CN207553464U - 用于地铁出站口的雨棚结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种用于地铁出站口的雨棚结构，包括钢架结构的雨棚框架以及固定在雨棚框架上的玻璃幕墙，其特征在于：所述雨棚框架的外侧固定有供人乘坐的座椅，雨棚框架内滑动安装有倾斜设置的遮雨支架，雨棚框架上固定有用于斜向上拉动遮雨支架的牵拉机构，本实用新型钢架结构的雨棚框架，使得结构更加轻盈,保证了采光效果；通过设置座椅供人休息乘坐，不占用出入口过道空间；通过设置牵拉机构和遮阳布机构，可以在需要的时候，撑开遮阳布，实现遮雨遮阳的功能，在温度适宜且晴天下，可以折叠遮阳布，从而保证采光和视野。

Description

用于地铁出站口的雨棚结构

技术领域

本实用新型涉及一种用于地铁出站口的雨棚结构。

背景技术

地铁出入口雨棚的结构设计不仅具有防风避雨，减小地铁积水的效果；并且也是增添市容景观设计亮点的工程。早期地铁出入口多数为独立设置的有盖出入口,这种出入口建筑形式灵活多样,但是要处理好与周边环境的关系是设计的难点。有盖出入口对车站内外空间形成分隔,防风避雨,卫生条件好。国内地铁建设历史较短,出入口设计受城市化和工业化大发展的影响,通常采用轻钢、玻璃的结构体系,其形式较为轻盈,采光效果好。地铁出入口人流量较大，但是现有的地铁出入口雨棚不具有供人休息的椅子。很多老人在通过阶梯上来后，往往比较疲惫，无法得到休息。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的上述不足，而提供一种可供人休息的用于地铁出站口的雨棚结构。

本实用新型解决上述问题所采用的技术方案是：

一种用于地铁出站口的雨棚结构，包括钢架结构的雨棚框架以及固定在雨棚框架上的玻璃幕墙，其特征在于：所述雨棚框架的外侧固定有供人乘坐的座椅，雨棚框架内滑动安装有倾斜设置的遮雨支架，雨棚框架上固定有用于斜向上拉动遮雨支架的牵拉机构，所述牵拉机构包括牵拉座、牵拉电机、牵拉槽轮和牵拉绳，牵拉座固定在雨棚框架上，牵拉电机固定在牵拉座上，牵拉电机的电机轴固定牵拉槽轮，牵拉绳的一端卷绕在牵拉槽轮上，牵拉绳的另一端固定在遮雨支架的较高一侧，所述雨棚框架上固定有遮阳布机构，遮阳布机构包括第一固定架、第二固定架、卷轴、遮阳布以及蜗簧，第一固定架、第二固定架固定在雨棚框架上，卷轴的两端分别转动安装在第一固定架、第二固定架上，遮阳布的一端卷绕在卷轴上，遮阳布的另一端固定在遮雨支架的较高一侧，所述蜗簧的内外两端分别固定第一固定架和卷轴。牵拉机构和遮阳布机构的工作过程如下：通过牵拉电机转动，使得牵拉槽轮转动，使得牵拉绳被放出，滑动安装在雨棚框架上，且倾斜设置的遮雨支架，在重力的作用下滑动，从而拉动遮阳布，使得遮阳布展开，牵拉电机反向转动，使得牵拉绳被卷入牵拉槽，从而斜向上拉动遮雨支架，使得遮雨支架恢复至初始位置，在蜗簧的作用下，卷轴转动，使得遮阳布重新卷入卷轴，蜗簧的作用使得遮阳布重新卷入卷轴的作用原理，可以参考常规卷尺结构。

本实用新型钢架结构的雨棚框架，使得结构更加轻盈,保证了采光效果；通过设置座椅供人休息乘坐，不占用出入口过道空间；通过设置牵拉机构和遮阳布机构，可以在需要的时候，撑开遮阳布，实现遮雨遮阳的功能，在温度适宜且晴天下，可以折叠遮阳布，从而保证采光和视野。

作为优选，玻璃幕墙通过驳接爪固定在雨棚框架的内侧，所述驳接爪包括驳接头、驳接架、螺杆、第一固定块、第二固定块以及螺母，驳接头固定玻璃幕墙，所述驳接头固定在驳接架的一端，螺杆的一端固定在驳接架的另一端，第一固定块、第二固定块均开设有矩形凹槽，螺杆依次穿过第一固定块、雨棚框架以及第二固定块，螺杆的端部拧有螺母。采用这种结构，通过螺杆依次穿过第一固定块、雨棚框架以及第二固定块，螺杆的端部拧有螺母，实现驳接爪和雨棚框架的快速固定，且由于螺杆可以相对雨棚框架转动，因此可以调节驳接爪相对雨棚框架的角度。构成雨棚框架的各个钢管焊接的角度各种各样，由于驳接爪的角度可以调节，因此驳接爪可以适应安装在钢管上。

作为优选，雨棚框架上固定有吊杆，吊杆的上端转动安装有吊轮，吊轮支撑在吊轮轨道上，吊轮轨道固定在雨棚框架上。

作为优选，螺杆上固定有固定片。

作为优选，雨棚框架上具有若干个间隔排列的长孔，所述雨棚框架穿过所述长孔。

本实用新型与现有技术相比，具有以下优点和效果：本实用新型钢架结构的雨棚框架，使得结构更加轻盈,保证了采光效果；通过设置座椅供人休息乘坐，不占用出入口过道空间；通过设置牵拉机构和遮阳布机构，可以在需要的时候，撑开遮阳布，实现遮雨遮阳的功能，在温度适宜且晴天下，可以折叠遮阳布，从而保证采光和视野。

附图说明

图1是本实用新型实施例遮雨支架的安装结构示意图。

图2是本实用新型实施例遮雨支架的结构示意图。

图3是本实用新型实施例牵拉机构的结构示意图。

图4是本实用新型实施例遮阳布机构的结构示意图。

图5是本实用新型实施例驳接爪的安装结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图并通过实施例对本实用新型作进一步的详细说明，以下实施例是对本实用新型的解释而本实用新型并不局限于以下实施例。

参见图1-图5，本实施例用于地铁出站口的雨棚结构，包括钢架结构的雨棚框架1以及固定在雨棚框架1上的玻璃幕墙2，所述雨棚框架1的外侧固定有供人乘坐的座椅3，雨棚框架1内滑动安装有倾斜设置的遮雨支架4，雨棚框架1上固定有用于斜向上拉动遮雨支架4的牵拉机构，所述牵拉机构5包括牵拉座51、牵拉电机52、牵拉槽轮53和牵拉绳54，牵拉座51固定在雨棚框架1上，牵拉电机52固定在牵拉座51上，牵拉电机52的电机轴固定牵拉槽轮53，牵拉绳54的一端卷绕在牵拉槽轮53上，牵拉绳54的另一端固定在遮雨支架4的较高一侧，所述雨棚框架1上固定有遮阳布机构6，遮阳布机构6包括第一固定架 61、第二固定架62、卷轴、遮阳布63以及蜗簧，第一固定架61、第二固定架62固定在雨棚框架1上，卷轴的两端分别转动安装在第一固定架61、第二固定架62上，遮阳布63的一端卷绕在卷轴上，遮阳布63的另一端固定在遮雨支架4的较高一侧，所述蜗簧的内外两端分别固定第一固定架61和卷轴。雨棚框架1上固定有吊杆55，吊杆55的上端转动安装有吊轮56，吊轮56支撑在吊轮轨道57上，吊轮轨道57固定在雨棚框架1上。雨棚框架1 上具有若干个间隔排列的长孔41，所述雨棚框架1穿过所述长孔41。

玻璃幕墙2通过驳接爪固定在雨棚框架1的内侧，所述驳接爪包括驳接头71、驳接架 72、螺杆73、第一固定块74、第二固定块75以及螺母76，驳接头71固定玻璃幕墙2，所述驳接头71固定在驳接架72的一端，螺杆73的一端固定在驳接架72的另一端，第一固定块74、第二固定块75均开设有矩形凹槽，螺杆73依次穿过第一固定块74、雨棚框架1 以及第二固定块75，螺杆73的端部拧有螺母76。通过螺杆73依次穿过第一固定块74、雨棚框架1以及第二固定块75，螺杆73的端部拧有螺母76，实现驳接爪和雨棚框架1的快速固定，且由于螺杆73可以相对雨棚框架1转动，因此可以调节驳接爪相对雨棚框架1的角度。构成雨棚框架1的各个钢管11焊接的角度各种各样，由于驳接爪的角度可以调节，因此驳接爪可以适应安装在钢管11上。螺杆73上固定有固定片77。

本实用新型钢架结构的雨棚框架1，使得结构更加轻盈,保证了采光效果；通过设置座椅3供人休息乘坐，不占用出入口过道空间；通过设置牵拉机构和遮阳布机构6，可以在需要的时候，撑开遮阳布63，实现遮雨遮阳的功能，在温度适宜且晴天下，可以折叠遮阳布63，从而保证采光和视野。

本说明书中所描述的以上内容仅仅是对本实用新型所作的举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，只要不偏离本实用新型说明书的内容或者超越本权利要求书所定义的范围，均应属于本实用新型的保护范围。

Claims (5)

1.一种用于地铁出站口的雨棚结构，包括钢架结构的雨棚框架以及固定在雨棚框架上的玻璃幕墙，其特征在于：所述雨棚框架的外侧固定有供人乘坐的座椅，雨棚框架内滑动安装有倾斜设置的遮雨支架，雨棚框架上固定有用于斜向上拉动遮雨支架的牵拉机构，所述牵拉机构包括牵拉座、牵拉电机、牵拉槽轮和牵拉绳，牵拉座固定在雨棚框架上，牵拉电机固定在牵拉座上，牵拉电机的电机轴固定牵拉槽轮，牵拉绳的一端卷绕在牵拉槽轮上，牵拉绳的另一端固定在遮雨支架的较高一侧，所述雨棚框架上固定有遮阳布机构，遮阳布机构包括第一固定架、第二固定架、卷轴、遮阳布以及蜗簧，第一固定架、第二固定架固定在雨棚框架上，卷轴的两端分别转动安装在第一固定架、第二固定架上，遮阳布的一端卷绕在卷轴上，遮阳布的另一端固定在遮雨支架的较高一侧，所述蜗簧的内外两端分别固定第一固定架和卷轴。

2.根据权利要求1所述的用于地铁出站口的雨棚结构，其特征在于：玻璃幕墙通过驳接爪固定在雨棚框架的内侧，所述驳接爪包括驳接头、驳接架、螺杆、第一固定块、第二固定块以及螺母，驳接头固定玻璃幕墙，所述驳接头固定在驳接架的一端，螺杆的一端固定在驳接架的另一端，第一固定块、第二固定块均开设有矩形凹槽，螺杆依次穿过第一固定块、雨棚框架以及第二固定块，螺杆的端部拧有螺母。

3.根据权利要求1所述的用于地铁出站口的雨棚结构，其特征在于：雨棚框架上固定有吊杆，吊杆的上端转动安装有吊轮，吊轮支撑在吊轮轨道上，吊轮轨道固定在雨棚框架上。

4.根据权利要求2所述的用于地铁出站口的雨棚结构，其特征在于：螺杆上固定有固定片。

5.根据权利要求1所述的用于地铁出站口的雨棚结构，其特征在于：雨棚框架上具有若干个间隔排列的长孔，所述雨棚框架穿过所述长孔。