CN207385810U - 一种汽车配件用防锈浸泡装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车配件用防锈浸泡装置，包括箱体，所述箱体的内侧设有横隔板，浸泡腔内设有配件放置框，配件放置框的底部中间连通设有支撑筒，横隔板的上侧于支撑筒上安装有搅拌叶，横隔板的下侧于支撑筒上安装有带轮，带轮通过传动带与驱动电机连接，分离腔的底部设有伸缩缸，伸缩缸的活塞杆通过旋转体转动连接有堵头，分离腔的外侧还设有过滤板，箱体的侧面还设有与分离腔底部连通的回用管，回用管上安装有抽油泵，回用管的另一端延伸至配件放置框的上方，其端部安装有喷头。本实用新型结构新颖，方便使用，具有较佳的对汽车配件防锈油浸泡效果，杂质易清除处理，利于推广。

Description

一种汽车配件用防锈浸泡装置

技术领域

本实用新型涉及汽车配件技术领域，具体是一种汽车配件用防锈浸泡装置。

背景技术

汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品。随着汽车配件加工市场竞争的日趋激烈，环保理念的深入人心，以及技术的不断升级和应用，国际汽车配件加工零部件行业近年来呈现出如下发展特征：汽车配件加工***配套、模块化供应趋势方兴未艾；汽车配件加工采购全球化；汽车配件加工产业转移速度加快。汽车配件的种类繁多，现如今汽车的品牌越来越多，汽车的类型也越来越多。

随着人们生活水平的提高，人们对汽车的消费也越来越多，汽车配件的这个市场变得也越来越大。近些年来汽车配件制造厂也在飞速的发展。在汽车配件的加工过程中，需要浸泡防锈油，以避免其生锈，当前的浸泡设备为直接放入油中，待一定时间后取出，浸泡效果较差，且防锈油中的杂质清除不便，影响下一配件的可靠浸泡。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车配件用防锈浸泡装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种汽车配件用防锈浸泡装置，包括箱体，箱体的顶部开口处设有顶盖板，箱体的底部外侧设有多个支撑腿，所述箱体的内侧设有横隔板，横隔板的上侧空间为浸泡腔，横隔板的下侧空间为分离腔，所述浸泡腔内设有配件放置框，配件放置框的外侧设有多根支撑杆，支撑杆的外端安装有滚轮，所述箱体的内壁上还设有用于滚轮配合滚动的环状导轨，所述配件放置框的底部中间连通设有支撑筒，支撑筒的下端延伸至分离腔内，且支撑筒与横隔板为密封转动连接，所述横隔板的上侧于支撑筒上安装有搅拌叶，所述横隔板的下侧于支撑筒上安装有带轮，带轮通过传动带与设于横隔板下侧的驱动电机连接，所述分离腔的底部设有伸缩缸，伸缩缸的活塞杆通过旋转体转动连接有堵头，所述分离腔的外侧还设有过滤板，过滤板的上端与横隔板连接固定，过滤板的下端固定于箱体的内底部，所述横隔板上还开设有使得浸泡腔与过滤板的外侧空间连通的连通孔，且连通孔上安装有电磁阀，所述箱体的侧面还设有与分离腔底部连通的回用管，回用管上安装有抽油泵，回用管的另一端延伸至浸泡腔内且位于配件放置框的上方，回用管的端部下侧安装有喷头。

作为本实用新型进一步的方案：所述配件放置框为中部向下弧形凸出的网状结构。

作为本实用新型进一步的方案：所述支撑杆周向均匀设有三根。

作为本实用新型进一步的方案：所述滚轮的外圈设有弧形凸起，环状导轨内侧设有与弧形凸起相配合的弧形凹槽。

作为本实用新型进一步的方案：所述搅拌叶为外端向上倾斜设置。

作为本实用新型进一步的方案：所述堵头与支撑筒竖直对应，堵头为中部向上弧形凸出结构，且堵头的俯视直径大于支撑筒的内径，堵头的上表面还设有橡胶层。

作为本实用新型进一步的方案：所述过滤板为圆柱形筒体结构，且过滤板和配件放置框的网孔密度相同。

作为本实用新型进一步的方案：所述箱体的底部还分别设有与过滤板外侧空间和内侧空间连通的排油口和排杂口。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：通过驱动电机可带动支撑筒转动，且堵头与伸缩缸的活塞杆通过旋转体转动连接，故堵头不影响支撑筒的转动，通过支撑筒转动，以及搅拌叶的搅动作用，可使得配件放置框内的汽车配件浸泡充分，且利于杂质沉降到支撑筒内，通过支撑杆、滚轮和环状导轨的设置可提升配件放置框转动的稳定性；浸泡结束后，取下配件放置框上的配件，通过控制伸缩缸收缩，防锈油可通过支撑筒向分离腔流动，利于配件放置框内含杂质的防锈油排出，通过过滤板可对防锈油进行杂质过滤，通过抽油泵可将过滤后的防锈油输送到浸泡腔内，以重复利用，且喷头设于配件放置框的上方，喷头排油时配合驱动电机带动配件放置框转动，具有对配件放置框表面杂质的冲刷效果，利于下一汽车配件的浸泡。该装置结构新颖，方便使用，具有较佳的对汽车配件防锈油浸泡效果，杂质易清除处理，利于推广。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为图1中A的放大图。

图中：1-支撑腿，2-回用管，3-过滤板，4-抽油泵，5-喷头，6-顶盖板，7-配件放置框，8-支撑筒，9-支撑杆，10-滚轮，11-环状导轨，12-箱体，13-浸泡腔，14-搅拌叶，15-驱动电机，16-分离腔，17-传动带，18-带轮，19-伸缩缸，20-旋转体，21-堵头，22-排杂口，23-横隔板，24-排油口，25-弧形凸起，26-弧形凹槽，27-连通孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1～2，本实用新型实施例中，一种汽车配件用防锈浸泡装置，包括箱体12，所述箱体12的顶部开口处设有顶盖板6，箱体12的底部外侧设有多个支撑腿1，所述箱体12的内侧设有横隔板23，横隔板23的上侧空间为浸泡腔13，横隔板23的下侧空间为分离腔16，所述浸泡腔13内设有配件放置框7，配件放置框7为中部向下弧形凸出的网状结构，配件放置框7的外侧设有多根支撑杆9，支撑杆9周向均匀设有三根，支撑杆9的外端安装有滚轮10，所述箱体12的内壁上还设有用于滚轮10配合滚动的环状导轨11，具体的，所述滚轮10的外圈设有弧形凸起25，环状导轨11内侧设有与弧形凸起25相配合的弧形凹槽26，通过支撑杆9、滚轮10和环状导轨11的设置，可提升配件放置框7转动的稳定性，所述配件放置框7的底部中间连通设有支撑筒8，支撑筒8的下端延伸至分离腔16内，且支撑筒8与横隔板23为密封转动连接，所述横隔板23的上侧于支撑筒8上安装有搅拌叶14，且搅拌叶14为外端向上倾斜设置，通过搅拌叶14转动可对防锈油向上推动，提升配件放置框7上的杂质清除效果，所述横隔板23的下侧于支撑筒8上安装有带轮18，带轮18通过传动带17与设于横隔板23下侧的驱动电机15连接，通过驱动电机15可带动支撑筒8转动。

所述分离腔16的底部设有伸缩缸19，伸缩缸19的活塞杆通过旋转体20转动连接有堵头21，所述堵头21与支撑筒8竖直对应，堵头21为中部向上弧形凸出结构，且堵头21的俯视直径大于支撑筒8的内径，堵头21的上表面还设有橡胶层，通过堵头21可对支撑筒8下端封堵，以使得浸泡腔13内可以存放适量的防锈油，所述分离腔16的外侧还设有过滤板3，过滤板3为圆柱形筒体结构，且过滤板3和配件放置框7的网孔密度相同，过滤板3的上端与横隔板23连接固定，过滤板3的下端固定于箱体12的内底部，通过过滤板3可对防锈油进行过滤，所述横隔板23上还开设有使得浸泡腔13与过滤板3的外侧空间连通的连通孔27，且连通孔27上安装有电磁阀（未示出），所述箱体12的底部还分别设有与过滤板3外侧空间和内侧空间连通的排油口24和排杂口22，通过排油口24和排杂口22方便防锈油和杂质的排出，所述箱体12的侧面还设有与分离腔16底部连通的回用管2，回用管2上安装有抽油泵4，回用管2的另一端延伸至浸泡腔13内且位于配件放置框7的上方，回用管2的端部下侧安装有喷头5，通过喷头5可喷出防锈油。

该汽车配件用防锈浸泡装置，还包括PLC控制器（未示出），PLC控制器分别与电磁阀、抽油泵4、驱动电机15和伸缩缸19电性连接；初始状态时，伸缩缸19伸长通过堵头21对支撑筒8下端封堵，连通孔27上的电磁阀关闭，打开顶盖板6，向浸泡腔13内注入适量的防锈油，将汽车配件放入到配件放置框7内，防锈油漫过汽车配件，通过驱动电机15可带动支撑筒8转动，且堵头21与伸缩缸19的活塞杆通过旋转体20转动连接，故堵头21不影响支撑筒8的转动，通过支撑筒8转动，以及搅拌叶14的搅动作用，可使得配件放置框7内的汽车配件浸泡充分，且利于杂质沉降到支撑筒8内，通过支撑杆9、滚轮10和环状导轨11的设置可提升配件放置框7转动的稳定性；浸泡结束后，取下配件放置框7上的配件，通过控制伸缩缸19收缩，防锈油可通过支撑筒8向分离腔16流动，利于配件放置框7内含杂质的防锈油排出，通过过滤板3可对防锈油进行杂质过滤，通过抽油泵4可将过滤后的防锈油输送到浸泡腔13内，以重复利用，且喷头5设于配件放置框7的上方，喷头5排油时配合驱动电机15带动配件放置框7转动，具有对配件放置框7表面杂质的冲刷效果，利于下一汽车配件的浸泡，通过控制连通孔27上的电磁阀开启，可将浸泡腔13内的防锈油排出完全，通过排油口24和排杂口22方便防锈油和杂质的排出。

以上的仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本领域的技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些也应该视为本实用新型的保护范围，这些都不会影响本实用新型实施的效果和专利的实用性。

Claims (8)

1.一种汽车配件用防锈浸泡装置，包括箱体（12），箱体（12）的顶部开口处设有顶盖板（6），箱体（12）的底部外侧设有多个支撑腿（1），其特征在于，所述箱体（12）的内侧设有横隔板（23），横隔板（23）的上侧空间为浸泡腔（13），横隔板（23）的下侧空间为分离腔（16），所述浸泡腔（13）内设有配件放置框（7），配件放置框（7）的外侧设有多根支撑杆（9），支撑杆（9）的外端安装有滚轮（10），所述箱体（12）的内壁上还设有用于滚轮（10）配合滚动的环状导轨（11），所述配件放置框（7）的底部中间连通设有支撑筒（8），支撑筒（8）的下端延伸至分离腔（16）内，且支撑筒（8）与横隔板（23）为密封转动连接，所述横隔板（23）的上侧于支撑筒（8）上安装有搅拌叶（14），所述横隔板（23）的下侧于支撑筒（8）上安装有带轮（18），带轮（18）通过传动带（17）与设于横隔板（23）下侧的驱动电机（15）连接，所述分离腔（16）的底部设有伸缩缸（19），伸缩缸（19）的活塞杆通过旋转体（20）转动连接有堵头（21），所述分离腔（16）的外侧还设有过滤板（3），过滤板（3）的上端与横隔板（23）连接固定，过滤板（3）的下端固定于箱体（12）的内底部，所述横隔板（23）上还开设有使得浸泡腔（13）与过滤板（3）的外侧空间连通的连通孔（27），且连通孔（27）上安装有电磁阀，所述箱体（12）的侧面还设有与分离腔（16）底部连通的回用管（2），回用管（2）上安装有抽油泵（4），回用管（2）的另一端延伸至浸泡腔（13）内且位于配件放置框（7）的上方，回用管（2）的端部下侧安装有喷头（5）。

2.根据权利要求1所述的汽车配件用防锈浸泡装置，其特征在于，所述配件放置框（7）为中部向下弧形凸出的网状结构。

3.根据权利要求1所述的汽车配件用防锈浸泡装置，其特征在于，所述支撑杆（9）周向均匀设有三根。

4.根据权利要求1所述的汽车配件用防锈浸泡装置，其特征在于，所述滚轮（10）的外圈设有弧形凸起（25），环状导轨（11）内侧设有与弧形凸起（25）相配合的弧形凹槽（26）。

5.根据权利要求1所述的汽车配件用防锈浸泡装置，其特征在于，所述搅拌叶（14）为外端向上倾斜设置。

6.根据权利要求1所述的汽车配件用防锈浸泡装置，其特征在于，所述堵头（21）与支撑筒（8）竖直对应，堵头（21）为中部向上弧形凸出结构，且堵头（21）的俯视直径大于支撑筒（8）的内径，堵头（21）的上表面还设有橡胶层。

7.根据权利要求1或2所述的汽车配件用防锈浸泡装置，其特征在于，所述过滤板（3）为圆柱形筒体结构，且过滤板（3）和配件放置框（7）的网孔密度相同。

8.根据权利要求1所述的汽车配件用防锈浸泡装置，其特征在于，所述箱体（12）的底部还分别设有与过滤板（3）外侧空间和内侧空间连通的排油口（24）和排杂口（22）。