CN207714478U - 一种地下停车库的排水装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种地下停车库的排水装置,包括停车库本体,所述停车库本体右侧设有带斜坡的出入口,所述出入口设有第一减速带和第二减速带,所述第一减速带位于平地,所述第二减速带位于出入口斜坡中部,所述第一减速带旁设有第一排水装置,所述第一排水装置设有排水口,所述排水口与地面下水道相通,所述第二减速带的两侧开设排水槽,所述排水槽连接第二排水装置,所述第二排水装置设在出入口斜坡底部,所述停车库本体内部设有停车位。本实用新型结构简单,实用性强,可根据设有多级排水装置和通风装置对雨水进行排放,风干,解决地下车库潮湿和积水问题,同时对排放的雨水通过过滤实行再收集,可对停放车辆进行清洗,节约水资源。
Description
技术领域
本实用新型涉及地下停车库技术领域,具体地说,特别涉及一种地下停车库的排水装置。
背景技术
目前停车难已经不仅仅是一线城市面临的难题,二线城市甚至三线城市也已经逐步面临停车难的处境,为此,现在的停车库发展为地下停车库、立体楼宇停车库和地面停车位等。现在的停车库,一遇到暴雨天或是城市雨涝天时,排水是最重要的,否则会造成重大的经济损失,特别针对地下停车库,雨水易从停车库的出入口流进车库内,以及汽车上携带的雨水,也会致使地下停车库潮湿,出现积水现象,同时我们又面临着水资源匮乏问题,雨水的收集再利用可以节约不少水。为此,我们提出了一种地下停车库的排水装置,减少地下停车库潮湿,积水现象,同时对雨水进行收集对车辆清洗,节约水资源。解决地下通风问题,地下停车库因车辆的停放,导致车库内积满汽油味
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术地下停车库潮湿、积水和水资源匮乏的缺陷,提供一种地下停车库的排水装置,可减少地面潮湿,积水现象,同时对雨水收集再利用。
为了解决上述技术问题,本实用新型提供了如下的技术方案:
一种地下停车库的排水装置,包括停车库本体,所述停车库本体右侧设有带斜坡的出入口,所述出入口设有第一减速带和第二减速带,所述第一减速带位于平地,所述第二减速带位于出入口斜坡中部,所述第一减速带旁设有第一排水装置,所述第一排水装置设有排水口,所述排水口与地面下水道相通,所述第二减速带的两侧开设排水槽,所述排水槽连接第二排水装置,所述第二排水装置设在出入口斜坡底部,所述停车库本体内部设有停车位,所述停车位是由分隔墙均匀分隔而成,所述停车位上方设有排风口,所述排风口与通风道相连,所述通风道的出风口位于停车库本体上方并与外界相通,所述通风道的出风口处设有风机,所述停车位内设有高压喷箱,所述停车位下方设有第三排水装置,所述第二排水装置和所述第三排水装置均通过排水管道连通集水槽,所述集水槽位于停车库本体下方,所述集水槽内设有水泵,所述水泵通过排水管道连接所述高压喷箱和停车库本体外部。
优选地,所述集水槽包括沉淀池和清水池,所述沉淀池与所述清水池通过水管连通,所述水管进水口设有过滤网,所述第二排水装置和所述第三排水装置均通过排水管道连通沉淀池,所述水泵置于清水池内。
优选地,所述第一排水装置包括第一排水槽和排水槽盖,所述排水槽盖置于所述第一排水槽,所述排水槽盖上设有通水孔,所述排水口置于第一排水槽的底部。
优选地,所述第二排水装置包括第二排水槽、粗过滤网和排水槽盖,所述第三排水装置包括第三排水槽、粗过滤网和排水槽盖,所述排水槽盖和所述粗过滤网置于第二排水槽和第三排水槽的上方,所述粗过滤网位于排水槽盖的下方,所述第二排水槽和所述第三排水槽与沉淀池连通。
优选地,所述清水池内设有水位探测器和控制器,所述控制器电性连接所述水位探测器,所述控制器控制所述水泵的开关。
与现有技术相比,本实用新型的优点在于:本实用新型结构简单,实用性强,可根据设有多级排水装置和通风装置对雨水进行排放,风干,解决地下车库潮湿和积水问题,同时对排放的雨水通过过滤实行再收集,可对停放车辆进行清洗,节约水资源。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型地下停车库的排水装置整体结构示意图。
图2是本实用新型停车位结构示意图。
图3是本实用新型集水槽内部结构示意图。
图4是本实用新型第二排水装置安装结构示意图。
附图标记说明:1、停车库本体;2、出入口;3、第一减速带;4、第二减速带;5、第一排水装置;6、排水口;7、排水槽;8、第二排水装置;9、停车位;10、排风口;11、通风道;12、风机;13、高压喷箱;14、第三排水装置;15、排水管道;16、集水槽;17、水泵;18、水位探测器;19、控制器;51、第一排水槽;52、排水槽盖;81、第二排水槽;82、粗过滤网;141、第三排水槽;161、沉淀池;162、清水池;163、水管;164、过滤网。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的优选实施例进行详细阐述,以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解,从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。
参阅图1-4所示,本实用新型提供一种地下停车库的排水装置,包括停车库本体1,所述停车库本体1右侧设有带斜坡的出入口2,所述出入口2设有第一减速带3和第二减速带4,所述第一减速带3位于平地,所述第二减速带4位于出入口2斜坡中部,所述第一减速带3旁设有第一排水装置5,所述第一排水装置5设有排水口6,所述排水口6与地面下水道相通,所述第二减速带4的两侧开设排水槽7,所述排水槽7连接第二排水装置8,所述第二排水装置8设在出入口2斜坡底部,所述停车库本体1内部设有停车位9,所述停车位9是由分隔墙均匀分隔而成,所述停车位9上方设有排风口10,所述排风口10与通风道11相连,所述通风道11的出风口位于停车库本体1上方并与外界相通,所述通风道11的出风口处设有风机12,所述停车位9内设有高压喷箱13,所述停车位9下方设有第三排水装置14,所述第二排水装置8和所述第三排水装置14均通过排水管道15连通集水槽16,所述集水槽16位于停车库本体1下方,所述集水槽16内设有水泵17,所述水泵17通过排水管道15连接所述高压喷箱13和停车库本体1外部。
作为优选,所述集水槽16包括沉淀池161和清水池162,所述沉淀池161与所述清水池162通过水管163连通,所述水管163进水口设有过滤网164,所述第二排水装置8和所述第三排水装置14均通过排水管道15连通沉淀池161,所述水泵17置于清水池162内。
作为优选,所述第一排水装置5包括第一排水槽51和排水槽盖52,所述排水槽盖52置于所述第一排水槽51,所述排水槽盖52上设有通水孔,所述排水口6置于第一排水槽51的底部。
作为优选,所述第二排水装置8包括第二排水槽81、粗过滤网82和排水槽盖52,所述第三排水装置14包括第三排水槽141、粗过滤网82和排水槽盖52,所述排水槽盖52和所述粗过滤网82置于第二排水槽81和第三排水槽141的上方,所述粗过滤网82位于排水槽盖52的下方,所述第二排水槽81和所述第三排水槽141与沉淀池161连通。
作为优选,所述清水池162内设有水位探测器18和控制器19,所述控制器19电性连接所述水位探测器18,所述控制器19控制所述水泵17的开关。
本实用新型原理及优点:使用时,当遇到下暴雨的时候,出入口2旁的雨水流入第一排水装置5的第一排水槽51内,并通过排水口6流入地面下水道内,下落到出入口2斜坡的雨水经第二减速带4阻挡,沿着两侧的排水槽7流入第二排水装置8的第二排水槽81内,经粗过滤网82过滤,通过排水管道15流入沉淀池161内,汽车停留在停车位9上,车身上的雨水低落,汇聚流入停车位9两侧的第三排水槽141内,经粗过滤网82过滤,通过排水管道15流入沉淀池161内,同时停车位9上方设有排风口10,可对车库内进行通风,以此解决地下车库潮湿和积水问题。雨水在沉淀池161进行聚集和沉淀,然后沉淀后的雨水通过水管163,经过滤网164过滤悬浮物进入清水池162内,当水位探测器18探测清水池162内的水位到达设有的限位水位时,水位探测器18发送信号给控制器19,控制器19控制水泵17的开关进行排水。打开高压喷箱13可对汽车进行清洗,清洗后的水再次经第三排水槽141流入沉淀池161内,对水进行循环利用。
虽然结合附图描述了本实用新型的实施方式,但是专利所有者可以在所附权利要求的范围之内做出各种变形或修改,只要不超过本实用新型的权利要求所描述的保护范围,都应当在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种地下停车库的排水装置,包括停车库本体(1),其特征在于:所述停车库本体(1)右侧设有带斜坡的出入口(2),所述出入口(2)设有第一减速带(3)和第二减速带(4),所述第一减速带(3)位于平地,所述第二减速带(4)位于出入口(2)斜坡中部,所述第一减速带(3)旁设有第一排水装置(5),所述第一排水装置(5)设有排水口(6),所述排水口(6)与地面下水道相通,所述第二减速带(4)的两侧开设排水槽(7),所述排水槽(7)连接第二排水装置(8),所述第二排水装置(8)设在出入口(2)斜坡底部,所述停车库本体(1)内部设有停车位(9),所述停车位(9)是由分隔墙均匀分隔而成,所述停车位(9)上方设有排风口(10),所述排风口(10)与通风道(11)相连,所述通风道(11)的出风口位于停车库本体(1)上方并与外界相通,所述通风道(11)的出风口处设有风机(12),所述停车位(9)内设有高压喷箱(13),所述停车位(9)下方设有第三排水装置(14),所述第二排水装置(8)和所述第三排水装置(14)均通过排水管道(15)连通集水槽(16),所述集水槽(16)位于停车库本体(1)下方,所述集水槽(16)内设有水泵(17),所述水泵(17)通过排水管道(15)连接所述高压喷箱(13)和停车库本体(1)外部。
2.根据权利要求1所述的地下停车库的排水装置,其特征在于:所述集水槽(16)包括沉淀池(161)和清水池(162),所述沉淀池(161)与所述清水池(162)通过水管(163)连通,所述水管(163)进水口设有过滤网(164),所述第二排水装置(8)和所述第三排水装置(14)均通过排水管道(15)连通沉淀池(161),所述水泵(17)置于清水池(162)内。
3.根据权利要求1所述的地下停车库的排水装置,其特征在于:所述第一排水装置(5)包括第一排水槽(51)和排水槽盖(52),所述排水槽盖(52) 置于所述第一排水槽(51),所述排水槽盖(52)上设有通水孔,所述排水口(6)置于第一排水槽(51)的底部。
4.根据权利要求2所述的地下停车库的排水装置,其特征在于:所述第二排水装置(8)包括第二排水槽(81)、粗过滤网(82)和排水槽盖(52),所述第三排水装置(14)包括第三排水槽(141)、粗过滤网(82)和排水槽盖(52),所述排水槽盖(52)和所述粗过滤网(82)置于第二排水槽(81)和第三排水槽(141)的上方,所述粗过滤网(82)位于排水槽盖(52)的下方,所述第二排水槽(81)和所述第三排水槽(141)与沉淀池(161)连通。
5.根据权利要求2所述的地下停车库的排水装置,其特征在于:所述清水池(162)内设有水位探测器(18)和控制器(19),所述控制器(19)电性连接所述水位探测器(18),所述控制器(19)控制所述水泵(17)的开关。
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