CN207496447U - 一种电动汽车电池包安装结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种电动汽车电池包安装结构，包括电池包安装支架（1）以及支撑架（2），所述支撑架（2）设置在电池包（3）周身，所述电池包安装支架（1）设置在支撑架（2）与电池包（3）上；所述电池包安装支架（1）包括支架一（11）与支架二（12），所述支架一（11）设置在电池包（3）与支撑架（2）之间，所述支架二（12）设置在电池包（3）上，所述支架一（11）内部中空，所述支架一（11）上下两侧设置有通孔（13），所述支架二（12）贴合在电池包（3）上表面。本实用型所述的安装结构取消了直接与支撑架焊接方式，更重要是避免了以往电动车电池包复杂的框支架结构，方便进行拆卸与更换，同时节省了空间同时也降低了成本。

Description

一种电动汽车电池包安装结构

技术领域

本实用新型涉及电池包安装领域，具体涉及到一种电池包安装结构。

背景技术

目前，电动汽车电池安装大多是框式结构，这对电动汽车平时电池检修带来了不便，也给设计人员带来了设计上的困难，生产上有着工艺的不便。

实用新型内容

为了克服上述现有技术存在的缺点，本实用新型的目的在于：提供一种电池包安装结构，可以有效的加强电池包的牢固，也方便拆卸和维修，结构简单，也方便生产。

为实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：

本实用新型提供一种电动汽车电池包安装结构，包括电池包安装支架以及支撑架，所述支撑架设置在电池包周身，所述电池包安装支架设置在支撑架与电池包上；所述电池包安装支架包括支架一与支架二，所述支架一设置在电池包与支撑架之间，所述支架二设置在电池包上，所述支架一呈L状，所述支架一内部中空，所述支架一上下两侧设置有通孔，所述支架二呈片状，所述支架二与支架一之间通过焊接进行连接，所述支架二贴合在电池包上表面。

优选地，所述支撑架上设置有螺纹孔，所述螺纹孔与通孔相配合，所述通孔与螺纹孔之间设置有螺栓，所述螺栓将支架二固定在支撑架上。

优选地，所述支架二左右两侧设置有加强肋，所述加强肋与支架二之间为焊接。

优选地，所述电池包支架上设有加强筋，增加了它的刚度，可以满足工艺和整车性能的要求。

所述电池包安装支架一边与下车体的纵梁螺接，一边与电池包搭接，这样结构更加牢固，避免了传统式的繁琐。

本实用新型采用上述技术方案，与现有技术相比，具有如下技术效果：

支架结构简单，牢固可靠，节省了空间，同时一边与支撑架螺栓连接，一边与电池包搭接，结构更加牢固，避免了传统式的繁琐，实现了电池包方便维修和拆卸，在更换过程中能够轻松地拆卸下来，并且设置的加强肋，提高结构的安全性，减轻了之前框式的电池包安装方式，结构简单，还便于更换，避免了在拆卸或维修时带来不必要的麻烦。

附图说明

图1为本实用新型安装结构的示意图；

图2为本实用新型中电池包安装支架的示意图。

具体实施方式

下面通过具体实施例对本实用新型进行详细和具体的介绍，以使更好的理解本实用新型，但是下述实施例并不限制本实用新型范围。

如图1~2所示，一种电动汽车电池包安装结构，包括电池包安装支架1以及支撑架2，所述支撑架2设置在电池包3周身，所述电池包安装支架1设置在支撑架2与电池包3上；所述电池包安装支架1包括支架一11与支架二12，所述支架一11设置在电池包3与支撑架2之间，所述支架二12设置在电池包3上，所述支架一11呈L状，所述支架一11内部中空，所述支架一11上下两侧设置有通孔13，所述支架二12呈片状，所述支架二12与支架一11之间通过焊接进行连接，所述支架二12贴合在电池包3上表面。

其中，支撑架2上设置有螺纹孔，所述螺纹孔与通孔13相配合，所述通孔13与螺纹孔之间设置有螺栓，所述螺栓将支架二12固定在支撑架2上，螺栓穿入通孔13内并穿入螺纹孔中进而将两者进行固定，螺栓连接方式在提供良好的固定性能的同时，方便进行拆卸更换，极大提高了便利性以及灵活性。

同时，支架二12中凸出的一面与电池包3的侧边相配合，所述电池包3的侧边低于所述支撑架2，保证支架二在安装过程中处于水平状态，保证连接的稳定性。

还有，支架二12左右两侧设置有加强肋14，所述加强肋14与支架二12之间为焊接，不仅美观，而且强度得到了提高，使得结构稳定。

电池包支架分为支架一与支架二，中间的开口吻合，避免了弯折扭曲，同时加以二氧化碳保护焊，使得结构牢固，提高了电池包的稳定性。

以上对本实用新型的具体实施例进行了详细描述，但其只是作为范例，本实用新型并不限制于以上描述的具体实施例。对于本领域技术人员而言，任何对本实用新型进行的等同修改和替代也都在本实用新型的范畴之中。因此，在不脱离本实用新型的精神和范围下所作的均等变换和修改，都应涵盖在本实用新型的范围内。

Claims (4)

1.一种电动汽车电池包安装结构，其特征在于，包括电池包安装支架（1）以及支撑架（2），所述支撑架（2）设置在电池包（3）周身，所述电池包安装支架（1）设置在支撑架（2）与电池包（3）上；

所述电池包安装支架（1）包括支架一（11）与支架二（12），所述支架一（11）设置在电池包（3）与支撑架（2）之间，所述支架二（12）设置在电池包（3）上，所述支架一（11）呈L状，所述支架一（11）内部中空，所述支架一（11）上下两侧设置有通孔（13），所述支架二（12）呈片状，所述支架二（12）与支架一（11）之间通过焊接进行连接，所述支架二（12）贴合在电池包（3）上表面。

2.根据权利要求1所述的一种电动汽车电池包安装结构，其特征在于，所述支撑架（2）上设置有螺纹孔，所述螺纹孔与通孔（13）相配合，所述通孔（13）与螺纹孔之间设置有螺栓，所述螺栓将支架二（12）固定在支撑架（2）上。

3.根据权利要求1所述的一种电动汽车电池包安装结构，其特征在于，所述支架二（12）中凸出的一面与电池包（3）的侧边相配合，所述电池包（3）的侧边低于所述支撑架（2）。

4.根据权利要求1所述的一种电动汽车电池包安装结构，其特征在于，所述支架二（12）左右两侧设置有加强肋（14），所述加强肋（14）与支架二（12）之间为焊接。