CN207620469U - 地下立体旋转停车库 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了地下立体旋转停车库，包括主框架、停车位、升降梯，所述主框架中心设置有升降井，所述主框架顶部设置有存取房，所述存取房前设置有卷帘门，所述卷帘门前设置有二维码，所述存取房顶部设置有升降机，所述升降机下设置有钢丝绳，所述钢丝绳下设置有所述升降梯，所述升降梯上设置有存取车，所述存取车包括支撑台、举升台，所述支撑台下四角设置有第一电机，所述第一电机上设置有驱动轮。有益效果在于：本实用新型利用手机扫码输入存取信息，车辆被自动存取到车位，免去开车找车位，省时省力，提高了存取车辆的效率，同时停车库整体只将存取房建设在地面以上，只占用地面上一个停车位，节省了大量地面空间，有效提高空间利用率。

Description

地下立体旋转停车库

技术领域

本实用新型涉及停车库领域，具体涉及地下立体旋转停车库。

背景技术

据公安部交管局统计，每年新增驾驶人2200多万人。公安部交管局所统计的8500万辆汽车，还包括大约1500万辆低速货车，也就是通常所说的农用车。减去农用车，我国汽车保有量实际上只有7000万辆，低于日本的7500万辆汽车保有量，相当于美国2.85亿辆汽车保有量的四分之一。从全世界范围来看，千人汽车保有量为120辆。而中国目前千人汽车保有量只有54辆，不到世界平均水平的一半。中国作为一个新兴汽车大国，去年已经成为世界最大的汽车生产国和第一大新车市场，汽车保有量近年来也迅速扩大。车辆停放就产生了诸多问题。

但在现有技术中，一般采用地面固定停车位存取，或者地上立体停车位，这些都需要车主开车找车位，费时费力，降低了存取车辆的效率，同时停车位都建设在地面以上，占用了大量地面空间，浪费了大量地下空间，降低了空间的整体利用率。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供地下立体旋转停车库。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的：

地下立体旋转停车库，包括主框架、停车位、升降梯，所述主框架中心设置有升降井，所述主框架顶部设置有存取房，所述存取房前设置有卷帘门，所述卷帘门前设置有二维码，所述存取房顶部设置有升降机，所述升降机下设置有钢丝绳，所述钢丝绳下设置有所述升降梯，所述升降梯上设置有存取车，所述存取车包括支撑台、举升台，所述支撑台下四角设置有第一电机，所述第一电机上设置有驱动轮，所述支撑台上设置有举升油缸，所述举升油缸上设置有所述举升台，所述支撑台下中间设置有控制器，所述升降井四周设置有所述停车位，所述停车位内设置有固定板，所述主框架下设置有地基，所述地基上设置有回转轴承，所述地基内设置有大齿圈，所述主框架下靠近所述大齿圈处设置有第二电机，所述第二电机上设置有小齿轮。

上述结构中，车主用手机扫描所述二维码，输入存车信息，所述卷帘门开启，将车辆开进所述存取房，所述举升油缸举起所述举升台，所述举升台将车辆举起脱离地面，所述升降机释放所述钢丝绳，车辆随着所述升降梯下降到所述升降井内，所述第二电机启动，所述小齿轮沿所述大齿圈移动带动所述主框架旋转，将空的所述停车位转至所述升降梯前，所述第一电机启动，所述驱动轮旋转带动所述存取车和车辆进入所述停车位，所述举升油缸带动所述举升台下降，车辆被放置在所述固定板内，所述存取车退出到所述升降梯内，完成车辆存入，上述过程反向进行将车辆取出。

为了进一步提高停取车辆的便利性和空间利用率，所述升降井与所述升降梯都呈圆形，所述升降井与所述升降梯使用间隙配合，所述钢丝绳捆绑在所述升降梯上。

为了进一步提高停取车辆的便利性和空间利用率，所述小齿轮与所述大齿圈啮合，所述大齿圈焊接在所述地基内，所述小齿轮与所述第二电机使用平键连接。

为了进一步提高停取车辆的便利性和空间利用率，所述二维码采用塑料贴纸材料制作，所述二维码粘贴在所述卷帘门前。

为了进一步提高停取车辆的便利性和空间利用率，所述存取车放置在所述升降梯上，所述第一电机与所述存取车使用螺栓连接。

为了进一步提高停取车辆的便利性和空间利用率，所述主框架与所述地基都呈圆形，所述主框架与所述地基使用所述回转轴承连接。

为了进一步提高停取车辆的便利性和空间利用率，所述主框架设置有3层，每层所述主框架设置有6个所述停车位，所述主框架设置在地面以下。

有益效果在于：本实用新型利用手机扫码输入存取信息，车辆被自动存取到车位，免去开车找车位，省时省力，提高了存取车辆的效率，同时停车库整体只将存取房建设在地面以上，只占用地面上一个停车位，节省了大量地面空间，有效提高空间利用率。

附图说明

图1是本实用新型所述地下立体旋转停车库的结构示意图；

图2是本实用新型所述地下立体旋转停车库的俯视图；

图3是本实用新型所述地下立体旋转停车库的存取车示意图。

附图标记说明如下：

1、主框架；2、停车位；3、固定板；4、升降井；5、第二电机；6、回转轴承；7、小齿轮；8、大齿圈；9、地基；10、升降梯；11、卷帘门；12、二维码；13、升降机；14、钢丝绳；15、存取车；16、支撑台；17、举升油缸；18、举升台；19、控制器；20、第一电机；21、驱动轮；22、存取房。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步说明：

如图1-图3所示，地下立体旋转停车库，包括主框架1、停车位2、升降梯10，主框架1中心设置有升降井4，升降梯10升降的通道，主框架1顶部设置有存取房22，存取车辆的固定位置，存取房22前设置有卷帘门11，防止人员意外进入受伤，卷帘门11前设置有二维码12，识别不同停车库并输入信息，存取房22顶部设置有升降机13，升降机13下设置有钢丝绳14，驱动升降梯10上下，钢丝绳14下设置有升降梯10，承载存取车15和车辆上下，升降梯10上设置有存取车15，移动车辆存取到停车位2，存取车15包括支撑台16、举升台18，支撑台16下四角设置有第一电机20，给驱动轮21提供旋转动力，第一电机20上设置有驱动轮21，转动移动存取车15，支撑台16上设置有举升油缸17，升降举升台18，举升油缸17上设置有举升台18，托举车辆，支撑台16下中间设置有控制器19，控制停车库运行，升降井4四周设置有停车位2，停放车辆的空间，停车位2内设置有固定板3，防止车辆随意移动，主框架1下设置有地基9，承托上层建筑，地基9上设置有回转轴承6，使主框架1灵活转动，地基9内设置有大齿圈8，主框架1下靠近大齿圈8处设置有第二电机5，驱动小齿轮7旋转，第二电机5上设置有小齿轮7，与大齿圈8啮合使主框架1转动。

上述结构中，车主用手机扫描二维码12，输入存车信息，卷帘门11开启，将车辆开进存取房22，举升油缸17举起举升台18，举升台18将车辆举起脱离地面，升降机13释放钢丝绳14，车辆随着升降梯10下降到升降井4内，第二电机5启动，小齿轮7沿大齿圈8移动带动主框架1旋转，将空的停车位2转至升降梯10前，第一电机20启动，驱动轮21旋转带动存取车15和车辆进入停车位2，举升油缸17带动举升台18下降，车辆被放置在固定板3内，存取车15退出到升降梯10内，完成车辆存入，上述过程反向进行将车辆取出。

为了进一步提高停取车辆的便利性和空间利用率，升降井4与升降梯10都呈圆形，与主框架1贴合，升降井4与升降梯10使用间隙配合，方便升降梯10在升降井4内上下，钢丝绳14捆绑在升降梯10上，牢固可靠，小齿轮7与大齿圈8啮合，便于传动，大齿圈8焊接在地基9内，增加强度，结实耐用，小齿轮7与第二电机5使用平键连接，便于传递旋转力，二维码12采用塑料贴纸材料制作，耐腐蚀便于制作，二维码12粘贴在卷帘门11前，不易脱落，存取车15放置在升降梯10上，便于进出升降梯10，第一电机20与存取车15使用螺栓连接，便于拆装，主框架1与地基9都呈圆形，方便回转，主框架1与地基9使用回转轴承6连接，使主框架1旋转灵活，主框架1设置有3层，每层主框架1设置有6个停车位2，增加车辆停放数量，主框架1设置在地面以下，减少地面空间占用量。

需要说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型技术方案而非限制技术方案，尽管申请人参照较佳实施例对本实用新型作了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，那些对本实用新型技术方案进行的修改或者等同替换，不能脱离本技术方案的宗旨和范围，均应涵盖在本实用新型权利要求范围当中。

Claims (7)

1.地下立体旋转停车库，其特征在于：包括主框架（1）、停车位（2）、升降梯（10），所述主框架（1）中心设置有升降井（4），所述主框架（1）顶部设置有存取房（22），所述存取房（22）前设置有卷帘门（11），所述卷帘门（11）前设置有二维码（12），所述存取房（22）顶部设置有升降机（13），所述升降机（13）下设置有钢丝绳（14），所述钢丝绳（14）下设置有所述升降梯（10），所述升降梯（10）上设置有存取车（15），所述存取车（15）包括支撑台（16）、举升台（18），所述支撑台（16）下四角设置有第一电机（20），所述第一电机（20）上设置有驱动轮（21），所述支撑台（16）上设置有举升油缸（17），所述举升油缸（17）上设置有所述举升台（18），所述支撑台（16）下中间设置有控制器（19），所述升降井（4）四周设置有所述停车位（2），所述停车位（2）内设置有固定板（3），所述主框架（1）下设置有地基（9），所述地基（9）上设置有回转轴承（6），所述地基（9）内设置有大齿圈（8），所述主框架（1）下靠近所述大齿圈（8）处设置有第二电机（5），所述第二电机（5）上设置有小齿轮（7）。

2.根据权利要求1所述的地下立体旋转停车库，其特征在于：所述升降井（4）与所述升降梯（10）都呈圆形，所述升降井（4）与所述升降梯（10）使用间隙配合，所述钢丝绳（14）捆绑在所述升降梯（10）上。

3.根据权利要求2所述的地下立体旋转停车库，其特征在于：所述小齿轮（7）与所述大齿圈（8）啮合，所述大齿圈（8）焊接在所述地基（9）内，所述小齿轮（7）与所述第二电机（5）使用平键连接。

4.根据权利要求3所述的地下立体旋转停车库，其特征在于：所述二维码（12）采用塑料贴纸材料制作，所述二维码（12）粘贴在所述卷帘门（11）前。

5.根据权利要求4所述的地下立体旋转停车库，其特征在于：所述存取车（15）放置在所述升降梯（10）上，所述第一电机（20）与所述存取车（15）使用螺栓连接。

6.根据权利要求5所述的地下立体旋转停车库，其特征在于：所述主框架（1）与所述地基（9）都呈圆形，所述主框架（1）与所述地基（9）使用所述回转轴承（6）连接。

7.根据权利要求6所述的地下立体旋转停车库，其特征在于：所述主框架（1）设置有三层，每层所述主框架（1）设置有六个所述停车位（2），所述主框架（1）设置在地面以下。