CN207437718U - 一种伺服缸 - Google Patents
一种伺服缸 Download PDFInfo
- Publication number
- CN207437718U CN207437718U CN201721198764.1U CN201721198764U CN207437718U CN 207437718 U CN207437718 U CN 207437718U CN 201721198764 U CN201721198764 U CN 201721198764U CN 207437718 U CN207437718 U CN 207437718U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- leading screw
- servobcylinder
- connecting flange
- servo motor
- flange
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Landscapes
- Connection Of Motors, Electrical Generators, Mechanical Devices, And The Like (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种伺服缸,包括伺服缸本体,伺服缸本体的一端设置有伺服马达,伺服马达的一侧粘合有吸声板,伺服马达的另一侧设置有第一连接法兰,第一连接法兰的一侧固定连接有联轴器外壳,联轴器外壳的内部设置有联轴器,联轴器外壳的一侧设置有丝杠外壳,丝杠外壳的内部设置有丝杠,丝杠上套接有丝杠螺母,丝杠外壳的两端均固定连接有安装法兰,安装法兰的一侧设置有活动杆,活动杆的底部设置有压力传感器,活动杆的一端设置有第二连接法兰。本实用新型设置有压力传感器、吸声板,实现高精度运动控制,且具有噪音低、节能、干净、高刚性和抗冲击的优点,延长了伺服缸的使用寿命,操作维护简单,降低了制造成本及后期维护成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种动力模块化产品,特别涉及一种伺服缸。
背景技术
伺服缸是将伺服马达与丝杠一体化设计的模块化产品,将伺服马达的旋转运动转换成直线运动,利用伺服马达的闭环控制特点,很方便的实现对推力、速度和位置的精密控制,利用现代运动控制技术、数控技术及总线(网络)技术,实现程序化、总线(网络)化控制、云控制,由于其制造使用的方便性,将实现液压缸传动所不能实现的精密运动控制,实现高精度直线运动系列的全新革命性产品。
现有的液压缸需要一个复杂的液压***来控制,成本太高,能耗太大,噪声大,对液压油要求高,且一个阀出问题了,整个***出现瘫痪,因此需要设计一种智能、安装便捷、节能防污、高精、低噪音、简易维护的液压缸实现对推力、速度和位置的精密控制。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷,提供一种伺服缸,具有智能、安装便捷、节能防污、高精、简易维护、低噪音、高响应、低成本的优点,实现对推力、速度和位置的精密控制。
为了解决上述技术问题,本实用新型提供了如下的技术方案:
本实用新型一种伺服缸,包括伺服缸本体,所述伺服缸本体的一端设置有伺服马达,所述伺服马达的一侧粘合有吸声板,所述伺服马达的另一侧设置有第一连接法兰,所述第一连接法兰的一侧固定连接有联轴器外壳,所述联轴器外壳的内部设置有联轴器,所述联轴器外壳的一侧设置有丝杠外壳,所述丝杠外壳的内部设置有丝杠,所述丝杠上套接有丝杠螺母,所述丝杠外壳的两端均固定连接有安装法兰,所述安装法兰的一侧设置有活动杆,所述活动杆的底部设置有压力传感器,所述活动杆的一端设置有第二连接法兰,所述联轴器外壳的顶部设置有排气阀。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述第一连接法兰、第二连接法兰和安装法兰上均设置有紧固螺母。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述丝杠与联轴器活动连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
本实用新型设置有压力传感器、吸声板,实现高精度运动控制,且具有噪音低、节能、干净、高刚性和抗冲击的优点,延长了伺服缸的使用寿命,操作维护简单,可以在恶劣环境下减小故障率,防护等级达到IP66,实现高强度、高速度、高精度定位,运动平稳,与传统液压***相比,去掉了伺服阀、换向阀、安全阀、流量阀、油箱、冷却***等一系列的液压辅助件,降低了制造成本及后期维护成本。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
图1是本实用新型的整体结构示意图;
图中:1、伺服缸本体;2、伺服马达;3、联轴器;4、丝杠;5、安装法兰;6、活动杆;7、第二连接法兰;8、联轴器外壳;9、排气阀;10、丝杠螺母;11、第一连接法兰;12、丝杠外壳;13、紧固螺母;14、压力传感器;15、吸声板。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
实施例1
如图1所示,本实用新型提供一种伺服缸,包括伺服缸本体1,伺服缸本体1的一端设置有伺服马达2,伺服马达2的一侧粘合有吸声板15,伺服马达2的另一侧设置有第一连接法兰11,第一连接法兰11的一侧固定连接有联轴器外壳8,联轴器外壳8的内部设置有联轴器3,联轴器外壳8的一侧设置有丝杠外壳12,丝杠外壳12的内部设置有丝杠4,丝杠4上套接有丝杠螺母10,丝杠外壳12的两端均固定连接有安装法兰5,安装法兰5的一侧设置有活动杆6,活动杆6的底部设置有压力传感器14,活动杆6的一端设置有第二连接法兰7,联轴器外壳8的顶部设置有排气阀9。
进一步的,第一连接法兰11、第二连接法兰7和安装法兰5上均设置有紧固螺母13,通过紧固螺母13紧固第一连接法兰11、第二连接法兰7和安装法兰5。
丝杠4与联轴器3活动连接,丝杠4由螺杆、螺母、钢球、预压片、反向器、防尘器组成,丝杠4是工具机械和精密机械上最常使用的传动元件,其主要功能是将旋转运动转换成线性运动,或将扭矩转换成轴向反复作用力,同时兼具高精度、可逆性和高效率的特点,具有很小的摩擦阻力,通过联轴器3来联接不同机构中的两根轴使之共同旋转以传递扭矩,在高速重载的动力传动中,联轴器还有缓冲、减振和提高轴系动态性能的作用,联轴器由两半部分组成,分别与主动轴和从动轴联接。
具体的,通过紧固螺母13紧固第一连接法兰11、第二连接法兰7和安装法兰5,通过第一连接法兰11连接联轴器外壳8和丝杠外壳12,通过第二连接法兰7连接活动杆外壳与丝杠外壳12,活动杆外壳内部设置有活动杆6和压力传感器14,工作时,伺服马达2通过同步带轮带动丝杠4转动,丝杠4转动使得丝杠螺母10作直线运动,丝杠螺母10推动与其连接的伸缩管前进,当伸缩管推物体时,其反作用力通过轴承传递到压力传感器14,压力传感器14反应给控制器,能及时做出调整,有效的控制精度,通过丝杠4将旋转运动转换成线性运动,或将扭矩转换成轴向反复作用力,通过吸声板15吸收噪声。
本实用新型设置有压力传感器14、吸声板15,实现高精度运动控制,且具有噪音低、节能、干净、高刚性和抗冲击的优点,延长了伺服缸的使用寿命,操作维护简单,可以在恶劣环境下减小故障率,防护等级达到IP66,实现高强度、高速度、高精度定位,运动平稳,与传统液压***相比,去掉了伺服阀、换向阀、安全阀、流量阀、油箱、冷却***等一系列的液压辅助件,降低了制造成本及后期维护成本。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (3)
1.一种伺服缸,包括伺服缸本体(1),其特征在于,所述伺服缸本体(1)的一端设置有伺服马达(2),所述伺服马达(2)的一侧粘合有吸声板(15),所述伺服马达(2)的另一侧设置有第一连接法兰(11),所述第一连接法兰(11)的一侧固定连接有联轴器外壳(8),所述联轴器外壳(8)的内部设置有联轴器(3),所述联轴器外壳(8)的一侧设置有丝杠外壳(12),所述丝杠外壳(12)的内部设置有丝杠(4),所述丝杠(4)上套接有丝杠螺母(10),所述丝杠外壳(12)的两端均固定连接有安装法兰(5),所述安装法兰(5)的一侧设置有活动杆(6),所述活动杆(6)的底部设置有压力传感器(14),所述活动杆(6)的一端设置有第二连接法兰(7),所述联轴器外壳(8)的顶部设置有排气阀(9)。
2.根据权利要求1所述的一种伺服缸,其特征在于,所述第一连接法兰(11)、第二连接法兰(7)和安装法兰(5)上均设置有紧固螺母(13)。
3.根据权利要求1所述的一种伺服缸,其特征在于,所述丝杠(4)与联轴器(3)活动连接。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201721198764.1U CN207437718U (zh) | 2017-09-19 | 2017-09-19 | 一种伺服缸 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201721198764.1U CN207437718U (zh) | 2017-09-19 | 2017-09-19 | 一种伺服缸 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN207437718U true CN207437718U (zh) | 2018-06-01 |
Family
ID=62302527
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201721198764.1U Active CN207437718U (zh) | 2017-09-19 | 2017-09-19 | 一种伺服缸 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN207437718U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN111255764A (zh) * | 2020-02-18 | 2020-06-09 | 燕山大学 | 一种节能型电伺服作动器 |
-
2017
- 2017-09-19 CN CN201721198764.1U patent/CN207437718U/zh active Active
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN111255764A (zh) * | 2020-02-18 | 2020-06-09 | 燕山大学 | 一种节能型电伺服作动器 |
CN111255764B (zh) * | 2020-02-18 | 2021-07-16 | 燕山大学 | 一种节能型电伺服作动器 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN206180761U (zh) | 一种直线式伺服电动缸 | |
CN110255419B (zh) | 一种滚珠丝杠电动缸 | |
CN101723073A (zh) | 油缸后置式可调螺距螺旋桨 | |
CN201902522U (zh) | 螺母转动的滚珠丝杠副传动机构 | |
CN101973382A (zh) | 全回转式舵桨 | |
CN207437718U (zh) | 一种伺服缸 | |
CN206211752U (zh) | 一种平行式伺服电动缸 | |
CN207368811U (zh) | 一种新式电动缸 | |
CN202400275U (zh) | 机械式调距机构 | |
CN209294325U (zh) | 一种一体化主动隔振作动器 | |
CN201494619U (zh) | 油缸后置式可调螺距螺旋桨 | |
CN202828060U (zh) | 机械式调距机构 | |
CN212616165U (zh) | 一种大推力驱动器 | |
CN102862669B (zh) | 机械式调距机构 | |
CN103088855A (zh) | 小型装载机电动控制装置 | |
CN209705391U (zh) | 一种带阀门***的气动马达执行机构 | |
CN209067091U (zh) | 一种新型液压动力头 | |
CN209239936U (zh) | 一种便于拆修的油缸结构 | |
CN201326520Y (zh) | 采用内置式主轴式齿轮箱的风力发电机组传动装置 | |
CN201818797U (zh) | 全回转式舵桨的输入短轴密封安装结构 | |
CN207961391U (zh) | 刚弹性转换减振器 | |
CN202529140U (zh) | 一种立式传动升降船用挂桨机 | |
CN208778542U (zh) | 一种制动装置 | |
CN110173549A (zh) | 一种双向出轴伺服直线执行机构 | |
CN211218710U (zh) | 一种便于重型手动尾座套筒伸缩的结构 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant |