CN207349331U - 减振元件 - Google Patents

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扬·丹内曼
扬·威特泽
安德利斯·萨克森霍瑟
马丁·戴宁格尔
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Ebm Papst Landshut GmbH
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    • F16F1/00Springs
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  • Mechanical Engineering (AREA)
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Abstract

本实用新型涉及一种减振元件,配置为用于将电动机振动解耦。减振元件包括用于将所述减振元件连接至要被解耦的零部件上的第一和第二连接构件。所述减振元件具有旋转轴,且配置为关于所述旋转轴呈旋转对称,并且减振元件相对于垂直于所述旋转轴的对称平面呈镜像对称。本实用新型的减振装置更易制造、更易安装在使用安装时不必注意各侧边与要被解耦的零部件之间的对应关系,也不需要进行原来必须实施的再检查,减振元件成本更低。

Description

减振元件
技术领域
本实用新型涉及电动机与邻接部件振动解耦领域,具体涉及一种减振元件。
背景技术
专利EP 2655 918A1公开了同类型减振元件。这类减振元件实际功效较好,然而由于形状复杂且包含有底切(Hinterschneidung)而不易制造,并且安装时须不断检查其定位和定向是否正确。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型的目的是提供一种更易制造、更易安装且安装速度更快的减振元件。
实用新型本实用新型提出一种减振元件,其配置为用于将电动机振动解耦,包括用于将所述减振元件连接至被解耦的零部件上的第一和第二连接构件。所述减振元件具有旋转轴,且配置为关于所述旋转轴呈旋转对称,减振元件相对于垂直于所述旋转轴的对称平面呈镜像对称。被定义为“被解耦的零部件”的可以是:电动机的零件如电机支架、端盖等,以及供电动机连接的部件,例如风扇壳体或其零件。
所述减振元件的双重对称配置确保了元件主体在使用时可以任意定位与定向。由于所述减振元件能够以任意定向,在使用安装时不必注意各侧边与要被解耦的零部件之间的对应关系;也不需要进行原来必须实施的再检查。此外,本实用新型的减振元件成本更低。
优选地,所述减振元件采用一体成型配置,优选材料为硅橡胶。为确保减振性或振动解耦特性,所述减振元件是弹性的或至少部分弹性的。所述减振元件可以由简单的工具制造而成,其中所述连接构件由底切(Hinterschnitt)形成,并且所述减振元件通过其弹性配置而保持可脱模的。
优选地,所述减振元件配置为具有外径和内径的空心体。进一步地,所述减振元件基本上完全是具有相应的外径和内径的空心圆柱体,至少在所述第一与第二连接构件之间是具有相应的外径和内径的空心圆柱体。其中,空腔内为完全无元件,进而成形为横截面呈圆形的圆柱形轴向通孔。所述圆柱形的减振元件,或者主要部段呈圆柱形的减振元件,关于其旋转轴呈旋转对称,并且相对于垂直于该旋转轴的中轴面(对称平面)呈镜像对称。
为了在确保重量较轻的同时实现振动解耦,优先地,所述外径与所述内径之比的值处于1.8至2.2范围,优选为2。
进一步地,所述第一和第二连接构件分别配置为环周内陷槽。所述内陷槽形状相同,并且在所述减振元件的决定所述外径的外表面上延伸。其中,所述内陷槽被设计为通过材料的弹性而可脱模的。
进一步地,所述减振元件上设置有轴向外缘部段,轴向外缘部段分别与对应的所述内陷槽沿轴向向外相接,轴向外缘部段配置为至少部分地呈锥形渐细。
就所述减振元件的几何形状和成形而言,优选地,所述内陷槽彼此间的轴向长度距离等于所述减振元件的轴向总长的50%至80%,进一步优选60%至80%。
优选地,所述内陷槽彼此间的轴向长度距离等于所述减振元件的外径的1.8至2.2倍,优选为等于所述减振元件的外径的两倍。
优选地,所述轴向总长等于所述减振元件的外径的1.8至2.5倍,优选为所述减振元件的外径的两倍。
本实用新型进一步包括一种风扇,所述风扇具有风扇壳体和设于所述风扇壳体上的电动机,其中所述电动机借助至少三个上述减振元件与所述风扇壳体振动解耦的方式进行布置。
附图说明
图1为减振元件的立体图;
图2为减振元件的侧视图;
图3为减振元件的俯视图。
具体实施方式
结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步的详细说明。
如附图1和图2所示,为本实用新型为可用于将电动机振动解耦的一体式减振元件1的实施例。减振元件1为空心圆柱体,减振元件关于其旋转轴11呈旋转对称,并且减振元件相对于垂直于旋转轴11的轴向对称平面12呈镜像对称。该空心圆柱体设置有沿轴向完全贯穿减振元件1的通孔2。沿轴向从上向下,减振元件1包括位于上部的轴向外缘部段3,空心圆柱体部段4和位于下部的轴向外缘部段3。其中所述轴向外缘部段3分别配置为沿轴向向外呈锥形渐细。
位于上部及下部的轴向外缘部段3由分别形成在外表面上的相对应的环周内陷槽8限定,减振元件1借助该内陷槽固定于要被解耦的零部件上。
空心圆柱体4的外径为D,通孔2的内径为d,两个直径之比为D/d=2。两个内陷槽8彼此间的轴向长度距离B等于减振元件1的轴向总长L的60%。另外,轴向总长L等于空心圆柱体4的外径D的2.2倍。
从图3的俯视图中可看出,减振元件1的整个通孔2内配置为无元件的,并且内径d在整个延伸范围内是相等的。
本实用新型的实施方式不限于此,按照本实用新型的上述内容,利用本领域的普通技术知识和惯用手段,在不脱离本实用新型上述基本技术思想前提下,本实用新型还可以做出其它多种形式的修改、替换或变更,均落在本实用新型权利保护范围之内。

Claims (10)

1.一种减振元件(1),配置为用于将电动机振动解耦,其特征在于:减振元件包括用于将所述减振元件(1)连接至被解耦的零部件上的第一和第二连接构件,其中所述减振元件(1)具有旋转轴(11),且配置为关于所述旋转轴(11)呈旋转对称,并且减振元件相对于垂直于所述旋转轴(11)的对称平面(12)呈镜像对称。
2.根据权利要求1所述的减振元件,其特征在于,所述减振元件采用一体成型;所述减振元件采用弹性配置,所述连接构件由底切形成,并且所述减振元件通过其弹性配置而保持可脱模;所述减振元件的弹性配置为硅橡胶构成。
3.根据权利要求2所述的减振元件,其特征在于,所述减振元件至少在所述第一与第二连接构件之间配置为具有外径(D)和内径(d)的空心圆柱体(4)。
4.根据权利要求3所述的减振元件,其特征在于,所述减振元件配置为具有外径(D)和内径(d)的空心体。
5.根据权利要求3中所述的减振元件,其特征在于,所述外径(D)与所述内径(d)之比为1.8至2.2。
6.根据权利要求5中所述的减振元件,其特征在于,所述第一和第二连接构件分别设置有环周内陷槽(8);所述内陷槽(8)形成于决定所述外径(D)的外表面上,所述减振元件(1)上设置有与轴向外缘部段(3),所述轴向外缘部段(3)分别与对应的所述内陷槽(8)沿轴向向外相接,轴向外缘部段配置为至少部分地呈锥形渐细。
7.根据权利要求6中所述的减振元件,其特征在于,所述内陷槽(8)彼此间的轴向长度距离(B)等于所述减振元件(1)的轴向总长(L)的50%至80%。
8.根据权利要求7中所述的减振元件,其特征在于,所述内陷槽(8)彼此间的轴向长度距离(B)等于所述减振元件(1)的外径(D)的1.8至2.2倍。
9.根据上述权利要求7或8中任一项所述的减振元件,其特征在于,所述轴向总长(L)等于所述减振元件(1)的外径(D)的1.8至2.5倍。
10.一种风扇,包括具有风扇壳体和设于所述风扇壳体上的电动机,其中所述电动机借助至少三个上述任一项权利要求所述的减振元件与所述风扇壳体以振动解耦的方式进行布置。
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