CN207338084U - 一种油浸式变压器 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种油浸式变压器，包括油箱、储油罐和制冷装置；储油罐与油箱通过第一喷油管和第二喷油管连通，第一喷油管、第二喷油管的一端分别与储油罐的两侧连通，另一端均密封，且第一喷油管及第二喷油管伸入油箱内的管道的管壁上均设有多个漏油孔；制冷装置通过第一输油管和第二输油管分别与油箱和储油罐连通；油箱内设有温度传感器，第一喷油管上设有第一电磁阀，第二喷油管上设有第二电磁阀，温度传感器、第一电磁阀、第二电磁阀以及制冷装置均与控制器电联接；其能对变压器油进行温度检测，自动控制热油排出并制冷，冷却后再输入油箱，有效降低变压器内的油温，避免内部元器件因高温而损坏，增加使用寿命。

Description

一种油浸式变压器

技术领域

本实用新型涉及变压器收领域，更具体的，涉及一种油浸式变压器。

背景技术

变压器是利用电磁感应的原理来改变交流电压的装置，主要功能有：电压变换、电流变换、阻抗变换、隔离、稳压(磁饱和变压器)等。按用途可以分为：配电变压器、全密封变压器、组合式变压器、干式变压器、油浸式变压器、单相变压器等；其中油浸式变压器具有损耗低、容量大、价格低的特点，现在常用的电力变压器大部分为油浸式变压器，但变压器在长时间工作情况下会引起油温升高，长时间处于高温状态可能会导致部件损坏，可加快内部元器件的老快，造成一系列的问题，甚至会发生***。

实用新型内容

为了克服现有技术的缺陷，本实用新型所要解决的技术问题在于提出一种油浸式变压器，其能对变压器油进行温度检测，自动控制热油排出并进行制冷，然后将冷却后的变压器油再输入油箱，有效降低变压器内的油温，避免内部元器件因高温而损坏，增加使用寿命，且可降低发生***的概率。

为达此目的，本实用新型采用以下技术方案：

本实用新型提供了一种油浸式变压器，包括油箱和制冷装置；所述油箱上壁外侧安装有储油罐，所述储油罐的两侧分别通过第一喷油管和第二喷油管与所述油箱连通，所述第一喷油管、所述第二喷油管位于所述油箱内的端部密封，且所述第一喷油管、所述第二喷油管位于所述油箱内的管道的管壁上设有多个漏油孔；所述制冷装置与所述油箱通过第一输油管连通，所述制冷装置与所述储油罐通过第二输油管连通；所述油箱内设有温度传感器，所述第一喷油管上设有第一电磁阀，所述第二喷油管上设有第二电磁阀，所述温度传感器、所述第一电磁阀、所述第二电磁阀以及所述制冷装置均与控制器电联接。

在本实用新型较佳地技术方案中，所述第一输油管上设有油泵，所述油泵与所述控制器电联接。

在本实用新型较佳地技术方案中，所述第一输油管上还设有第三电磁阀，所述第三电磁阀位于所述油泵与所述第一输油管进油口之间，所述第三电磁阀与所述控制器电联接。

在本实用新型较佳地技术方案中，所述第一喷油管上设有第一单向阀，所述第二喷油管上设有第二单向阀。

在本实用新型较佳地技术方案中，所述油箱上壁设有排气管，所述排气管上设有电磁排气阀，所述电磁排气阀与所述控制器电联接。

在本实用新型较佳地技术方案中，所述油箱下壁设有排油管，所述排油管上设有第四电磁阀，所述第四电磁阀与所述控制器电联接。

在本实用新型较佳地技术方案中，所述油箱包括油箱外壳、油箱内壳以及抗震层，所述油箱内壳、所述抗震层以及所述油箱外壳由内向外依次紧贴设置，所述抗震层为海绵材质。

本实用新型的有益效果为：

本实用新型提供的油浸式变压器，油箱内的油温到达一定值时，油箱将高温变压器油沿着输油管排至制冷装置中进行冷却，冷却后的油沿第二输送管进入储油罐；同时储油罐中储存的变压器油沿着喷油管进入油箱中，经过喷油孔喷出的变压器油与高温变压器油充分接触，快速降低油温；实现了自动控制变压器油循环输送与制冷散热，有效降低变压器内的油温，避免内部元器件因高温而损坏，增加使用寿命。

附图说明

图1是本实用新型具体实施方式提供的油浸式变压器的结构示意图。

图中：

1、油箱、2、油箱外壳；3、抗震层；4、油箱内壳；5、线圈；6、第一喷油管；7、第一单向阀；8、第一电磁阀；9、储油罐；10、第二电磁阀；11、电磁放气阀；12、排气管；13、第二单向阀；14、第二喷油管；15、控制器；16、排油管；17、第四电磁阀；18、第三电磁阀；19、第一输油管；20、温度传感器；21、油泵；22、制冷装置；23、第二输油管。

具体实施方式

下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本实用新型的技术方案。

如图1所示，本实施例中提供了一种油浸式变压器，包括油箱1和制冷装置22；所述油箱1上壁外侧安装有储油罐9，所述储油罐9的两侧分别通过第一喷油管6和第二喷油管14与所述油箱1连通，所述第一喷油管6、所述第二喷油管14位于所述油箱1内的端部密封，且所述第一喷油管6、所述第二喷油管14位于所述油箱1内的管道的管壁上设有多个漏油孔；所述制冷装置22与所述油箱1通过第一输油管19连通，所述制冷装置22与所述储油罐9通过第二输油管23连通；所述油箱1内设有温度传感器20，所述第一喷油管6上设有第一电磁阀8，所述第二喷油管14上设有第二电磁阀10，所述温度传感器20、所述第一电磁阀8、所述第二电磁阀10以及所述制冷装置22均与控制器15电联接。

上述油浸式变压器，在持续长时间的工作中变压器油温不断地升高，到达所述温度传感器20的设定温度后，热油经过所述第一输油管19进入所述制冷装置22，制冷后的变压器油沿着所述第二输油管23进入所述储油罐9中；与所述油箱1排油同时进行的有所述第一电磁阀8与所述第二电磁阀10开启，原存储在所述储油罐9中的变压器油通过所述第一喷油管6与所述第二喷油管14进入到所述油箱1中，因所述喷油管上的喷油孔伸入到所述高温变压器油中，喷油与高温变压器油充分接触，可快速降低油温；变压器油沿着所述油浸式变压器循环输送，对工作过程中产生的高温变压器油进行了有效的降温，保证变压器的正常运行工作。

进一步地，所述第一输油管19上设有油泵21，所述油泵21与所述控制器15电联接；所述油泵21在所述温度传感器20检测到油箱1内油温达到设定值时才会启动，所述油泵21将所述油箱1内排出的热油供给制冷装置22，并且为冷却后的变压器油输送到所述储油罐9提供动力。

进一步地，所述第一输油管19上还设有第三电磁阀18，所述第三电磁阀18位于所述油泵21与所述第一输油管19进油口之间，所述第三电磁阀18与所述控制器15电联接；所述第三电磁阀18正常状态下是处于闭合状态，在所述温度传感器20检测到所述油箱1内油温达到设定值时才会开启，热油流出，直至到预设时间后重新关闭。

进一步地，所述第一喷油管6上设有第一单向阀7，所述第二喷油管14上设有第二单向阀13；所述第一单向阀7与所述第二单向阀13分别防止了所述油箱1内的热油沿着所述第一喷油管6与所述第二喷油管14倒流至所述储油罐9。

进一步地，所述油箱1上壁设有排气管12，所述排气管12上设有电磁排气阀11，所述电磁排气阀11与所述控制器15电联接；所述电磁排气阀11是定时开启的，有效避免了所述油箱1内油压过高导致内部元器件的损坏。

进一步地，所述油箱1下壁设有排油管16，所述排油管16上设有第四电磁阀17，所述第四电磁阀17与所述控制器15电联接；变压器因故致变压器油大量气化，所述电磁排气阀11开启排气，所述第四电磁阀17打开、将变压器油外排，快速降低变压器内部压力，可进行有效的泄压防爆；所述第四电磁阀17可进行变压器油的更换，方便某些因环境导致不能更换整台变压器的情况。

进一步地，所述油箱1包括油箱外壳2、油箱内壳4以及抗震层3，所述油箱内壳2、所述抗震层3以及所述油箱外壳4由内向外依次紧贴设置，所述抗震层3为海绵材质；三层设计可有效保护内部元器件，并且所述抗震层3内填充的海绵可将外界冲击减缓。

本实用新型是通过优选实施例进行描述的，本领域技术人员知悉，在不脱离本实用新型的精神和范围的情况下，可以对这些特征和实施例进行各种改变或等效替换。本实用新型不受此处所公开的具体实施例的限制，其他落入本申请的权利要求内的实施例都属于本实用新型保护的范围。

Claims (7)

1.一种油浸式变压器，其特征在于：

包括油箱(1)和制冷装置(22)；所述油箱(1)上壁外侧安装有储油罐(9)，所述储油罐(9)的两侧分别通过第一喷油管(6)和第二喷油管(14)与所述油箱(1)连通，所述第一喷油管(6)、所述第二喷油管(14)位于所述油箱(1)内的端部密封，且所述第一喷油管(6)、所述第二喷油管(14)位于所述油箱(1)内的管道的管壁上设有多个漏油孔；

所述制冷装置(22)与所述油箱(1)通过第一输油管(19)连通，所述制冷装置(22)与所述储油罐(9)通过第二输油管(23)连通；

所述油箱(1)内设有温度传感器(20)，所述第一喷油管(6)上设有第一电磁阀(8)，所述第二喷油管(14)上设有第二电磁阀(10)，所述温度传感器(20)、所述第一电磁阀(8)、所述第二电磁阀(10)以及所述制冷装置(22)均与控制器(15)电联接。

2.根据权利要求1所述的油浸式变压器，其特征在于：

所述第一输油管(19)上设有油泵(21)，所述油泵(21)与所述控制器(15)电联接。

3.根据权利要求2所述的油浸式变压器，其特征在于：

所述第一输油管(19)上还设有第三电磁阀(18)，所述第三电磁阀(18)位于所述油泵(21)与所述第一输油管(19)进油口之间，所述第三电磁阀(18)与所述控制器(15)电联接。

4.根据权利要求1所述的油浸式变压器，其特征在于：

所述第一喷油管(6)上设有第一单向阀(7)，所述第二喷油管(14)上设有第二单向阀(13)。

5.根据权利要求1所述的油浸式变压器，其特征在于：

所述油箱(1)上壁设有排气管(12)，所述排气管(12)上设有电磁排气阀(11)，所述电磁排气阀(11)与所述控制器(15)电联接。

6.根据权利要求1所述的油浸式变压器，其特征在于：

所述油箱(1)下壁设有排油管(16)，所述排油管(16)上设有第四电磁阀(17)，所述第四电磁阀(17)与所述控制器(15)电联接。

7.根据权利要求1所述的油浸式变压器，其特征在于：

所述油箱(1)包括油箱外壳(2)、油箱内壳(4)以及抗震层(3)，所述油箱内壳(2)、所述抗震层(3)以及所述油箱外壳(4)由内向外依次紧贴设置，所述抗震层(3)为海绵材质。