CN207551669U - 电梯轿门锁紧装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了电梯轿门锁紧装置,包括第一轿门、第二轿门、第一转动板和第二转动板，所述第一轿门的一侧设置有第二轿门，且第一轿门和第二轿门的内部为空腔结构，第一轿门和第二轿门的内壁安装有固定座和电磁铁，第一轿门和第二轿门的空腔内分别设置有第一转动板和第二转动板，第一转动板和第二转动板的侧壁连接有弹簧，弹簧的另一端与第一轿门和第二轿门的内壁连接，在电梯运作时，电梯门能够保持闭合状态，减少了剪切事故和坠井事故的发生，提高了安全性，在停电时，人员无法将电梯门扒开，避免了因为贸然扒门引发的事故，保护了更多乘客的人身安全。

Description

电梯轿门锁紧装置

技术领域

本实用新型涉及电梯零部件技术领域，尤其涉及电梯轿门锁紧装置。

背景技术

电梯作为一种垂直运输工具，非常普遍，随着建筑楼层日益加高，电梯的应用已经越来越普遍，由于设备本身或者人为操作方法不当导致的事故也时有发生，特别是门的问题，占到电梯事故的80％，如剪切事故，电梯门开启或者未完全闭合时运行，此时若有人员在轿门和层门之间，即可造成人员受伤，坠落事故，电梯轿门和层门打开时，电梯轿厢却不在层站，此时易造成乘员坠井，还有就是突然故障或停电，乘员困在轿厢中，冒然扒门而造成的一些事故，目前的电梯门机***经过了机械门机，变频门机，已经发展到永磁同步门机***，其主要目的都是使门机***变得越来越安全和智能，但这些门机***普遍都还存在轿厢中的轿门可被意外打开的安全隐患。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的电梯轿门锁紧装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

电梯轿门锁紧装置，包括第一轿门、第二轿门、第一转动板和第二转动板，所述第一轿门的一侧设置有第二轿门，且第一轿门和第二轿门的内部为空腔结构，第一轿门和第二轿门的内壁安装有固定座和电磁铁，第一轿门和第二轿门的空腔内分别设置有第一转动板和第二转动板，第一转动板和第二转动板的侧壁连接有弹簧，弹簧的另一端与第一轿门和第二轿门的内壁连接。

优选的，所述第一转动板和第二转动板呈L型结构，且第一转动板和第二转动板的一端铰接有旋转轴，旋转轴的侧壁铰接有连接杆，连接杆的一端和固定座焊接连接。

优选的，所述第一转动板的侧壁靠近第二转动板的一侧设置有卡勾，且第二转动板的侧壁靠近第一转动板的一侧开设有连接孔，卡勾的纵截面为圆形，第一转动板和第二转动板远离旋转轴的一端设置有防护顶。

优选的，所述电磁铁设置在靠近固定座的一侧，且电磁铁通过安装支架连接在第一轿门和第二轿门的内壁，固定座的侧壁与第一轿门和第二轿门的内壁焊接连接。

优选的，所述弹簧安装在远离固定座的一侧，且弹簧的一端与第一轿门和第二轿门的内壁通过连杆连接，弹簧的另一端与第一转动板和第二转动板的侧壁通过连杆连接。

本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型在电梯运作时，电梯门能够保持闭合状态，减少了剪切事故和坠井事故的发生，提高了安全性。

2、本实用新型在停电时，人员无法将电梯门扒开，避免了因为贸然扒门引发的事故，保护了更多乘客的人身安全。

附图说明

图1为本实用新型提出的电梯轿门锁紧装置的轿门静止状态俯视结构示意图；

图2为本实用新型提出的电梯轿门锁紧装置的轿门运动状态俯视结构示意图；

图3为本实用新型提出的电梯轿门锁紧装置的局部主视结构示意图。

图中：1第一轿门、2第二轿门、3固定座、4连接杆、5旋转轴、6第一转动板、61卡勾、7第二转动板、71连接孔、8防护顶、9电磁铁、10弹簧。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-3，电梯轿门锁紧装置，包括第一轿门1、第二轿门2、第一转动板6和第二转动板7，所述第一轿门1的一侧设置有第二轿门2，且第一轿门1和第二轿门2的内部为空腔结构，第一轿门1和第二轿门2的内壁安装有固定座3和电磁铁9，第一轿门1和第二轿门2的空腔内分别设置有第一转动板6和第二转动板7，第一转动板6和第二转动板7的侧壁连接有弹簧10，弹簧10的另一端与第一轿门1和第二轿门2的内壁连接。

本实施例中，所述第一转动板6和第二转动板7呈L型结构，且第一转动板6和第二转动板7的一端铰接有旋转轴5，旋转轴5的侧壁铰接有连接杆4，连接杆4的一端和固定座3焊接连接。

本实施例中，所述第一转动板6的侧壁靠近第二转动板7的一侧设置有卡勾61，且第二转动板7的侧壁靠近第一转动板6的一侧开设有连接孔71，卡勾61的纵截面为圆形，且连接孔71的直径不小于卡勾61的直径，第一转动板6和第二转动板7远离旋转轴5的一端设置有防护顶8，吸收受到撞击时的冲击力。

本实施例中，所述电磁铁9设置在第一轿门1和第二轿门2的内壁靠近固定座3的一侧，且电磁铁9通过安装支架连接在第一轿门1和第二轿门2的内壁，固定座3的侧壁与第一轿门1和第二轿门2的内壁焊接连接。

本实施例中，所述弹簧10安装在第一轿门1和第二轿门2的内壁远离固定座3的一侧，且弹簧10的一端与第一轿门1和第二轿门2的内壁通过连杆连接，弹簧10的另一端与第一转动板6和第二转动板7的侧壁通过连杆连接。

本实施例中，在电梯运作时，电梯垂直升降，此时第一轿门1和第二轿门2闭合静止，电磁铁9和电梯的控制***有线连接，此时电磁铁9不通电，受到拉力时，第一转动板6和第二转动板7互相限位，受到扭力时，卡勾61和连接孔71互相限位，无论是拉力还是扭力都无法将轿门掰开，提高了安全性，减少了剪切和坠井事故的发生，电梯停靠开关门时，电磁铁9和电梯的控制***有线连接，此时电磁铁9通电，吸附第一转动板6和第二转动板7，此时轿门能够开启和关闭。

本实施例中，在停电时，电磁铁9不通电，如果有人扒门，第一转动板6和第二转动板7互相限位，如果有人踢门，使轿门受到扭力，卡勾61和连接孔71互相限位，人员无法将电梯门扒开或踢开，避免了因为贸然扒门引发的事故，保护了更多乘客的人身安全。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.电梯轿门锁紧装置，包括第一轿门（1）、第二轿门（2）、第一转动板（6）和第二转动板（7），其特征在于，所述第一轿门（1）的一侧设置有第二轿门（2），且第一轿门（1）和第二轿门（2）的内部为空腔结构，第一轿门（1）和第二轿门（2）的内壁安装有固定座（3）和电磁铁（9），第一轿门（1）和第二轿门（2）的空腔内分别设置有第一转动板（6）和第二转动板（7），第一转动板（6）和第二转动板（7）的侧壁连接有弹簧（10），弹簧（10）的另一端与第一轿门（1）和第二轿门（2）的内壁连接。

2.根据权利要求1所述的电梯轿门锁紧装置，其特征在于，所述第一转动板（6）和第二转动板（7）呈L型结构，且第一转动板（6）和第二转动板（7）的一端铰接有旋转轴（5），旋转轴（5）的侧壁铰接有连接杆（4），连接杆（4）的一端和固定座（3）焊接连接。

3.根据权利要求1所述的电梯轿门锁紧装置，其特征在于，所述第一转动板（6）的侧壁靠近第二转动板（7）的一侧设置有卡勾（61），且第二转动板（7）的侧壁靠近第一转动板（6）的一侧开设有连接孔（71），卡勾（61）的纵截面为圆形，第一转动板（6）和第二转动板（7）远离旋转轴（5）的一端设置有防护顶（8）。

4.根据权利要求1所述的电梯轿门锁紧装置，其特征在于，所述电磁铁（9）设置在靠近固定座（3）的一侧，且电磁铁（9）通过安装支架连接在第一轿门（1）和第二轿门（2）的内壁，固定座（3）的侧壁与第一轿门（1）和第二轿门（2）的内壁焊接连接。

5.根据权利要求1所述的电梯轿门锁紧装置，其特征在于，所述弹簧（10）安装远离固定座（3）的一侧，且弹簧（10）的一端与第一轿门（1）和第二轿门（2）的内壁通过连杆连接，弹簧（10）的另一端与第一转动板（6）和第二转动板（7）的侧壁通过连杆连接。