CN207455479U - 一种厚壁件汽车照明信号灯 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种厚壁件汽车照明信号灯,包括光源板,所述的光源板上成直线均匀排列安装有若干光源,光源板上安装有将光源的光输出为汽车照明信号灯光用的厚壁件光学***结构;所述的厚壁件光学***结构中设置有数量与光源相同的模组,每个模组对应关联一个光源,所述的模组包括输入光学***、二次光学***和输出光学***;所述的二次光学***中的每一个包括具有复曲面的单元中至少有一个透镜单元;所述的输出光学***中的每一个包括具有出光花纹的面均为非复曲面;本实用新型的有益效果:实用,生产成本低,结构新颖,安装方便,提高了生产效率和产品的稳定性。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种汽车部件,特别涉及一种厚壁件汽车照明信号灯。
背景技术
信号灯,安装在车辆前部、尾部,以便行驶的车辆易于发现前方车辆发出信号,起到防止事故发生的目的。
目前市面上的信号灯多以卤素灯泡及普通LED光源为主,发光强度不满足后车及时发现前车制动,存在安全隐患。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是针对现有技术的不足,提供一种厚壁件汽车照明信号灯。
为了实现上述目的,本实用新型所采取的措施:
一种厚壁件汽车照明信号灯,包括光源板,所述的光源板上成直线均匀排列安装有若干光源,光源板上安装有将光源的光输出为汽车照明信号灯光用的厚壁件光学***结构;
所述的厚壁件光学***结构中设置有数量与光源相同的模组,每个模组对应关联一个光源,所述的模组包括输入光学***、二次光学***和输出光学***;
所述的二次光学***中的每一个包括具有复曲面的单元中至少有一个透镜单元;
所述的输出光学***中的每一个包括具有出光花纹的面均为非复曲面。
本实用新型的有益效果:实用,生产成本低,结构新颖,安装方便,提高了生产效率和产品的稳定性。
附图说明
图1,本实用新型的结构示意图。
图2,本实用新型的光线输出路径结构示意图。
具体实施方式
一种厚壁件汽车照明信号灯,包括光源板16,所述的光源板16上成直线均匀排列安装有若干光源10,光源板16上安装有将光源10的光输出为汽车照明信号灯光用的厚壁件光学***结构。
所述的厚壁件光学***结构中设置有数量与光源10相同的模组,每个模组对应关联一个光源10,所述的模组包括输入光学***17、二次光学***11和输出光学***12。
所述的二次光学***11中的每一个包括具有复曲面的单元中至少有一个透镜单元。
所述的输出光学***12中的每一个包括具有出光花纹的面均为非复曲面。
光源板16上光源10的光通过厚壁件光学***结构进行折射和反射后形成所需的汽车照明信号灯光。
光源10发出的光源,经过输入光学***17,形成一次光学转化成平行光束13,平行光束13通过二次光学***11反射,形成二次光束14,二次光束14朝输出光学***12发射,以便形成照明信号光束15。
本实用新型结构简单,安装方便,通过厚壁件解决了厚壁件与光源模组一起安装时的电源线问题,提高了生产效率和产品的稳定性。
Claims (4)
1.一种厚壁件汽车照明信号灯,包括光源板(16),其特征在于:所述的光源板(16)上成直线均匀排列安装有若干光源(10),光源板(16)上安装有将光源(10)的光输出为汽车照明信号灯光用的厚壁件光学***结构。
2.根据权利要求1所述的一种厚壁件汽车照明信号灯,其特征在于:所述的厚壁件光学***结构中设置有数量与光源(10)相同的模组,每个模组对应关联一个光源(10),所述的模组包括输入光学***(17)、二次光学***(11)和输出光学***(12)。
3.根据权利要求2所述的一种厚壁件汽车照明信号灯,其特征在于:所述的二次光学***(11)中的每一个包括具有复曲面的单元中至少有一个透镜单元。
4.根据权利要求2或3所述的一种厚壁件汽车照明信号灯,其特征在于:所述的输出光学***(12)中的每一个包括具有出光花纹的面均为非复曲面。
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CN201721545128.1U CN207455479U (zh) | 2017-11-18 | 2017-11-18 | 一种厚壁件汽车照明信号灯 |
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Publications (1)
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CN207455479U true CN207455479U (zh) | 2018-06-05 |
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Family Applications (1)
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CN201721545128.1U Active CN207455479U (zh) | 2017-11-18 | 2017-11-18 | 一种厚壁件汽车照明信号灯 |
Country Status (1)
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2017
- 2017-11-18 CN CN201721545128.1U patent/CN207455479U/zh active Active
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