CN207781349U - 一种新型变压器用风冷却器支撑结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种新型变压器用风冷却器支撑结构，包括变压器油箱、风冷却器、上汇流管和支撑部，所述上汇流管一端与所述风冷却器上部连通、另一端与所述变压器油箱连通，所述支撑部一端与所述上汇流管固连、另一端与所述变压器油箱固连。本实用新型结构紧凑，能够提高变压器用风冷却器支撑的整体稳定性，而且便于安装，具有广泛的适用性。
Description
技术领域
本实用新型涉及变压器设备技术领域，具体涉及一种新型变压器用风冷却器支撑结构。
背景技术
对于电力变压器的结构设计，冷却装置是必不可少的部分。冷却装置是变压器总装配的重要组成部分，是变压器的重要保护设施，起到降低变压器油温的作用，对保证变压器正常运行起到重要作用。
目前，常规变压器用风冷却器上都留有专门的螺栓孔，通过螺栓连接以固定支撑风冷却器。然而，一般一台变压器会用到多组风冷却器，由于布置的原因，各冷却器会用汇流管连接，由于风冷却器有了支撑，汇流管一般就不再支撑，此时就会对风冷却器支撑结构的整体稳定性具有一定的影响，而且不方便安装。
实用新型内容
本实用新型旨在至少解决现有技术中的问题之一。
本实用新型的目的在于提出一种新型变压器用风冷却器支撑结构。
根据本实用新型的实施例的新型变压器用风冷却器支撑结构，包括变压器油箱、风冷却器、上汇流管和支撑部，所述上汇流管一端与所述风冷却器上部连通、另一端与所述变压器油箱连通，所述支撑部一端与所述上汇流管固连、另一端与所述变压器油箱固连。
另外，根据本实用新型上述实施例的新型变压器用风冷却器支撑结构，还可以具有如下附加技术特征：
根据本实用新型的一个实施例，还包括下汇流管，所述下汇流管一端与所述风冷却器下部连通、另一端与所述变压器油箱连通。
根据本实用新型的一个实施例，还包括上联管和下联管，所述上汇流管通过所述上联管与所述风冷却器上部连通，所述下汇流管通过所述下联管与所述风冷却器下部连通。
根据本实用新型的一个实施例，所述支撑部与所述上汇流管固连的一端焊接有汇流管托架，用于固定和支撑所述上汇流管。
根据本实用新型的一个实施例，所述支撑部与所述变压器油箱固连的一端通过螺栓固连在所述变压器油箱上。
根据本实用新型的一个实施例，还包括风冷却器支架，所述风冷却器支架与所述风冷却器下端固连。
根据本实用新型的一个实施例，所述风冷却器支架截面呈R型且底部设有偶数个垫脚。
根据本实用新型的一个实施例，所述支撑部为角钢或槽钢。
相对于现有技术，本实用新型的有益效果是：
本实用新型通过支撑部一端与上汇流管固连、另一端与变压器油箱固连，实现了风冷却器、上汇流管的固定支撑，使得整体结构设计紧凑、美观，保证了风冷却器需要的支撑强度的同时，提高变压器用风冷却器支撑的整体稳定性，而且便于安装，大大提高了生产效率。
本实用新型结构紧凑，能够提高变压器用风冷却器支撑的整体稳定性，而且便于安装，具有广泛的适用性。
附图说明
以下附图仅旨在于对本实用新型做示意性说明和解释，并不限定本实用新型的范围。其中：
图1为本实用新型实施例的新型变压器用风冷却器支撑结构的结构示意图。
图中：1-支撑部，2-风冷却器，3-上汇流管，4-变压器油箱。
具体实施方式
下面结合附图和实施例，进一步阐述本实用新型。在下面的详细描述中，只通过说明的方式描述了本实用新型的某些示范性实施例。毋庸置疑，本领域的普通技术人员可以认识到，在不偏离本实用新型的精神和范围的情况下，可以用各种不同的方式对所描述的实施例进行修正。因此，附图和描述在本质上是说明性的，而不是用于限制权利要求的保护范围。
如图1所示，根据本实用新型实施例的新型变压器用风冷却器支撑结构，包括变压器油箱4、风冷却器2、上汇流管3和支撑部1，所述上汇流管3一端与所述风冷却器2上部连通、另一端与所述变压器油箱4连通，所述支撑部1一端与所述上汇流管3固连、另一端与所述变压器油箱4固连。
使用本实用新型的新型变压器用风冷却器2支撑结构时，通过支撑部1一端与上汇流管3固连、另一端与变压器油箱4固连，其中汇流管一端与风冷却器2上部连通、另一端与变压器油箱4连通，实现了风冷却器2、上汇流管3的固定支撑，使得整体结构设计紧凑、美观，保证了风冷却器2需要的支撑强度的同时，提高变压器用风冷却器2支撑的整体稳定性，而且便于安装，大大提高了生产效率。
进一步地，还包括下汇流管，所述下汇流管一端与所述风冷却器2下部连通、另一端与所述变压器油箱4连通。
进一步地，还包括上联管和下联管，所述上汇流管3通过所述上联管与所述风冷却器2上部连通，所述下汇流管通过所述下联管与所述风冷却器2下部连通。其中，上联管可为L型，一端与上汇流管3联通、另一端与所述风冷却器2上部连通；下联管可为一字型，一端与下汇流管联通、另一端与所述风冷却器2下部连通。
进一步地，所述支撑部1与所述上汇流管3固连的一端焊接有汇流管托架，用于固定和支撑所述上汇流管3。优选地，汇流管托架与上汇流管3通过螺栓固定连接，通过设置汇流管托架，可有效保证支撑部1与上汇流管3连接的结构强度，满足使用需要的同时便于安装。
进一步地，所述支撑部1与所述变压器油箱4固连的一端通过螺栓固连在所述变压器油箱4上。如此设置，可提高支撑部1与变压器油箱4固连的连接稳固性，且便于安装，能够有效降低生产成本。
进一步地，还包括风冷却器支架，所述风冷却器支架与所述风冷却器2下端固连。
进一步地，所述风冷却器支架截面呈R型且底部设有偶数个垫脚。如此设置，可有效提高风冷却器支架支撑的稳定性。
进一步地，所述支撑部1为角钢或槽钢。通过角钢或槽钢实现上汇流管3与变压器油箱4的固连，可便于安装，节省成本。
本实用新型结构紧凑，能够提高变压器用风冷却器2支撑的整体稳定性，而且便于安装，具有广泛的适用性。
以上所述仅为本实用新型示意性的具体实施方式，并非用以限定本实用新型的范围。任何本领域的技术人员，在不脱离本实用新型的构思和原则的前提下所作出的等同变化与修改，均应属于本实用新型保护的范围。
Claims (8)
1.一种新型变压器用风冷却器支撑结构，其特征在于：包括变压器油箱、风冷却器、上汇流管和支撑部，所述上汇流管一端与所述风冷却器上部连通、另一端与所述变压器油箱连通，所述支撑部一端与所述上汇流管固连、另一端与所述变压器油箱固连。
2.根据权利要求1所述的新型变压器用风冷却器支撑结构，其特征在于：还包括下汇流管，所述下汇流管一端与所述风冷却器下部连通、另一端与所述变压器油箱连通。
3.根据权利要求2所述的新型变压器用风冷却器支撑结构，其特征在于：还包括上联管和下联管，所述上汇流管通过所述上联管与所述风冷却器上部连通，所述下汇流管通过所述下联管与所述风冷却器下部连通。
4.根据权利要求1所述的新型变压器用风冷却器支撑结构，其特征在于：所述支撑部与所述上汇流管固连的一端焊接有汇流管托架，用于固定和支撑所述上汇流管。
5.根据权利要求1所述的新型变压器用风冷却器支撑结构，其特征在于：所述支撑部与所述变压器油箱固连的一端通过螺栓固连在所述变压器油箱上。
6.根据权利要求1所述的新型变压器用风冷却器支撑结构，其特征在于：还包括风冷却器支架，所述风冷却器支架与所述风冷却器下端固连。
7.根据权利要求6所述的新型变压器用风冷却器支撑结构，其特征在于：所述风冷却器支架截面呈R型且底部设有偶数个垫脚。
8.根据权利要求1-7中任一项所述的新型变压器用风冷却器支撑结构，其特征在于：所述支撑部为角钢或槽钢。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201721749551.3U CN207781349U (zh) | 2017-12-15 | 2017-12-15 | 一种新型变压器用风冷却器支撑结构 |
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| CN (1) | CN207781349U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN112489938A (zh) * | 2020-11-04 | 2021-03-12 | 中国南方电网有限责任公司超高压输电公司 | 一种变压器冷却装置支撑结构 |
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2017
- 2017-12-15 CN CN201721749551.3U patent/CN207781349U/zh active Active
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN112489938A (zh) * | 2020-11-04 | 2021-03-12 | 中国南方电网有限责任公司超高压输电公司 | 一种变压器冷却装置支撑结构 |
| CN112489938B (zh) * | 2020-11-04 | 2024-05-24 | 中国南方电网有限责任公司超高压输电公司 | 一种变压器冷却装置支撑结构 |
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