CN207403710U - 用于电瓶牵引车的电池交换装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种用于电瓶牵引车的电池交换装置,其包括放置所述电池的电池放置架和转运所述电池的电池交换台车,所述电池交换台车包括车支架、固定于所述车支架的底座上的铰接座、设置于所述铰接座上方的托板,以及能够带动所述托板绕所述铰接座摆动的驱动件,所述驱动件和托板均位于所述车支架内。本实用新型通过调节托板的水平或倾斜的状态来达到与电瓶牵引车、电池放置架等高对接,对不同高度的电池放置架均具有较好的适应性,节省人力和物力,避免出现电池损坏或电池倾倒等现象。
Description
技术领域
本实用新型涉及电瓶牵引车技术领域,尤其涉及一种用于电瓶牵引车的电池交换装置。
背景技术
电瓶牵引车电池交换作业是指电瓶牵引车电池电量消耗低于20%时进行更换,每块电池平均8小时更换一次,每块电池重约290公斤,交换电池时电池放置架、电池交换台车、电瓶牵引车三者要保持高度一致。现有的电池交换台车与电池放置架高度不一致,且电池交换台车的高度无法调整,导致三者无法保持高度一致,交换电池时存在作业困难,严重时造成电池损坏,不仅增加电池维修成本,而且电池属于高腐蚀品,损坏的电池易有电池水外漏,造成环境污染。同时,电池放置架、电池交换台车、电瓶牵引车三者存在高度差,在交换电池时过重的电池存在电池倾倒的安全隐患。
实用新型内容
本实用新型的主要目的是提供一种用于电瓶牵引车的电池交换装置,旨在解决现有的电池交换台车的高度无法调整,导致电池放置架、电池交换台车、电瓶牵引车三者高度不一致而影响电池交换作业的问题。
为实现上述目的,本实用新型提出的用于电瓶牵引车的电池交换装置包括放置所述电池的电池放置架和转运所述电池的电池交换台车,所述电池交换台车包括车支架、固定于所述车支架的底座上的铰接座、设置于所述铰接座上方的托板,以及能够带动所述托板绕所述铰接座摆动的驱动件,所述驱动件和托板均位于所述车支架内。
优选地,所述驱动件包括主动轮、从动轮和与所述主动轮和从动轮均配合的传动件,所述从动轮的转轴上设置可将所述托板摆动的凸轮轴。
优选地,所述主动轮和从动轮均为链轮,所述传动件为链条。
优选地,所述主动轮和从动轮均为皮带轮,所述传动件为皮带。
优选地,所述主动轮的转轴上固定设置手柄。
优选地,所述铰接座位于所述托板的中间。
优选地,所述托板的上表面固设若干转辊。
优选地,所述车支架的外部设有把手。
本实用新型技术方案中,电瓶牵引车与电池放置架之间相隔较远的距离,在电瓶牵引车进行电池交换作业时,电池交换台车与电瓶牵引车对接,将电瓶牵引车上已用的电池取出并朝向电池放置架转运,电池交换台车与电池放置架对接,将电瓶牵引车已用的电池放置电池放置架的空闲处;之后,再将新的电池从电池放置架取出,由电池交换台车转运至电瓶牵引车上。在上述电池交换作业过程中,通过调节托板的水平或倾斜的状态来达到与电瓶牵引车、电池放置架等高对接,对不同高度的电池放置架均具有较好的适应性,节省人力和物力,避免出现电池损坏或电池倾倒等现象。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。
图1为本实用新型用于电瓶牵引车的电池交换装置的结构示意图;
图2为本实用新型用于电瓶牵引车的电池交换装置的一个工作状态图;
图3为本实用新型用于电瓶牵引车的电池交换装置的另一个工作状态图。
附图标号说明:
本实用新型目的的实现、功能特点及优点将结合实施例,参照附图做进一步说明。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
需要说明,本实用新型实施例中所有方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后……)仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等,如果该特定姿态发生改变时,则该方向性指示也相应地随之改变。
另外,在本实用新型中如涉及“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本实用新型的描述中,“多个”的含义是至少两个,例如两个,三个等,除非另有明确具体的限定。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“连接”、“固定”等应做广义理解,例如,“固定”可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系,除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
另外,本实用新型各个实施例之间的技术方案可以相互结合,但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础,当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在,也不在本实用新型要求的保护范围之内。
本实用新型提出一种用于电瓶牵引车的电池交换装置。
请参照图1至图3,在本实用新型一实施例中,该电池交换装置包括放置电池的电池放置架30和转运所述电池的电池交换台车20,所述电池交换台车包括车支架1、固定于所述车支架的底座上的铰接座4、设置于所述铰接座4上方的托板3,以及能够带动所述托板3绕所述铰接座4摆动的驱动件5,所述驱动件5和托板3均位于所述车支架1内。
工作状态时,所述托板3能够绕所述铰接座4摆动,以实现与电瓶牵引车、电池放置架30的良好对接。本实施例中,当所述托板3在端平状态时与所述电瓶牵引车10对接,所述托板3在摆动状态时与所述电池放置架30对接。在其他实施例中,也可以有其他的对接形式。具体地,电瓶牵引车10与电池放置架30之间相隔较远的距离,在电瓶牵引车进行电池交换作业时,电池交换台车20与电瓶牵引车10对接,将电瓶牵引车10上已用的电池取出并朝向电池放置架30转运,电池交换台车20与电池放置架30对接,将电瓶牵引车10已用的电池放置电池放置架30的空闲处;之后,再将新的电池从电池放置架30取出,由电池交换台车20转运至电瓶牵引车10上。在上述电池的交换作业过程中,电池交换台车20与电瓶牵引车10对接时,托板3处于端平状态即可。而电池交换台车20与电池放置架30由于高度不一致,托板3需要在摆动状态时才能达到与电池放置架30的高度一致,从而完成对接。
托板3在空置时处于水平状态。驱动件5受外力动作时,带动托板3摆动。本实施例中,驱动件5处于铰接座4的左侧,当托板3摆动时,其左端被抬高,右端被压低,压低端达到与电池放置架30的高度一致,电池从电池放置架30滑入托板3上。驱动件5脱离外力时,托板3恢复至初始的水平状态。通过调节托板3的水平或倾斜的状态来达到与电瓶牵引车10、电池放置架30等高对接,对不同高度的电池放置架30均具有较好的适应性,节省人力和物力,避免出现电池损坏或电池倾倒等现象。
作为本用新型的一个可选实施例,进一步详见图2和图3,图2为手柄520在a位置时的一工作状态图,且具有向b位置运动的趋势;图3为手柄520在b位置时的另一工作状态图。所述驱动件5包括主动轮51、从动轮52和与所述主动轮51和从动轮52均配合的传动件53,所述从动轮52的转轴上设置可将所述托板3摆动的凸轮轴54。此凸轮轴54跟随从动轮52同步转动,当凸轮轴54转动至与托板3接触时,托板3逐渐被跷起。优选地,所述凸轮轴54上设有与所述从动轮52的转轴配合的卡槽,所述凸轮轴54通过卡槽固定设置于所述从动轮52上,实现同步转动。
另外,在本实施例中,所述主动轮51和从动轮52均为链轮,所述传动件53为链条。所述驱动件5为链轮传动,具有传动精度高、传动效率好的优点。在其他实施例中,所述主动轮51和从动轮52均为皮带轮,所述传动件53为皮带,此传动结构可以降低生产成本。
进一步地,所述主动轮51的转轴上固定设置手柄520。操作人员手握手柄520,施加作用力使得手柄520从a处摆动到b处时,手柄520带动主动轮51转动,从动轮52同步转动,凸轮轴54随动。详见图3,当凸轮轴54与托板3接触时,托板3绕铰接座4摆动,并逐渐被顶起。
请再次参阅图1,所述铰接座4位于所述托板3的中间,作用力和平衡性良好。
优选地,所述托板3的上表面固设若干转辊6,若干转辊6均匀排布,便于电池滑入或滑出托板3,提高转运效率。
本实施例中,所述车支架1的外部设有把手7,操作人员手握把手7,推动电池交换台车20往返于电瓶牵引车10与电池放置架30之间。
另外,本实施例中,所述电池交换台车20还包括设置于所述车支架1底部的滚轮2,滚轮2带动电池交换台车20往返于电瓶牵引车与电池放置架30之间。当然,在其他实施例中,滚轮2也可以由履带等传送带替换。
以上所述仅为本实用新型的优选实施例,并非因此限制本实用新型的专利范围,凡是在本实用新型的构思下,利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构变换,或直接/间接运用在其他相关的技术领域均包括在本实用新型的专利保护范围内。
Claims (8)
1.一种用于电瓶牵引车的电池交换装置,包括放置电池的电池放置架和转运所述电池的电池交换台车,其特征在于,所述电池交换台车包括车支架、固定于所述车支架的底座上的铰接座、设置于所述铰接座上方的托板,以及能够带动所述托板绕所述铰接座摆动的驱动件,所述驱动件和托板均位于所述车支架内。
2.如权利要求1所述的用于电瓶牵引车的电池交换装置,其特征在于,所述驱动件包括主动轮、从动轮和与所述主动轮和从动轮均配合的传动件,所述从动轮的转轴上设置可将所述托板摆动的凸轮轴。
3.如权利要求2所述的用于电瓶牵引车的电池交换装置,其特征在于,所述主动轮和从动轮均为链轮,所述传动件为链条。
4.如权利要求2所述的用于电瓶牵引车的电池交换装置,其特征在于,所述主动轮和从动轮均为皮带轮,所述传动件为皮带。
5.如权利要求2所述的用于电瓶牵引车的电池交换装置,其特征在于,所述主动轮的转轴上固定设置手柄。
6.如权利要求1至5中任意一项所述的用于电瓶牵引车的电池交换装置,其特征在于,所述铰接座位于所述托板的中间。
7.如权利要求1至5中任意一项所述的用于电瓶牵引车的电池交换装置,其特征在于,所述托板的上表面固设若干转辊。
8.如权利要求1至5中任意一项所述的用于电瓶牵引车的电池交换装置,其特征在于,所述车支架的外部设有把手。
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CN109501742B (zh) * | 2018-08-30 | 2019-11-08 | 江苏锡沂高新区科技发展有限公司 | 新能源汽车换电装置 |
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