CN207311271U - 车载监控*** - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种车载监控***,其中,***包括:后置摄像头,用于采集儿童座椅视频信息,并发送给控制器;控制器,用于接收后置摄像头发送的儿童座椅视频信息,并发送给投影器;投影器,用于对儿童座椅视频信息进行解码,投影到前挡风玻璃预设的显示区域。该***将后排儿童座椅的画面投影到前挡风玻璃,在监控后排儿童情况的同时也保证驾驶员视线始终在前方,避免因驾驶员视线分散而发生意外,提高了驾驶的安全性。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车制造领域,尤其涉及一种车载监控***。
背景技术
目前,为提高儿童乘车的安全性越来越多的车辆上安装儿童安全座椅,在汽车发生碰撞或突然减速的情况下,减缓对儿童的冲击力和限制儿童的身体移动来减少对他们的伤害,确保儿童的乘车安全。
但是,儿童安全椅一般安装在驾驶员后方,当只有驾驶员和儿童出行时,驾驶员在开车的过程中没办法了解后排儿童的情况。因此,如何在驾驶员驾驶汽车的途中可以监控到后排儿童的情况成为亟待解决的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的旨在至少在一定程度上解决上述的技术问题之一。
为此,本实用新型的目的在于提出一种车载监控***。该***将后排儿童座椅的画面投影到前挡风玻璃,在监控后排儿童情况的同时也保证驾驶员视线始终在前方,避免因驾驶员视线分散而发生意外,提高了驾驶的安全性。
为了实现上述目的,本实用新型实施例提出了一种车载监控***,该***包括:
后置摄像头,用于采集儿童座椅视频信息,并发送给控制器;
控制器,用于接收所述后置摄像头发送的儿童座椅视频信息,并发送给投影器;
投影器,用于对所述儿童座椅视频信息进行解码,投影到前挡风玻璃预设的显示区域。
该***将后排儿童座椅的画面投影到前挡风玻璃,在监控后排儿童情况的同时也保证驾驶员视线始终在前方,避免因驾驶员视线分散而发生意外,提高了用户的体验。
另外,本实用新型实施例的车载监控***还具有如下附加的技术特征:
可选的,后置摄像头安装在后排儿童座椅上方顶棚位置,用于当通过传感器检测到儿童使用儿童座椅后,开始采集儿童座椅视频信息。
可选的,后置摄像头将采集的儿童座椅视频信息通过LVDS线束发送给所述控制器或者通过无线通信模块发送给所述控制器。
可选的,控制器还用于向后直摄像头供电。
在本实用新型的实施例的车载监控***中,还包括:
可选的,方向盘功能控制开关,方向盘功能控制开关与控制器连接,用于检测到方向盘工作时,通过控制器向后置摄像头发送监测启动信号,后置摄像头当接收到所述控制器发送的所述监测启动信号后,开始采集儿童座椅视频信息。
可选的,前置摄像头,前置摄像头与所述控制器相连接,用于监控驾驶员的视觉方向,当识别驾驶员观看所述显示区域投影视频的时间超过预设的第一时间阈值,则向所述控制器反馈第一超时信号。当控制器接收到所前置摄像头反馈的第一超时信号后,且检测获知当前车速大于预设车速,则通过语音提示驾驶员注意安全驾驶。
另外,在本实用新型实施例的车载监控***中还具有如下的技术特征:
可选的,前置摄像头,还用于当识别驾驶员观看所述显示区域投影视频的时间超过预设的第二时间阈值,则向控制器反馈第二超时信号,其中,第二时间阈值大于所述第一时间阈值;控制器,还用于当接收到所述前置摄像头反馈的第二超时信号后,则向所述投影器发送停止投影指令,并向驾驶员进行语音提示。
可选的,蜂鸣器,蜂鸣器与所述控制器连接,控制器当接收到所述前置摄像头反馈的第二超时信号后,向所述蜂鸣器发送警告指令;蜂鸣器用于在接收所述控制器发送的警告指令后,蜂鸣提醒驾驶员注意行车安全。
本实用新型附加的方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本实用新型的实践了解到。
附图说明
本实用新型上述的和/或附加的方面和优点从下面结合附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解,其中:
图1是根据本实用新型一个实施例的车载监控***的结构示意图;
图2是根据本实用新型一个具体实施例的车载监控***的结构示意图;
图3是根据本实用新型另一个具体的实施例的车载监控***的结构示意图;
图4是根据本实用新型一个具体实施例的视频输出控制流程图。
具体实施方式
下面详细描述本实用新型的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,旨在用于解释本实用新型,而不能理解为对本实用新型的限制。
下面参考附图描述本实用新型实施例的车载监控***。
图1是根据本实用新型一个实施例的车载监控***的结构示意图。
如图1所示,该车载监控***包括:后置摄像头110、控制器120、投影器130。
其中,后置摄像头110,用于采集儿童座椅视频信息,并发送给控制器。
可以理解的是,为便于驾驶员监控儿童各方面的情况,后置摄像头110安装的位置是后排可以全方位拍摄到儿童座椅的位置,它可以由用户根据车内实际情况选定。例如,安装在后排儿童座椅上方顶棚位置,既可以全方位监控儿童座椅上的情况也不影响用户上下车辆。
需要说明的是,根据具体应用场景的不同,可采用不同的方式启动后置摄像头110,示例如下:
第一种示例,可以在儿童安全椅上安装重力传感器。当儿童坐上安全椅后,重力传感器检测到儿童的体重,传输启动信号到后置摄像头110,后置摄像头110开始采集儿童座椅视频信息。
第二种示例,可以通过方向盘功能控制开关140。如图2所示,其中,方向盘功能控制开关140与控制器120连接,当用户启动车辆后向方向盘功能控制开关140供电,若用户需要启动后置摄像头110则开启开关并通过控制器120向后置摄像头110发送监测启动信号,后置摄像头110接收到控制器120发送的监测启动信号后,开始采集儿童座椅视频信息。
在本示例中,方向盘功能控制开关140可以通过方向盘上的按钮与控制器120连接,也可以通过车灯控制杆上的旋钮与控制器120连接,在此不一一举例说明。
可以理解,当后置摄像头110采集到儿童座椅的视频信息后需要实时发送给控制器120 进行后续处理。
需要说明的是,根据具体应用场景的不同,可采用不同的方式将采集的儿童座椅视频信息发送给控制器120,示例如下:
第一种示例,将采集的儿童座椅视频信息通过LVDS线束发送给控制器120。
在本示例中,后置摄像头110与控制器120通过LVDS线束连接,利用低压差分信号线高效率低功耗的特点实时高效的将高清视频信息传输到控制器120中。
第二种示例,将采集的儿童座椅视频信息通过无线通信模块发送给控制器120。
在本示例中,后置摄像头110与控制器120都包括无线通信模块,通过无线通信协议传输视频信息。其中无线通信模块可以是蓝牙模块、WIFI模块等智能设备常用的无线通信模块。
控制器120,用于接收后置摄像头110发送的儿童座椅视频信息,并发送给投影器130。
具体的,后置摄像头110采集到视频信息后经过量化、编码将模拟信号转化为数字信号发送到控制器120上,控制器120将数字信号处理后发送到投影器130上进行后续的操作。
需要说明的是,当启动信号出发后,控制器120通过电缆向后置摄像头110供电。
投影器130,用于对儿童座椅视频信息进行解码,投影到前挡风玻璃预设的显示区域。
具体的,投影器130接收到控制器120传输的数字信号后通过解码等步骤将数字信号转换为光信号投影到前挡风玻璃预设的区域上显示出来。驾驶员即可观看到后排儿童的实时影像。
需要说明的是,预设的显示区域为前挡风玻璃上不影响驾驶员视线的区域,它可以由***设定也可以由用户根据需要设定,比如可以是副驾驶座上方对应的位置也可以是前挡风玻璃左侧偏上位置,在此不一一列举说明。
综上所述,本实用新型实施例的车载监控***,通过后置摄像头采集儿童座椅视频信息发送给控制器,控制器接收后置摄像头发送的儿童座椅视频信息后发送给投影器,投影器在对儿童座椅视频信息进行解码后投影到前挡风玻璃预设的显示区域。该***将后排儿童座椅的画面投影到前挡风玻璃,在监控后排儿童情况的同时也保证驾驶员视线始终在前方,避免因驾驶员视线分散而发生意外,提高了驾驶的安全性。
基于以上实施例,为了进一步避免驾驶员过度注意显示区域上的画面而发生意外,还可以通过车载监控***中的其他设备对驾驶员报警,提醒其安全行驶,下面以结合前置摄像头和蜂鸣器进行报警为例,进行说明:
图3是根据本实用新型另一个具体的实施例的车载监控***的结构示意图,如图3所示,在上述车载监控***之上,还包括:
前置摄像头150,与控制器120相连接用于监控驾驶员的视觉方向,当识别驾驶员观看所述显示区域投影视频的时间超过预设的第一时间阈值,则向所述控制器120反馈第一超时信号。控制器120接收到前置摄像头150反馈的第一超时信号后,若检测获知当前车速大于预设车速,则通过语音提示驾驶员注意安全驾驶。前置摄像头150还用于当识别驾驶员观看显示区域投影视频的时间超过预设的第二时间阈值,则向所述控制器120反馈第二超时信号。其中,第二时间阈值大于所述第一时间阈值。控制器120接收到前置摄像头150反馈的第二超时信号后,则向投影器130发送停止投影指令,并向驾驶员进行语音提示。
具体的,前置摄像头安置在可以监控到驾驶员眼睛的位置上,比如前挡风玻璃上方,当投影器130投影到预设区域上时开始监控驾驶员的视觉方向。当识别驾驶员连续观看前挡风玻璃投影视频超过预设的第一阀值时向控制器120反馈第一超时信号,若控制器120检测到当前车速大于预设车速则通过语音提示驾驶员。若驾驶员继续观看显示区域投影视频且持续时间超过预设的第二时间,则前置摄像头向控制器120反馈第二超时信号,控制器120控制投影器130停止发送投影并通过语音提醒驾驶员安全驾驶。
其中,第一阀值时间、预设车速、第二阀值时间可以由***设定也可以由用户根据实际情况进行设定,以保证安全驾驶为基准。
举例而言,如图4所示,预设第一阀值时间为5秒,预设安全车速为5m/s,预设第二阀值时间为8秒。当驾驶员观看显示区域投影视频超过5秒后控制器120检测当前车速,若车速≤5m/s则不进行通报;若车速≥5m/s则通过语音提醒驾驶员注意安全驾驶。语音提示后如果驾驶员视觉离开视频画面,则前置摄像头150开始重新识别计时,如果驾驶员眼睛视觉还没有离开视频画面,累积到8s时,控制器120控制投影器130停止发送投影并通过语音提醒驾驶员安全驾驶。
蜂鸣器160,蜂鸣器160与控制器120连接,当控制器120接收到前置摄像头150反馈的第二超时信号后,向蜂鸣器160发送警告指令。蜂鸣器160接收到控制器120发送的警告指令后,蜂鸣提醒驾驶员注意行车安全。
综上所述,本实用新型实施例的车载监控***,通过前置摄像头获取驾驶员观看视频画面的时间并通过控制器检测当前形势的车速,与预设的阀值时间和车速进行比较后,若驾驶员观看视频画面的时间和当前车速超过预设的安全数值则通过蜂鸣器向驾驶员发送语音报警。由此,可有效防止驾驶员注意力过度集中在视频画面上,在危险发生前及时做出提醒,避免了意外的发生,在可以监控到后排儿童座椅的同时保证驾驶的安全性。
在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发实用新型明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外,在不相互矛盾的情况下,本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例以及不同实施例或示例的特征进行结合和组合。
尽管上面已经示出和描述了本实用新型的实施例,可以理解的是,上述实施例是示例性的,不能理解为对本实用新型的限制,本领域的普通技术人员在本实用新型的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变型。
Claims (10)
1.一种车载监控***,其特征在于,包括:后置摄像头、控制器和投影器,
其中,
所述后置摄像头,用于采集儿童座椅视频信息,并发送给所述控制器;
所述控制器,用于接收所述后置摄像头发送的儿童座椅视频信息,并发送给所述投影器;
所述投影器,用于对所述儿童座椅视频信息进行解码,投影到前挡风玻璃预设的显示区域。
2.如权利要求1所述的***,其特征在于,
所述后置摄像头安装在后排儿童座椅上方顶棚位置。
3.如权利要求1所述的***,其特征在于,
所述后置摄像头,具体用于当通过传感器检测到儿童使用儿童座椅后,开始采集儿童座椅视频信息。
4.如权利要求1所述的***,其特征在于,所述后置摄像头与所述控制器通过LVDS线束连接;
所述后置摄像头,具体用于将采集的儿童座椅视频信息通过LVDS线束发送给所述控制器。
5.如权利要求1所述的***,其特征在于,所述后置摄像头与所述控制器都包括无线通信模块;
所述后置摄像头,具体用于将采集的儿童座椅视频信息通过无线通信模块发送给所述控制器。
6.如权利要求1所述的***,其特征在于,
所述控制器,还用于向所述后置摄像头供电。
7.如权利要求1所述的***,其特征在于,还包括:
方向盘功能控制开关,其中,所述方向盘功能控制开关与所述控制器连接,
所述方向盘功能控制开关,用于当检测到方向盘工作时,通过所述控制器向所述后置摄像头发送监测启动信号;
所述后置摄像头,具体用于当接收到所述控制器发送的所述监测启动信号后,开始采集儿童座椅视频信息。
8.如权利要求1所述的***,其特征在于,还包括:
前置摄像头,所述前置摄像头与所述控制器相连接,
所述前置摄像头,用于监控驾驶员的视觉方向,当识别驾驶员观看所述显示区域投影视频的时间超过预设的第一时间阈值,则向所述控制器反馈第一超时信号;
所述控制器,还用于当接收到所述前置摄像头反馈的第一超时信号后,且检测获知当前车速大于预设车速,则通过语音提示驾驶员注意安全驾驶。
9.如权利要求8所述的***,其特征在于,还包括:
所述前置摄像头,还用于当识别驾驶员观看所述显示区域投影视频的时间超过预设的第二时间阈值,则向所述控制器反馈第二超时信号,其中,所述第二时间阈值大于所述第一时间阈值;
所述控制器,还用于当接收到所述前置摄像头反馈的第二超时信号后,则向所述投影器发送停止投影指令,并向驾驶员进行语音提示。
10.如权利要求9所述的***,其特征在于,还包括:
蜂鸣器,所述蜂鸣器与所述控制器连接,
所述控制器,还用于当接收到所述前置摄像头反馈的第二超时信号后,向所述蜂鸣器发送警告指令;
所述蜂鸣器,用于在接收所述控制器发送的警告指令后,蜂鸣提醒驾驶员注意行车安全。
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CN114379563A (zh) * | 2020-10-21 | 2022-04-22 | 广州汽车集团股份有限公司 | 一种安全驾驶控制方法及其***、存储介质 |
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