CN207566333U - 一种可转换运输方式的板材自动输送线 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及自动化设备领域,具体涉及一种可转换运输方式的板材自动输送线,包括支撑架,还包括板链输送机构和传动机构,所述板链输送机构包括板链输送线、辊子和支撑结构,所述支撑架的顶部对称固定有槽钢,所述槽钢之间均匀转动连接有所述辊子,所述槽钢的顶部均匀固定有支撑杆,所述支撑杆的顶部固定有所述板链输送线,所述板链输送线的直线链板上均匀固定有固定座,所述支撑结构螺纹连接在所述固定座的侧壁上;本实用新型用于解决现有技术的板材输送线只能实现板材的水平输送,无法适应下面工序要求的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及自动化设备领域,具体涉及一种可转换运输方式的板材自动输送线。
背景技术
输送线作为自动化生产制造连接不同加工工位的纽带,在自动化生产制造扮演着重要角色,输送线主要是完成其物料的输送任务。在环绕库房、生产车间和包装车间的场地,设置有由许多皮带输送机、滚筒输送机等组成的一条条输送链,经首尾连接形成连续的输送线。在物料的入口处和出口处设有和路径叉口装置、升降机和地面输送线。这样在库房、生产车间和包装车间范围内形成了一个既可顺畅到达各个生产位置同时又是封闭的循环输送线***。
板材是工业生产过程最常用的型材之一,无论是作为一段工序的成品,还是作为另一工序的原材料,自动化生产制造中板材的输送都是非常重要的一环,现有的技术对板材的输送都采用一条板链输送线进行输送,板链输送线只能实现板材的水平状态的输送,然而在下一工序加工中可能需要板材处于竖直状态,才能方便加工或夹取,较大的板材要采用翻转设备进行翻转也十分不便,且制造成本较高。
实用新型内容
解决的技术问题
针对现有技术所存在的上述缺点,本实用新型提供了一种可转换运输方式的板材自动输送线,用于解决现有技术的板材输送线只能实现板材的水平输送,无法适应下面工序要求的问题。
技术方案
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:
一种可转换运输方式的板材自动输送线,包括支撑架,还包括板链输送机构和传动机构,所述板链输送机构包括板链输送线、辊子和支撑结构,所述支撑架的顶部对称固定有槽钢,所述槽钢之间均匀转动连接有所述辊子,所述槽钢的顶部均匀固定有支撑杆,所述支撑杆的顶部固定有所述板链输送线,所述板链输送线的直线链板上均匀固定有固定座,所述支撑结构螺纹连接在所述固定座的侧壁上;所述传动机构包括一级传动装置和二级传动装置,所述一级传动装置包括减速电机、带轮传动结构和转轴,所述支撑架的底部固定有安装板,所述减速电机固定在所述安装板上,所述安装板上固定有支撑座,所述转轴转动连接在所述支撑座上、且转轴穿过支撑座向外延伸,所述电机与转轴之间通过带轮传动结构相连,所述二级传动装置包括链传动机构和延伸轴,所述延伸轴固定连接在所述板链输送线的主动轴的外端,所述延伸轴与所述转轴两端设置有所述链传动机构。
更进一步地,所述固定座包括竖板和横板,所述竖板固定在所述横板的边缘处,所述横板的上端面开设有安装孔,所述竖板的相对内表面上固定有螺杆。
更进一步地,所述螺杆的前端面中心处上分别开设有圆槽和矩形槽,所述矩形槽与所述圆槽相通,所述矩形槽与所述横板平行。
更进一步地,所述支撑结构包括Y型插杆,所述Y型插杆的左端外壁上转动连接有螺管,所述Y型插杆的右端上下对称螺旋连接有圆管,所述圆管的顶端固定有弹性伸缩杆,所述弹性伸缩杆的顶端固定有弧形板,所述弧形板的外壁上固定有橡胶垫。
更进一步地,所述Y型插杆的左端面中心处固定有圆杆,所述圆杆的两端固定有矩形板,所述圆杆和矩形板分别配合卡接在圆槽和矩形槽内。
更进一步地,所述弹性伸缩杆包括方管和方杆,所述方杆滑动卡接在所述方管内,且方杆的与方管的内壁之间连接有弹簧。
有益效果
采用本实用新型提供的技术方案,与已知的公有技术相比,具有如下有益效果:
1、本实用新型通过在两侧支撑杆的顶部均固定有板链输送线,通过传动机构的改造设计,可以实现一台电机带动两条板链输送线运行,在有效地节省能源的同时,可以使两条板链输送线之间保持良好的同步性,从而方便板材的运输。
2、本实用新型通过两条板链输送线的设计,可以实现板材水平状态放置时稳定运送;通过在板链输送线的直线链板上均匀固定有固定座,并在槽钢之间均匀转动连接有辊子,将支撑结构固定在固定座上时,通过支撑结构夹持和底部辊子的滚动配合下,可以实现板材竖直状态下稳定运送,从而更好地满足后续工序对板材不同放置角度的需求,或是更好地适用于上下料夹具,方便机械手抓取。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的自动输送线主视图;
图2为本实用新型的自动输送线俯视图;
图3为本实用新型的固定座透视图;
图4为本实用新型的支撑结构透视图;
图5为本实用新型的板材水平输送示意图;
图6为本实用新型的板材竖直输送示意图;
图中的标号分别代表:1-支撑架;2-板链输送线;3-辊子;4-支撑结构;5-槽钢;6-支撑杆;7-固定座;8-减速电机;9-带轮传动结构;10-转轴;11-支撑座;12-链传动机构;13-延伸轴;14-竖板;15-横板;16-螺杆;17-Y型插杆;18-螺管;19-圆管;20-弹性伸缩杆;21-弧形板;22-圆杆;23-矩形板;24-板材;1601-圆槽;1602-矩形槽。
具体实施方式
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
下面结合实施例对本实用新型作进一步的描述。
实施例
本实施例的一种可转换运输方式的板材自动输送线,参照图1-6:包括支撑架1,还包括板链输送机构和传动机构,板链输送机构包括板链输送线2、辊子3和支撑结构4,支撑架1的顶部对称固定有槽钢5,槽钢5之间均匀转动连接有辊子3,槽钢5的顶部均匀固定有支撑杆6,支撑杆6的顶部固定有板链输送线2,板链输送线2的直线链板上均匀固定有固定座7,支撑结构4螺纹连接在固定座7的侧壁上;传动机构包括一级传动装置和二级传动装置,一级传动装置包括减速电机8、带轮传动结构9和转轴10,支撑架1的底部固定有安装板,减速电机8 固定在安装板上,安装板上固定有支撑座11,转轴10转动连接在支撑座11上、且转轴10穿过支撑座11向外延伸,电机与转轴10之间通过带轮传动结构9相连,二级传动装置包括链传动机构12和延伸轴13,延伸轴13固定连接在板链输送线2的主动轴的外端,延伸轴13与转轴10两端设置有链传动机构12。
固定座7包括竖板14和横板15,竖板14固定在横板15的边缘处,横板15的上端面开设有安装孔,竖板14的相对内表面上固定有螺杆16。
螺杆16的前端面中心处上分别开设有圆槽1601和矩形槽1602,矩形槽1602与圆槽1601相通,矩形槽1602与横板15平行。
支撑结构4包括Y型插杆17,Y型插杆17的左端外壁上转动连接有螺管18,Y型插杆17的右端上下对称螺旋连接有圆管19,圆管 19的顶端固定有弹性伸缩杆20,弹性伸缩杆20的顶端固定有弧形板 21,弧形板21的外壁上固定有橡胶垫。
Y型插杆17的左端面中心处固定有圆杆22,圆杆22的两端固定有矩形板23,圆杆22和矩形板23分别配合卡接在圆槽1601和矩形槽 1602内。
弹性伸缩杆20包括方管和方杆,方杆滑动卡接在方管内,且方杆的与方管的内壁之间连接有弹簧
使用时,启动减速电机8顺序带动一级传动装置和二级传动装置动作,从而带动两条板链输送线2转动,在板材24需要水平状态运送时,通过人工或自动上料设备将板材24水平放置在两条板链输送线2 的顶部,实现水平状态的运送;在板材24需要竖直状态运送时,首先将支撑结构4固定在固定座7上,在进行固定时先将圆杆22和矩形板 23分别配合卡接在圆槽1601和矩形槽1602内,再将Y型插杆17的左端外壁螺管18螺旋连接在固定座7的螺杆16上,完成Y型插杆17 插杆竖直状态的固定,再根据板材24的厚度调整圆管19,使相对弧形板21之间的距离与板材24的厚度相配,通过人工或自动上料设备将板材24竖直放置在辊子3上,支撑结构4的弧形板21夹持板材24的两个侧壁,并随着固定座7跟随板链输送线2的移动,完成竖直状态的运送。
值得注意的是:本实用新型所提及的板链输送线2为现有技术,是工业生产中常用的输送线,其重要参数的为线体的高度和宽度,可根据实际要求定制。
以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不会使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。
Claims (6)
1.一种可转换运输方式的板材自动输送线,包括支撑架,其特征在于:还包括板链输送机构和传动机构,所述板链输送机构包括板链输送线、辊子和支撑结构,所述支撑架的顶部对称固定有槽钢,所述槽钢之间均匀转动连接有所述辊子,所述槽钢的顶部均匀固定有支撑杆,所述支撑杆的顶部固定有所述板链输送线,所述板链输送线的直线链板上均匀固定有固定座,所述支撑结构螺纹连接在所述固定座的侧壁上;所述传动机构包括一级传动装置和二级传动装置,所述一级传动装置包括减速电机、带轮传动结构和转轴,所述支撑架的底部固定有安装板,所述减速电机固定在所述安装板上,所述安装板上固定有支撑座,所述转轴转动连接在所述支撑座上、且转轴穿过支撑座向外延伸,所述电机与转轴之间通过带轮传动结构相连,所述二级传动装置包括链传动机构和延伸轴,所述延伸轴固定连接在所述板链输送线的主动轴的外端,所述延伸轴与所述转轴两端设置有所述链传动机构。
2.根据权利要求1所述的一种可转换运输方式的板材自动输送线,其特征在于,所述固定座包括竖板和横板,所述竖板固定在所述横板的边缘处,所述横板的上端面开设有安装孔,所述竖板的相对内表面上固定有螺杆。
3.根据权利要求2所述的一种可转换运输方式的板材自动输送线,其特征在于,所述螺杆的前端面中心处上分别开设有圆槽和矩形槽,所述矩形槽与所述圆槽相通,所述矩形槽与所述横板平行。
4.根据权利要求1所述的一种可转换运输方式的板材自动输送线,其特征在于,所述支撑结构包括Y型插杆,所述Y型插杆的左端外壁上转动连接有螺管,所述Y型插杆的右端上下对称螺旋连接有圆管,所述圆管的顶端固定有弹性伸缩杆,所述弹性伸缩杆的顶端固定有弧形板,所述弧形板的外壁上固定有橡胶垫。
5.根据权利要求4所述的一种可转换运输方式的板材自动输送线,其特征在于,所述Y型插杆的左端面中心处固定有圆杆,所述圆杆的两端固定有矩形板,所述圆杆和矩形板分别配合卡接在圆槽和矩形槽内。
6.根据权利要求4所述的一种可转换运输方式的板材自动输送线,其特征在于,所述弹性伸缩杆包括方管和方杆,所述方杆滑动卡接在所述方管内,且方杆的与方管的内壁之间连接有弹簧。
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