装部的正截面为‘W’形。

作为本实用新型的进一步方案，所述固定部上开有焊孔。

作为本实用新型的进一步方案，所述外防撞梁与内防撞梁的结构完全相同。

作为本实用新型的进一步方案，所述防撞梁调整垫块的厚度为内防撞梁的厚度的整数倍。

本实用新型的有益效果:本实用新型在工作时可以根据需要来增加外防撞梁，由此达到随意增加或减少电池舱的数量，而且根据电池安装舱体尺寸的不同，本实用新型还可以通过防撞梁上的腰形孔来调节防撞梁的有效安装长度，使防撞梁可以适用于多种尺寸的电池舱。

附图说明

下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是防撞梁安装支架的结构示意图；

图3是内防撞梁的结构示意图；

图4是外防撞梁调整垫块的结构示意图。

具体实施方式

一种可调节可连续安装电池防撞梁，如图1所示，包括电池安装舱体1、防撞梁安装支架2、内防撞梁3、外防撞梁4以及外防撞梁调整垫块5，防撞梁安装支架2固定安装在电池安装舱体1上，内防撞梁3通过螺栓固定安装在防撞梁安装支架2上，外防撞梁4的一端与内防撞梁3的一端契合后固定安装在防撞梁安装支架2上，外防撞梁4的另一端通过外防撞梁调整垫块5固定安装在防撞梁安装支架2上。

如图2所示，所述防撞梁安装支架2包括固定部23与安装部24，所述固定部23上开有焊孔21，安装部24的正截面为‘W’形，安装部24上开有第一固定孔22。

由于内防撞梁3与外防撞梁4的结构完全相同，因此在此只对内防撞梁3的结构作详尽描述。如图3所示，所述内防撞梁3的正截面为与安装部24契合的‘W’形，且内防撞梁3的两端开有腰形孔31。

如图4所示，所述防撞梁调整垫块5的正截面为可以与安装部24、内防撞梁3与外防撞梁4契合的‘W’形，防撞梁调整垫块5上开有第二固定孔51，防撞梁调整垫块5的厚度为内防撞梁3的厚度的整数倍。

一种可调节可连续安装电池防撞梁包括以下步骤：

(1)将防撞梁安装支架2焊接在电池安装舱体1上；

(2)当只有一个电池仓时候将内防撞梁3安装在防撞梁安装支架2上，通过螺栓将内防撞梁3与防撞梁安装支架2固定在一起；

(3)当为连续多个电池仓时候先将内防撞梁3的两端安装在防撞梁安装支架2上，然后将外防撞梁4的一端安装在内防撞梁3的一端上，将外防撞梁4的另一端安装外防撞梁调整垫块5；

(4)将内防撞梁3和外防撞梁4分别用螺栓固定安装在防撞梁安装支架2上；

(5)利用内防撞梁3和外防撞梁4上的腰形孔31进行安装长度调节。

本实用新型在工作时可以根据需要增加外防撞梁4，由此达到随意增加或减少电池舱的数量，而且根据电池安装舱体1尺寸的不同，本实用新型还可以通过防撞梁上的腰形孔31来调节防撞梁的有效安装长度，使防撞梁可以适用于多种尺寸的电池舱。

以上内容仅仅是对本实用新型结构所作的举例和说明，所属本技术领域的技术人员对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，只要不偏离实用新型的结构或者超越本权利要求书所定义的范围，均应属于本实用新型的保护范围。

Claims (5)

1.可调节可连续安装电池防撞梁，其特征在于，包括电池安装舱体(1)、防撞梁安装支架(2)、内防撞梁(3)、外防撞梁(4)以及外防撞梁调整垫块(5)，防撞梁安装支架(2)固定安装在电池安装舱体(1)上，内防撞梁(3)通过螺栓固定在防撞梁安装支架(2)上，外防撞梁(4)的一端与内防撞梁(3)的一端契合后固定在防撞梁安装支架(2)上，外防撞梁(4)的另一端通过外防撞梁调整垫块(5)固定在防撞梁安装支架(2)上；

所述防撞梁安装支架(2)包括固定部(23)与安装部(24)，安装部(24)上开有第一固定孔(22)；

所述内防撞梁(3)与安装部(24)契合，内防撞梁(3)的两端开有腰形孔(31)；

所述防撞梁调整垫块(5)与安装部(24)、内防撞梁(3)和外防撞梁(4)契合，防撞梁调整垫块(5)上开有第二固定孔(51)。

2.根据权利要求1所述的可调节可连续安装电池防撞梁，其特征在于，所述安装部(24)的正截面为‘W’形。

3.根据权利要求1所述的可调节可连续安装电池防撞梁，其特征在于，所述固定部(23)上开有焊孔(21)。

4.根据权利要求1所述的可调节可连续安装电池防撞梁，其特征在于，所述外防撞梁(4)与内防撞梁(3)的结构完全相同。

5.根据权利要求1所述的可调节可连续安装电池防撞梁，其特征在于，所述防撞梁调整垫块(5)的厚度为内防撞梁(3)的厚度的整数倍。