CN207598862U - 一种长寿命减震皮带轮 - Google Patents
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Abstract
本实用新型创造公开了一种长寿命减震皮带轮，包括轮盘、右侧防护套、左侧防护套、传动轴、右侧固定螺栓、连接套管以及两根限位螺栓。该减震皮带轮由于限位槽口和限位凸条的限位作用，实现了传动轴的旋转限位作用，但是不会限制传动轴的轴向震动微量，起到轴向减震的目的；利用两个环形橡胶圈、环形凸起、右侧防护套以及左侧防护套的作用，实现了传动轴的径向减震作用；利用环形挡板和圆形挡板实现了右侧防护套和左侧防护套端口处的封闭，起到两个环形橡胶圈的限位作用；利用两根限位螺栓和连接套管的作用能够实现传动轴与外部的对接，确保安装方便快捷。
Description
技术领域
本发明创造涉及一种皮带轮，尤其是一种长寿命减震皮带轮。
背景技术
目前，现有的皮带轮均是简单的机械结构，不具备减震功能，在不断震动的环境下导致皮带轮的使用寿命严重缩短，尤其是在强震动环境下，皮带轮的损坏率极高。因此有必要设计出一种长寿命减震皮带轮，能够有效减震，延长皮带轮的使用寿命。
发明内容
发明创造目的：提供一种长寿命减震皮带轮，能够有效减震，延长皮带轮的使用寿命。
技术方案：本发明创造所述的长寿命减震皮带轮，包括轮盘、右侧防护套、左侧防护套、传动轴、右侧固定螺栓、连接套管以及两根限位螺栓；在轮盘的圆周面上设有皮带环槽；左侧防护套和右侧防护套分别固定设置在轮盘的左右侧圆盘面的中心处；在轮盘的左右侧圆盘面中心处贯通设置有安装轴孔，且安装轴孔的两端孔口分别位于左侧防护套和右侧防护套内；在安装轴孔的孔壁上设置有限位槽口，且限位槽口的开槽方向与安装轴孔的开孔方向平行；传动轴插装在安装轴孔上，且在传动轴的外壁上设有嵌于限位槽口内的限位凸条；在传动轴上套设有两个环形橡胶圈，并在传动轴外壁上设有嵌入环形橡胶圈的限位环；限位凸条位于两个环形橡胶圈之间；两个环形橡胶圈分别嵌于右侧防护套和左侧防护套内，并在两个环形橡胶圈的外圆周壁上均设有环形凸起；两个环形橡胶圈外圆周壁上的环形凸起分别与右侧防护套和左侧防护套的内壁相贴紧；在传动轴的右端部设有安装螺纹孔，在右侧防护套的端口处覆盖有圆形挡板；右侧固定螺栓的螺杆端贯穿圆形挡板的中心孔后旋合在安装螺纹孔上，圆形挡板按压在右侧的环形橡胶圈上；在传动轴的左端上沿其轴向设有限位滑槽；连接套管套设在传动轴的左端上，并在连接套管的内壁上设有滑动式嵌入限位滑槽的限位滑块；在连接套管的右端部上设有环形挡板；在连接套管的管壁上设有两个限位螺纹孔；两根限位螺栓分别旋合在两个限位螺纹孔上；在传动轴的左端上设有一个连接限位孔，且其中一根限位螺栓的螺杆端部伸入连接限位孔内；环形挡板按压在左侧的环形橡胶圈上。
进一步地，在环形凸起的边缘处设有斜坡面过渡至环形橡胶圈外圆周壁上。采用斜坡面能够方便环形橡胶圈***防护套。
本发明创造与现有技术相比，其有益效果是：由于限位槽口和限位凸条的限位作用，实现了传动轴的旋转限位作用，但是不会限制传动轴的轴向震动微量，起到轴向减震的目的；利用两个环形橡胶圈、环形凸起、右侧防护套以及左侧防护套的作用，实现了传动轴的径向减震作用；利用环形挡板和圆形挡板实现了右侧防护套和左侧防护套端口处的封闭，起到两个环形橡胶圈的限位作用；利用两根限位螺栓和连接套管的作用能够实现传动轴与外部的对接，确保安装方便快捷。
附图说明
图1为本发明创造的轮盘前视结构示意图；
图2为本发明创造的轮盘左视结构示意图；
图3为本发明创造的传动轴前视结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本发明创造技术方案进行详细说明，但是本发明创造的保护范围不局限于所述实施例。
实施例1：
如图1-3所示，本发明创造提供的长寿命减震皮带轮包括：轮盘1、右侧防护套3、左侧防护套4、传动轴7、右侧固定螺栓13、连接套管15以及两根限位螺栓18；在轮盘1的圆周面上设有皮带环槽2；左侧防护套4和右侧防护套3分别固定设置在轮盘1的左右侧圆盘面的中心处；在轮盘1的左右侧圆盘面中心处贯通设置有安装轴孔5，且安装轴孔5的两端孔口分别位于左侧防护套4和右侧防护套3内；在安装轴孔5的孔壁上设置有限位槽口6，且限位槽口6的开槽方向与安装轴孔5的开孔方向平行；传动轴7插装在安装轴孔5上，且在传动轴7的外壁上设有嵌于限位槽口6内的限位凸条8；在传动轴7上套设有两个环形橡胶圈9，并在传动轴7外壁上设有嵌入环形橡胶圈9的限位环14；限位凸条8位于两个环形橡胶圈9之间；两个环形橡胶圈9分别嵌于右侧防护套3和左侧防护套4内，并在两个环形橡胶圈9的外圆周壁上均设有环形凸起10；两个环形橡胶圈9外圆周壁上的环形凸起10分别与右侧防护套3和左侧防护套4的内壁相贴紧；在传动轴7的右端部设有安装螺纹孔，在右侧防护套3的端口处覆盖有圆形挡板12；右侧固定螺栓13的螺杆端贯穿圆形挡板12的中心孔后旋合在安装螺纹孔上，圆形挡板12按压在右侧的环形橡胶圈9上；在传动轴7的左端上沿其轴向设有限位滑槽16；连接套管15套设在传动轴7的左端上，并在连接套管15的内壁上设有滑动式嵌入限位滑槽16的限位滑块；在连接套管15的右端部上设有环形挡板17；在连接套管15的管壁上设有两个限位螺纹孔；两根限位螺栓18分别旋合在两个限位螺纹孔上；在传动轴7的左端上设有一个连接限位孔，且其中一根限位螺栓18的螺杆端部伸入连接限位孔内；环形挡板17按压在左侧的环形橡胶圈9上。
进一步地，在环形凸起10的边缘处设有斜坡面11过渡至环形橡胶圈9外圆周壁上。
本发明创造提供的长寿命减震皮带轮在使用时，由于限位槽口6和限位凸条8的限位作用，实现了传动轴7的旋转限位作用，但是不会限制传动轴7的轴向震动微量，起到轴向减震的目的；利用两个环形橡胶圈9、环形凸起10、右侧防护套3以及左侧防护套4的作用，实现了传动轴7的径向减震作用；利用环形挡板17和圆形挡板12实现了右侧防护套3和左侧防护套4端口处的封闭，起到两个环形橡胶圈9的限位作用；利用两根限位螺栓18和连接套管15的作用能够实现传动轴7与外部的对接，确保安装方便快捷。
如上所述，尽管参照特定的优选实施例已经表示和表述了本发明创造，但其不得解释为对本发明创造自身的限制。在不脱离所附权利要求定义的本发明创造的精神和范围前提下，可对其在形式上和细节上作出各种变化。
Claims (2)
1.一种长寿命减震皮带轮，其特征在于：包括轮盘(1)、右侧防护套(3)、左侧防护套(4)、传动轴(7)、右侧固定螺栓(13)、连接套管(15)以及两根限位螺栓(18)；在轮盘(1)的圆周面上设有皮带环槽(2)；左侧防护套(4)和右侧防护套(3)分别固定设置在轮盘(1)的左右侧圆盘面的中心处；在轮盘(1)的左右侧圆盘面中心处贯通设置有安装轴孔(5)，且安装轴孔(5)的两端孔口分别位于左侧防护套(4)和右侧防护套(3)内；在安装轴孔(5)的孔壁上设置有限位槽口(6)，且限位槽口(6)的开槽方向与安装轴孔(5)的开孔方向平行；传动轴(7)插装在安装轴孔(5)上，且在传动轴(7)的外壁上设有嵌于限位槽口(6)内的限位凸条(8)；在传动轴(7)上套设有两个环形橡胶圈(9)，并在传动轴(7)外壁上设有嵌入环形橡胶圈(9)的限位环(14)；限位凸条(8)位于两个环形橡胶圈(9)之间；两个环形橡胶圈(9)分别嵌于右侧防护套(3)和左侧防护套(4)内，并在两个环形橡胶圈(9)的外圆周壁上均设有环形凸起(10)；两个环形橡胶圈(9)外圆周壁上的环形凸起(10)分别与右侧防护套(3)和左侧防护套(4)的内壁相贴紧；在传动轴(7)的右端部设有安装螺纹孔，在右侧防护套(3)的端口处覆盖有圆形挡板(12)；右侧固定螺栓(13)的螺杆端贯穿圆形挡板(12)的中心孔后旋合在安装螺纹孔上，圆形挡板(12)按压在右侧的环形橡胶圈(9)上；在传动轴(7)的左端上沿其轴向设有限位滑槽(16)；连接套管(15)套设在传动轴(7)的左端上，并在连接套管(15)的内壁上设有滑动式嵌入限位滑槽(16)的限位滑块；在连接套管(15)的右端部上设有环形挡板(17)；在连接套管(15)的管壁上设有两个限位螺纹孔；两根限位螺栓(18)分别旋合在两个限位螺纹孔上；在传动轴(7)的左端上设有一个连接限位孔，且其中一根限位螺栓(18)的螺杆端部伸入连接限位孔内；环形挡板(17)按压在左侧的环形橡胶圈(9)上。
2.根据权利要求1所述的长寿命减震皮带轮，其特征在于：在环形凸起(10)的边缘处设有斜坡面(11)过渡至环形橡胶圈(9)外圆周壁上。
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN113683025A (zh) * | 2021-07-08 | 2021-11-23 | 长沙华恒机器人***有限公司 | 一种变距夹抱式货叉装置 |
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