CN207437144U - 一种排气凸轮轴 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种排气凸轮轴,包括轴径,所述轴径一端设有连接法兰,所述轴径上设有环形套管,所述环形套管上设有活动槽,所述活动槽外侧设有排气凸轮,所述排气凸轮内壁设有凸板,所述凸板设置于活动槽内,所述排气凸轮上设有第一安装孔和散热筋条。本实用新型通过散热筋条给排气凸轮导热,并且避免直接设置散热孔导致的排气凸轮强度降低,另外散热筋条截面设置为菱形,使导热面更大,使排气凸轮壁厚尽量最大化,最大化的减小对排气凸轮强度的影响,超声波传感器能够对排气凸轮进行探伤,提醒人们及时更换,可以根据调整凸板和活动槽的数量而改变排气凸轮可以旋转的度数,使排气凸轮可以以多种角度活动卡在环形套管上,使用安装方便。
Description
技术领域
本实用新型涉及凸轮轴领域,特别涉及一种排气凸轮轴。
背景技术
凸轮轴是活塞发动机里的一个部件,用于控制气门的开启和关闭动作,由于气门运动规律关系到一台发动机的动力和运转特性,凸轮轴设计显得十分重要。此外,在工作过程中,凸轮轴的转速非常高,承受的扭矩大,因此对凸轮轴的强度和支撑等方面的要求很高,但是这样往往会使凸轮轴散热不好。
因此,发明一种排气凸轮轴来解决上述问题很有必要。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种排气凸轮轴,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种排气凸轮轴,包括轴径,所述轴径一端设有连接法兰,所述轴径上设有环形套管,所述环形套管上设有活动槽,所述活动槽外侧设有排气凸轮,所述排气凸轮内壁设有凸板,所述凸板设置于活动槽内,所述排气凸轮上设有第一安装孔和散热筋条,所述排气凸轮两侧设有法兰,所述法兰上设有第二安装孔,所述第二安装孔外部设有螺钉,所述法兰内侧设有环形盖板,所述环形盖板侧壁设有排热孔,所述环形盖板内侧设有超声波传感器。
优选的,所述活动槽和凸板均设置为多个且呈环形阵列排列。
优选的,所述凸板与活动槽截面均设置为梯形,所述凸板与排气凸轮连接处设置为圆角,所述凸板与活动槽相配合,所述活动槽内壁设有橡胶垫。
优选的,所述散热筋条和第一安装孔均匀间隔设置,所述第一安装孔与第二安装孔相对应,所述散热筋条截面设置为菱形。
优选的,所述法兰内径小于环形套管内径,所述环形套管与轴径一体化成型。
优选的,所述超声波传感器型号设置为CSB。
优选的,所述环形盖板一侧设有环形卡板,所述排气凸轮两侧壁上设有环形卡槽,所述环形卡板与环形卡槽相配合。
本实用新型的技术效果和优点:本实用新型所涉及的技术领域属于车用发动机及其相关技术中的先进汽车发动机零部件技术。1、通过凸板与活动槽截面均设置为梯形,活动槽内壁设有橡胶垫,有利于排气凸轮转动时,活动槽能够阻挡凸板和排气凸轮发生移动,排气凸轮连接更加稳定;2、通过散热筋条给排气凸轮导热,并且避免直接设置散热孔导致的排气凸轮强度降低,另外散热筋条截面设置为菱形,使导热面更大,使排气凸轮壁厚尽量最大化,最大化的减小对排气凸轮强度的影响;3、排热孔能够将排气凸轮旋转产生的热量排出;4、超声波传感器能够对排气凸轮进行探伤,提醒人们及时更换;5、可以根据调整凸板和活动槽的数量而改变排气凸轮可以旋转的度数,使排气凸轮可以以多种角度活动卡在环形套管上,使用安装方便。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图。
图2为本实用新型的排气凸轮结构示意图。
图3为本实用新型的活动槽结构示意图。
图中:1轴径、2连接法兰、3环形套管、4活动槽、5排气凸轮、51第一安装孔、52散热筋条、6凸板、7法兰、8第二安装孔、9螺钉、10环形盖板、11排热孔、12超声波传感器、13环形卡板、14环形卡槽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
本实用新型提供了如图1-3所示的一种排气凸轮轴,包括轴径1,所述轴径1一端设有连接法兰2,所述轴径1上设有环形套管3,所述环形套管3上设有活动槽4,所述活动槽4外侧设有排气凸轮5,所述排气凸轮5内壁设有凸板6,所述凸板6设置于活动槽4内,所述排气凸轮5上设有第一安装孔51和散热筋条52,所述排气凸轮5两侧设有法兰7,所述法兰7上设有第二安装孔8,所述第二安装孔8外部设有螺钉9,所述法兰7内侧设有环形盖板10,所述环形盖板10侧壁设有排热孔11,能够将排气凸轮5旋转产生的热量排出,所述环形盖板10内侧设有超声波传感器12。
所述活动槽4和凸板6均设置为多个且呈环形阵列排列,有利于方便凸板6与活动槽4一一对应,活动卡接,所述凸板6与活动槽4截面均设置为梯形,所述凸板6与排气凸轮5连接处设置为圆角,减小旋转时凸板6对活动槽4的磨损,所述凸板6与活动槽4相配合,所述活动槽4内壁设有橡胶垫,有利于排气凸轮5转动时,活动槽4能够阻挡凸板6和排气凸轮5发生移动,排气凸轮5连接更加稳定,所述散热筋条52和第一安装孔51均匀间隔设置,所述第一安装孔51与第二安装孔8相对应,所述散热筋条52截面设置为菱形,有利于散热筋条52给排气凸轮5导热,并且避免直接设置散热孔导致的排气凸轮5强度降低,另外散热筋条52截面设置为菱形,使导热面更大,使排气凸轮5壁厚尽量最大化,最大化的减小对排气凸轮5强度的影响,所述法兰7内径小于环形套管3内径,所述环形套管3与轴径1一体化成型,有利于增强轴径1强度,使连接稳定,所述超声波传感器12型号设置为CSB,超声波碰到杂质或分界面会产生显著反射形成反射成回波,碰到活动物体能产生多普勒效应,将超声波信号转换成电信号发送给后台控制器,能够对排气凸轮5进行探伤,提醒人们及时更换,所述环形盖板10一侧设有环形卡板13,所述排气凸轮5两侧壁上设有环形卡槽14,所述环形卡板13与环形卡槽14相配合,有利于将排气凸轮5与法兰7卡住固定,方便螺钉9安装。
本实用工作原理:使用时,可将排气凸轮5套设在环形套管3外,凸板6卡在活动槽4内,因为活动槽4和凸板6且呈环形阵列排列,所以可以根据调整凸板6和活动槽4的数量而改变排气凸轮5可以旋转的度数,使排气凸轮5可以以多种角度活动卡在环形套管3上,使用安装方便,然后通过法兰7带动环形盖板10将排气凸轮5卡住,然后螺钉9将法兰7、环形盖板10将排气凸轮5固定在一起,在使用过程中,超声波传感器12能够对排气凸轮5进行探伤,提醒人们及时更换。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种排气凸轮轴,包括轴径(1),其特征在于:所述轴径(1)一端设有连接法兰(2),所述轴径(1)上设有环形套管(3),所述环形套管(3)上设有活动槽(4),所述活动槽(4)外侧设有排气凸轮(5),所述排气凸轮(5)内壁设有凸板(6),所述凸板(6)设置于活动槽(4)内,所述排气凸轮(5)上设有第一安装孔(51)和散热筋条(52),所述排气凸轮(5)两侧设有法兰(7),所述法兰(7)上设有第二安装孔(8),所述第二安装孔(8)外部设有螺钉(9),所述法兰(7)内侧设有环形盖板(10),所述环形盖板(10)侧壁设有排热孔(11),所述环形盖板(10)内侧设有超声波传感器(12)。
2.根据权利要求1所述的一种排气凸轮轴,其特征在于:所述活动槽(4)和凸板(6)均设置为多个且呈环形阵列排列。
3.根据权利要求1所述的一种排气凸轮轴,其特征在于:所述凸板(6)与活动槽(4)截面均设置为梯形,所述凸板(6)与排气凸轮(5)连接处设置为圆角,所述凸板(6)与活动槽(4)相配合,所述活动槽(4)内壁设有橡胶垫。
4.根据权利要求1所述的一种排气凸轮轴,其特征在于:所述散热筋条(52)和第一安装孔(51)均匀间隔设置,所述第一安装孔(51)与第二安装孔(8)相对应,所述散热筋条(52)截面设置为菱形。
5.根据权利要求1所述的一种排气凸轮轴,其特征在于:所述法兰(7)内径小于环形套管(3)内径,所述环形套管(3)与轴径(1)一体化成型。
6.根据权利要求1所述的一种排气凸轮轴,其特征在于:所述超声波传感器(12)型号设置为CSB。
7.根据权利要求1所述的一种排气凸轮轴,其特征在于:所述环形盖板(10)一侧设有环形卡板(13),所述排气凸轮(5)两侧壁上设有环形卡槽(14),所述环形卡板(13)与环形卡槽(14)相配合。
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CN111922327A (zh) * | 2020-09-24 | 2020-11-13 | 河北煜剑节能技术有限公司 | 一种高效包盖及烤包器 |
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