CN207725562U - 一种具有备用充电装置的电动自行车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型是一种具有备用充电装置的电动自行车,包括电动自行车架,电动自行车架中部设有脚踏保护壳,电动自行车架前后端设有前轮和后轮,后轮通过传动链条连有驱动轮,驱动轮通过联轴器连有驱动电机,驱动电机连有蓄电池,蓄电池连有备用充电装置,备用充电装置包括发电机壳,发电机壳上平面设有中间圆孔,发电机壳内设有直线发电机,直线发电机与蓄电池相连,直线发电机上端连有电机拉绳,电机拉绳的另一端连有升降杆,升降杆穿过发电机壳上平面的中间圆孔并伸出脚踏保护壳,升降杆顶部连有倾斜的脚踏板,脚踏板后端固定在脚踏保护壳上且前端抬起并在下方设有弹簧。本实用新型可以采用直线发电机对蓄电池进行充电,方便人们的正常骑行。
Description
技术领域
本实用新型涉及电动自行车领域,尤其涉及一种具有备用充电装置的电动自行车。
背景技术
近年来,电动自行车制造业飞速发展,给人们的生活带拉了极大的方便,与人力自行车相比,快速省力,骑行舒适,与助力摩托车相比,环保节能,安全方便。
现在的电动车在使用之前必须对蓄电池进行充电,但是有时候人们在出行之前会忘记充电,或者电量较少的情况下就出行了,经常会遇到电动自行车没有电的情况,这时候就要利用脚蹬来骑行,因为电动自行车比较重,骑行起来就比较费力。
发明内容
本实用新型旨在解决现有技术的不足,而提供一种具有备用充电装置的电动自行车。
本实用新型为实现上述目的,采用以下技术方案:
一种具有备用充电装置的电动自行车,包括电动自行车架,所述电动自行车架中部设有脚踏保护壳,所述电动自行车架前后端设有前轮和后轮,所述后轮通过传动链条连有驱动轮,所述驱动轮通过联轴器连有驱动电机,所述驱动电机连有蓄电池,所述蓄电池连有备用充电装置,所述驱动轮、驱动电机、蓄电池、备用充电装置均设置在脚踏保护壳内,所述备用充电装置包括发电机壳,所述发电机壳上平面设有中间圆孔,所述发电机壳内设有直线发电机,所述直线发电机与蓄电池相连,所述直线发电机上端连有电机拉绳,所述电机拉绳的另一端连有升降杆,所述升降杆穿过发电机壳上平面的中间圆孔并伸出脚踏保护壳,所述升降杆顶部连有倾斜的脚踏板,所述脚踏板后端固定在脚踏保护壳上且前端抬起并在下方设有弹簧。
所述电动自行车架上设有车座,所述车座与电动自行车架之间设有减震弹簧。
所述车座上设有防滑垫层,所述防滑垫层上设有多个凸起。
所述驱动轮两端连有脚蹬,所述脚蹬位于脚踏保护壳外侧。
本实用新型的有益效果是:本实用新型可以在骑行过程中或者在没电的情况下,采用脚踩动脚踏板上下运动,进一步带动电机拉绳上下运动,直线发电机内部能够上下的往复运动,产生电能,达到了发电的目的,可以对蓄电池进行充电,方便人们的正常骑行。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为图1中A部分的放大图;
图中:1-电动自行车架;2-前轮;3-后轮;4-驱动轮;5-驱动电机;6-蓄电池;7-脚踏保护壳;8-发电机壳;9-直线发电机;10-电机拉绳;11-升降杆;12-脚踏板;13-弹簧;14-车座;15-减震弹簧;16-脚蹬;
以下将结合本实用新型的实施例参照附图进行详细叙述。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明:
如图1至图2所示,一种具有备用充电装置的电动自行车,包括电动自行车架1,所述电动自行车架1中部设有脚踏保护壳7,所述电动自行车架1前后端设有前轮2和后轮3,所述后轮3通过传动链条连有驱动轮4,所述驱动轮4通过联轴器连有驱动电机5,所述驱动电机5连有蓄电池6,所述蓄电池6连有备用充电装置,所述驱动轮4、驱动电机5、蓄电池6、备用充电装置均设置在脚踏保护壳7内,所述备用充电装置包括发电机壳8,所述发电机壳8上平面设有中间圆孔,所述发电机壳8内设有直线发电机9,所述直线发电机9与蓄电池6相连,所述直线发电机9上端连有电机拉绳10,所述电机拉绳10的另一端连有升降杆11,所述升降杆11穿过发电机壳8上平面的中间圆孔并伸出脚踏保护壳7,所述升降杆11顶部连有倾斜的脚踏板12,所述脚踏板12后端固定在脚踏保护壳7上且前端抬起并在下方设有弹簧13。
所述电动自行车架1上设有车座14,所述车座14与电动自行车架1之间设有减震弹簧15。
所述车座14上设有防滑垫层,所述防滑垫层上设有多个凸起。
所述驱动轮4两端连有脚蹬16,所述脚蹬16位于脚踏保护壳7外侧。
本实用新型可以在骑行过程中或者在没电的情况下,采用脚踩动脚踏板12上下运动,进一步带动电机拉绳10上下运动,直线发电机9内部能够上下的往复运动,产生电能,达到了发电的目的,可以对蓄电池6进行充电,方便人们的正常骑行。
电动自行车架1上设有车座14,车座14与电动自行车架1之间设有减震弹簧15,使骑行更加舒适。
上面结合附图对本实用新型进行了示例性描述,显然本实用新型具体实现并不受上述方式的限制,只要采用了本实用新型的方法构思和技术方案进行的各种改进,或未经改进直接应用于其它场合的,均在本实用新型的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种具有备用充电装置的电动自行车,包括电动自行车架(1),其特征在于,所述电动自行车架(1)中部设有脚踏保护壳(7),所述电动自行车架(1)前后端设有前轮(2)和后轮(3),所述后轮(3)通过传动链条连有驱动轮(4),所述驱动轮(4)通过联轴器连有驱动电机(5),所述驱动电机(5)连有蓄电池(6),所述蓄电池(6)连有备用充电装置,所述驱动轮(4)、驱动电机(5)、蓄电池(6)、备用充电装置均设置在脚踏保护壳(7)内,所述备用充电装置包括发电机壳(8),所述发电机壳(8)上平面设有中间圆孔,所述发电机壳(8)内设有直线发电机(9),所述直线发电机(9)与蓄电池(6)相连,所述直线发电机(9)上端连有电机拉绳(10),所述电机拉绳(10)的另一端连有升降杆(11),所述升降杆(11)穿过发电机壳(8)上平面的中间圆孔并伸出脚踏保护壳(7),所述升降杆(11)顶部连有倾斜的脚踏板(12),所述脚踏板(12)后端固定在脚踏保护壳(7)上且前端抬起并在下方设有弹簧(13)。
2.根据权利要求1所述的一种具有备用充电装置的电动自行车,其特征在于,所述电动自行车架(1)上设有车座(14),所述车座(14)与电动自行车架(1)之间设有减震弹簧(15)。
3.根据权利要求2所述的一种具有备用充电装置的电动自行车,其特征在于,所述车座(14)上设有防滑垫层,所述防滑垫层上设有多个凸起。
4.根据权利要求3所述的一种具有备用充电装置的电动自行车,其特征在于,所述驱动轮(4)两端连有脚蹬(16),所述脚蹬(16)位于脚踏保护壳(7)外侧。
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CN201721914824.5U CN207725562U (zh) | 2017-12-31 | 2017-12-31 | 一种具有备用充电装置的电动自行车 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN111082503A (zh) * | 2020-01-18 | 2020-04-28 | 金华阳学汽车科技有限公司 | 一种基于导体的共享单车骑行蓄电装置 |
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2017
- 2017-12-31 CN CN201721914824.5U patent/CN207725562U/zh not_active Expired - Fee Related
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