CN207610716U - 一种充电桩生产用检测装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种充电桩生产用检测装置,包括机体，机体的底端和上连接块的顶端固定，上连接块底端和气囊的顶端胶合，气囊的底端和下连接块的一端胶合，下连接块的底端和底座的一端固定，底座的底端和支架的顶端焊接固定，支架的两端之间插设固定有转轴，转轴插设固定在滚轮的中部，所述气囊的一侧和锥形块的一端胶合，锥形块的一侧和支杆滑动连接，支杆的一端套接在卡套的内部，卡套通过连接件和支撑块的一侧焊接固定。本实用新型不仅可以使得机体移动时有效的减震，而且在减震过程中使得机体更加平稳。
Description
技术领域
本实用新型涉及检测装置技术领域，尤其涉及一种充电桩生产用检测装置。
背景技术
在全球减排的响应下，充电汽车越来越多，充电桩的需求也越来越多，充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电，充电桩的输入端与交流电网直接连接，输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电，充电桩的稳定对充电汽车很重要，所以对充电桩进行检测很必要，在检测时，需要将检测装置搬运到充电桩处，在搬运过程中会产生震动，震动会引起机体的内部元件的寿命。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种充电桩生产用检测装置。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
一种充电桩生产用检测装置，包括机体，所述机体的底端和上连接块的顶端固定，上连接块底端和气囊的顶端胶合，气囊的底端和下连接块的一端胶合，下连接块的底端和底座的一端固定，底座的底端和支架的顶端焊接固定，支架的两端之间插设固定有转轴，转轴插设固定在滚轮的中部，所述气囊的一侧和锥形块的一端胶合，锥形块的一侧和支杆滑动连接，支杆的一端套接在卡套的内部，卡套通过连接件和支撑块的一侧焊接固定。
优选的，所述支撑块的一端和弹簧盒的一端固定，弹簧盒的内壁和弹簧的一端胶合，弹簧的另一端和橡胶块的中部胶合。
优选的，所述橡胶块的中部和连杆垂直固定，连杆的一端和压板的中部垂直固定。
优选的，所述气囊的外形为椭圆形，气囊的内部填充有氮气。
优选的，所述卡套的内部设置有通孔，通孔内插设有支杆，且支杆和通孔的内壁滑动连接。
本实用新型的有益效果是：
1、本实用新型把滚轮产生的震动，通过支架传递给底座，底座把震动通过下连接块传递给气囊，气囊内部的氮气未完全充满，此时气囊压缩晃动进行减震，使得机体减轻震动，保护机体内部元件的寿命。
2、本实用新型通过气囊压缩时两侧往外鼓起，气囊推动锥形块，锥形块往通孔方向运动，此时锥形块将支杆往两边推动，使得支杆沿着卡套运动，支杆顶到机体的底端和底座的顶端时，可以使得机体减少气囊减震时带来的晃动。
3、本实用新型同通过底座和机体之间的支撑块，支撑块的两端的压板分别和底座的顶端和机体的底端固定，压板压动橡胶块，橡胶块压缩弹簧进行减震，在减震的同时又提供了支撑。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种充电桩生产用检测装置的结构示意图；
图2为本实用新型提出的一种充电桩生产用检测装置的A的放大图。
图中：1机体、2上连接块、3底座、4气囊、5下连接块、6支架、7转轴、8滚轮、9支杆、10卡套、11锥形块、12支撑块、13通孔、14压板、15连杆、16橡胶块、17弹簧。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
参照图1-2，一种充电桩生产用检测装置，包括机体1，机体1的底端和上连接块2的顶端固定，上连接块2底端和气囊4的顶端胶合，气囊4的外形为椭圆形，气囊4的内部填充有氮气，气囊4的底端和下连接块5的一端胶合，下连接块5的底端和底座3的一端固定，底座3的底端和支架6的顶端焊接固定，支架6的两端之间插设固定有转轴7，转轴7插设固定在滚轮8的中部，气囊4的一侧和锥形块11的一端胶合，锥形块11的一侧和支杆9滑动连接，卡套10的内部设置有通孔，通孔内插设有支杆9，且支杆9和通孔的内壁滑动连接，卡套10通过连接件和支撑块12的一侧焊接固定，支撑块12的一端和弹簧盒的一端固定，弹簧盒的内壁和弹簧17的一端胶合，弹簧17的另一端和橡胶块16的中部胶合，橡胶块16的中部和连杆15垂直固定，连杆15的一端和压板14的中部垂直固定。
本实施例中，当充电桩需要坚持时，需要将机体1搬运过去，搬运过程中会遇到草地、盲道等会产生振动，机体1移动时，滚轮8滚动，滚轮8遇到不平的地方产生震动，震动通过支架6传递给底座3，底座3把震动通过下连接块5传递给气囊4，气囊4内部的氮气未完全充满，此时气囊4压缩晃动进行减震，气囊4两侧往外鼓起，气囊4推动锥形块11，锥形块11往通孔13方向运动，此时锥形块11将支杆9往两边推动，使得支杆9沿着卡套10运动，支杆9顶到机体1的底端和底座3的顶端时，可以使得机体1减少气囊4减震时带来的晃动，同时底座3和机体1之间有支撑块12，且支撑块12的两端的压板14分别和底座3的顶端和机体1的底端固定，压板14压动橡胶块16，橡胶块16压缩弹簧17进行减震，在减震的同时又提供了支撑。通过上述方式，不仅可以使得机体1移动时有效的减震，而且在减震过程中使得机体1更加平稳。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种充电桩生产用检测装置，包括机体(1)，其特征在于，所述机体(1)的底端和上连接块(2)的顶端固定，上连接块(2)底端和气囊(4)的顶端胶合，气囊(4)的底端和下连接块(5)的一端胶合，下连接块(5)的底端和底座(3)的一端固定，底座(3)的底端和支架(6)的顶端焊接固定，支架(6)的两端之间插设固定有转轴(7)，转轴(7)插设固定在滚轮(8)的中部，所述气囊(4)的一侧和锥形块(11)的一端胶合，锥形块(11)的一侧和支杆(9)滑动连接，支杆(9)的一端套接在卡套(10)的内部，卡套(10)通过连接件和支撑块(12)的一侧焊接固定。
2.根据权利要求1所述的一种充电桩生产用检测装置，其特征在于，所述支撑块(12)的一端和弹簧盒的一端固定，弹簧盒的内壁和弹簧(17)的一端胶合，弹簧(17)的另一端和橡胶块(16)的中部胶合。
3.根据权利要求2所述的一种充电桩生产用检测装置，其特征在于，所述橡胶块(16)的中部和连杆(15)垂直固定，连杆(15)的一端和压板(14)的中部垂直固定。
4.根据权利要求1所述的一种充电桩生产用检测装置，其特征在于，所述气囊(4)的外形为椭圆形，气囊(4)的内部填充有氮气。
5.根据权利要求1所述的一种充电桩生产用检测装置，其特征在于，所述卡套(10)的内部设置有通孔，通孔内插设有支杆(9)，且支杆(9)和通孔的内壁滑动连接。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201721792682.XU CN207610716U (zh) | 2017-12-20 | 2017-12-20 | 一种充电桩生产用检测装置 |
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Publications (1)
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| CN207610716U true CN207610716U (zh) | 2018-07-13 |
Family
ID=62799340
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| CN201721792682.XU Active CN207610716U (zh) | 2017-12-20 | 2017-12-20 | 一种充电桩生产用检测装置 |
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109015588A (zh) * | 2018-07-25 | 2018-12-18 | 安徽信息工程学院 | 减震木质机器人 |
| CN109079737A (zh) * | 2018-07-25 | 2018-12-25 | 安徽信息工程学院 | 机器人 |
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2017
- 2017-12-20 CN CN201721792682.XU patent/CN207610716U/zh active Active
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| CN109079737A (zh) * | 2018-07-25 | 2018-12-25 | 安徽信息工程学院 | 机器人 |
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