CN207372642U - 一种自动轮圈钢丝锁紧定位机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种自动轮圈钢丝锁紧定位机,属于定位机构领域,具有定位准确、锁紧快速、自动化程度高的优点,其技术方案如下,包括机架、底座、夹紧装置和转动装置,机架设在底座顶部,转动装置设在底座内部,夹紧装置设在机架的顶部,底座顶部设有固定锁紧装置,固定锁紧装置包括伸缩气缸、伸缩杆、套筒和带动伸缩杆转动的旋转电机,伸缩杆转动连接在套筒内部,套筒外表面与伸缩气缸固定连接,伸缩气缸内部的推杆靠近转动装置一端与伸缩杆转动连接,伸缩杆端部固定连接有连接轴,连接轴远离转动装置的一端与旋转电机通过齿轮啮合连接,连接轴靠近转动装置的一端固定连接有安装柱,安装柱端部设为十字形。
Description
技术领域
本实用新型涉及定位机构领域,特别涉及一种自动轮圈钢丝锁紧定位机。
背景技术
现有技术中通过使用者手工对轮圈钢丝进行安装锁紧,影响了对轮圈辐条进行锁紧的效率,使用者手动对轮圈辐条进行安装锁紧会对锁紧的效果产生影响。
公开号为2526112Y的中国专利公开了一种车轮钻孔锁紧设备,包括机座,机座中心区域的轮圈架、轮圈夹具设在机座上并分布于轮圈架***的枪架,动力及控制装置,所述轮圈架上设有往复摆动装置,该往复摆动装置的行程的两个终极位置为锁紧及钻孔工作的操作点,本设备虽然能够较为精准的对轮圈进行钻孔,以及对辐条的锁紧,但是对于不同规格尺寸的轮圈,不能够进行操作,该设备只能够对单一的轮圈进行操作,影响了设备使用的局限性。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种自动轮圈钢丝锁紧定位机,其具有定位准确、锁紧快速、自动化程度高的优点。
本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:一种自动轮圈钢丝锁紧定位机,包括机架、底座、夹紧装置和转动装置,机架设在底座顶部,转动装置设在底座内部,夹紧装置设在机架的顶部,底座顶部设有固定锁紧装置,固定锁紧装置包括伸缩气缸、伸缩杆、套筒和带动伸缩杆转动的旋转电机,伸缩杆转动连接在套筒内部,套筒外表面与伸缩气缸固定连接,伸缩气缸内部的推杆靠近转动装置一端与伸缩杆转动连接,伸缩杆端部固定连接有连接轴,连接轴远离转动装置的一端与旋转电机通过齿轮啮合连接,连接轴靠近转动装置的一端固定连接有安装柱,安装柱端部设为十字形。
通过采用上述技术方案,在对轮圈进行定位夹紧后,通过控制伸缩气缸的伸缩杆的伸出和缩回对轮圈中的钢丝进行锁紧定位作用,转动电机带动轮圈进行旋转,安装柱的端部采用十字形的结构,能够保证更好的对钢圈内部的钢丝进行锁紧,能够更加受力的对钢丝端部进行拧紧,使轮圈进行旋转保证伸缩气缸能够对轮圈的外侧的钢丝端点进行逐一的锁紧固定,保证了对轮圈钢丝的锁紧固定的自动化,方便使用者的使用。
进一步的,转动装置包括位于底座内部的转动电机和下压盘,下压盘与转动电机的输出轴固定连接,下压盘中心位置设有定位套筒。
通过采用上述技术方案,能够保证在对轮圈进行放置时,把轮圈中间的传动轴插接在上压盘中心的定位套筒中,下压盘在进行压紧时,下压盘中心的定位套筒同样能够套插在轮圈的中间传动轴中。
进一步的,夹紧装置包括夹紧气缸和上压盘,上压盘转动连接在夹紧气缸内部的伸缩杆底部,上压盘的中心位置设有定位套筒。
通过采用上述技术方案,保证在转动电机进行转动时,带动下压盘进行旋转,保证上压盘在进行压紧时能够随着轮圈的旋转进行转动,保证转动的同步性,更好的进行对轮圈的锁紧定位。
进一步的,伸缩气缸远离下压盘的端部转动连接有支撑架,支撑架的两侧面连接有支撑块,两个支撑块通过支杆贯穿连接。
通过采用上述技术方案,伸缩气缸担放在支撑块贯穿连接的支杆上,伸缩气缸的另一端转动连接在支撑架上,更好的对伸缩气缸的角度进行调节,保证能适应不同范围轮圈。
进一步的,支撑块上开设有腰型孔,腰型孔与支撑架侧面通过固定螺栓进行连接。
通过采用上时技术方案,通过支撑块在腰型孔上的移动,改变伸缩气缸的倾斜范围,能够更好的适应不同厚度的轮圈,增加设备的适应性。
进一步的,支撑架底部固定连接有支撑板,支撑板滑动连接在底板上,底板上设有滑轨。
通过采用上述技术方案,能够使支撑板在底板上进行平稳的滑动,保证支撑板的移动更加具有稳定性,便于调节锁定气缸的位置,能够使伸缩杆与轮圈外侧更加紧密的贴合。
进一步的,下压盘顶部活动连接有圆环形支撑平台。
通过采用上述技术方案,方便轮圈在设备上进行放置,减少在对轮圈进行夹紧过程中对轮圈的损坏,防止轮圈出现问题,影响设备的使用。
进一步的,安装前端转动连接有导向块,导向块的顶部和底部为平面。
通过采用上述技术方案,能够对伸缩气缸的伸缩杆的伸出和缩回进行导向,使平面部分与支撑平台进行啮合,保证锁紧定位的准确性。
进一步的,固定锁紧装置上设有用于保护齿轮的保护罩。
通过采用上述技术方案,能够有效的对齿轮进行保护,保证旋转电机对伸缩杆的同步运转,避免对齿轮造成损坏,影响设备的使用。
综上所述,本实用新型具有以下有益效果:
1、设备的运行通过电气化进行控制,能够快速的进行工作;
2、能够准确对钢丝进行锁紧定位。
附图说明
图1是本实施例的结构示意图;
图2是本实施例的夹紧装置机构示意图;
图3是本实施例的固定锁紧装置示意图;
图4的本实施例的固定锁紧装置齿轮部分示意图;
图5是本实施例的转动装置示意图;
图6是图5中A-A处的剖面图;
图7是本实施例的使用状态图。
图中,1、机架;2、转动装置;3、夹紧装置;4、固定锁紧装置;5、转动电机;6、下压盘;7、上压盘;8、定位套筒;9、支撑平台;10、伸缩气缸;11、支撑架;12、支撑板;13、支撑块;14、支杆;15、滑轨;16、底板;17、夹紧气缸;18、腰型孔;19、导向块;20、底座;21、连接轴;22、套筒;23、旋转电机;24、伸缩杆;25、安装柱;26、保护罩;27、齿轮;28、固定螺栓。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
一种自动轮圈钢丝锁紧定位机,如图1、5、6所示,包括机架1、底座20、转动装置2、夹紧装置3和固定锁紧装置4,底座20顶部与机架1连接,机架1采用拱形的结构,底座20表面设有下压盘6,下压盘6底部与转动电机5输出轴固定连接,转动电机5的转动带动下压盘6进行旋转,下压盘6采用圆弧形的圆盘的设计,下压盘6中心位置设有定位套筒8,方便在放置轮圈的时候能够通过定位套筒8对轮圈进行准确的放置,机架1的顶部设有夹紧气缸17,下压盘6的顶部设有圆环形的支撑平台9,支撑平台9上包覆有保护膜,能够保证在压紧旋转时钢圈不会遭受到破坏,夹紧气缸17内的伸缩杆底部转动连接有上压盘7,上压盘7同样采用圆弧形的圆盘的设计,在上压盘7的中心位置处同样开有与下压盘6位于同一轴线上的定位套筒,保证轮圈放置完成后通过上压盘7和下压盘6中心位置的定位套筒8进行固定安装,保证轮圈在转动过程中的稳定转动。
如图1所示,在底座20表面上设有四个固定锁紧装置4,四个固定锁紧装置4没两个之间呈90度进行分布,固定锁紧装置4包括伸缩气缸10、伸缩杆24和套筒22,伸缩杆24转动连接在套筒22的内部,伸缩杆24能够在套筒22内部进行旋转以完成对钢圈内辐条的锁紧和固定,套筒22的外圆周表面与伸缩气缸10固定连接,伸缩气缸10靠近转动装置2的一端与伸缩杆24固定连接,能够控制伸缩杆24沿着套筒22的轴向进行运动,使伸缩杆24逐渐靠近或远离钢圈,伸缩杆24的端部设有连接轴21,伸缩杆24远离转动装置2的一端设有齿轮27,旋转电机23的端部设有齿轮27,伸缩杆24与旋转电机23通过齿轮进行啮合连接,通过旋转电机23的启动,带动伸缩杆24进行转动,伸缩杆24的端部设有安装柱25,安装柱25的端部设有十字形状,能够更好的对轮圈中的钢丝进行锁紧,使安装柱25能够在靠近钢圈之后通过转动完成对钢圈内部辐条的锁紧,使辐条能够在钢圈中锁紧定位。
如图3所示,伸缩气缸10底部设有支撑架11,支撑架11固定连接在支撑板12上,支撑板12滑动连接在底板16上,底板16表面设有滑轨15,支撑板12通过滑轨15进行底板16进行滑动连接,通过滑动支撑板12改变支撑板12在滑轨15中的位置以适应不同尺寸的轮圈,避免出现伸缩气缸10中推杆的行程超出范围的问题,支撑架11与伸缩气缸10的底部进行转动连接,支撑架11的侧面连接有支撑块13,支撑块13上开设有腰型孔18,支撑块13通过固定螺栓28贯穿连接在支撑架11侧壁,支撑板12的两侧都设有支撑块13,支撑块13之间通过支杆进行贯穿,伸缩气缸10能够架放在支杆14上,支撑块13沿着腰型孔18进行移动,通过改变支撑块13移动的高度,改变伸缩气缸10与轮圈接触的位置高度。
如图3所示,安装柱25靠近转动装置2的一端设有导向块19,导向块19转动连接在安装柱25靠近转动装置2的端部,导向块19的顶部和底部为平面的设计,保证在伸缩杆进行伸出和缩回时能够进行平稳的移动,保证安装柱25的端部能够与钢圈外侧的钢丝端部进行啮合,使安装柱25能够准确的对钢丝进行锁紧固定,齿轮27的外层设有保护罩26,能够有效的齿轮27进行保护,防止齿轮27中进入杂物影响设备的运转,能够刚好的对轮圈的钢丝进行锁紧定位。
具体实施过程:如图2、4、7所示,在使用过程中,使用者对轮圈钢丝进行锁紧定位时,使用者把轮圈的中心转动轴位置准确插接在下压盘6的中心定位套筒8中,轮圈放置在下压盘6顶部包有保护层的支撑平台9,减少轮圈被上压盘7和下压盘6相互挤压造成的磨损,避免轮圈地损坏影响锁紧操作,根据轮圈的大小尺寸,使支撑板12在底板16上进行移动,调节伸缩气缸10中伸缩杆24的伸缩长度,保证连接轴21的前端能够与钢圈的外侧进行接触进行锁紧定位操作,开启旋转电机23带动伸缩杆24进行旋转,使安装柱25完成对钢圈内部的辐条进行锁紧固定,根据轮圈上钢丝端口的位置高低,调节支撑块13沿着腰型孔18进行移动,调整到使用者所需位置时通过固定螺栓28进行固定,保证伸缩气缸10进行锁紧定位的准确性,打开开关使伸缩气缸10与转动电机5进行运转,使四个圆周分布的固定锁紧装置4进行工作,完成对轮圈钢丝的锁紧定位。
本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释,其并不是对本实用新型的限制,本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改,但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。
Claims (9)
1.一种自动轮圈钢丝锁紧定位机,包括机架(1)、底座(20)、夹紧装置(3)和转动装置(2),所述机架(1)设在底座(20)顶部,所述转动装置(2)设在底座(20)内部,所述夹紧装置(3)设在机架(1)的顶部,其特征是:所述底座(20)顶部设有固定锁紧装置(4),所述固定锁紧装置(4)包括伸缩气缸(10)、伸缩杆(24)、套筒(22)和带动伸缩杆(24)转动的旋转电机(23),所述伸缩杆(24)转动连接在套筒(22)内部,所述套筒(22)外表面与伸缩气缸(10)固定连接,所述伸缩气缸(10)内部的推杆靠近转动装置(2)一端与伸缩杆(24)转动连接,所述伸缩杆(24)端部固定连接有连接轴(21),所述连接轴(21)远离转动装置(2)的一端与旋转电机(23)通过齿轮(27)啮合连接,所述连接轴(21)靠近转动装置(2)的一端固定连接有安装柱(25),所述安装柱(25)端部设为十字形。
2.根据权利要求1所述的一种自动轮圈钢丝锁紧定位机,其特征是:所述转动装置(2)包括位于底座(20)内部的转动电机(5)和下压盘(6),所述下压盘(6)与转动电机(5)的输出轴固定连接,所述下压盘(6)中心位置设有定位套筒(8)。
3.根据权利要求2所述的一种自动轮圈钢丝锁紧定位机,其特征是:所述夹紧装置(3)包括夹紧气缸(17)和上压盘(7),所述上压盘(7)转动连接在夹紧气缸(17)内部的伸缩杆(24)底部,所述上压盘(7)的中心位置设有定位套筒(8)。
4.根据权利要求3所述的一种自动轮圈钢丝锁紧定位机,其特征是:所述伸缩气缸(10)远离下压盘(6)的端部转动连接有支撑架(11),所述支撑架(11)的两侧面连接有支撑块(13),两个所述支撑块(13)通过支杆(14)贯穿连接。
5.根据权利要求4所述的一种自动轮圈钢丝锁紧定位机,其特征是:所述支撑块(13)上开设有腰型孔(18),所述腰型孔(18)与支撑架(11)侧面通过固定螺栓(28)进行连接。
6.根据权利要求5所述的一种自动轮圈钢丝锁紧定位机,其特征是:所述支撑架(11)底部固定连接有支撑板(12),所述支撑板(12)滑动连接在底板(16)上,所述底板(16)上设有滑轨(15)。
7.根据权利要求6所述的一种自动轮圈钢丝锁紧定位机,其特征是:所述下压盘(6)顶部活动连接有圆环形支撑平台(9)。
8.根据权利要求7所述的一种自动轮圈钢丝锁紧定位机,其特征是:所述安装柱(25)前端转动连接有导向块(19),所述导向块(19)的顶部和底部为平面。
9.根据权利要求8所述的一种自动轮圈钢丝锁紧定位机,其特征是:所述固定锁紧装置(4)上设有用于保护齿轮(27)的保护罩(26)。
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CN110449878A (zh) * | 2019-09-04 | 2019-11-15 | 佛山市南海飞越压铸制造有限公司 | 一种加工轮毂的自动拧螺钉机 |
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