CN207508994U - 气门磨床自动进料装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种气门磨床自动进料装置，包括进料支架，在所述进料支架上支承有进料导轨，进料导轨从进料口到出料位倾斜向下设置，在进料导轨所确定的气门进料路径上设置有分料机构，分料机构与分料驱动装置相连，在进料导轨的出料位设置有挡料板，挡料板铰支在进料支架上，在进料支架与挡料板之间设置有挡料驱动装置。采用本实用新型的气门磨床自动进料装置不仅能实现进料过程的自动化，且结构简单、无需人工干预、可靠性高。

Description

气门磨床自动进料装置

技术领域

本实用新型涉及一种金属切削机床，尤其涉及一种气门用磨削机床。

背景技术

随着经济的持续发展与人们生活水平的提高，发动机的产量越来越高，作为发动机内的关键部件，气门的需求量也在持续加大，在气门的制造流程中，磨削是保证气门质量的关键工序，为了适应大批量生产模式的气门的加工，气门的磨削均由专用磨削机床来进行，作为专用机床，传动的人工上料操作已不能满足生产效率的要求，自动化上料已成为气门磨削加工专用设备的基本配置要求，但现有的自动上料装置仍然存在着可靠性不高、需要操作人员经常关注以及进料输送运动机构复杂等问题，如何保证自动上料过程的可靠性、减少人工参与过程、更好地提高生产效率仍是一个需要不断研究的课题。

实用新型内容

针对现有技术所存在的上述不足，本实用新型所要解决的技术问题是提供一种气门磨床自动进料装置，它不仅能实现进料过程的自动化，且结构简单、无需人工干预、可靠性高。

为了解决上述技术问题，本实用新型的一种气门磨床自动进料装置，包括进料支架，在所述进料支架上支承有进料导轨，进料导轨从进料口到出料位倾斜向下设置，在进料导轨所确定的气门进料路径上设置有分料机构，分料机构与分料驱动装置相连，在进料导轨的出料位设置有挡料板，挡料板铰支在进料支架上，在进料支架与挡料板之间设置有挡料驱动装置。

在上述结构中，由于在所述进料支架上支承有进料导轨，进料导轨从进料口到出料位倾斜向下设置，则位于进料导轨上的待进料的气门可以在自重的作用下自动地从进料口向出料位运行，不必采用进料输送运动装置，简化了进料装置结构；又由于在进料导轨所确定的气门进料路径上设置有分料机构，分料机构与分料驱动装置相连，则所设置的分料机构可以对进料导轨上待进料的气门加以分隔，由分料驱动装置驱动控制气门逐一进入出料位；还由于在进料导轨的出料位设置有挡料板，挡料板铰支在进料支架上，在进料支架与挡料板之间设置有挡料驱动装置，则进料装置通过挡料板使被分料机构放行的气门停留在出料位，当气门磨床上的取料装置从出料位取料时，挡料驱动装置带动挡料板沿挡料板与进料支架的铰支轴线摆动，为取料装置取出气门打开通道，整个进料过程自动进行，无需人工干预，可靠性高，保证了气门磨床自动取料的顺利进行。

本实用新型的一种优选实施方式，所述进料导轨包括依次相连的倾斜直线段、圆弧段和竖直直线段，竖直直线段下端为进料导轨的出料位，在圆弧段与竖直直线段外侧设置有限位导板。采用该实施方式，进料导轨通过圆弧段将倾斜直线段与竖直直线段过渡连接，使得其上待进料的气门借助限位导板在出料位处于确定的水平位置，便于气门磨床取料磨削。

本实用新型的另一种优选实施方式，所述进料导轨包括两平行设置的导轨杆件，两导轨杆件之间的间距与气门杆部直径相对应。采用该实施方式，待进料气门的锥盘头部位于导轨杆件之上，气门的杆部穿过两导轨杆件之间的间隙，便于气门的输送。

本实用新型的又一种优选实施方式，所述分料机构包括分料支架，分料支架呈槽钢型扣接在进料导轨上，在分料支架两侧分别设有分料杆，两分料杆之间的中心距与气门的锥盘直径相对应。采用该实施方式，分料机构通过两分料杆对待进料的气门进行分隔，一侧的分料杆进入待进料的气门队列后，另一侧的分料杆离开气门队列，而两分料杆之间仅可容纳一气门，这样分料机构左右往复动作一次放行一气门，保证了进料过程的有序进行。

本实用新型进一步的优选实施方式，所述分料驱动装置为气缸。采用该实施方式，气缸的往复动作可方便地满足分料机构的动作要求。

本实用新型另一进一步的优选实施方式，所述挡料板底部设有挡料折边，挡料折边平行于挡料板与进料支架间的铰连轴线，挡料折边上平面为挡料工作面，挡料工作面在折边长度方向水平设置且其位置与位于出料位的气门杆部位置相对应，在挡料折边上设有取料缺口。采用该实施方式，到达出料位的待进料气门搁置于挡料折边的上平面上，气门磨床的取料装置通过挡料折边上的取料缺口来夹持气门，挡料折边平行于挡料板与进料支架间的铰连轴线则保证了挡料板可以通过适当的摆动来离开挡料位置，为取料装置取出气门打开通道。

本实用新型又一进一步的优选实施方式，所述挡料驱动装置为一气缸，气缸的活塞杆与挡料板通过球铰链相连。采用该实施方式，气缸作为挡料驱动装置结构简单、控制方便，而球铰链则保证了直线运动的气缸与摆动的挡料板之间运动连接的可行性。

附图说明

下面结合附图和具体实施例对本实用新型气门磨床自动进料装置作进一步的详细说明。

图1是本实用新型气门磨床自动进料装置一种具体实施方式的结构示意图；

图2是图1所示结构的主视图；

图3是图2所示结构的侧视图。

图中：1-进料口、2-进料导轨、21-导轨杆件、3-分料机构、31-分料支架、32-分料杆、4-分料驱动装置、5-进料支架、6-限位导板、7-挡料驱动装置、8-球铰链、9-挡料板、10-挡料折边、11-出料位、12-取料缺口。

具体实施方式

在图1至图3所示的气门磨床自动进料装置中，进料支架5是进料装置的支承基础构件，在进料支架5上支承有进料导轨2，进料导轨2包括两平行设置的导轨杆件21，两导轨杆件21之间的间距与气门杆部直径相对应，进料导轨2从进料口1到出料位11倾斜向下设置，进料导轨2包括依次相连的倾斜直线段、圆弧段和竖直直线段，竖直直线段下端为进料导轨2的出料位11，在圆弧段与竖直直线段外侧设置有限位导板6，限位导板6通过连接件安装在进料支架5上；在进料导轨2所确定的气门进料路径上设置有分料机构3，分料机构3包括分料支架31，分料支架31呈槽钢型扣接在进料导轨2上，在分料支架31两侧分别设有分料杆32，两分料杆32分别通过槽钢型分料支架31两侧边上的调节长槽固定安装在分料支架31两侧内侧面上，通过调节长槽调节两分料杆32之间的中心距与气门的锥盘直径相对应，分料机构3与分料驱动装置4相连，分料驱动装置4为气缸；在进料导轨2的出料位11设置有挡料板9，挡料板9铰支在进料支架5上，挡料板9底部设有挡料折边10，挡料折边10平行于挡料板9与进料支架5间的铰连轴线，挡料折边10上平面为挡料工作面，挡料工作面在折边长度方向水平设置且其位置与位于出料位11的气门杆部位置相对应，在挡料折边10上设有取料缺口12，在进料支架5与挡料板9之间设置有挡料驱动装置7，挡料驱动装置7为一气缸，气缸的活塞杆与挡料板9通过球铰链8相连。

以上仅列出了本实用新型的一些具体实施方式，但本实用新型并不仅限于此，还可以作出较多的改进与变换，如所述分料驱动装置4也可以不是为气缸，而可以是油缸或其它直线驱动装置；同样，所述挡料驱动装置7也可以不是一气缸，而可以是油缸或其它直线驱动装置，作为挡料驱动装置7的气缸的活塞杆与挡料板9也可以不是通过球铰链8相连，而可以是通过一连杆相铰连。如此等等，只要是在本实用新型基本原理基础上所作出的改进与变换，均应视为落入本实用新型的保护范围内。

Claims (7)

1.一种气门磨床自动进料装置，包括进料支架（5），其特征在于：在所述进料支架（5）上支承有进料导轨（2），进料导轨（2）从进料口（1）到出料位（11）倾斜向下设置，在进料导轨（2）所确定的气门进料路径上设置有分料机构（3），分料机构（3）与分料驱动装置（4）相连，在进料导轨（2）的出料位（11）设置有挡料板（9），挡料板（9）铰支在进料支架（5）上，在进料支架（5）与挡料板（9）之间设置有挡料驱动装置（7）。

2.根据权利要求1所述的气门磨床自动进料装置，其特征在于：所述进料导轨（2）包括依次相连的倾斜直线段、圆弧段和竖直直线段，竖直直线段下端为进料导轨（2）的出料位（11），在圆弧段与竖直直线段外侧设置有限位导板（6）。

3.根据权利要求1或2所述的气门磨床自动进料装置，其特征在于：所述进料导轨（2）包括两平行设置的导轨杆件（21），两导轨杆件（21）之间的间距与气门杆部直径相对应。

4.根据权利要求1所述的气门磨床自动进料装置，其特征在于：所述分料机构（3）包括分料支架（31），分料支架（31）呈槽钢型扣接在进料导轨（2）上，在分料支架（31）两侧分别设有分料杆（32），两分料杆（32）之间的中心距与气门的锥盘直径相对应。

5.根据权利要求1或4所述的气门磨床自动进料装置，其特征在于：所述分料驱动装置（4）为气缸。

6.根据权利要求1所述的气门磨床自动进料装置，其特征在于：所述挡料板（9）底部设有挡料折边（10），挡料折边（10）平行于挡料板（9）与进料支架（5）间的铰连轴线，挡料折边（10）上平面为挡料工作面，挡料工作面在折边长度方向水平设置且其位置与位于出料位（11）的气门杆部位置相对应，在挡料折边（10）上设有取料缺口（12）。

7.根据权利要求1或6所述的气门磨床自动进料装置，其特征在于：所述挡料驱动装置（7）为一气缸，气缸的活塞杆与挡料板（9）通过球铰链（8）相连。